朗逸plus内饰灯光

① 朗逸plus 尾灯坏了怎么修

扒开后备箱尾灯部分的内饰戎毡，就能看到尾灯线，把损坏的灯泡取下来。换上新灯泡，然后放回原位即可。然后上车踩刹车，看看是不是正常点亮。如果没问题就熄火，然后重新启动朗逸。灯光故障报警就消失了！

要购买相同规格的灯泡。换灯泡时候最好先对比一下你买的灯泡和车上取下的旧灯泡型号是不是相同，管脚是不是一样。否则可能装不上。
希望我的回答对您有所帮助

② 大众新款朗逸车内车顶感应灯怎么设置

一般都设置开门灯亮

③ 大家觉得朗逸plus什么颜色的外观+内饰最好看

白色外观可以搭配浅灰色的内饰。更显柔和大气。当然也可以选择浅咖色的内饰。更显高贵一些。

所以都需要注意颜色的搭配就可以搭配出协调的效果。

④ 大众朗逸plus车内上鼎板是卡槽还是胶粘

有两种解释，装饰件车内饰顶棚，属于卡扣机螺栓连接，
车大顶非内饰装饰件，属于焊接及，胶连接
希望对你有所帮助，望采纳

⑤ 朗逸车内灯头顶灯为什么锁门一直亮

朗逸车内灯头顶灯一直亮就是车内的阅读灯开关被开启了，关闭了就可以解决这个故障，也就是按下顶棚的开关即可，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

注意事项：

1、室内灯一直亮会消耗车辆电能。

2、长时间点亮会让灯泡寿命变短。

⑥ 大家觉得朗逸plus什么颜色的外观+内饰最好

黑色的外观颜色，搭配米色的内饰，很好看。黑色和米色的搭配颜色，并且很柔和。

或者也可以选择白色配浅灰色的内饰，也很大气。

⑦ 朗逸能不能更换朗逸plus车灯

朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相，朗逸Plus新车基于全新的MQB平台打造。 [1] 朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯。朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm， [1] 相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。 [1] 车身颜色方面，新车会提供6种颜色。朗逸Plus尾部造型硬朗，简洁的线条。尾灯与头灯一样采用了LED光源。内饰方面，朗逸Plus中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中。朗逸Plus内饰有三种配色，分别为炫酷黑、温馨米以及个性棕。仪表盘采用了机械+液晶屏的组合，同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等。 [1] 高配采用了自动空调，另外还标配有后排出风口。动力方面，朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，朗逸Plus匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。 [1]

⑧ 大众朗逸plus，车内灯光关不掉怎么解决

大众都一个模式，工作台的左下方有个旋钮，就是控制灯的

⑨ 朗逸的远近光灯和雾灯怎么开

车上所有的灯光称之为大灯，大众朗逸的雾灯开关位于驾驶位左侧的组合旋钮开关上，组合旋钮上除了有雾灯开关外，还有近光灯和示宽灯的开关。

此外旋钮右边还有一个大灯灯束调节装置。如下图所示，我们对组合灯光旋钮上的灯光操作进行图解说明。

(9)朗逸plus内饰灯光扩展阅读：

汽车雾灯的工作原理

光源的灯丝设计在反光镜抛物面的焦点上，经反光镜反射后形成与光轴平行的光束射出。配光镜将光束经过扩散、折射后形成较宽的水平光束，并使其光形和照度符合法规要求。

前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明。在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。

近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。

因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。

在以下几种情况必须打开近光灯；在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阴，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

大众朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

市场定位

Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型；而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中，新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。

上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。其中1.6升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，这三款车型中，Lavida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。

另一方面，上海通用新凯越尽管已经发布，但其价格尚未公布，可未来新凯越在定价时，仍将会把北京现代伊兰特-悦动作为其定价的主要考虑对象。而上海大众Lavida朗逸在定价上则更对地会综合考虑福克斯和标致307的价格因素。在国内市场11至13万价格区间上，Lavida朗逸1.6车型只要定价合理，相信未来将会在销量上有不错的表现。笔者预计未来Lavida朗逸1.6升车型的价格区间将在12至14万之间，略低于上海大众的斯柯达明锐。

而在13至16万价格区间上，Lavida朗逸未来的主要竞争对手将是丰田卡罗拉和本田思域。为了在竞争中突出大众品牌优异的性能和技术优势，Lavida朗逸有可能将2.0车型的竞争对手锁定丰田卡罗拉1.6和1.8。

在品牌口碑方面，丰田和大众可谓旗鼓相当，难分上下。但上海大众Lavida朗逸无论外观还是内饰，都更像是一款大众版“卡罗拉”。凭借年轻的外观、稳定的性能和运动的风格，相信未来Lavida朗逸2.0和卡罗拉之间的竞争将会日趋白热化。笔者预计未来Lavida朗逸2.0升车型的价格区间将在13至16万之间，主要竞争对手将为丰田卡罗拉、本田思域。

⑩ 朗逸plus为何深受车主喜欢

全新朗逸Plus的深受车主喜欢的原因是新款的亮点更给力。
1、外观提档升级
全新朗逸Plus采用了大众品牌最新一代的设计语言，使用了大众家庭式的设计风格，尤其是充满立体感的尾部设计让人赞不绝口。

在灯光方面，朗逸Plus进行了精心的提升，实现了全LED灯组的覆盖。不论是透镜式LED大灯、光导式LED日间行车灯、外后视镜集成LED侧转向灯，都彰显出上汽大众满满的诚意。
作为一款懂中国车主的车型，怎么能少得了镀铬装饰呢？这可是能提升档次感的一项利器。与其它车型只做一点点作为点缀不同，这款1.5L自动舒适版车型大量采用了中国消费者喜爱的镀铬元素，令整车档次感提升不少。
2、内饰空间更舒适
随着人们出行方式的升级和对车辆的要求，朗逸也需要与时俱进行升级，于是，空间更大满足更多场景应用的朗逸Plus全新问世。
与现款朗逸相比，朗逸Plus的内饰布局进行了全新设计。将车载导航上移后，提高了中控屏幕的位置，操作起来更加得心应手。借助大众汽车集团最新的MQB平台，朗逸Plus还对轴距进行了加长，达2688mm，后排座椅加长了75mm，使后排空间更宽敞，舒适，即使满载一家成员外出，也不显拥挤。
新车还配备有相较现款增加30%的大尺寸双层防夹天窗，营造出更加明亮、通透的驾乘视觉环境。
3、配置明显很厚道
动力方面，朗逸Plus

1.5L自动舒适版首次搭载了以“低耗、高效”著称的1.5L全新自然吸气发动机，与现有的1.6L发动机相比，虽然排量变小了，但是经过精心调校的发动机功率却由81KW提升至85KW。此外，还配备了驻车启停及能量回收系统，综合工况油耗降低约10%。
虽然是一款十元万区间的车型，但是朗逸Plus 1.5L自动舒适版越级搭载的AEB自动刹车辅助系统，能有效在必要时提醒或辅助驾驶者制动，减少事故发生，在当前拥堵的道路环境下，确实是一项很给力很实用的配置。
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