道奇挑战者36内饰

A. 道奇挑战者3.6油耗多大

11.3科迈罗 野马都是11.3，挑战者应该差不多

B. 世界上最速汽油SUV量产车亮相 2021款道奇Durango SRT地狱猫

大家可能听说过大切诺基SRT8，那是装载6.2LV8发动机的SUV。如今2021款道奇DurangoSRT地狱猫登场，能爆发710马力875牛米的功率。不过比起2020款道奇挑战者地狱猫相比，功率略有下降（717马力和889牛米），但在SUV中属于最高功率了。

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C. 道奇挑战者3.6L 有必要改机械增压吗求指导

挑战者SRT Hellcat 翻译狱猫搭载6.2L HEMI V8机械增压发机 原厂本身款机械增压器机械增压种离式、螺旋式等 照片机盖面叫Roots Superchargers 种号鲁式机械增压器 肌肉车改装比较见种比较先进增压器缺点太太重太吵

D. 道奇挑战者3.6l一公里多少钱

你好，进口道奇酷威是道奇品牌旗下的一款大七座车型，是融入了suv和mpv风格的跨界车型，超大的车内空间宽敞舒适，深得消费者的好评；外观威猛阳刚，简约大气，充满肌肉线条，整体外观极富个性，动感十足；内饰简洁明快，中规中矩，较大气，实用性较强，有网友反映美国车内部做工略感粗糙，中控各种功能按钮布置清晰，操作方便；车身高大，内部空间宽裕舒适，储物空间设计合理，行李箱大，置物能力好；动力方面，搭载2.4l
dohc
dvvt发动机/3.6l
pentastar
v6发动机，动力表现够用，有网友反映噪音较大；操控舒适，视野开阔，底盘高，通过性强；网友反映燃油经济性较差，油耗较高；娱乐配置丰富；售后维修较为不便，定价偏高。

E. 美式最强肌肉跑车！19款道奇挑战者3.6SXT Plus 实拍解析

激情8去年在国内上映后，在圈内引起轩然大波，缔造了一个又一个的票房神话，电影中不仅场面惊险刺激，里面的豪车和性能车也是让人眼花缭乱。这个号称最强美国肌肉车，一副恶魔脸恶狠狠的盯着每一个注视他的人。这个前脸是我见过最具有侵略性的，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。
19款道奇挑战者3.6SXT Plus
标配：245/45Z20轮胎，遥启，换挡拨片，胎压监测，无钥匙启动，3.6L北极星发动机，8速自动变速箱，电子稳定控制，陡坡缓降，倒车影像，3.07限滑，自动头灯，，高性能四活塞卡钳，泊车辅助，真皮方向盘，真皮排挡杆，双区空调控制，7寸屏，蓝牙智能连接，安卓/苹果连接，座椅6项自动调节，座椅4项腰部支撑，前水杯架，雾灯，SRT前裙，车身同色后尾翼，车身同色电动/加热/折叠后视镜，LED尾灯，双不锈钢尾排。
Plus 包：（Alcantara皮座椅，前加热通风座椅，加热方向盘，寻车照明，6声道276瓦阿尔派音响，电动调节方向盘，20英寸轮毂，不锈钢油门刹车踏板）
驾驶员便利包：（盲点/交叉路口辅助，车身同色电动调节后视镜，氙灯，）天窗： 电动天窗
大黄蜂、野马和挑战者这三款车无疑是美系经典肌肉跑车的代表，而道奇挑战者则是其中最为劲爆的一款，最具个性。作为一款美式肌肉车型，当人们第一眼看到它时，心中便会感到压抑不住的汹涌澎湃。
19款道奇挑战者3.6SXT Plus 新车采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车型有所降低，以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
19款道奇挑战者3.6SXT Plus 采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点全解析，尖端超强动力，集优极限气质与精准雄厚动力与一身。道奇挑战者3.6LPLUS版全身灵活的线条溢出了一股灵气。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑！充满侵略性前脸是它最醒目的地方，车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
平行进口19款道奇挑战者3.6SXT Plus采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。本款车型搭载3.6LV6发动机，为SXTPlus高配版本，平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配，本款车型选择配置较多，在外观上有20寸轮毂，LED光源等配置，外形更具科技感和运动感，配合复古的造型设计更为拉风。
19款道奇挑战者3.6SXT Plus拥有充满侵略性前脸，尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。道奇挑战者做为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。本科车型内部配置特别齐全，做工和用料都十分用心，车内大部分区域都为真皮包裹，多功能方向盘、大尺寸彩色信息屏、蓝牙电话、导航、双区自动空调等都一应俱全。
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F. 一辆道奇挑战者多少钱

截止2020年，道奇挑战者的价格在35140美元到45150美元。

道奇挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车类型（本来推出了普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。

挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战，但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间，挑战者共售出约188600辆。如今，一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。

道奇品牌总裁兼CEO拉尔夫·吉尔斯表示，为了纪念挑战者四十周年的辉煌历程，全新的R/T Classic和SRT8热烈紫红特别版，将来自1970年的经典色调应用在一款现代化的肌肉跑车上，带来更出色的性能，以及更多的激情和怀旧情调。

G. 福特野马，眼睛蛇，道奇挑战者，战马，雪佛兰科迈罗，哪个马力大，内饰哪部车更贵

蝰蛇的价格要高于野马 相对于科迈罗而言 中国市场销售最好的跑车就是野马 道奇 战马 中国市场并不怎么流行 如果二十几岁玩车的话 建议入手野马 37w 价格忧民 之前准备入手野马的 现在在参考野马敞篷版的

H. 谁知道道奇挑战者的数据参数，特别是长宽高！我听说这车特大！

以下是11款，12款与这个相当，动力增强，年内进入国内

这款2011道奇-挑战者 （Dodge Challenger）是低配的，只有6缸，3.6L 的排量， 下面是该车的数据：
车长： 5.02米 对于两门车来讲相当长了!! 就是这个美国范！！
宽： 1.90 米
高： 1.45米
Engine & Performance (发动机)
BaseXSS engine size: 3.6 L （3.6 升 ）
Cam type: Double overhead cam (DOHC)
Cylinders: V6 （6缸 ）
Valves: 24
Torque: 268 ft-lbs. @ 4800 rpm
Horsepower: 305 hp @ 6350 rpm （305马力）
Turning circle: 38.1 ft.
BaseXSS engine type: flex-fuel (FFV)

下面谈谈感受：
外观：
拿车时有黑，白，橘红可以选，橘红太拉风，我要见客户，低调点好，还是来个白的吧，呵呵。 这车在中国肯定超高回头率！
车看上去很大气，很有美国范，尤其前脸和后身的肌肉线条，绝对给力！！PK 大黄蜂，野马，没问题！！
请客户吃晚饭时，桌上一位老哥对这车赞不决口，说好看，自己一直想拥有一辆，吃完饭后还兴致勃勃的试驾了一下，看来是真喜欢.
性能：
这车是不是就是一个壳呢？ 开了几天，还过的去。发动机和排气声音有点跑车的范，油门很深，要踩很大范围才能到底。由于低配的是6缸车动力方面有点欠缺，不过地板油后，有推背感，不是很强，但不肉！ 8缸或STR8一定给力！！ （6缸和8缸只差$5,000刀！！！）

I. 2020款 道奇 挑战者 美规--美式肌肉车的传奇

往期回顾

◆?2020款丰田FJ酷路泽中东--超强越野能力

◆?2020款雷克萨斯RX350加规--灵动的高性能SUV

◆?2020款奔驰GLE350美规--驾驶GLE的快乐

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J. 道奇挑战者的几款配置参数

12款共有以下8个版本
SXT（价格：$24995起）
SXT PLUS（价格：$26995起）
RALLYE REDLINE（价格：$28475起）
R/T（价格：$29995起）
R/T PLUS（价格：$31995起）
R/T CLASSICS（价格：$33795起）
RT8® 392（价格：$44995起）
CHALLENGER SRT8® YELLOW JACKET（价格：$46490起）
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至于详细的配置，你可以参考官方网站（如果看不懂再找我）
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至于运到国内的关税，你就别考虑了，国家是不让个人进口汽车的。如果不差钱就移民，在那边开，多爽~