2013年拖挂车销量

① 半挂车真的挣钱吗

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。挂车由于自身庞大的体积和它独特的结构特点，导致其在实际的驾驶操作中与普通车辆有非常大的区别，尤其是倒车的时候相对于普通车辆更是有着天壤之别。半挂倒车方式和单车是不同的，单车方向盘往哪边转，车就往哪一边倒，但半挂车就不一样了，方向盘往那一边转，车会往相反的方向倒，正好是相反的。倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

② 半挂车最多能拉多少吨货

半挂车拉货拉多重，首先要看买的挂车是什么配置的，最普通的配置可以拉40吨左右，配置高的话可以拉120吨左右。

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

拓展资料：

与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。

半挂车保养事项：

第一、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

第二、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

第三、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

第四、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

第五、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

参考资料：网络--半挂车

③ 中国内半挂车生产厂商排名以及其产量

半挂牵引车销量最高的前十企业依次为一汽、东风、北汽福田、中国重汽、陕汽、北奔重汽、安徽华菱、上汽依维柯红岩、广汽日野、精功镇江。
生产量今年的数据还没统计出来，2011年，专用汽车实现生产159.36万辆，比2010年下降26.88%。其中，普通自卸车的产量为48.97万辆，同比下降24.71%；半挂车的产量为22.92万辆，同比下降53.17%。

④ 半挂牵引车的销量排名

2010年我国商用车各主要类别中增长最快的为半挂牵引车，中汽协统计数据显示，2010年我国半挂牵引车销量共计35.46万辆，同比增长67.98%，增速远超货车（同比增25.83%）、货车非完整车辆（同比增35.53%）、客车（同比增31.30%）和客车非完整车辆（同比增4.93%）。
● 准拖挂车总质量>40吨的增长最快，≤25吨的增长最慢
半挂牵引车中，以25吨《准拖挂车总质量≤40吨的销量最高——占半挂牵引车销量的近92%。2010年，此质量范围的半挂牵引车销量达32.50万辆，同比增长67.90%。
准拖挂车总质量>40吨的虽然销量规模尚小，但提升最快。2010年此类半挂牵引车销量同比增长83.68%，至2.37万辆。其在半挂牵引车中的占比也由2009年的6.12%提升0.57%，至6.69%。
准拖挂车总质量≤25吨的销量最小，且增速在半挂牵引车中为最低。2010年此类半挂牵引车销量仅有5921辆，同比增长27.80%。其在半挂牵引车中的占比也缩减0.52%，至1.67%。
● 半挂牵引车前十：福田增速最低
2010年半挂牵引车销量最高的前十企业依次为一汽、东风、北汽福田、中国重汽、陕汽、北奔重汽、安徽华菱、上汽依维柯红岩、广汽日野、精功镇江。其中，除了北汽福田和中国重汽，其他企业2010年半挂牵引车车销量均有78%以上的增长，而增长最快的为前两大企业一汽和东风——分别同比增长92.66%和93.68%至14.39万辆和6.62万辆。
销量第三的北汽福田2010年半挂牵引车销量为4.36万辆，仅比2009年增长了2.40%，增速为前十企业中最低。
● 一汽和东风占半壁江山，且份额继续提高
上述前十企业销量占2010年半挂牵引车总销量的99.73%。而前两大企业一汽和东风的销量占59.24%，比2009年增加7.67%。
一汽2010年已占半挂牵引车市场总销量的40.57%，比2009年增加5.20%。而该市场第二的东风与一汽的销量差距已从2009年的4.05万辆增至2010年的7.77万辆。
● 一汽半挂牵引车产品系列最全
半挂牵引车制造企业中，除了一汽，其他企业的产品均只覆盖到前述三个质量范围中的两个或一个。而一汽为三个细分市场均涉及。从这个角度看，一汽在半挂牵引车市场的产品最广。但一汽各类半挂牵引车产品的比重变化与前述市场总体情况不同。
2009年，在一汽的半挂牵引车销量中，25吨《准拖挂车总质量≤40吨的占93.80%。2010年，一汽此类半挂牵引车销量虽已同比增长79.53%至12.58万辆，但此类车占一汽半挂牵引车总销量的比重，已由2009年的93.80%减至87.41%。
而准拖挂车总质量>40吨的销量同比增长232.40%至1.43万辆，在一汽半挂牵引车总销量的比重已增加4.18%，至9.95%；准拖挂车总质量≤25吨的则由2009年的320辆增至3794辆，在一汽半挂牵引车总销量的比重增加2.21%，至2.64%。

⑤ 轻型半挂车什么牌销量最好

在我们梁山这边，没有什么品牌而言，有品牌的挂车贵，但是质量和小厂出来的一样。工人还是那些工人，制作流程如出一辙。材料都是本地钢材市场里面的。

⑥ 半挂车那个省销量最大

沿海港口城市!还有江流干道水运城市。反正要到货流大的地区!

⑦ 普通13米半挂车有多重

普通13米半挂车重量：6.1吨。

13米半挂车尺寸：

（9）m（11.5）m13mx2.55mx0.6m+1.2m

重量：6.1吨,载重：33.9T,大梁500，上板：8，下板8，腹板：5，边梁：14，底板：1.5，工具箱2只，28T支腿，富华13T车轴，兴博9.0轮辋。

(7)2013年拖挂车销量扩展阅读：

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物

⑧ 13米半挂车能拉多少吨

伸缩式低平板半挂车，17500X3000X1810mm，平台货载面800mm，伸拉500mm，可以全部拖开。承载能力安100吨设计。大梁高度500mm宽度300mm，大梁扣盒式。边梁250mm工字钢。16吨福华车桥。货载面最低850mm。车底板4#花纹板
。总质量40吨，整备质量16吨，额定载质量22吨，实际整备质量14吨。后轮距2320/2320/2320。轮胎8.25-20。

⑨ 什么地方挂车销售量大

沿海港口城市！还有江流干道水运城市。不敢跟您说哪最好，说错了那可是几百万的钱。反正要到货流大的地区！确实，你要到需要货量的地方，例如山西煤矿，别人拉煤需要。

⑩ 中国哪个城市半挂车最多，维修半挂车生意最好

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。公路运输是我国物流运输最主要的方式，我国每年的公路货物运输量远远多于其他运输方式的货运量，并呈现总体增长的趋势，因此半挂车在我国产生了刚性需求，而且是哪个省公路运输发达，经济发展良好，哪个省的半挂车就多。
2020年8月搜狐网曾经发布一篇题为《【数说市场】上半年我国半挂车产量微下滑1.8% 细分车型、竞争格局有新变化 》的文章，文章中作者列示了2020年上半年全国半挂车销量名次，其中以山东、河北为多。
从全国销量区域分布来看，根据我国物流分布特点，主要分布在华北和华中地区。其中，河北、山东两省以煤炭运输及日用消费品运输为主要运输形式，销量均在万辆以上。而西北、西南地区等物流相对落后地区，半挂车销量则在1000辆以下。
至于半挂车的维修，因为半挂车多处于公路货物运输时间，公路效率最好的属高速，所以在高速出口附近的半挂车维修点最多，也最好。另外，在山东、河北等地，因为半挂车销量和产量大，从业人员居多，出于产业聚集效应，半挂车维修技术更强、生意相对更好。
如果想看更多更详细的内容，不妨上“中研网”参考以下文章：
《中国半挂车市场集中度分析 2020半挂车行业发展现状及未来投资价值评估》