起亚赛拉图拉房车

1. 赛拉图这车怎么样

车不错。赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新赛拉图。

表现

她充满活力的外观，突出的安全性及减震性，都让赛拉图得到了社会新锐力量的认同。她的同门兄弟现代伊兰特在中国市场频频出彩，赛拉图也不甘寂寞。虽然起亚远舰在国产后的市场表现不是很好，以缓解千里马“势单力薄”的困境。

虽然是同门兄弟，赛拉图和伊兰特也共用开发平台，但并不表示两者能友好相处。从上市之初，伊兰特就一直被赛拉图定义为竞争对手，但在国内热闹非凡的中级车市场，对赛拉图形成威胁的还有很多，比如福美来、凯越、标致307等。

2. 东风悦达起亚 赛拉图 怎样

垃圾车，我就是这车。
优点：
1、稍微省油
2、外形规矩
3、加速顺畅
还有什么优点？好像没了。
缺点：
1、皮子薄，一压一个坑。
2、底盘轻，过弯侧倾明显。
3、进气不是铝合金喉管，塑料的。
4、无发动机上下护板，加自己掏钱。
5、无发动机后备箱隔音棉，隔音效果差。
6、有迎宾灯，但是没灯泡。
7、转向柱容易渗油，这是通病了。
8、后防撞钢梁是塑料的，糊弄人，小心后面车追你尾。
9、变速箱异响是通病。
10、车门拼接焊接不是整体车门，注意看玻璃框下方和车门的焊点。
11、车顶拼接焊接不是激光焊接。
12、后备箱盖子是钢丝开启不是压力柱，后备箱看着大用起来固定盖子两边弯梁拉杆占空间太多。
13、锦湖轮胎小心鼓包。
14、车门时常异响，尤其是过坑、过弯时咯吱咯吱声音。
15、后排座位无法放倒，放大件东西不方便。
16、车门开合声音不沉闷，不是嘭而是PIA，声音不浑厚。
17、内饰塑料件太多。
18、后靠背4个螺丝固定，不是卡式的，每次更换座套一头大汗。

3. 起亚赛拉图2010款怎么样

以下我说下对这款车的部分评价：

油耗：我是平均计算的，跑5000KM共加油钱数来算的，约合0.5元不到（不用空调）。车比较省油经济。
动力：这个价位有这样的动力很满意。细说来在低档起步时候新手不太好控制，习惯就好了。
舒适度：车内空间挺大的，没有压抑感，一家3口绝对够用了。
包养费用：包养费用280元左右，机油约188元，工时50元，在加上其他。

7万多元可以买部裸车，还要缴7000多的税吧，加上4000左右的保险，加上交强险、上牌费、座套、地板革、发动机护板等等，9万5左右能搞定！

4. 起亚赛拉图的报价

年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2008年 在售 赛拉图 2008款 1.6 GL AT 10.5万 1.6L 4挡自动 2008年 在售 赛拉图 2008款 1.6 GL MT 9.4万 1.6L 5挡手动 2008年 在售 赛拉图 2008款 1.6 GLS AT 11.9万 1.6L 4挡自动 2008年 在售 赛拉图 2008款 1.6 GLS MT 10.8万 1.6L 5挡手动 2008年 在售 赛拉图 2008款 1.8 TOP AT 13.8万 1.8L 4挡自动 2008年 在售 赛拉图 2008款 1.8 TOP MT 12.8万 1.8L 5挡手动 2008年 在售 赛拉图 2008款 欧风 1.6 GL AT 10.3万 1.6L 4挡自动 2008年 在售 赛拉图 2008款 欧风 1.6 GL MT 9.2万 1.6L 5挡手动 2008年 在售 赛拉图 2008款 欧风 1.6 GLS AT 11.7万 1.6L 4挡自动 2008年 在售 赛拉图 2008款 欧风 1.6 GLS MT 10.6万 1.6L 5挡手动 2007年 在售 赛拉图 2007款 1.6 GL AT 10.5万 1.6L 4挡自动 2007年 在售 赛拉图 2007款 1.6 GL MT 9.4万 1.6L 5挡手动 2007年 在售 赛拉图 2007款 1.6 GLS AT 11.9万 1.6L 4挡自动 2007年 在售 赛拉图 2007款 1.6 GLS MT 10.8万 1.6L 5挡手动 2007年 在售 赛拉图 2007款 1.8 TOP AT 13.8万 1.8L 4挡自动 2007年 在售 赛拉图 2007款 1.8 TOP MT 12.8万 1.8L 5挡手动 2006年 停产 赛拉图 2006款 1.6GL AT 10.5万 1.6L 4挡自动 2006年 停产 赛拉图 2006款 1.6GL MT 9.4万 1.6L 5挡手动 2006年 停产 赛拉图 2006款 1.6GLS AT 11.9万 1.6L 4挡自动 2006年 停产 赛拉图 2006款 1.6GLS MT 10.8万 1.6L 5挡手动 2006年 停产 赛拉图 2006款 1.8GLS AT 12.7万 1.8L 4挡自动 2006年 停产 赛拉图 2006款 1.8GLS MT 11.7万 1.8L 5挡手动 2006年 停产 赛拉图 2006款 1.8SPORTS AT 13.8万 1.8L 4挡自动 2006年 停产 赛拉图 2006款 1.8SPORTS MT 12.8万 1.8L 5挡手动 2005年 停产 赛拉图 2005款 1.6GL AT 11.8万 1.6L 4挡自动 2005年 停产 赛拉图 2005款 1.6GL MT 10.8万 1.6L 5挡手动 2005年 停产 赛拉图 2005款 1.6GLS AT 13.2万 1.6L 4挡自动 2005年 停产 赛拉图 2005款 1.6GLS MT 11.7万 1.6L 5挡手动 2005年 停产 赛拉图 2005款 1.6GLS MT-2 12.1万 1.6L 5挡手动 2005年 停产 赛拉图 2005款 1.8GLS AT 14.3万 1.8L 4挡自动 2005年 停产 赛拉图 2005款 1.8GLS MT 13.3万 1.8L 5挡手动 2005年 停产 赛拉图 2005款 1.8SPORTS AT 15.4万 1.8L 4挡自动 2005年 停产 赛拉图 2005款 1.8SPORTS MT 14.4万 1.8L 5挡手动

5. 东风悦达起亚赛拉图车怎么样

这车非常好，性能很好内饰跟外表接缝也很讲究，老1.6的在同排量里面算中上等的。最厉害的是保养价格低而且配件跟现代通用价格也是很低。油耗1.6的得七个油

6. 东风悦达起亚赛拉图优缺点

（1）东风悦达起亚赛拉图发动机在北京生产的。（2）该款车用的是CVVT发动机，有东风悦达起亚自己加工装配，调试完毕后运到MOBIS(KIA的主要供应商)和变速箱进行模块化组装，然后序列供应到悦达起亚的发动机安装工位。东风悦达起亚赛拉图的相关介绍：一，优点：1、稍微省油2、外形规矩3、加速顺畅还有什么优点？好像没了。二，缺点：1、皮子薄，一压一个坑。2、底盘轻，过弯侧倾明显。3、进气不是铝合金喉管，塑料的。4、无发动机上下护板，加自己掏钱。5、无发动机后备箱隔音棉，隔音效果差。6、有迎宾灯，但是没灯泡。7、转向柱容易渗油，这是通病了。8、后防撞钢梁是塑料的，糊弄人，小心后面车追你尾。9、变速箱异响是通病。10、车门拼接焊接不是整体车门，注意看玻璃框下方和车门的焊点。11、车顶拼接焊接不是激光焊接。12、后备箱盖子是钢丝开启不是压力柱，后备箱看着大用起来固定盖子两边弯梁拉杆占空间太多。13、锦湖轮胎小心鼓包。14、车门时常异响，尤其是过坑、过弯时咯吱咯吱声音。15、后排座位无法放倒，放大件东西不方便。16、车门开合声音不沉闷，不是嘭而是PIA，声音不浑厚。17、内饰塑料件太多。18、后靠背4个螺丝固定，不是卡式的，每次更换座套一头大汗。

7. 谁买过起亚赛拉图这款车具体 多少钱 这个车怎么样

我是赛拉图车主，我买的时候是7.78W
开着还是可以的
然后外观挺大方
一半市区的话我开车是7个油多一点，整体质量还是没的说，基本没出过毛病
就是车漆有点软
推荐买个银色。高速的话120公里之内噪音很小。
还有楼上的。。。。你优点说油耗低，缺点油耗高，到底是高还是低啊

8. 起亚赛拉图有什么有优缺点最好能详细一些

赛拉图这款车可谓打入普通家庭的一把利剑。这款车最高配置印象中应该是1.8排量。豪配版的有天窗、遥控车窗、倒车雷达（声音报警）
安全配置方面有前排四气囊，后门儿童安全锁，和副驾驶控制四门锁死系统，当你做在副驾驶室时，在锁住车门时，可以帮助后排两个车门同时闭锁！非常人性化，动力方面可以满足日常需要，排量适中，一般家庭用车选用1.6即可，有部分新车刚提到手时，在磨合期的前1个月左右，发动机会出现断油的现象，是因为风阻太大，这时可以打开油箱盖，拧开加油口，再次启动车辆，就恢复正常了，本人也不知道是怎么一回事。总体而言赛拉图无论在动力、外观、内饰和空间都不错！
您可以考虑，目前赛拉图不是有新款的了吗？还有两厢的，其实只是变更一下外观，硬件都没怎么动过！

9. 东风悦达起亚——赛拉图这款车的性能怎么样啊

外形普通了点
性价比最高是赛拉图，空间也相对较大，比较实用
赛拉图和伊兰特都属于一个平台生产的产品。两者差别不大。不过赛拉图无论外形还是内饰风格比伊兰特更时尚更活泼。这是赛拉图区别于伊兰特根本不同之处。毕竟赛拉图推出时间晚了好几年。当然因为尾部的运动风格造型，赛拉图的尾箱开口不如伊兰特大，实用性有所降低。 在安全和舒适配置方面，相比较同级车型，赛拉图很标准，不够突出但也不落后。虽然变速箱表现不佳，但实际上操控感觉还是很符合普通代步出行需求。 值得惊喜的是，赛拉图制动效果不错，虽然起步不是太快，但刹车制动效果好对于安全驾驶更有保证。至于CVVT技术，我们认为其只改变气门正时，没有改变气门升程，更多的节油或动力效果并不明显。但赛拉图油耗对于家庭用户而言，却不是一个太大的负担。 而在质量方面，赛拉图作为韩系品牌，其钣金工艺以及内饰材质和装配精度乃自质量表现要超过许多自主车型目前表现。总体而言，赛拉图是一款优点不突出、缺点不明显，表现中庸的一款韩系车型。是一款非常适合家用的紧凑型车。 保修期点评： 尽管赛拉图整车担保里程不长，仅仅是5万公里，但对于一般的私车用户而言，更重要的是3年时限。所以3年5万公里的保修对于赛拉图这类家用为主的车型还是恰当的。特别是发动机和变速箱等关键部分延长到5年10万公里，可以说提升了赛拉图在普通消费者的放心度。 1. 易损易耗件的质量担保期为3 个月或5 千公里。 其中包含各类滤芯、保险丝、火花塞、灯泡、离合器片、雨刮片、轮胎、制动蹄片。 2. 特殊件质量担保期为1 年或2 万公里。 包含高压线、蓄电池、减震器、倒车镜、继电器、传感器、喇叭、橡胶件、开关、音响、灯具、油漆、玻璃、天线。 3. 主要部件担保期为5 年10 万公里。 发动机类：总成、缸体、缸盖、气门、曲轴、飞轮、活塞/环组、杆、凸轮轴、摇臂轴、进/排气歧管。 变速箱类：总成、壳体、内部传动齿轮、换挡齿轮及轴类、差速器、油泵、变扭器、阀体、制动器、离合器 4. 除此之外，整车和以上未提到的部件保修期限为3 年5 万公里。 10万元除赛拉图外 你还可以选择福美来 伊兰特 凯越 富康 爱丽舍 捷达 .......