日产阳光标配内饰

『壹』 日产阳光的车型

最大优点:CVT无极变速箱驾驶平顺性出色，驾驶轻松；油耗较低；价格合理。
最大缺点:横向空间较窄；外观平庸；内饰设计缺乏新意。
外观:新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用，个性不强。
内饰:内饰简约，采用了灰白搭配的设计风格，整体感觉清新大方；中控台与玛驰相像，并无新意；用料一般，做工比较精细，配置一般，缺乏一些高科技含量的配置。
空间:内部空间宽敞舒适，头部和腿部的空间表现不错，但是横向空间较窄，后排座椅不能放倒是个遗憾，储物空间较少。
操控:驾驶轻松舒适，搭载CVT变速箱，换挡平顺；方向盘轻巧，女士驾驶亦适合；悬挂较软，转弯时侧倾较明显；刹车前半段反映较弱，刹车距离较长。
动力:门反应积极，动力输出顺畅，噪音控制的不错，整体来看动力表现一般，平稳有余但激情不足。
油耗:新阳光油耗控制的不错，综合百里油耗在7L左右。
进入05款新阳光的车内，舒适成了最直接的感受，深浅灰双色内饰+枫木纹装饰的风格所散发出的淡雅情调，可以将整个人的情绪轻松释放。
05款新阳光的内饰工艺保持了日系车所特有的细腻精致，并为迎合中国人对豪华格调的偏爱而大量装备了枫木纹和真皮的装饰。方向盘做工细致，手感与反馈力度都堪称上乘。
投射式航空仪表显示清晰，粉色仪表背光在昼间也能随时点壳，确保信息读取的效果。中控台表面经过特殊处理后能够放射出金属般的光泽。自动空调和音响，控制面板精致小巧。中央位置隐藏着电子导航/VCD液晶显示屏，为淡雅的内装增添了现代科技的因素。
05款新阳光标配的大容量顶置多功能储物盒带有按压开关，适合随手放些证件票据之类的零碎物品；LE以上的车型都采用了浅色有氧真皮座椅，密密麻麻的小孔提升了座椅的透气性；驾驶席座椅则可以8向调节；后排座椅中央有一个带有饮料架的真皮扶手，提升了后排乘员长途行驶时的舒适性。
05款新阳光的车身长为4490mm；车宽为171Omm，车高为1440mm，而整车轴距为2535mm，和老款阳光完全相同。和蓝鸟相比，阳光在车宽和车高上还稍占优势，只是，车身轴距短了85mm；为了增加后排乘客的膝部空间，05款新阳光的前排座椅靠背稍稍向前内凹了一些。

『贰』 日产阳光前车门内饰塑料板有个白色正方体盒子做什么用的

这个东西主要起一个减震填充的作用，行驶中可以一定程度降低门板的共振，音响音量大的时候不会产生腔体共鸣！拆它对行车安全没有影响，可以拆！

『叁』 2014款日产阳光有什么色内饰吗

2014款阳光的颜色依次是：象牙白、月光银、钛空金、玫瑰红、铂金灰、碧玉黑。

望采纳，谢谢。

『肆』 东风日产新产车型——阳光，不知道各位谁是使用者，说说感受——从动力、到内饰、到油耗，再到减震

前天提车
新阳光 油耗有保证市区我自己开手动挡6个油
动力 自动挡的没开过 CVT加速肯定快不了。
内饰算东风日产里最烂的(比骊威好点。。。)
感觉车身（特别是屁股不好看）
总体来说买手动挡的还是很划算 标准三厢车

『伍』 请问日产新阳光买黑色的,内饰也是黑色的吗

楼主你好，不是你理解那样的。
新阳光有两种内饰搭配，分别是米色
和黑色。
无论你选择什么颜色外观的车，内饰颜色都是可以选择的。

『陆』 日产阳光内饰怎么样

阳光的内饰采用了高质感镀铬设计，冰晶时尚仪表盘，仪表盘采用了冷光照明系统和立体炮筒式组合设计，更具品质感。

『柒』 日产阳光标配是舒适版还是精英版

2014款日产阳光标配的是2014款 1.5XE 舒适版 MT

精英版是高配

『捌』 内饰豪华感提升，更像短轴版轩逸！日产全新阳光官图发布

今日（5月8日），《车壹圈》从日产海外官网获取一组全新阳光（SUNNY）的官图。从造型看，全新阳光已经没有了上一代车型的影子了，设计上更像短轴版的全新轩逸。据了解，新车除了外观变化外，在内饰设计车身尺寸上也进行了不少的改进，质感更加豪华。动力方面，新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5MT或CVT变速箱。
设计更为动感
外观方面，全新阳光整体设计更加年轻、动感，前脸采用的是日产家族化的V-motion设计语言，与全新天籁、全新轩逸都非常相似。倒梯形的镀铬饰条，从视觉效果上拉伸了新车宽度，看起来不仅年轻也更为宽大，相比上一代车型更符合年轻人的审美。
此外，新车的大灯还升级为了LED光源，下方熏黑的进气口设计看起来也更为运动，同时颇具质感的金属漆在光影效果的作用下，档次感提升明显，完全没有了上一代车型的廉价感。
全新阳光侧面以及车尾同样借鉴了全新天籁的设计，尤其是C柱的黑色饰条以及尾灯的造型，完全是缩小版的天籁，甚至给你营造出了一种它比轩逸定位还高的错觉。
尺寸有所调整轴距更长
据全国排名前十的《车壹圈》了解，全新阳光在车身尺寸上也进行了调整，新车长宽高分别达到了177/68.5/57.3英寸，轴距103.1英寸（约4496/1740/1455毫米，轴距2619毫米），相比上一代车型更长、更宽，后排空间也会更大，这让新车的实用性有了一个更好的保障。
相比于上一代车型单薄的座椅来说，全新阳光在座椅舒适度提升不少。柔软的填充物、内凹的设计以及贴身皮质材料的加入，为全新阳光注入了更加舒适的卖点。作为一款入门级家轿来说，它足够优秀。
内饰豪华感提升 科技配置更丰富
相比上一代车型毫无设计感的内饰而言，全新阳光可谓焕然一新，三幅式平底多功能方向盘、7英寸中控触控屏、全新样式的空调出风口设计都很好体现了新车的内饰质感，视觉效果出众的同时豪华感也得到了提升。
此外，新阳光在配置方面进行升级，像是前排座椅加热、苹果 Carplay、安卓 Auto、前后侧气囊、胎压监测等实用功能它都有提供。如：自适应巡航、Safety Shield 360、主动刹车、车道偏离预警、上坡辅助、盲区监测等主动安全系统高配车型上也有搭载，就科技配置而言，全新阳光与全新天籁差异不大，这也是新车的一大亮点，更能吸引到年轻消费者的注意。
动力提升 油耗降低
上一代引进国产的阳光搭载的是1.5L自然吸气发动机，因为定位低端所以发动机也没啥新技术可言。而全新阳光则不同，该车搭载了一台日产最新的1.6L自然吸气发动机，配备了连续可变气门正时控制系统、多点燃油喷射，压缩比也提升到了10.8。根据海外官网公布的数据看，该车最大马力达到了126匹，百公里综合油耗仅为4.7升，燃油经济性与动力均比老款阳光提升不少。
《车壹圈》观点：虽然目前国内阳光已经停产多年，但在海外市场阳光一直都是日产非常重要的入门级轿车。而全新升级换代之后的阳光，不仅造型设计有了焕然一新的改变，在空间表现、科技配置、动力油耗上都有了更为出色的产品力。
关于大家关心的是否引进和价格问题。圈哥认为全新阳光国产的可能性很大，毕竟上一代车型停产之后，日产在中国市场已经没有能够与锋范、雅力士直接竞争的入门级轿车了，所以综合实力更强全新光阳国产的可能性很大，也能为日产开拓新的细分市场。至于价格，参考海外版全新阳光1.473万美元的入门价以及上一代国产车型的价格推断，圈哥预计未来国产新车的价格有望在7.9万元起。各位圈友你们是否希望全新阳光国产呢？欢迎留言讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 东风日产阳光的内饰能改装吗

改颜色还是什么具体一点