为什么美国人都住房车

『壹』 是不是每个美国人都有车

当然不是

小城市或者地广人稀的地方，多数人有车，多数家庭有超过2部车。我们同事大概家里每人一部，包括成年小孩。但我的房客有些人一家只有一部车。

大城市比如休斯敦，还是很多人有车，但不能做到一人一部或者一家一部了，靠近城市中心的人家很多人利用的是公共交通，这是比较典型的新兴大城市。但比如纽约，华盛顿等大城市，有车的人更少，城市中心寸土寸金，大型公寓人口密集，即使是很有钱的人，也基本上利用公众交通，因为这时候不但养车费用非常高，同时使用起来效率也不见得比公众交通高多少，到达目的地后反而有到处找停车处的麻烦。

『贰』 为什么美国有相当一部分人只住在房车里

在美国，有这么一群人，他们收入不高却拖家带口，对价格飞涨的房屋不敢问津。为了圆一个家的梦，这些人便把目标锁定在了汽车房屋，也就是拖车式活动房屋。如今，每15个美国人中就有一人居住在汽车房屋里，而这种房屋也成为近年来美国最热销的的一种房子。

汽车房屋走俏的主要原因是各地房价太高。据统计，在长岛，普通房屋要20多万美元一套，房主每年收入至少保证在6.4万美元才能养得起这样的房屋。美国房地产界有一句尽人皆知的话，那就是“地段，地段，地段”，意思是说地点决定房价。像曼哈顿这样寸土寸金之地，一个普通套间的月租金也高达3500美元，而一辆不到1万美元的房车却可以为一个三口之家解决住房问题，这个价格通常只相当于一处不动产房的1%。住房车不仅价廉，而且“物美”，房车族的聚居地大多离城市不是很远，交通比较便利。

『叁』 请问为什么美国人几乎都住别墅，而中国的有钱人还几乎都挤在市中心的公寓呢

1、这是一种社会现象，也居住理念的差异。
2、同时，这还是价格杠杆调节的结果，美国市中心的房价是高低两极的。
3、在美国，住在市郊的都是中产阶级，没有条件住市中心的高级公寓，也没有资格住市中心的“廉租房”，只能住市郊的“别墅”。
4、美国社会的中产阶级家庭数量相对中国要大得多。
5、在北美，高档、专业、旗舰型的商业也都在市中心。而市郊只有超市和便利店，满足日常生活是没有问题的。
答案来自：网络房产交流团，敬请关注！

『肆』 美国家庭都有车吗

美国车在全球是最便宜的

相对他们的薪水

买车根本不是问题

一家有2，3台车都正常

小混混凑个几千美金买个2手车也很轻松

『伍』 为什么多数美国家庭的车都很一般

美国人年收入中位数是3.5万美金，也就是有一半人年收入超过3.5万美金，一般人年收入低于3.5万美金，家庭年收入中位数大约5万美金。其实美国普通老百姓收入并不高，所以他们都借钱消费，也就是提前消费，没什么存款，一大堆贷款，房贷、学贷、医疗贷款等等。可是一旦没工作就断供，现在经济危机，美国大把人找不到工作，很惨的。

『陆』 为什么美国家庭基本上都有房有车而普通中国人要为买房买车操劳一辈子或者半辈子

美国作为世界最发达的国家有这种条件你难道还有什么疑问，而且美国家庭每家都有车子那是因为有这个需要，因为美国地域辽阔，没有车子代步的话，基本上无法出门，至于房子美国人自己拥有房子的概率并不大，好像也就六七成，很大一部分人都是通过房屋租赁市场租房子住，和中国自有住房九成以上根本无从相比，在美国车子是必需品和中国在房子是刚需一样，中国人买车子更多的只是为了面子而已，你在中国买车养车只是普通品牌的车辆正常的开支，甚至要比美国两三辆豪华车更加昂贵。

『柒』 为什么美国人能住大房子

2017年十大傻，看看你在其中吗？

一、房子要大

明明就两三口人，非要弄个很空旷的房子。

二、汽车要三厢

花那么多钱，结果弄得耗油又占地。

7、别忽视了和你有缘的人，等繁华过去， 你才明白很多人会离你而去，知己难觅。

——特悔！

8、别以为问候会是打扰，常发微信给你的定是心里有你的人。

——特实！

太精辟了，一定要给所有朋友们领会领会！

『捌』 美国人那么有钱，为什么大部分家庭的车却很普通

说到美国，大家的第一反应就是发达国家，就是有钱，的确，美国在世界上占有很重要的地位，美国人也的确有钱，人均收入要比中国高很多。美国被成为“生活在车轮上的国家”，但美国大部分家庭买车却总是很低调。

据统计，现阶段美国人均收入每年在5万美金（约30万人民币）左右，而中国人均可支配收入仅为2.5万元人民币每年。这其中的差距可想而知，而且美国的车价普遍比国内便宜。美国人热衷皮实耐用的皮卡，这个大家都知道了，但同时美国人对于日系车也是情有独钟，遍地都是很普通的汽车，这就让人难以理解了，美国人什么时候这么低调了？

首先，美国人买车更加务实，追求的是买车符合自己的需要，车对于他们就是一辆代步工具，而国内很多人往往通过车子来物化一个人的地位和财富，所以国内很多有钱人都喜欢买豪车。

美国人不会花大量的金钱砸到车上，精神层面的享受远比面子更重要。当然，这也是时代发展的进步，国内很多消费者的心态也在不断转变。

豪车还存在一个问题，就是保值率，相比普通车型，豪车贬值率要高很多。同时，在美国，汽车的维修保养费用十分高昂，后期养护成本极高。所以，质量稳定可靠的皮卡以及后期维修保养价格便宜的日系车成为了美国人民的普遍选择。

最后，每个国家都有自己的汽车文化，美国的汽车文化发展的早，因此会领先一些，而我们国家无论从汽车制造还是汽车销售都开始突飞猛进，未来实在是一片光明。

『玖』 为何美国人几乎家家都有私家车

打工仔1个月最低赚2000美元,1辆2011新福特野马GT500 才3万左右
二手8成新奔驰宝马都在2万左右,新款奥迪R8才10万美元
美国地大人稀,天天买个菜都得开车甚至十几公里,
美国人不止家家都有私家车,绝大多部分人家里至少有3辆到5辆车,并且都停在自家门口院子里.

中国一个上海的人口顶好几个欧洲国家,地盘就那么大
中国的打工仔的工资也是2000 ,不过是人民币,有些人干几辈子也买不起车,中国的车还各种税
在国内买1辆奥迪Q74.2,在国外能买个奥迪R8加宝马X5或者直接买个兰博基尼了.

『拾』 美国人那么有钱，为什么大部分家庭的车却很普通

说到美国，大家的第一反应就是发达国家，就是有钱，的确，美国在世界上占有很重要的地位，美国人也的确有钱，人均收入要比中国高很多。美国被成为“生活在车轮上的国家”，但美国大部分家庭买车却总是很低调。

豪车还存在一个问题，就是保值率，相比普通车型，豪车贬值率要高很多。同时，在美国，汽车的维修保养费用十分高昂，后期养护成本极高。所以，质量稳定可靠的皮卡以及后期维修保养价格便宜的日系车成为了美国人民的普遍选择。

最后，每个国家都有自己的汽车文化，美国的汽车文化发展的早，因此会领先一些，而我们国家无论从汽车制造还是汽车销售都开始突飞猛进，未来实在是一片光明。