2014款改款新速腾内饰
Ⅰ 2014款改款速腾和2015款速腾一样吗
2014款改款速腾和2015款速腾不一样
2015款速腾和2014款改款速腾的区别：
（1）平台换了，15款是MQB之前是PQ35；
（2）底盘、动力总成没变化，只是外观内饰有点变化；
（3）车架简配，门防撞梁前后纵梁附属的结构梁简配，副车架钢号简配，悬挂材质和工艺简配，由老PQ35的铸造结构件简配成冲压结构件。
（4）15款外观内饰动力总成没本质变化，车架悬挂简配到A0级的水平，性价比下降，安全性下降，电子配置增多。
Ⅱ 速腾2014款和2014改款有什么区别
速腾2014款和2014改款的区别：
改款的就是后独立悬架，没改款的是板车，没改款的优惠幅度比较大，后独立的优惠幅度小。
速腾2014款的相关介绍：
（1）在A级车里占据很高的位置，虽然取消了原来的后独立悬挂，但依然不影响它在A级车中的霸主地位，当然其它品牌的A级车铁定没有。车身加长
（2）新速腾就是国外的六代捷达，和高尔夫7一样，基本是两厢三厢的区别。
Ⅲ 速腾2014款 改款 1.6L 自动舒适型怎么样
速腾口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级3.52%
优 点：
物有所值
28867
销量不错
20323
动力先进
13892
性价比高
6060
操控极佳
5098
缺 点：
减配不减价
16375
空间小
7163
高速发飘
3644
外形过时
2769
指向模糊
826
Ⅳ 速腾2014款改款是什么意思
把断轴门的后悬挂给改回来了。以前的后悬挂是不会断轴的，把以前速腾的卖点独立悬挂给改成非独立悬挂的2014款速腾上市后仅一个多月就断轴好几百起。然后又只有改回原来的独立悬挂了。
Ⅳ 14款改款速腾车门内饰板能上到15款上吗
14款改款速腾车门内饰板可以上到15款的，毕竟小改款而已，零件还是通用的。
Ⅵ 2014款速腾都有什么配置
2014款速腾在外形上采用全新的车轮造型。在内饰方面可拉伸前中央扶手及真皮方向盘的全系标配。而且速腾2014款对于1.6L舒适型和1.4T豪华型共四款车型上都配置了迎宾门槛条和新Vienna真皮座椅。并且作为可装备的高配车型，它的后视摄像头和智能钥匙与一键启动系统这两项配置都表现不错。
Ⅶ 2015款速腾和2014款改款速腾的区别
2015款速腾和2014款改款速腾的区别：搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同、轴距不同
一、搭载的发动机不同
1、2015款速腾：搭载了EA211系列发动机。
二、匹配的变速箱不同
1、2015款速腾：匹配了7速DSG双离合变速器。
2、2014款改款速腾：匹配了6速自动变速器。
三、轴距不同
1、2015款速腾：轴距为2731mm。
2、2014款改款速腾：轴距为2651mm。
Ⅷ 速腾2015款和2014款改款哪改了
速腾2015款和2014款改款就是内饰
配置改动了，比如
真皮座椅，希望我的回答能够帮助到你
Ⅸ 2014速腾改款什么配置是cc方向盘
高配的
小改款速腾为2010年下半年上市的新车。此次小该款只针对外观内饰，在动力总成、底盘等重要部件上，新款速腾不会有大的变动，仍然采用TSI+DSG+PQ35的组合。
中文名
小改款速腾
时 间
2010年
属 性
新车
类 别
TSI+DSG+PQ35
目录
1概述
2相关
1概述编辑
无论是从镂空的方向盘造型，还是空调调节按钮的设计，以及收音机导航的选择和布局，新款速腾已经在从高尔夫身上汲取基因，而两者在零部件方面的共同采购也将体现出一定的成本优势。除此之外，新款速腾内饰没有质的变化，只是视觉效果更加高尔夫了，可以说，在NCS到来之前，速腾依然还会是那个速腾。
2相关编辑
中期小改款而已！将命名为速腾2011款
作为一款拥有德系工艺和质量安全的大众品牌车型，速腾的口碑可以说非常不错，只不过，速腾几年来一成不变的经典外观已经阻挡了不少潜在用户最终选择该款车型。值得庆幸的是，根据腾讯汽车获得的可靠消息显示，一汽大众已经打算基于现款速腾，对其外观内饰进行相应改动，而推出中期小改款新速腾，预计将于今年年底就开始批量投产。
可以预见的是，新改款车型的到来对于现款速腾而言是一场及时雨。不过从腾讯汽车获得的谍照看，新款速腾并没有进行大手术，而只是常规的中期小改款而已，正如一汽大众今年为止推出的迈腾2011款和宝来2011款一样，知情人士告诉腾讯汽车编辑，一汽大众将会对第四季度推出的新款车型命名为速腾2011款。在新一代捷达，也就是NCS，或者说新一代速腾引进之前，维持生命周期的热度是速腾面临的最大挑战之一。很显然，速腾2011款可以吸引一部分对速腾内饰和外观感到厌倦的用户。
新一代速腾NCS已经在海外发布，2012年，或者明年底就会正式在一汽大众成都第三工厂投产，一汽大众为何还要对速腾进行外观和内饰上的改款和升级？这也就伴随着一个严肃话题的产生，现款速腾与NCS是否会共存？垂直换代两款车型同堂销售，一般有两种处理方式，一种是定位的错开，如帕萨特领驭和迈腾，一种是价格带的区分，如宝来和速腾。从这两种方式看，速腾均很难与NCS共存。NCS除了车身更大性价比更高外，高价格高品质的德国高端紧凑型车定位应该不会改变，而价格方面，二者一样主打紧凑型高系列价位。
正如此前谈到的，维持生命周期的热度是速腾面临的最大挑战之一，速腾几年来一成不变的经典外观已经阻挡了不少潜在用户最终选择该款车型，所以，新改款车型的到来对于现款速腾更多的只是一种生命延续而已。
可以清晰记得的，速腾于2006年上市至今，一汽大众为速腾产品所作出的升级动作主要有几项，在2008年奥运会期间推出速腾旗舰车型1.8TSI冠军版，以此来丰富和提升速腾车型在高端紧凑型市场的形象；在2009年成都车展期间，速腾采用1.4TSI替换老款的2.0L发动机，以此来加强速腾在中高端系列的销量比重。不过，值得我们关注的是，当轩逸，明锐，还有近期马上要推出改款车型的福克斯和卡罗拉，速腾依然还是那副老态。这也是一汽大众在NCS到来之前仍然要推出中期小改速腾的内在原因。
Ⅹ 2014款新速腾1.4T旗舰版，想加装倒车影像，高手请进
1.4T旗舰版的本身带导航，至于倒车影像个人认为没必要。旗舰版带模拟可视影像，那个比后视影像更直观。只不过后视影像看起来高端点，实用性和性价比不如前者。个人意见仅供参考