和宝马1系内饰
㈠ 宝马1系118i的内饰感觉如何然后油耗怎么样
你关注的这两点也有点怪啊，其实宝马1系118i的内饰跟高配基本没什么两样，只不过会有功能上的一些差异，除了丐版的118i，都是全景天窗、座椅电动控记忆，然后座椅吧也是仿皮的，相比同样的竞品，这点也比织物的强吧？然后油耗嘛，1.5T工信部综合油耗5.5L，估计实际上应该会高1个油左右吧？当然也要看你的驾驶习惯与当地的交通拥堵情况了，说到这，这车还有发动机自动启停的技术，一般在等红绿灯的时候我建议是开启，这样会更省油一些，不过要是在走走停停的路上，还是关了吧。
㈡ 宝马1系的内饰
内饰方面，对于这个追求运动的小车，其实内饰并不是最主要的，一般情况够用就行。
中控台的风格依旧保持BMW传统，黑色塑胶配合银色铝面板，简洁、直观。每个功能区块的按钮都不多，即便新手也可以快速的熟悉基本操作方式。 130i配置却很齐全，特别是方向盘上的手动换挡拨片，很有驾驶赛车的感觉。
宝马1系的运动本质决定了空间不是他的强项，前排空间尚可，但作为一款后驱车，传动轴占据了后排的一些空间，降低了后排乘坐的舒适性。虽然330升后备箱的空间不是很充裕，但较平的地板加上可以4/6比例放到的后排座椅将储物空间提升到1150升让宝马1系的储物空间还算够用，毕竟这是一款运动轿车，谁也不会拿他来拉货。
㈢ 宝马1系和奔驰A级的内饰有什么区别么
在内饰上，宝马1系也继承了宝马驾乘乐趣的理念，所有内饰的设计都以驾驶者为中心，各类设置对驾驶者来说都比较方便，比如说更换驾驶模式，直接去按不同的驾驶模式按钮就可以了，也就是说，驾驶宝马1系的时候你可以更加专心方便，乐趣无穷。奔驰A级的内饰比较酷炫，视觉上确实感觉不错，但是实用性没有那么高，因为太过于注重内饰的外在了，很多配置的设计也没有以驾驶者为中心，比如说驾驶模式的切换，应该是跟C级一样得转动旋钮再去选择，没有那么方便，不过也有很多人觉得好看就行了，无所谓放不方便，反正车也就这么大。
㈣ 到店体验宝马1系，价格跌至14万，配M运动套件，内饰这么豪
你能想象花费14万，可以买到一辆宝马吗？
懂车的朋友肯定知道我今天要说的是哪款车型了，但是更多的朋友可能非常的惊讶。啥？十四万还想买辆宝马，喝醉了吧？
我们从常州宝马经销商处了解到，其实现在宝马一系的价格已经跌到了14万元，换而言之，十五万多的价格就能将宝马一系开回家了。今天我们实际到店体验了华晨宝马旗下的120iM运动车型来和大家分享一下，看一看到底值不值得购买。
首先我们要看一下宝马120iM运动的外观设计，对于年轻朋友而言，颜值大于一切，对不对呢？而且我认为这款120iM运动车型主要针对是女性消费者，所以颜值更加的要注重，不能设计的比较奇怪。
畅想一下，如果宝马一系将1.5T的发动机，更换成原先和PSA集团合作的1.6T四缸的发动机，并且依然保持现在的价格，那你觉得宝马一系的销量会出现井喷吗？欢迎留言。
如果你也喜欢这款很豪华的宝马1系，欢迎咨询常州各宝马经销商处。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 宝马1系和奔驰A系差别大吗有什么区别
随着奢侈品牌细分市场的逐步扩大，BBA奢侈品牌旗下的汽车数量不断增加，价格不断下降。很多年轻消费者喜欢宝马1系和奔驰A级，以其响亮的豪华招牌和极具吸引力的价格，喜欢他们。那么如果把宝马1系和奔驰A级放在一起，你会怎么选择？很多人问，A级奔驰是奢侈品牌吗？答案是肯定的，毕竟车标是有的，但是否是豪车，答案不一定，毕竟对于豪华没有具体的考量标准。但可以肯定的是，奔驰A级和普通A级车的差距并不明显，而且因为品牌溢价，奔驰A级车的价格也远高于普通A级车。
在内饰方面，宝马1系设计简单，三位方向盘简单且可移动，浮动液晶屏，钢琴烤漆面板。整体质感很好。如果抛开品牌因素，把宝马1系放在一批A级车里面，它的内饰也能获得极佳的效果。不过个人认为奔驰A级内饰略强于宝马1系。当然这是萝卜菠菜，各有所爱。宝马1系不像奔驰A级那样阉割悬挂。它仍然使用后部多连杆独立悬架。动力方面，1.5T和2.0T发动机最大功率分别为140马力和192马力，其1.5T三缸版入门价格在20万以下。如果对三缸机没有偏见，我觉得可以考虑。其2.0T版厂家指导价24.38-26.38万元。
㈥ 入门级豪华品牌，宝马1系的车内装饰怎么样
豪车君从国外媒体获得了新一代宝马1系的间谍照片，新车仍采用两厢外形，预计将在2019年3月开幕的日内瓦车展上亮相。
一眼就能看出是系列1
数字仪表盘和中间的触摸屏似乎形成了一个连接的组合，有点像最新款的奔驰A级。开关按钮和控制器的位置与系列3非常相似。空调控制区，包括自动变速器的新换挡器，iDrive旋转选择和按钮，驾驶模式按钮，看起来基本一样。在驾驶舱的其他地方，我们可以看到凉爽的气氛灯，估计有很好的视觉享受。
最新的前身平台
新的宝马1系列将通过使用FAAR平台从后驱动切换到前驱动(可选的xDrive四轮驱动)。这是UKL架构的更新版本，将从宝马X1、X2、2系主动/大旅行车和1系轿车衍生而来。
然而，转向FWD平台意味着新的宝马1系列将不再提供六缸发动机-M140i将使用2.0升涡轮四缸发动机，就像X2 M35i一样。其余发动机系列将包括三缸和四缸涡轮增压汽油机，最大输出功率分别为103千瓦和170千瓦，峰值扭矩分别为220纳米和350纳米。
过去，每个人都会吐槽宝马，廉价的内饰，但这一次，可能只剩下前驱车和三个汽缸了。
㈦ 宝马1系的内饰怎么样呢有没有了解的呢
宝马1系的内饰是一看就知道是宝马的内饰，偏向驾驶员的中控板设计，也在诠释着它是专注于驾驶的车，每个物理按键非常舒服，空调旋钮的阻尼也是非常合适，同时一键启动是1系全系标配，细节之处全传递着宝马的人性化设计。除了丐版之外都配了皮座椅，电动调节、座椅记忆与全景天窗也为豪华性不少加分，还有那8.8英寸的中控大屏绝对秒同级了，科技感也大大提升。
㈧ 开宝马1系真的很丢人，买宝马1系有后悔的吗
不后悔啊，也没啥丢人的。如果你确实是喜欢宝马1系的话，那就不要太在意别人的看法，毕竟对于宝马车大家都有那么个梦想；可如果你真是为了面子买的话，那你肯定会陷入丢人不丢人的纠结中。总之请记住这么一句话，买宝马1系丢不丢人，就看你心态好不好了。
(8)和宝马1系内饰扩展阅读
2020款车型亮点
1、全新M运动套装
高颜值外观配备全新M运动套件：前翼子板独特M标识、全新M套装侧裙、源自M经典三段式空气动力学前、后包围，17/18寸经典的五辐式铝合金M轮毂。
2、标配全新电子换档杆
2020款华晨宝马1系标配了家族式的电子档杆。
3、全新7速双离合变速箱
全新7速双离合变速箱令换挡快速、准确，提速迅猛；高性能底盘与运动调教，诠释出色性能。
4、新一代B系列涡轮增压发动机
全新升级的B系列涡轮增压发动机，提供充沛有力的动力输出，配合高效环保的能耗表现。