五菱鸿途内饰改装翻新

『壹』 五菱鸿途B12发动机进气支管中间的四个小拉杆起什么作用

：汽车改装的拉杆一般有5件，前顶吧,前下拉杆,中间井字拉杆,后下拉杆,后顶吧：前顶吧，就是在前发动机上面，和前悬挂的上端相连：前下拉杆，与前悬挂的下部相连，提高车辆转弯时前悬挂的稳定性；中间井字拉杆，整个拉杆呈“井”字型在车体正下方，

『贰』 五菱鸿途6381D，1.3升排量。现在上海的价格是多少

2006年末，五菱鸿途亮相北京国际车展。凭借其在众多关键技术上的突破，充分代表了我国微车自主研发的最新成果，被誉新一代微面的先锋。

2007年3月1日，五菱鸿途打响上汽通用五菱新年攻势的第一枪，正式在国内全面上市。全面创新的五菱鸿途能否再现“五菱之光”年产销双双突破30万辆的势头，成功拉动我国微车市场继续高速发展，成为人们关注的焦点。

五菱鸿途，创新出击2007

“创新，已成为五菱鸿途的最大优势。它在用户最为关注的关键性能上实现了重要突破，代表了自主品牌微车最新的技术成果。”上汽通用五菱销售公司总经理胡俊认为，由于成功嫁接了轿车的设计理念，全方位满足了用户兼顾家用和商用的双重需求……创新一代的五菱鸿途将成为其发力微车市场的又一重要砝码。

相比目前市场，众多车型仅仅在局部作修改即被作为新品推出，创新的五菱鸿途以轿车的规范标准进行参照测试设计，不仅拥有了简洁大方的外观设计和宽大舒适的美观内饰，更增加了轿车亲和力和品质感的元素，将功能与造型效果完美统一。其载客人数、视野空间和驾乘空间等，均在同级别产品中领先。

而创新的背后，是上汽同用五菱依托百年造车企业通用汽车的GMS标准化造车流程，集成了股东方、众多国内高校、研究机构的设计支持，历经三年自主研发新一代微面的不懈努力。

五菱鸿途“宜商宜乘”胜任未来

五菱鸿途定位于宜商宜乘的全新一代微面。上汽通用五菱希望它全方位服务用户的工作、生活，“胜任消费者日益提高的需求，为用户开创更美好未来”。

新车一经推出，即受到了经销商的认可。众多经销商在接受采访时表示，五菱鸿途在传承五菱品牌品质可靠的基础上，成功地引进了轿车的设计理念，更大范围地增加了人性化设计，具有体面、安全舒适、经济实用性强和创新设计等特点，实用价值得以大幅提升。车身流线造型，车头前大灯饱满有神，空间更大，视野更开阔。在安全配置方面，则采用了增强型车头吸能结构，折叠限力式安全带及安全气囊，改善碰撞能量分布。而在满足驾乘舒适度方面，使用了更多合理化的人机工程分布，上下两色喷涂仪表盘，柔和内室曲面设计，大副提升驾乘舒适度。

此外，在经济性方面的突破也是五菱鸿途值得称道的一大特色。它采用了低油耗设计，且由于拥有了上汽通用五菱500家服务中心高效养护保证，也可有效降低用户的使用成本。

用户的感受也印证了经销商的判断。一位曾试驾过这款车的用户也告诉我们：“五菱鸿途”看起来更时尚、也更气派，能满足高端用户对商务乘用的需要。内部宽敞，空间大，载人拉货都很有容量。不论是载人，还是拉货，车的动力都十分充沛，跑起来也比较稳当。此外，相比其他品牌的产品， 4万至6万元的价格也具有很大的性价比优势。

微面市场历来就有“得微客者得天下”的说法。2006年，微型客车的市场集中度高达82%，上汽通用五菱在该细分市场增长39%，远远高于行业10%的增长率，占有率上升9个百分点。从这层意义上来说，五菱鸿途肩负着推动市场继续高速发展的重任。

“五菱鸿途从诞生那天起就被赋予了加强五菱品牌在微面市场的竞争力，巩固五菱品牌产品优势，提高企业整体市场份额的使命。” 上汽通用五菱相关负责人这样表示。

相关专家认为，“五菱鸿途”是上汽通用五菱为巩固领先地位而作出的战略举措，对整个微车行业将产生深远影响，“五菱鸿途”作为新一代的微面产品将影响消费者固有的微车观念，对市场产生强烈的冲击。

在2006年成功登顶国内微车行业“销售王”之后，上汽通用五菱并没有止步。2007年初，上汽通用五菱在销售服务大会提出了52万台的新销售目标。超越，一直是上汽通用五菱发展的关键词。五菱鸿途是否真正能胜任未来，成功担当起新年微面市场的主力，上汽通用五菱新的一年是否能不断成功“超越自我”，让我们拭目以待

『叁』 五菱鸿图这车怎么样

一般般了。

『肆』 五菱鸿途为什么停产

五菱鸿途是一款商务为主的微面，五菱宏光的上市，会分食这一块市场，而且鸿途在市场上的销量并不是很大，作为一款通用帮助设计的车型，厂家还要给通用缴纳一定的费用，利润少的话，鸿途当然会停产了。如果你要拉活的话，建议你还是买五菱。耐用能拉货。长安车没劲。哈飞小毛病多。

『伍』 五菱鸿途和五菱宏光的座位一样吗

不一样，宏光增加更多人体学设计，更人性化，坐着也更舒适些。不过现在鸿途已经停产了。

『陆』 五菱汽车都有哪些型号

面包车有五菱之光6376NF，五菱之光加长6400B，五菱兴旺6335，五菱扬光（被销售商扼杀的车型，多为五菱之光改装），近几年的新车型有五菱荣光，五菱鸿图，五菱宏光，五菱荣光加长版，新五菱之光和新五菱之光加长版。微型车里有个上汽通用五菱雪弗兰乐弛，轿车里边有个五菱自主开发的宝骏车型，还有一个中型小巴的车型，景区见的多点。
面包车：五菱兴旺 五菱之光6371 6376 五菱之光加长6400 五菱杨光 新五菱之光6390 新五菱之光加长6435，五菱荣光6407 五菱荣光加长6450
商务车： 五菱宏光
汽车：宝骏630

『柒』 请问五菱6381B3面的怎么样要多少钱

五菱鸿途 6381B3标准型带空调 生产厂家：上汽通用五菱 品牌系列：五菱鸿途 厂家指导价：￥53800 五菱鸿途LZW6381B3-标准型指导价格：￥5.08万元 品牌： 上汽通用五菱车系： 五菱鸿途车型： 客车投产年份： 2007-5-10 生产状态： 在产 五菱鸿图采用了低油耗设计，以“商乘两用、经济实用”的产品理念，定位在４万元至６万元。五菱鸿图由于实用空间大、动力强劲、加强型底盘和第二排坐椅能够３６０度旋转等很适合家庭、货运用车，以及商务和公务用车，堪称是真正的“多面手”

『捌』 五菱的微客哪种车型比较好价钱要适中。荣光怎么样

五菱之光吧，荣光外形比之光好看，空间大 但是质量不如之光好，主要是之光是在柳州总部生产的，荣光是在青岛分公司成产的 总部质量包括各个方面都比分公司抓的严 而且荣光的车身太薄了。而且价格五菱之光也比荣光便宜的多 。
如果你觉得五菱之光不好看 ，也可以参考一下五菱宏图，那款是出口的。

然后你买车的时候主要注意一下空调装置和ECU（发动机模块）这俩个问题是五菱车主最关心的问题，其他的都可以

我就是五菱的员工，

『玖』 五菱鸿途这车怎么样

东东对于您说的问题我觉得在动力方面，在1.1升排量级别，五菱鸿途发动机的最大功率38.5kw/5200rpm，最大扭矩83n·m/3000～3500rpm。仅从数据上看，五菱鸿途发动机虽有不少技术改进，但是发动机中置也带来了一个问题——直线稳定性较差，影响了动力的发挥。标准配置的后门儿童安全锁、前排elr三点式安全带、前排可前后移动、靠背多角度调节、活动头枕高靠背等，但这款车不带obd，欧三排放，这点您要考虑是否是在北京使。

『拾』 五菱车里什么型号最好,最皮实

休闲车系列
----请选择专用车型---- V2内燃机观光车 V1内燃机观光车 V1电动观光车 V3高尔夫球车 高尔夫•老爷车

开放式警务巡逻车系列
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迷你客车系列
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微货改装车系列
----请选择专用车型---- 单排仓栅车 双排仓栅车 单排单层前伸货柜车 单排双层货柜车 单排双层前伸货柜车 双排单层前伸货柜车 双排双层前伸货柜车 D150单排双层前伸式货柜车 单排篷式运输车 D150仓栅车 D150单排单层前伸货柜车 D150单排双层前伸货柜车 N106仓栅车 N106单层货柜车 N106双层货柜车 N106篷式运输车 D150邮政车 保温车 冷藏车 垃圾车 售货车

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迷你客车系列
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微客改装车系列
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