高尔夫四改装内饰

㈠ 高尔夫内饰改装有哪些

在国内销售的特供车，在噪音控制和底盘舒适度方面，普遍要比同步车型做的好 帕萨特在，舒适度，和隔音，以及震动的控制上，做的比迈腾强一些 其他方面都不如迈腾

㈡ 高尔夫4汽车内饰改装需要多少钱

你好，这个具体要看你改装哪些东西了？

㈢ 求高尔夫4改装方案价格谢谢

你想怎么改，有多少预算，想改外观还是操控，还是动力，还是要低趴，这些都没说让人很难回答你

㈣ 高尔夫1.4T自动豪华版能改装成为高尔夫GTI的外观吗（包括内饰）

外观肯定没问题，我朋友的1.4T手动的都能改，内饰好像也能，不过很少听有人改内饰的，改下外观最省事，不是很贵，也漂亮！

㈤ 4代高尔夫如何改装多功能gps导航仪

纯进口的高尔夫本人确实没见过。进口的高尔夫也非常的少。 很难见到。 就其内饰来说国产的高尔夫4代基本上大的风格还是保持了，但是国产化后的简配还是不可避免的。 我个人认为即将发布的高尔夫6代车，国产化后改动不会太大， 不过有些东西肯定会被摘掉，比如原产的车都配置ESP，还有膝部气囊等等，就是GPS的屏幕很可能也要小一半吧。 而且国外的高尔夫的发动机有很多款，比如柴油涡轮增压的，国产之后肯定没有。这也跟我们目前的生产平台有关系。 目前，国外普遍是第六代高尔夫，而国内的是第四代高尔夫，已经有消息，年内，第六代高尔夫将被引入国内生产。 我本人不了解进口高尔夫的内饰，但是，大众车的用材和做工是一流的，即使是国内生产的车内饰也很好。国内外大众车相比，最关键的问题是发动机能否与国内同步。

㈥ 高尔夫4改装

别听楼下的，GOLF4自动挡进6秒几乎不可能，如果要进6秒，工程量就大了，如果你是1.6的，那你那台发动机无论怎样改都不可能进6,。
给你的建议是，更换宝来1.8T的发动机，全车线及发动机线束，那台发动机原车的TURBO更换为大口径的，然后生死吼打磨，全段直排，自动改手动，全车偷轻。增压值在1.0-1.5 差不多你就可以跑进6秒了。

费用5万-8万。

㈦ 简约不简单 高尔夫4代HF改装案例

生活中高4作为一辆街车，虽然可以有很单纯暴力的改装方法，但除了少数的发烧级别的朋友不考虑实用性，很多时候我们都要考虑家庭和工作使用，平时开去上班，周末去逛个商场。如果改装过于夸张，不仅给人的感觉不够稳重，也失去了高尔夫4代，低调、沉稳、朴实无华的特点。而下面这辆走hellaflush风格的高尔夫4代，正好把4代的这种低调、沉稳、朴实无华的特点发挥的淋漓尽致。用一句话来概括就是“简约不简单”。

改装清单：

内饰全黑处理

顶棚翻毛皮装饰

真皮酱红色座椅

R32前

宝来HS后

FK无标中网

机器盖及后备箱盖抹平处理

SUPERSPRINT中尾段排气

SIMOTA超导流碳纤维进气系统

BBSRS18寸轮毂前8.5J后9.5J

AIRFORCE气动避震基础版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 普通玩家高尔夫如何改装

除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。

汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。

但是内饰与音响改装就好很多，加点配色饰条，升级升级音响设备还是很可以接受的。这些部分的改装改好了可以让开车成为一种享受的过程，内饰升级还是遵循一个原则，实用至上。不要弄得过于夸张，比如贴个防踢垫、加个中控饰条、换换水杯架等等都是可以的，而且还都不贵。音响升级这块，我不是很懂，但是一般有几千块钱就可以玩得不错，主要针对音响和环绕部分动手，对整车的路噪风噪也有很好的抑制的作用。

㈨ 改装才是青春常驻的灵丹妙药，大众高尔夫4案例

作为一台第四代高尔夫，这可是笔者在学生时期的梦想，在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件，这样的改装手法同样延续到第六代车型上，是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。

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㈩ 大众高尔夫汽车4代改装指南

你想往哪个方向改呢？