2020款荣放内饰异味

⑴ 2020新款RAV4荣放，有着与生俱来的独特魅力。

选择了新款荣放的主打颜色：卡奇米蓝色，这个颜色平时是很难看到的，因为身边有朋友吧自己的车贴上了这个颜色的汽车膜，我很喜欢，看着很有个性，于是在选择新荣放的时候我毫不犹豫的选择了这个颜色，看着比较与众不同。新荣放是现在非常畅销的一款家用SUV，因为现在年轻人买的车越来越多，当时我有买车想法的时候老爸建议我买汉兰达或者是CRV，但是我觉得汉兰达不太适合我，车子太大开着是很霸气但是停车也是一个难题，对于新手司机的我来说有些难驾驭，CRV的外形我不喜欢，有些偏老气，整个风格我都不喜欢，所以看了新荣放以后我就有了自己的目标，在经历了看车，订车和等车的数日以后我终于把喜欢的新荣放提回家了，我的心情久久不能平静，而且有事没事都想开着车出去转转，可以锻炼一下自己的车技也可以更加的了解这款车，让自己在今后的日子里开车更加顺利更加顺手，除了每天正常的上下班每到周末我都会带着父母逛逛商场或者超市，也会带着他们去享受享受生活，也去以前没有去过的地方，来一场短途的自驾游，把后备箱装的满满的来满足全家人的需求。只要去购物，后备箱必须收拾的干干净净，以便有更多的空间来装东西，但每次都觉得买的很多后备箱一直都没有装满过，可见新荣放的后备箱是真的很大啊，车内的空间也很大，前后排都很宽敞，坐在车里很舒适，想要换个姿势都很随意，所以新荣放作为家用车真的很适合。

内部空间很大，中控布局设计合理，整个内饰看起来就很干净很居家。

每一次出行都有最贴心的的陪伴，开心驾驶，平安回家。

⑵ 试驾2020款RAV4荣放，我对它的真实体验，来看看吧！

对于新上市的2020款荣放，兴趣还是有一点小大，因为我自己开的就是丰田的奕泽，正好去店里保养有机会就试驾了，给大家分享一下我的感受！

新荣放的外观真的是改动很大，与老款的差别一眼就能看的出来。前脸位置的中网加大了许多，相对老款更加有了大气的感觉。整体看上去车身的菱角药别老款增加了许多，有着那种SUV的硬朗，车身的线条设计上没有突出流畅度，但是感觉上更加的大气，整体看上去确实年轻了许多。轮毂上个人也比较喜欢，很时尚的感觉！

油门和刹车比较适中，不费力，很好适应。动力上2.0的发动机足够满足我们的需要，起步很快，换挡平顺没有明顿挫，加速和后程都不错，能够很容易的超车。基本上给油就能感受到明显的动力输出。因为试驾的时候是满载情况，没有肉的感觉。

⑶ 我的家用车2020款RAV4荣放，一见倾心，坐着安心，开着舒心！

人的一生有很多次选择，选择一个怎样的生活方式和态度很重要，一辆好的车只有自己拥有过才知道是否适合自己，虽然我们相处的时间不长，但是短暂的时间也让我觉得很便捷与幸福，每天帮助我解决了家里的琐事，更让我的家人很满意。

⑷ 荣放的车内空间表现怎么样 一家5口人坐进去会感觉到挤吗

• 最满意]

• 最满意得就是油耗问题，suv油耗乐观！座椅可以放倒可以平躺下来，对于喜欢旅游的我来说，后排空间是一大亮点目前一直在下降中，这是最满意得一点。

• [不满意]

• 最不满意的就是，后排没有出风口，24万买的车，还不是电子手刹，内饰塑料感比较严重

• [外观]

• 外观的设计，前脸有点像哈巴狗，感觉侧面和屁股那里还可以，总之对于我这个年纪的人来说，是一辆中规中矩，不失体面的车型吧！呵呵呵！车灯设计：灯光里面有透镜，这点还比较人性化，方便以后改灯！近光灯卤素大灯，晚上停车下小区停车场，明显射不过别人，看路，也是昏昏暗暗的效果。做工车漆：车漆薄，但是车门关闭的时候，厚重感还是听着挺舒服的，但是别人说日系车，车漆都很薄。我之前开的雷凌也是如此，车漆很薄，一不小心，就掉了一大块车漆。所以再此我镀金处理了一下！希望有所改善车身造型：车侧和尾部的流线型还是比较满意的，大气两个字形容。但是前脸就有点像哈巴狗照型，呵呵，我说可爱呢？还是该觉得丑！

• [内饰]

• 内饰的风格我并不是很喜欢，塑料感有点严重。手感材质：很多地方都是塑料的感觉，有一种廉价感，特别是中控台那块部分，塑料感尤为严重。还采用的是手刹，现在车都采用自动手刹了！这对于我而言，对于一个24万落地的车而言，占用了不少空间！仪表中控：仪表盘，中控屏幕，还是比较满意的。但是中控屏居然不能支持放MV，这点很郁闷。我之前买了一个U盘，什么格式的都尝试过，就是不能放Mv，很惆怅！而且听歌不能随机播放！异味异响：新车异味还是比较严重的，我买了碳包去除，碳包前面和车尾箱各放了一个！哈哈。至于异响，暂时还没有发现任何地方有！

• [空间]

• 空间很大乘坐空间：我175的个子坐在里面，空间很宽敞，开车很舒服。俯视感很好储物空间：储物空间不是很大，但是还是比较满意得，因为够用了全家出游时：我175，我儿子182，儿媳172。做了5个人一点不拥挤，反而空间很充足。

• [舒适]

• 舒适型很好，对于坏路，以及风噪等处理的很到位。空调：制冷效果只能说马马虎虎，且后排还没有出风口！高配的突然后排没出风口！行驶舒适性：舒适性还是不错的，坐过的同事都很赞同。特别后排坐起来很惬意，行驶中的舒适性，我也非常满意。空间大。座椅舒适性：全皮的座椅包裹性，我看了一下，很不错！细节处理的也很到位！噪音控制：发动机，风噪，以及胎噪都处理的很好。给车内一种安静的氛围感受

• [油耗]

• 目前500公里左右，10.2的油耗，还在不断下降，很满意。待油耗稳定后，我会追加高速路段表现：城市路段加速还可以，超车上也表现的很好。对于开了空调我个人感觉空调制冷效果马马虎虎吧！感觉没有家里的福特翼虎制冷效果好

• [动力]

• 动力还是可以的，平常家用，这动力很好。你要选择动力更好的，油耗也会相对高很多，我选择适用的就行了！加速表现：加速还是比较可以的，油门不需要深踩，你会感觉传递给你的是，给油就走。动力平顺性：平顺应相当不错，这个作为我以前开过得车型来说，平顺性相当可以了！跑高速：高速上面，上一次满载。飚到120，也紧紧需要10.2秒左右。

• [操控]

• 方向盘很有厚重感！握着很稳当。很有驾驶安全感底盘及悬架：悬架偏软。过坏路的时候，传递给车子内部的，是很平顺的感觉山路：爬坡，抓地力很好，方向盘很好掌控！你会感觉山路开起来得心应手！

• [性价比]

• 预算23万落地，比预算多了1万，主要当时看中了高配，带360全景效果，我和我朋友去看车的时候看，很明显能看到车后侧站了多少人，一目了然！对于Suv来说，前面确实是一个盲区，但是有了这个360全景，可以说非常给力！再也不怕倒车，以及开小路了！加送的真皮座椅也是不错的。还送了汽车的香水，手机支架，虽然是小东西，但是之前时间上面免去了不少周折。标配配置：配了脚垫，行车记录仪，胎压监测，倒车雷达选装配置：装了侧门踏板，顶上装了支架，镀了镀晶（因为车漆太薄的缘故）。贴了个2.0的标贴，尾部看起来和谐了很多。装了迎宾踏板，另外车子改了环绕音响，音响这一块给人一种低音炮的震撼力！

⑸ 买了2020款丰田荣放选车时座椅膜都撕掉了,正常么

买了2020款丰田荣放选车时座椅膜都撕掉了，正常吗。这种情况应该是不正常的，正常来说提新车座椅膜都是封好的，最多有个别地方破损点，像这种全部都撕掉的，有可能是展车，看看该车的出厂日期。

⑹ 2020款荣放四驱精英版上高速噪音怎么那么大

隔音效果不好，是它的通病。检查下车窗是否关闭，或者门窗橡胶条是否老化等这些也能造成隔音变差。望采纳

⑺ 最开始不好看，现在觉得还挺好，RAV4荣放内饰之我见

空间是荣放的亮点，的确很宽敞。

⑻ 丰田荣放的优缺点是什么

1、配置设置

作为中期改款车型，荣放采取了降价增配的策略，ESC车身电子稳定系统、全尺寸备胎成为了全系标配，高配车型还搭载了一系列驾驶辅助系统，性价比不高。

中控系统的6.1英寸彩色显示屏用现在的标准来衡量，有些小了，再加之摄像头的成像质量并不理想，且全景模式的影像也不能全屏显示，最终的实际效果和参考价值自然是差强人意。

副驾驶座椅依然是手动调节，四门车窗只有主驾驶侧支持一键升降功能，后排也没有空调出风口，电子手刹、双出排气，荣放全系也都没有装备。

总结：高科技配置不实用、不好用，而常用的便利性配置不完备、不合理。

2、动力水准一般

荣放2.5L自然吸气发动机拥有180马力、234牛·米的账面数据，日常用车动力当然够用。但深究其实际的发力特性，却是比较平庸。

3、底盘高级感不够

在面对连续的颠簸路面时，这幅悬挂有些露怯了，滤震动作不够利索，感觉还没能充分化解上一个冲击就又开始了下一个波动。若是再碰上较大的坑洼，还会发现悬挂在大行程压缩时有些缺少韧性，质感比较轻薄零散，欠缺一些这个级别应有的高级感。

(8)2020款荣放内饰异味扩展阅读：

丰田RAV4汽车特点：

1、兼备SUV的“强劲动感”和都市中的“简练”，具有动感、时尚的设计；

2、采用乘用车使用P/F·E/G,实现越野和城市路面的所有高动力性能he乘坐舒适性；

3、车身布局，兼备了SUV专有的出色车内空间和乘用车专有的灵活性；

4、实用性高：大容量储物盒、6:4分割座椅、基于人体工学的中控台设计(自发光仪表盘)。设定中国专用配备：增设 E/G的级别(CBU只有)；

5、分别增设M/T(CBU只有A/T)。

⑼ 丰田2020款荣放缸内直喷发动机容易起积碳吗

直喷发动机也会产生积碳，需要定期清洗，和行驶路况、驾驶习惯都有关系，希望能帮到你。

⑽ 2020款RAV4荣放用车记，车内辅助配件篇

老款的荣放黑色显小，新款的设计语言完全颠覆了老款的设计，黑色的我个人认为很漂亮，虽然我买了钛晶灰，心底喜欢的其实还是黑色。