丰田穿越者红色内饰
A. 2019款丰田穿越者有陡坡缓降功能吗
具有陡坡缓降功能,19款丰田穿越者2700内饰上可以说是翻天覆地的改变,受惠于整车尺寸的提升,整个车厢内部的空间也宽敞不少,更合理的车内布局即使满载7人,乘坐空间也能有较好的保证。
2019款丰田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了点的中控台,其配色以深浅两色为主,其余内饰部分皆为浅色,这种颜色就算是车辆使用了好几年之后,也不会显得与新车有明显的落差。
19款丰田穿越者搭载了2.7L发动机,最大马力为166,峰值扭矩为244牛米,最大功率为122/5200KW/rpm,最大扭矩 246/3800 N·m/rpm。
19款进口丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮,因为车子又高又大,4705x1840x1850mm的傲人“三围”,比雷克萨斯的RX300高出不少;加上车子的轮毂样式把车身衬托得很高,这让穿越者在路上像个巨无霸。好在穿越者提供倒车影像和停车侦测系统,需要的时候可以启动,停车时可以有比较好的距离掌控。车辆的配置并不算特别丰富,但是家庭用车基本功能一应俱全,带高度可调功能的氙气大灯,后视镜电动调节和折叠功能的配备也没落下。
B. 实拍2021款丰田穿越者 造型小改 配置升级 产品力更强
日前,我们从海外媒体得知,2021款丰田穿越者正式发布。外观方面,新车整体与现款车型保持一致,主要是细节部分进行了调整,譬如中网,内部换装了网格状格栅设计,而前包围两侧的雾灯区域面积也更大,让车辆显得十分霸气、时尚。此外,前包围两侧的进气口尺寸更大,而且造型更具运动感,让车辆的视觉冲击感十足。值得一提的是,前后灯组也进行了升级,新样式的LED灯带,让车辆显得更为时尚。
当然,作为一款硬派越野车,新车搭载了分时四驱系统,并可通过中控台上的控制旋钮在“H2”(两驱)、“H4”(高速四驱)、“L4”(低速四驱)之间自由切换。值得一提的是,此次新车还新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等配置,驾控表现更为出色。
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C. 丰田穿越者对比霸道
穿越者的名字叫丰田Fortuner,是一款基于HILUX(海拉克斯)皮卡平台的SUV,前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样,这车是丰田专门为泰国市场开发的,并没有正式引进国内,偶有少量大贸手续的穿越者进入国内,不能享受全国联保。采用和中东版2.7L普拉多同款动力总成,拉动比普拉多小一号的穿越者就显得更加轻松。
而普拉多明显比穿越者要高一个级别,尺寸更大、动力更强,当然售价也更高,如果有钱,当然是上普拉多而不是穿越者了。
发动机:2TR-FE直列4汽缸16活门双顶凸轮轴VVT-i
容积:2694cc
最大马力:158bhp/5200rpm
最大扭力:241Nm/3800rpm
驱动系统
形式:前置引擎,四轮驱动
排挡箱:4前速自动
悬挂系统
前:双横臂式悬挂后:四连式横向杆
制动系统
前:充气碟后:鼓式
附ABS防锁死系统
车身
长:4695mm高:1840mm宽:1850mm
车辆全重1.5T
D. 中东高性能SUV—2018款丰田穿越者4.0 SR5
2018款丰田穿越者4.0配置详解:4795*1855*1835,轴距2745mm,离地距261mm,最小转向半径5.8m,毛重2650kg,油箱80L,排量3956CC,6速自档,分时四驱,后差速锁。
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E. 全新丰田穿越者发布,细节升级,内饰更豪华,爱越野的别错过
丰田造车有点像西游记里的孙猴子,可大可小,小的精致玲珑,大的壮硕硬派,因此不论从哪个细分领域,丰田都有颇有名气的明星车,比如SUV领域内的汉兰达。而今天我们介绍的这款刚刚海外发布的中期改款中大型SUV穿越者,仅从字面意思就知道这家伙性能出众,不好惹。下面我们看一下哪些方面做出了调整。
总结:这一次的调整,惊喜可以说也是有许多的,细节方面调整了许多,整体更为精致上档次,虽然动力方面没有太多的调整,但是,整体来说,属于越野的内核依然没有变。对于热爱越野的人来说,还是可以关注起来的。
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F. 丰田穿越者
穿越者的名字叫丰田Fortuner,是一款基于HILUX(海拉克斯)皮卡平台的SUV,前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样,这车是丰田专门为泰国市场开发的,并没有正式引进国内,偶有少量大贸手续的穿越者进入国内,不能享受全国联保。采用和中东版2.7L普拉多同款动力总成,拉动比普拉多小一号的穿越者就显得更加轻松。
发动机:2TR-FE直列4汽缸16活门双顶凸轮轴VVT-i
容积:2694cc
最大马力:158bhp/5200rpm
最大扭力:241Nm/3800rpm
驱动系统
形式:前置引擎,四轮驱动
排挡箱:4前速自动
悬挂系统
前:双横臂式悬挂后:四连式横向杆
制动系统
前:充气碟后:鼓式
附ABS防锁死系统
车身
长:4695mm高:1840mm宽:1850mm
车辆全重1.5T
http://news.cheshi.com/20130807/1052170.shtml
G. 丰田穿越者是后驱还是前驱
穿越者是基于丰田·海拉克斯皮卡同平台生产的,前纵置引擎分时四驱结构布局,可选择两驱或四驱模式驱动;调到H2(两驱)模式时是后轮驱动的——
H. 丰田穿越者配件好买吗
不好买。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。谢谢!
I. 丰田穿越者到底咋样
穿越者的名字叫丰田Fortuner,是一款基于HILUX(海拉克斯)皮卡平台的SUV,前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样,这车是丰田专门为泰国市场开发的,并没有正式引进国内,偶有少量大贸手续的穿越者进入国内,不能享受全国联保。采用和中东版2.7L普拉多同款动力总成,拉动比普拉多小一号的穿越者就显得更加轻松。 发动机:2TR-FE直列4汽缸16活门双顶凸轮轴VVT-i容积:2694cc最大马力:158bhp/5200rpm最大扭力:241Nm/3800rpm驱动系统形式:前置引擎,四轮驱动排挡箱:4前速自动悬挂系统前:双横臂式悬挂后:四连式横向杆制动系统前:充气碟后:鼓式附ABS防锁死系统车身长:4695mm高:1840mm宽:1850mm