奥德赛2015改装内饰改装房车

㈠ 本田奥德赛内饰翻新需要多少钱

这就要看要翻新的具体部位是哪里了，并且要用什么样的材料翻新，价格都是不同的。像如果是做顶棚翻新的话估计用一般的顶棚布施工的话，大概是八百左右，其他内饰件部位不同，价格也都不同的。如果在长沙，可以来新领域了解下的。

㈡ MPV 内部改装 奥德赛改装

如果仅要求“床车”，完全没有问题，但是要做成真正的房车难度稍大，毕竟车内空间较小，不适合改成房车

㈢ 奥德赛和艾力绅哪个内饰改装比较实惠

本田奥德赛率先换代，取消燃油版本车型，取而代之的是全系2.0升混动版本，换代之后，奥德赛指导价22.98万到37.68万，价格还算比较亲民，目前无任何优惠。近日艾力绅也完成了更新换代，动力总成和换代之后的奥德赛一模一样，车身长宽高略有不同，但轴距和奥德赛也是一样的同为2900mm。不过售价明显比奥德赛更高，起售价就要29.48万。但仔细对比配置就会发现艾力绅的起售配置也是非常高的，和奥德赛29.48万那一款配置不相上下。
我认为这两款车型目前的定位开始两极分化。奥德赛还是主打家用七座，价格比较亲民，配置方面也比较照顾驾驶者。艾力绅明显想要走商务路线，想要和别克GL8这个七座MPV王者抢夺市场，配置方面照顾后排乘客比较多。我们对比一下同为29.48万的两款车型，他们分别是奥德赛2.0尊享型和艾力绅2.0舒适型，奥德赛多出了主动刹车，前驻车雷达，前排座椅加热，副驾驶电动调节和外后视镜电折叠，这些配置照顾前排以及司机比较多，所以更侧重于开这款车的人。艾力绅相对于奥德赛主要是增加了一个单色氛围灯，氛围灯对车内豪华感的营造还是很到位的，属于比较照顾后排乘客的配置，更加适合商务接待。同时还多出了18寸轮毂，并线辅助，led远光灯，日间行车灯，转向辅助灯和大灯随动转向。这些配置也是更能凸显车的豪华度，接客户的时候显得比小轮毂卤素灯的奥德赛更有面子。
所以奥德赛更加照顾前排，艾力绅更加照顾后排。而且由于价格的原因，这两款车其实也是互补的。如果你的裸车预算在29万以内，那么就只能买奥德赛，这款车更加经济实惠。但如果你的预算达到30万，我想大部分人更喜欢后排的独立头等舱座椅，奥德赛32.18万这款以上才有第二排头等舱座椅，而艾力绅次低配的30.78万那款就配备。30万以上预算我认为艾力绅更值得购，毕竟MPV 灵魂所在还是第二排。在往上33万预算以上也只能考虑奥德赛。
所以这两款车没有什么好纠结的，价格预算低，直接上奥德赛经济实惠。30万左右的预算就买艾力绅，第二排头等舱座椅是MPV车型的精髓所在。同价位偏向家用就买奥德赛，偏向商用就买艾力绅，不在乎油耗就买GL8，根据自己的用途以及实际情况选择就好

㈣ 那些MPV适合改成房车

房车是越来越火了,即可以拥有家用MPV的功能,同时又拥有基本的日常生活设施,短期旅游再合适不过,找一室外停车场,就可以星空美酒的过一晚上。

㈤ 新款本田奥德赛实车图曝光 外观大改/内饰升级

近日，我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛的实车图，新车为目前市场在售车型的中期改款版本，其外观和内饰的变化比较大的，更精致的镀铬装饰提升了新车的高级感。据悉，新车将于近日在日本市场上市。

动力部分，新车在日本提供2.0L混动和2.4L燃油动力，也是目前国内在售奥德赛所搭载的动力系统。相比国内市场，在日本销售的新车燃油版车型还提供四驱可选，以应对部分严寒地区用车需求。小点评：奥德赛作为一台偏向家用的MPV，整体表现较为均衡，此次改款提升了新车的高级质感，有助于进一步占据市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 奥德赛可以改装房车吗

改气，危险，动力小，怕查，发动机燃烧温度高。 只要达到纯度都可以99.9以上纯度 。 只要是电喷汽油车都可以 改智能汽车双燃料控制系统，油费省一半，跑的多的车纯烧做省，有安排方便。 可以了解一下 智能汽车双燃料控制系统 车烧甲醇。 纯烧甲...

㈦ 奥德赛变成房车啥样能吃住可满足一家4口人用，百公里油耗4L

Hello大家好，每个国家和地区的用车理念不同，所以对应生产的车型也差别很大。以房车来说，国内用户很多都是“配置控”，就是一味地追求配置齐全，装饰豪华，理念是我可以不用，但你不能没有。其实在很多时候，一些华而不实的配置反而是一种浪费。今天就为大家介绍一款走实用路线的日本房车，学习一下别人的玩法。
首先为大家介绍一下日本的用车情况，日本汽车严格遵循等级划分，想要购买私人车辆，需要提供和车辆等级相匹配的资质，比如拥有固定的停车位等，所以不仅仅是付出一辆车的价值而已。同时，在土地面积和油气资源都很紧张的国情约束下，日本人对于车辆的理念也和其他东西一样，尽量提供多功能性，提升使用效率，以避免浪费。
根据这些汽车市场情况的特点，日本房车基本都是以家用车型而进行改造的，能够在日常驾驶之余偶尔满足旅行的需求。对于提供5-6个座位的MPV车型，这样改造就很合适。本田Stepwgn Spada就是这样一款车型，相比国内大家熟悉的奥德赛要低一级，车身尺寸为：4690*1695*2040mm，非常灵活。
运动化的外观让年轻的家庭用户没有抵抗力，不过整车的动力系统可没有看上去那么唬人。这款车使用一台1.5T直列四缸DOHC直喷涡轮增压发动机，带有本田引以为傲的i-VTEC技术，最大马力150Ps，最大扭矩203N·m。当然还有2.0L发动机加两组电动马达的混合动力可选，百公里油耗仅为4L，相当经济。
作为房车使用，比较简单同时也是比较经济地提升车辆空间的办法就是加装升顶机构。在升起的升顶中观景，能获得十分开阔的视野，较长的长度也能容纳成年人在内睡卧。在车外加装一个侧边遮阳棚，露营休闲的感觉马上就出来了。
车内部分，正副驾座椅加装了可旋转机构，中央扶手箱增加了一个固定桌板的位置，可以让车内有一个小型的卡座会客区。将座椅折叠后，可以拼成1900*1400mm的双人床，两人睡卧没有问题。
车顶加装一台吸顶电视，增加车辆的娱乐属性，打发旅途中的无聊时光。地板下方隐藏了伟巴斯特燃油加热器的出风口，让车内在寒冷地区也能依然保持舒适。车门增加防蚊帘，增加车内通风换气的效果。
当然，这款露营房车最有意思的还是后备箱增加的一套可移动厨房，不用时拿出车外不占用空间。柜子上内嵌一个车载冰箱、下方有一台微波炉，后方位置是集成不锈钢水槽的抽拉灶，还有装调料瓶的储物槽，制作一顿简餐相当方便。
这款车的水电配置隐藏于后备箱地板下和柜子里，配备1500W逆变器、200Ah电池和容量为15L的清、灰水箱。
售价接近20万人民币的这款本田车型虽然和国内无缘，但是相似尺寸的车型国内很多，如果政策允许，这样去打造一辆可以日常驾驶又能带着孩子旅行的家用车是不很不错呢？
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㈧ 本田奥德赛改款现身，换上新脸精致感更强，内装10英寸悬浮中控屏

作为本田旗下主销的MPV车款，奥德赛凭借着出众的空间和舒适特性；从而赢得了国内外消费者的一致认可。而在国内类型市场中，即便是奥德赛连同艾力绅都无法撼动别克GL8的地位；但这不意味着奥德赛的影响力和号召力比不上GL8。这不，近期本田官方发布了中期改款的新款奥德赛之后，便在国内瞬间掀起了一波关注浪潮。

得益于新款奥德赛已在日本本土市场率先开售；近日已有海外网友释出了一组新车的实拍照。究竟新款奥德赛具备着哪些提升？让我们一起来看看吧。

动力部分，新车将提供2.0Li-MMD混动系统+E-CVT变速箱和2.4L自然吸气四缸发动机+CVT变速箱的燃油版两种动力模式可选。

综合而言，新款奥德赛的外观调整无疑可使其在消费者心中的好感度提升；如果未来国产版本再次提升尺寸并丰富配置的话，相信它与GL8的销量差距也会被进一步缩减。

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㈨ 奥德赛如何改装

奥德赛 改装比较适合VIP 换电镀轮毂 薄胎 空气悬挂··· 大灯氙气 看你想花多钱改装···改装没有个头啊

㈩ 奥德赛房车靠谱么有大床和小厨房，油耗仅4L！约合人民币20万

Hello大家好，这里是房车情报。本田奥德赛相信不少人都见过，在国内MPV车型阵营中这款车绝对算得上是明星选手。相比美系的GL8，奥德赛更加经济节油，并且在空间表现上也丝毫不逊于对手，这样的特点让奥德赛不论是家庭使用还是商务接待都能有合格的表现。如果将这么全能的MPV改造成一辆房车那将会是什么样呢？今天小编就带大家看一看。

这款车型在国内没有发售，优秀的底盘素质和布局设计让小编实在是羡慕。这款相比奥德小一号的MVP露营房车售价折合人民币不到20万元，如果进入国内，是不是会引发疯抢呢？

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