2018中国房车销量

『壹』 请问：房车哪个好大家给个建议

目前房车市场参差不齐，如果不差钱建议考虑中外合资的品质售后又保障（瑞弗房车），不建议买小厂家的！

『贰』 房车的市场前景到底怎么样呢

房车市场未来前景还是非常不错的，从最近几年的一些数据就能够看出来，我们先来说说行业里面的，最近几年在工商总局注册的房车露营行业企业数据越来越多了，特别是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注册的数据是1853家。整体来看还是呈上升趋势。

『叁』 要车还是要家房车能否成为车市下一个焦点

在很多美国电影作品中，都出现了房车的身影，并且包括《房车之旅》、《荒野生存》、《房车》等等，都是以房车为主要载体、并且展开剧情的，同时借助这些作品，房车的主要优势，也通过荧幕传递给了电视机前的我们。

从房车相关产业与配套设施发展状况来说：第一，目前房车在技术上得到进步，并且拥有了比较完善的供应链体系，从第19届房车露营展览会参展商来看，其中房车底盘、房车零配件、户外装备等比例占到了32%；同时相关配套设施，露营地数量也在不断增长，截止到2018年，露营地数量已经近2,000个，为房车出行旅游做好了后勤保障准备。

最后，就是房车文化也在不断发展，这对于房车发展也会起到促进作用。

写在最后

房车露营展览会为房车行业发展提供了一个绝佳的平台，同时根据旅游业以及房车行业的不转发展壮大，我们有理由相信房车很有可能成为车市的下一个焦点，毕竟谁不想来一次“说走就走的旅行呢”？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 众联共享房车是诈骗吗

截止2018年11月30日，江苏众联共享房车管理有限公司尚未被认定为诈骗。

2018年，是贯彻党的十九大精神开局之年，是改革开放40周年，也是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，更是国务院设立每年5月10日为“中国品牌日”1周年。中国经济发展进入到新时代，由高速增长阶段转向高质量发展阶段。

在“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念大趋势、大背景下，中国企业将如何传承过去，又将如何激荡未来?对于中国企业来说，这是一次前所未有的机遇，也是一次前所未有的挑战。

为了纪念改革开放40周年，回顾和总结40年来的伟大成就和基本经验，并庆祝国务院设立每年5月10日为“中国品牌日”1周年，促进我国广大企业树立品牌意识，对业内年度最具竞争力品牌企业进行盘点。

由中国商报社、国家发改委《中国信息界》杂志社、中国电子商务协会品牌案例研究院、中国流通行业管理政研会信用管理专委会、中国管理科学研究院商业模式研究所；

中国商界杂志社等媒体机构举办的“信用中国——2018(第十四届)中国企业诚信与竞争力论坛暨全国改革创新成果案例推介展示活动”于2018年5月10日在北京拉开帷幕。

会议聚焦于新时代的中国企业家群体探寻他们在改革开放历程中的成长路径与创新探索，彰显他们卓尔不群的企业家精神。

以下为江苏众联共享房车管理有限公司董事长吴明远演讲稿：

品牌建设的核心是让企业品牌的良好形象深深刻在消费者的心里，提升企业产品的知名度。江苏众联共享房车在发展初期有效地运用了VR虚实结合的新技术，并与区块链工程技术相结合，推出了一系列的房车共享项目。

江苏众联共享房车与深圳众联网游在区块链的应用、3.0游戏的应用上、房车的租赁、房车的立体运营、房车品牌塑造上一直不断努力，在提高品牌的知名度、品牌溢价和模式溢价方面均有所建树，并积极塑造品牌的核心竞争力。

目前共享房车在全国布局的战略也在紧锣密鼓的建设当中，我们企业高薪聘用了大量的工程师，并逐步落实共享房车的全国异地还车和全国景区共享房车的项目。众联运用有效的手段和形式，多角度、多层面的诠释企业文化、品牌内涵、产品机理、利益承诺。

众联已经脚踏实地走了6年的时间，今天非常开心参加信用中国年度盛典的高峰论坛，希望借助此次机会塑造品牌的新价值。

『伍』 为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车

床车不同于房车，房车是专有名词，而床车只是个衍生名词；床车到底是什么？白话点说就是但凡能铺上垫子、被褥的车子都叫床车，简单意思就是车子里铺了张床；这么一看床车的范围就很大了。

用它日常上班显然不划算、也完全不方便；用它接送子女上学也不合理，因为学校附近的街道太拥堵、容不下它；所以房车除了去户外郊游它似乎没有其它的应用场景，所以房车这新概念在短时间内、根据国内普通人群的经济实力是很难普及的！啊房车，拥有你而不去旅游就是辜负了你；而经常去旅游，我又该拿什么去养你以及我自己……

『陆』 房车改装行业前景怎么样

房车是一种可移动、具有居家用品基本设施的旅居车车种，分为自行房车、拖挂房车、房车帐篷等几种。随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临，国内房车市场前景非常广阔。
据前瞻数据库数据显示，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2015年国内房车市场销量约20000辆左右，房车市场激进式增长，预计到2018年房车销量有望突破67500辆。
我国房车市场起步较晚、发展较慢，但国内消费者对待房车的消费观念正在发生转变，让目前的房车市场显得更为火爆。国家对旅游业、露营地不断出台支持政策，在未来数年内建设超过4000个标准露营地，消费者对房车出行的接受度也不断提高，房车市场迎来发展的春天。

『柒』 2018最新款林肯领航员在国内上市了，我在房车兄弟看到现车了，这款车性能如何

说到林肯领航员，作为美系豪华品牌的旗舰SUV，就不得不联想到另外一台美系SUV：凯迪拉克凯雷德，下面我们就通过一个简单的对比来看一下领航员究竟值不值得购买。
林肯领航员在售款全系共两款车型，均匹配3.5T V6双涡轮增压发动机和10AT变速箱，最大功率达到了415马力，峰值扭矩为670牛·米。凯雷德在售款共一款车型，匹配6.2L V8 自然吸气发动机和8AT变速箱，最大功率为426马力，峰值扭矩为621牛·米。在参数数据上各有高低，但在实际测试中，领航员的百公里加速为6.13秒，凯雷德为7.12秒，林肯领航员快了将近一秒，优势明显。而油耗表现方面，林肯领航员的实测成绩为12.9L/100km，而凯雷德的实测成绩将近20 L/100km。在加速和油耗方面，领航员都比凯雷德强上不少。
外观方面，全新领航员沿用了林肯最新的家族式设计，硕大的进气格栅取代了以往分体式的飞翼造型。此外，整车线条较为柔和，视觉效果更加现代化。车尾的造型方方正正，配上标志性的连体式LED尾灯，让林肯领航员在夜晚车灯点亮时很有辨识度。凯迪拉克凯雷德前脸为硕大的进气格栅，并采用大量的镀铬条进行装饰，整体线条十分硬朗，车尾部车灯为凯迪拉克标志的长条形状，也很有辨识度。外观方面，两辆车都十分霸气，但我还是觉得领航员更符合中国人的审美。

『捌』 吉利再夺中国品牌销量冠军！但是，我有话要讲

昨天，吉利公布了2019年全年销量，吉利+领克+几何三个品牌总销量为1,361,560辆，连续三年获得中国品牌销量冠军，恭喜恭喜！

吉利，加油！

长城、比亚迪、奇瑞、传祺、上汽、长安……其他的中国品牌也要加油！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车

我国经过改革开放这几十年的不懈发展，我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就，仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国，而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高，人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求，不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求， 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求，以提升生活的品质，并满足于精神上面的需要。

而相比较房车的这些需要考虑的地方，床车的限制之处就小得多，首先床车基本是只在里面放一张床，这就使得其不需要像房车那样配置齐全以及豪华，而对于放床来讲，中大型的SUV，甚至是一辆面包车，都可以进行相应的改装来放床，并且其改装空间很大，可以根据自己的需要来进行改装，另外出行非常方便，不像房车那样构造精密且块头较大，床车将床收起来就是一个普通的交通工具，可以跋山涉水根据自己的需要随处游玩，另外其没有什么需要特别注意的设备，这就使得其保养成本和精力付出非常低，再者油耗也和普通汽车差不多。因此综合这些优点，特来越多的普通大众都选择床车出行而不是选择房车出行。