大众途昂380内饰介绍视频

A. 大众途昂380豪华价格

截止2020年1月6日，大众途昂380豪华的价格在40万左右。

途昂380豪华车型均搭载10．2英寸全数字液晶仪表，并新增配备前排主副驾豪华皮革腿靠。此外，舒适版及豪华版车型的中控屏幕升级为8英寸全触控娱乐及导航系统。

10．2英寸全数字液晶仪表分辨率达到1280＊480，显示清晰，支持经典行车模式、大舞台模式及特殊视图，可通过方向盘上的多功能按键调节。

(1)大众途昂380内饰介绍视频扩展阅读：

外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm／1989mm／1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。

B. 大众途昂380四驱豪华版陡坡缓降

在轮胎容易出现打滑，陷入困境的路面时，只要开启《X-模式》，发动机、变速箱、AWD四驱系统以及刹车系统会进行联合制动，提高恶劣路面时的脱困和通过性能，从而让用户获得更安心的驾驶体验。另外，在倾斜度较大的下坡路时，坡道自动控制系统（HDC）会自动介入来帮助用户控制车速，提高下坡时的安全感。\r\n坡道自动控制系统在20km以内起作用，当车速达到约20km/h以上时会自动解除速度控制。\r\n坡道自动控制系统是用刹车控制车速，如果达到下列条件之一为保护刹车片HDC会自动解除1、 - 完全满载（满员+后备箱达到最大承载量）2、- 高低差1100米(6%下坡)3、- HDC状态下连续行走23分钟 4、*当因其他理由造成刹车片过热时也会停止介入
具体详细阅读说明书

C. 大众途昂380有什么缺陷值得购买么

大众途昂380的口碑还是很不错的，它的缺陷也不是不能接受，无非就是油耗有点高而已。这款车还是挺值得入手的，下面我从几个方面给你介绍一下这款车。

1、发动机

作为一款中型的suv，途昂380的百里起步用时只有8.7s。相比于市场上的很多中型suv来说，就这一点，途昂380已经胜出很多了。再加上途昂的轴转力比较大，它的转弯反应速度也是很快的，这就大大保障了我们自身的安全。

综上来说，大众途昂380的马力是很足的，各方面性能也很不错，但是其油耗稍微有点高。

D. 大众途昂380TSI，到底值不值这个价格

大众途昂380TSI车型总体来说个人认为目前来看价位偏高一些，不过该车型的做工还有保值性方面还是相对不错的。

E. 大众途昂380舒适版动力怎么样

这么重的车动力能怎么样？？？别坏就好了，看看美国卖的价格，国内真悲催，被这种垃圾坑的一塌糊涂！！！

F. 大众途昂380四驱豪华版—全面测评

随着人们生活水平的提高以及大家庭出行需求的增加，中大型SUV凭借着霸气的外观、良好的通过性与宽敞的内部空间，成为很多消费者换车的首选。大众途昂定位于中大型SUV，全系采用7座布局，凭借着高端的定位以及足以堪称标杆的产品力，途昂获得了诸多消费者的认可。为了赢得激烈的市场竞争，如今官方价格调整，门槛低了很多。

总之，别的不说，反正空间就是“大”！途昂日常使用没有问题，整体品质感也不错，做工很精细。油耗的话这个级别的车就不必纠结这个问题的了，毕竟车大车重，动力也摆在那，鱼和熊掌是不可兼得的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 大众途昂的内饰塑料多吗它费油吗

不满意很多人都说减震不好，我个人觉得还可以吧，能接受，比我之前的扭力梁的好，车子有这么大，过一些坑洼路面确实有多余的晃动，我觉得能接受，可能是我没开过其他好点的大车子，就是体积太大，停车确实不方便，哈哈.ps南京的大众4S店服务都太差，太差，太差，没有什么服务意识，这种服务能力你还做什么服务？（去过好几个4S，最奇葩的就是江宁的ZY那家，让我忘不了）

【空间】空间那是有口皆碑，大大大

最满意大，很大，空间真的很大，个人不喜欢天窗，车大，大云南的路况相对复杂，因此选择了4驱，尽管是聊胜于无的四驱，至少在湿滑路况下要比2驱相对行驶稳定一些，前后视野开阔；备注：我自己的车体感相对不错；由于大途昂车体姿态较高，右前方、车尾区域确实盲区较大，对于新手来说没有360确实鸭梨山大，出于安全考虑；其实是银子受限，我自己后期肯定还是要去改造360的，由于我生活在5加N线的小城，交通不算太堵，早上送小屁孩上学15分钟，下午下班回家10分钟至40分钟，一旦下雨就全城是车，感觉玉溪人民全都富裕起来了，刷不下去了，再刷就废话啦。

H. 大众途昂的优势在哪里它的空间大吗

优点：外形有独特之处，中控布局设计好看

缺点：暂时还没体验透彻

外观：外观其实就是我喜欢它的原因

内饰：内饰偏向于大众化，符合大多数人的审美观，成熟稳重风格

空间：空间很好，没有不满的地方，很舒适自在的身体活动空间

配置：基本配置都有

动力：偶尔给大油门乐趣体验相当好，平时开的时候还是比较温顺舒服的

越野：高速时就很稳，轻轻松松一百几十多，没有飘的感觉。

油耗：一开始的时候，油耗为10点多，后来降了一些，已经在接受范围了

舒适：座椅的包裹性很好，就是腰的下段支撑不是很好，时间久点就容易腰疼。

优点：空间大，外观强悍。

缺点：售后不好，4S店服务态度差。

外观：外观设计大方，漂亮，车头灯和应急灯不漂亮，应该设计大一点。

内饰：内饰设计一般，估计是价格较低。

空间：空间没的说，很大气7座可以座8个没有问题。

配置：配置还可以可以。我感觉语音设计应该按照地方习惯进行修改。后视镜加热开关设计不科学。自动泊车一塌糊涂，形同虚设。

动力：2.5T还可以吧。2.0T的有点柔，我公司二台均试驾过。

越野：没有试驾过山地。

油耗：油耗有点偏高，

舒适：总体来讲不错，如果在驾驶人性化一点那就完美了。

优点：空间巨大，彪悍，别人都得让着我开。

缺点：自动泊车有时停得一塌糊涂，占2个车位。可能是我们这里停车位太多。

外观：等不及冰岛银了，提了黑色，蛮酷的

优点：外观霸气，空间够用，内饰耐看。

缺点：提车时间长

外观：造型刚硬霸气，能够吸引众人的眼线，刚提车回来有好几个人问我这是上汽大众的那款车来着。

内饰：内饰简单大气，没有什么亮点，新车还是有那么一点味道存在的。

空间：空间确实无敌，特别实用，适合全家老小一起出游，就算行李多也不用担心的。

配置：配置很丰富，自动泊车入位，车道偏离预警系统，自动刹车/主动安全系统等等。

动力：动力还可以，没有那种很强烈的推背感，但是换档和加速都很平顺。

越野：方向盘不大，转向精准，虚位不明显。

油耗：油耗确实有点高，除了车子本身就比较大的原因外，就是经常碰上塞车路段。

舒适：车内的整体感觉还是比较舒适的，音响效果也很好

I. 大众途昂2020款380舒适版有天窗吗

大众途昂380舒适版落地价30来万，竟然没有天窗。

J. 大众途昂380tsi是什么意思

你好，这个配置应该是2.0t涡轮增压发动机，做工质量好，大气漂亮，动力好。