丰田威尔法豪华内饰
Ⅰ 丰田威尔法的内饰怎么样舒服吗
内饰方面，威尔法双擎设计完全与埃尔法一致，也与同场发布的埃尔法双擎是相同的。威尔法双擎内饰设计较传统，没有大屏幕等主流配置，但作为一辆商务MPV，这些配置其实是华而不实的。不过在用料方面，威尔法双擎内饰有大面积的皮质包覆，可以很好地提升车内质感。在安全配置方面，威尔法双擎全系标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，其升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。
Ⅱ 聊聊丰田式豪华面包车威尔法--丰田独特的品牌技术性格
聊聊丰田式豪华面包车威尔法--丰田独特的品牌技术性格
在近些年影视片里，特别是涉及亚洲富人场景，总有一个汽车道具，那就是埃尔法，用于客人的接送。在亚洲富豪的车库里，有从劳斯莱斯到兰博基尼的车队，然而主人如要对客人表示尊敬及特别的示好或亲近，就会派出埃尔法用于接送。如用劳斯莱斯，最多是表示尊敬，但不经意显出了距离，如用宾利，可能是客人不喜张扬，如派个兰博基尼或法拉利，最多是迎合青年客人，甚至让客人自己从机场开到目的地。而重要的客人，并给与家庭式的亲切，那就是埃尔法。这种用车文化是多年的潜移默化，要理解丰田这种独特的品牌及背后的技术，那么了解其历史，就能看清未来。
电四驱，后桥由电机直驱
从以上可以看到，威尔法这个豪华MPV充满性格，品牌独特，技术独特，定位独特，一个有棱角的、带锋芒的丰田式豪华MPV。
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Ⅲ 顶级保姆车应该有的样子，丰田威尔法初次体验分享！
对于每个人来说，都有自己的一个豪车梦，我也是一样，以前年轻的时候比较喜欢时尚运动的跑车，虽然说买不起，但是一直不能减少我对它的热爱，如今已经成为了别人口中的大叔，渐渐的喜欢上了大空间的商务车，这到底是一辆什么样的MPV，居然价格高到80万+，而且还要加价才能提到车。这次有机会体验了一下这款传说中的丰田威尔法，作为丰田最顶级的商务车、保姆车，确实有它吸引人的地方。说到威尔法可能大家对于埃尔法更加熟悉，其实这两款车总体上来说差不多，各个方面的差别不是很大，现在就结合图片来说说这款高端的商务车吧。
整体乘坐空间非常的宽大，乘坐的高级感油然而生
其实对于这种顶级MPV来说，在首要保证乘客舒适后，外观的豪华感更是身份的象征，碰到这样的豪车我还能说什么呢？只能默默的去搬砖，努力奋斗啊！
Ⅳ 丰田豪华MPV威尔法双擎，是否值得买
另外一个比较大的差距当然就是价格了。威尔法双擎共有豪华版和尊贵版两款车型，厂商指导价分别为80.50万元和85.60万元，价格与埃尔法一模一样。不过埃尔法的终端售价却不接受“厂商指导”，加价10万块已经算少的了。威尔法则基本是原价卖，甚至部分地区还有几千块优惠。
所以，想买豪华MPV的土豪们，把加价买埃尔法的钱，用来买改装上限更高的威尔法，不香吗？
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Ⅳ 埃尔法的孪生兄弟，丰田豪华MPV威尔法，值得买吗
说起埃尔法，大家一定会第一时间联想到它的亲兄弟威尔法，威尔法可以看作是埃尔法的混动版，也是丰田旗下的一款豪华型MPV，那么这款售价八十万的威尔法到底值不值得买呢？下面小编就来为你分析。
除此之外，威尔法还配备了电子驻车系统、智能防夹电子侧门等众多个性化、人性化的系统服务，可以说是十分优秀的一款豪华MPV了。而且说点儿真的，在配置这么类似的情况下，威尔法比埃尔法便宜了许多，可以说是豪华型MPV里的第一梯队了。
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Ⅵ 丰田威尔法这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
丰威尔法的内饰我是非常喜欢的。威尔法双擎是进口销售的，不是国产的。它的质感非常高档，还很霸气。它的内饰可以说是非常豪华了。用料非常高级，走的是高端路线，坚持典雅的风范，中控屏幕尺寸设计的非常好。内饰采用环抱式，座舱配合梯形中控布局，前排的空间非常宽敞，中控台采用皮质材料包裹功能区使用的是亚光材质与烤漆是点缀的。按键分工很合理，机械指针表配合中间小小的行车电脑显示屏，那是非常大气。这款MPV要载的乘客不是富豪，就是精英层面上的人物，在审美上更青睐于稳中高端的风格。
丰田威尔法的内饰豪华，座椅舒适，座椅还可以变身为床，空间也非常大，功能设计出色，丰田威尔法的内饰我是非常喜欢的。
Ⅶ 威尔法双擎，低调奢华大七座豪车，双侧电滑门，全系四驱
我们看到综艺节目，很多明星出门都喜欢坐大的MPV，就是国外俗称的保姆车。MPV最大的好处就是空间舒适性比较好，整个车内静音效果比较好，而且MPV的行驶质感也是比较棒的。在中国国内，丰田的埃尔法MPV，受到了很多人的追捧，所以这款车型动不动就加价二三十万，这款MPV十分的高调。其实不知道大家知不知道，丰田还有一款姊妹MPV，这款车型虽然名气没有埃尔法大，但也确实是一款十分低调的MPV王者，这款车型就是威尔法双擎，全系四驱。
配置方面，这款威尔法双擎的配置也是十分不错的，它采用了电子手刹、全景天窗、电动移门、方向盘加热、泊车雷达、全影、自适应巡航、座椅加热、座椅通风、LED大灯、车载空气净化器。该有的配置基本上已全部配齐。
目前威尔法双擎的价格一共有两款分别为80.5万和85.6万，对于这款威尔法双擎车型，大米觉得丰田做的确实过于低调。但是实力却相当不俗。
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Ⅷ 豪华优雅再进化 实拍一汽丰田皇冠·威尔法
易车原创 说起保姆车，丰田埃尔法和威尔法这对姐妹车可以说是代表。这对姐妹车是同平台车型，埃尔法为商务正式风，是老板们的最爱，威尔法为商务休闲风，是明星们的首选。但是威尔法一度沦落到有优惠都卖得不好，发展到现在的加价等车，威尔法拥有现在的江湖地位也是极其不易的。
但是现在，威尔法有了一个更强的助力——皇冠，和皇冠陆放一起承担起了品牌复兴的重任。
外观细节方面，新车采用了全新的皇冠车标，并且在前脸部分，皇冠·威尔法还采用了日版威尔法标志性的Z字型，前格栅两侧的进气口尺寸大的惊人，外部还用大面积的镀铬装饰，视觉冲击力不输埃尔法，个人感觉反而是更甚一筹。
整体来看，皇冠·威尔法前脸十分时尚优雅，前脸的格栅采用层叠排布，上下层相互连接，有一种现代机械式美感。LED前大灯采用了当下流行的分体式结构设计，上排灯组单元是由两个方形灯组构成的，雾灯的轮廓是极具攻击性的，现代科技感十分强烈。
来到侧面，个人觉得窗线的设计是一个亮点，镀铬和熏黑的搭配非常有设计感。侧面整体的线条非常流畅，兼具MPV的气势，搭配繁而不杂的大尺寸轮毂，整车的气质呼之欲出。
转到车尾，多个LED灯带构成的熏黑尾灯延续了低调内敛的风格，贯穿式镀铬饰条也没能改变整体的氛围。和之前的皇冠车型一样，尾部的车标还是使用和丰田牛头标。
车尾右侧的车标代表了皇冠·威尔法采用的E-Four电动四驱技术，相比常见的机械式四驱，丰田E-Four电动四驱可以更迅速、更高效的传递扭矩，行驶中时刻保证车辆的稳定性。
来到内饰部分，整体的风格还是大家熟悉的丰田家族化设计，经典的机械仪表盘、复古的四幅式方向盘还有用了无数年的阶梯式档把，坐上驾驶席的老板仿佛瞬间回到了自己青春犹在的美好年华。
通过物理按键的回馈和软性材质的触感能体会到丰田在设计之初付出的心血，或许液晶触屏看着更帅，但务实和耐用永远是汽车内饰最重要的品质。车内大量使用实木和镀铬饰条这两种元素来装饰。
第二排的贵宾舱提升了以往日系车简约的风格。头等舱式的第二排座椅已成为威尔法的卖点之一，两个带有腿托的航空座椅，已成为一种象征。收拢式可调头枕护住头部两侧，一体式肩托腰托减少身体随着车辆转向的移动，坐进第二排犹如置身真皮沙发，让人只想小憩片刻。
第三排座椅的豪华感自然比不上第二排，但仍提供了三个杯架、三个头枕、两个独立扶手和两侧储物格，并且支持前后调节，加上两侧大面积的车窗和橄榄灰木纹饰板，不管坐两人还是三人都不会有丝毫压抑感。
动力方面，双擎动力由2.5升自然吸气发动机和双电动机组成，电动机综合功率155kW，综合扭矩409Nm，E-CVT变速箱负责动力传递，标配适时四驱系统，百公里综合油耗7.1L。
编辑总结
总的来看，皇冠情节必然会让威尔法更上一层楼，毕竟我们中国人对于皇冠的感情还是非常深厚的，很长一段时间之内皇冠的代名词就是豪华。再加上出色的外观、内饰设计和丰田一直以来的低故障率高保值率，相信皇冠·威尔法会是一汽丰田的又一个爆款。
Ⅸ 公司买了一辆丰田威尔法商务车，想要内饰升级去哪里可以改
这个您这边可以去专门的汽车美容店或者4S店的，这些店面都可以做汽车内饰升级的，只不过价格不同罢了
Ⅹ 威尔法的内饰怎么样后备箱空间相对来说比较紧凑
总结一句：威尔法的内饰真的挺良心，买就对了。不管是大哥埃尔法，还是被捧上神坛的雷克萨斯LM，性价比和威尔法相比都差的太远。相同的平台打造，里子和面子都一样，为什么要花那些冤枉钱呢？