英朗2018低配内饰

① 英朗这款车的内饰如何是你喜欢的吗

英朗的2019款15T手动精英国民VI，售价11.59万元。官方定位是紧凑型车。来看看英朗的颜色。最受中国人欢迎的两种经典车漆是黑色和白色。这款车还有多种配色可供选择，赢得了很多年轻人的心。出色的运动性能和漂亮的流线型设计使这款车在年轻人手中非常受欢迎。也与天天喷的油腻、无聊、老气的车大不相同，更符合年轻人的审美情趣。

后备箱空间足够大，可以装很多日常用品。在大家最关心的动力方面，该车采用了1.0T发动机，有足够的澎湃动力。匹配6速手动变速箱，换挡平顺，顿挫小，最大输出功率125马力。悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，可以缓解大部分颠簸，在城市道路上没有压力。官方油耗5.2L作为一款适合年轻人的家用车，英朗已经完全通过了！本文来源于车家车家豪的作者，不代表车家的立场。

② 上海通用别克英朗的内饰有几种搭配颜色

上海通用别克英朗的内饰颜色一共有四种搭配颜色，分别是黑色，黑色加米色，黑色加棕色，黑色加灰色。

③ 别克英朗最低配，能选内饰颜色吗

我是别克销售顾问小张，英朗舒适版的内饰颜色是不可以选择的，都是统一的灰色内饰，座椅材质为PVC+织物的，整车没有一点点真皮。别听别人误导你说一半皮一半布的。多久可以提车是要看那家店的规模以及在当地的地位的。

④ 别克英朗的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：别克车很耐开 完美的家用车 空间很大能容纳很多东西，之前家里也有一台老凯越，到现在都还用着没什么毛病。从我自己了解英朗来看先是外观变化很大，相比老款要洋气时尚的多，更适合大众的选择，嫌弃老款英朗老气的年轻人又可以重新考虑这一款车了。再加上别克车的颜色很好看，尤其是红色的车，红的不土很洋气的红。

缺点：油耗一直不敢恭维，虽然现在改进之后好转了很多但是和同级别比较还是有差别，并且在耗油的同时动力输出并不成正比，现在是带涡轮的但是只有1.3t比较肉。

外观：从外观来看英朗算是走在时尚这条路上的，前脸进气格栅有了很明显的变化，有了别克标志性带翅膀的那个东西，车身没有那么死板，车尾灯看着也好看，明显有了线条感。

油耗：这车耗油的头衔确实取不下来了，但是个人观点，车的油耗还是看自己怎么操作车的，一脚一油门的在省油的车都别你开成油老虎。

舒适：内饰做工很细致，能感觉到是用心了的，用料也很真材实料，手感质感都很不错。想要性价比高的情况下追求舒适感又担心国产车质量的那么英朗你可以考虑一下！

优点：喜欢英朗的外观，整张车设计看上去时尚感很强。

缺点：备胎的尺寸和原车的不一样。每次换备胎开着就特别不习惯

外观：第一次看见英朗的时候就比较喜欢外观，第二次见的时候就订车了。外观设计吸人眼球、搭配线条时尚感足。

内饰：内饰的颜色看上去素素的，看上去做工很用心，设计的简单大方。

空间：作为紧凑型家用轿车我觉得空间算得上比较大宽敞的，家人外出也不会显得拥挤。

配置：配置都齐全而且比较实用

动力：动力挺让人意外起步很快，一脚油门踩下推背感就出来了，涡轮增压的发动机跑起来就是不一样。

操控：操控性极好车子开起来很轻巧，一开就很顺手。

油耗：油耗现在跑下来也不算高平均下来大概在6.5左右在我的接受范围内，不过这样的油耗确实少见尤其是在合资车中。

舒适：一般般和其它品牌的车子没有什么不同。

⑤ 别克英朗的内饰差吗它的外观怎么样

动力：动力的话起步的时候会有点肉，但是跑起来还是觉得动力比较足，超车什么得完全没问题，我个人对速度这一块没有太过于什么要求，毕竟安全最重要嘛。

操控：操控方面还是挺顺畅的，方向盘很轻而且转向清晰不会有偏差，指哪打哪，刹车也比较灵敏。

油耗：油耗不高，这点让我比较满意，市区里开一下还能维持在7个油的样子

舒适：说到舒适性，就得提一提三缸的抖动，反正我开了一段时间没觉得抖啊，也不知道大家口中的抖动从哪来的；空调也很给力，调到一档温度就迅速降了下来，底盘比较稳，过减速带不觉得颠簸

优点：首先很满意的是英朗的外观，特别是英朗的前脸，这是最让我满意的地方，经过小开馆后，英朗的前脸变得更加帅气与活力，加上全系都有日间行车灯，白天起来很漂亮，其次就是性价比优惠幅度非常大

缺点：英朗这款车跑了500多公里，要说不满意，就是稍微噪音有一点大，就是开快的时候，100码以上，噪音有点大

外观：首先在选择这款车的时候 我也看了好多车型，最终还是被英朗的外观给吸引到了，相对比别款式的车英朗 前脸设计的更加犀利，搭配着耀眼的日行灯更显得这款车的英姿，修长的车身显露处运动的气息，尾部设计更是比上一代时尚，尾灯全LED 设计晚上行驶更加夺目，整个车的外观透露出年轻运动的气息，漂亮。

内饰：内饰相对 来说还是简陋了一点，看起来简单了一点，不过这样显得内饰更加大了一些。材料还是比较环保的，异味也不重。

空间：空间很重要，空间不错，英朗后备箱挺大，能装很多东西，所以这点还是很方便的。买车的时候对比了很多这个价位的车子，感觉还是英朗的空间我最满意，后面做三个人也不会很拥挤，坐人装东西都比较宽敞，手脚能伸展开。

配置：有天窗，自动挡，真皮座椅，外观漂亮。

动力：英朗我们家开的比较温和。没有飙车的习惯，市区开车的话基本是足够的。肯定不能跟跑车比，可是家用完全是可以的。整个动力的输出比较平稳，动力比较充沛，表现还不错。

操控：操控简单，转向灵敏很好把握转弯超车的尺度，而且底盘也比较稳，驾驶起来感觉稳稳当当的，刹车也很平滑，新手也很好开。

油耗：油耗，美系车应该来说是不太省油的，但是并没有传言的那么耗油就对了

舒适：噪音：平时在城市路段基本没什么噪音，关上窗很安静。颠簸感：城市路段基本没有颠簸感，哈哈，除非过减速带会有。座椅：座椅软硬适中，坐着很舒服。

⑥ 2018款别克新英朗精英版加装车机倒车影像支持轨迹显示吗

后加装的基本上都是显示不了的，因为他没有办法和方向盘的转角传感器所相对应去读取位置！只有原装的才是可以显示的，但是可以有一个基准位置就是定位的一个最正的一个位置显示， 你可以根据倒车的一个整体图像去看方向正不正

⑦ 2018英朗和2018科鲁兹选哪个

空间：

空间足够大，轴距2米7，本人身高1米75，驾驶位置很充足，回老家时带上老婆和两个孩子，也不感觉拥挤。 储蓄空间：储蓄空间很大，430L的容积，平常就放点孩子的东西，还有个婴儿车，还能剩余很大的空间

内饰：

小科的内饰一般，原车座椅是织布的，提车后包的座椅。 多媒体主机：现在倒车影像和行车记录仪都应该是汽车的标配了，而且还不能和安卓手机连接，小科的内饰一般提车后加装的倒车影像包的座椅

内饰：

科鲁兹为黑色内饰说不上喜欢不喜欢，不过座椅和中控布料材质比较多不是很喜欢，中控台按键操作比较简单，中控灯光搭配比较炫，看着还是比较喜欢的。

空间：

我1.75米，等材，科鲁兹车4.6米，轴距2.7米，科鲁兹前驾驶间还算宽敞，前央扶箱把储物盒也较方便，前座椅后边后凹，后乘间，后备箱间还较，而且后座椅可以放倒，偶尔拉个东西还较方便。

汽车外观是用来炫耀和吸引注意力的，而内饰则是用来享受的。那么科鲁兹和英朗究竟哪一款能够提供更好的驾乘体验呢？

内饰对比

科鲁兹

英朗

科鲁兹的内饰配色有一种：深色，而英朗则是采用了深色、双色两种配色。

内部配置对比

科鲁兹

英朗

内部配置对比

• 标配

• 选配

• 无

项目/车型

2018款科鲁兹1.4T 自动双离合领锋版330T

2018款英朗1.3T自动旗舰型18T

中控台彩色大屏 ● ●

方向盘电动调节 - -

方向盘加热 - -

多功能方向盘 ● ●

空调控制方式（手动/自动） -/● -/●

后出风口 - ●

科鲁兹和英朗都配备了中控彩色大屏。两款车都具有自动空调功能，另外英朗带有后排出风口，而科鲁兹则不配备。

在方向盘功能上，科鲁兹和英朗两款车都配置了多功能方向盘等功能。

安全配置对比

• 标配

• 选配

• 无

项目/车型

2018款科鲁兹1.4T 自动双离合领锋版330T

2018款英朗1.3T自动旗舰型18T

车身稳定控制 ● ●

胎压监测装置 ● ●

驾驶位安全气囊主/副 ●/● ●/●

侧气囊前/后排 ●/- ●/-

头部气囊（气帘）前/后排 ●/● -/-

在安全气囊配置上，两款车同时配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制等功能，此外科鲁兹还具有前后排头部气囊功能。

座椅对比

科鲁兹

英朗

座椅对比


• 标配

• 选配

• 无

项目/车型

2018款科鲁兹1.4T 自动双离合领锋版330T

2018款英朗1.3T自动旗舰型18T

座椅材质 皮质 皮质

座椅电动调节(主/副/后排) ●/-/- ●/-/-

座椅记忆(前/后排) -/- -/-

座椅加热(前/后排) ●/- ●/-

腰部支撑调节(主/副) ●/● -/-

后排座椅放倒(比例/整体) ●/- ●/-

运动座椅 - -

科鲁兹和英朗的驾驶位座椅都具有电动调节功能，并且前排座椅都配备了加热功能。

车窗对比

科鲁兹

英朗

车窗对比


• 标配

• 选配

• 无

项目/车型

2018款科鲁兹1.4T 自动双离合领锋版330T

2018款英朗1.3T自动旗舰型18T

电动天窗 ● ●

全景天窗 - -

电动车窗前/后 ●/- ●/●

车窗防夹手 ● ●

在车窗方面，两款车同时配备了电动天窗、前电动车窗、车窗防夹手等功能，此外英朗还具有后电动车窗功能。

⑧ 2018款新英朗怎么样

2018款新英朗是一款非常不错的中级轿车，在老款英朗广受认可的外型、油耗、互联、安全、配置方面得到全面升级。升级的新英朗共六款车型，售价区间10.99-14.39万元，可以说是一款从内在到外在都很不错且性价比高的家用轿车。

在互联科技方面：新英朗上全面普及别克新一代智能互联科技，智能语音交互可实现导航目的地搜索、兴趣点搜索和天气、股票等信息查询。搭载高德实时导航系统，还支持Apple CarPlay和网络CarLife两大车载娱乐系统，配备新一代OnStar安吉星全时在线助理七大类22项主要服务及4项增值服务，并提供5年免费基础服务礼遇。

在舒适配置方面：增加定速巡航、电动折叠外后视镜、自动大灯功能。宽大的天窗尺寸、自动空调控制系统、同级率先标配后排出风口，以及同级少见的一键启动功能。别克Quiet-tuning静音科技搭配专门调校的livesound音响系统，带来很不错的驾乘体验。

在安全保障方面：全系标配博世9.1 ESP电子稳定控制系统，增加了SBZA侧盲区预警智能安全配置，还新增电子防眩目内后视镜与倒车影像，并全系标配后方倒车雷达及主副驾安全带未系提醒，提高行驶安全。

⑨ 别克英朗18款1.0T自动挡最低配值得购买么

记住这车是中国特供车就行

⑩ 朋友们，我想问问2018款别克英朗1.3的怎么样，现在优惠多少，落地价怎么算，低配

3缸机就算了吧。合资车跟性价比不沾边。要性价比就该买国产。吉利帝豪GL。启辰。。同价位合资。轩逸。卡罗拉也不错。你在电脑上登录汽车之家网站，或者手机上下载一个汽车之家APP。进去搜索具体的车型，上面有详细的配置，价格。资讯。新闻，评价，车主价格等等。还有本地4S店的详细地址和联系方式，自己打电话去问，或者去店里看。每个省。市。每个店。价格都可能不一样。甚至这周这个价格。下周又是另外一个价格，所以要你自己去问。至于价格到底多少是最低。还不是看你自己的口才，和4S店的员工心情，。