路虎卫士双门版内饰

① 路虎卫士两门版的车多少钱一台

约为75万

② 静态体验路虎卫士，外观内饰都气派，但后排空间真不大

路虎到底行不行了？这真是一个不好回答的问题，从极光和发现运动版等入门级车型销量和影响力来看，路虎品牌的地位每况愈下，一日不如一日，只能靠大幅降价来维持热度。但是从揽胜、发现等超豪华领域车型来看，路虎似乎并未受到半点影响和波及，依旧是潜在受众的购车首选之一。在硬派越野领域，新车卫士指导价77.8-95.8万，路虎依旧有底气。距离卫士上市已经有些日子了，今天我们就来看看实车表现到底如何，对得起这高昂的售价吗？

静态体验下来，还是有那么几句话想说，对路虎卫士实车的第一印象就是，这款车的确是有贵的道理，有豪车范，有气场，再加上情怀加持，以及硬实力过硬，预算充裕的网友们可以考虑入手。不过在入手之前，也要接受它相对弱项的一些地方，比如空间表现不如预期，而且中控内饰设计风格和其他路虎的车型还是有很明显不同的，这一点主观因素占比太高，有人觉得简陋，但有人觉得恰到好处，还是要根据个人具体情况判断。看过那么多路虎，你觉得卫士这款车光看外观，静态体验怎么样？

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③ 越野战士！路虎卫士90两门 狩猎版 实拍解析

路虎卫士90 狩猎版
配置：全时四驱，安全带限力功能，安全带预收紧功能，发动机电子防盗，中央储物箱，16寸全尺寸备胎，刹车防抱死，刹车辅助功能，前风挡加热，车身同色内饰，前保险杠，后尾灯，卤素大灯，座椅加热，拖车钩，格网，踏板。
在越野方面，路虎卫士绝对是无可挑剔的，坚固耐用也是卫士的最大特点，在各个方面都推崇电子化的今天，越来越多的越野车被同质化，充斥着各种电子设备，路虎卫士却依然坚持简单的机械结构，简单到有些简陋，正是这种简陋才最有效的保障了持久的耐用性。
路虎卫士坚固、耐用、越野能力出色是最大的特点，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机，接近角和离去角分别是51°和53°，纵向通过角达到了39°，越野能力非常强悍，能够应对很多恶劣路面环境。
路虎卫士在最艰苦的环境中、在人迹罕至的荒野、在各国军队里、在探险家的身旁、在各项越野拉力赛的保障车队中，你都会看到路虎卫士熟悉而有个性的身影。
内饰方面：路虎卫士黑色的真皮赛车座椅设计别具特色，皮质手感非常顺滑，方方正正的安装在驾驶室里。舒适性方面，车内提供了一套更强大的加热和通风系统。
路虎卫士坚固的底盘结构和可靠的机械结构使路虎卫士具有一般车所没有的超强“意志”。新款卫士保留着非承载式车体结构和前后整体桥式悬挂系统，一切以能翻山越岭为目的。
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④ 全新路虎卫士实车亮相，外观硬朗内饰时尚，将于7月上市

路虎卫士是一款非常经典的越野型SUV，自从进入国内之后，该车的口碑还是非常不错的，目前，全新路虎卫士已经在2020粤港澳车展正式亮相，在此之前，新车已经开启预售，预售价为79-99万元，将于下个月（7月24日）开幕的2020成都车展正式上市。

最后在动力方面，全新路虎卫士搭载了3.0T发动机，并搭配48V微混系统，满足国六排放标准，最大功率为400马力，峰值扭矩550牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

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⑤ 广州车展直击：双门的才最纯纯粹 路虎卫士90中国亮相

如果要问普通消费者，同一款越野车选择双门的还是选择四门的话，他们会毫不犹豫地说出必须是四门的，因为它的空间大，实用更强性。但同样的问题，专业的越野爱好者则会回答你，必须选择两门版车型，因为它的轴距更短，在相同四驱系统下，通过性会得到极大的提升。

动力部分，路虎卫士90搭载一台3.0L涡轮机械双增压发动机加48V轻混系统的组合，最大功率294kW，最大扭矩550Nm，与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。

车叔总结

如果你热爱越野却又不想随波逐流，那么这台路虎卫士90绝对是最理想的车型，大家完全不用为它的性能而过分担心，唯一需要考验的就是口袋里的钱了。不过在没有公布售价之前，再好的产品都只是水中花、镜中月，希望路虎可以给消费者一个惊喜的价格，让越野回归纯粹！

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⑥ 全新路虎卫士海外实车 更运动的小号车身+双门设计

全新路虎卫士属于换代的新车，推出三门版90车型和五门版110车型，融合了现代的设计元素，造型更加方正，车身线条平直，悬浮式的车顶提升车辆的运动感，已经看不到上一代卫士的军用风格。而我们今天介绍的全新卫士实车是三门版90车型，即两个车门+尾门的车身设计，它有着更为紧凑小巧的简洁车身，看上去比五门版110车型更有运动气质。新车的尾部呈现出近90度的直角，硬朗的线条突出其力量感，书包式的尾门悬挂备胎表明了它是一款越野SUV的身份。动力方面，新车搭载一台2.0T四缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为300马力，与发动机匹配的是8挡自动变速箱，并配备第二代智能全地形反馈适应系统的四驱系统。

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⑦ #车展新车简评# 路虎卫士110

这几天与车同乐各位都去广州车展奔波，尽量收集一些新车的信息，我们会第一时间将新车做简评，然后计划拍摄车评、提车或改装内容，各位有想看的车可以留言，我们尽快安排！

路虎卫士110，双门版路虎卫士，比四门版要短，车身比例是少见的车高＞车宽。

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⑧ 全新路虎卫士海外实车 酷似放大版吉姆尼/动力更充沛

全新一代路虎卫士的双门版车型不仅有着个性十足的硬朗外观，看上去酷似放大版的铃木吉姆尼，而且卫士的内饰比吉姆尼更为豪华科技，动力也更为充沛。外观上，全新卫士双门版采用全新的带日间行车灯款式的圆形大灯组，豪华的格栅中网看上去新意十足，底部配备硕大、敦实的银色护板防止磕碰。车身线条平直，悬浮式的车顶提升车辆的运动感，已经看不到上一代卫士的军用风格。车尾近乎垂直的尾门设计，充满越野气息的外挂式备胎以及全新的竖排尾灯组造型看似经典却更时尚，底部同样配备厚实的银色护板。动力方面，全新卫士双门版搭载一台2.0T四缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为300马力，与发动机匹配的是8挡自动变速箱，并配备第二代智能全地形反馈适应系统的四驱系统。
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⑨ 路虎新卫士90版本谍照 搭2.0T/尺寸超牧马人双门版

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⑩ “大玩具”全新路虎卫士90版发布，三门五座布局，配3.0T+48V轻混

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