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冠道黑棕内饰

发布时间: 2021-09-11 12:09:53

A. 全新丰田Harrier官图官宣,并引入国产,冠道、途观L慌了

图片|来源网络

编辑|扫地僧

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 内外升级的新款冠道售22万-33.28万元

3月31日,广汽本田新款冠道正式上市,推出1.5T/2.0T两种动力共8款车型,售价区间为22万-33.28万元。作为一款改款车型,新车“升级”的力度相当大,主要体现在增配、功能进化、精进设计等方面。

滤振方面,新款冠道重新调整了稳定杆的设计,并且减震器的也进行了重新调校。提升了悬架对于细小上下振幅的吸收能力,提升了车辆的行驶舒适性。

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C. 本田冠道缤智试给你看,看下这两款SUV你待见谁

本周,我们给大家准备了两道“家常菜”,分别试驾来自广汽本田的SUV“双子星”新款冠道和2020款缤智。与此同时,继续和大家聊聊家用SUV应该如何选择。是不是很期待了,我们先来预习一下新车亮点。
新款冠道和2020款缤智都是刚刚上市的新车,再加上之前的皓影,相信大家已经感受到了广汽本田这一波SUV的强劲攻势。本周,我们将分别试驾冠道和缤智这两款新车,看看它们是如何成为网红家用SUV得,这么好的销量一定会有自身的独特之处。同时,更欢迎大家积极给我们留言,大家关注的焦点我们也将重点进行体验。
来吧,今天就当是一堂预习课,我们先来认识认识这两款新车,看看新款车型都有哪些变化。
上周,广汽本田新款冠道正式上市,共推出六款车型,价格区间为22.00-33.28万元。对于一款中期改款车型来讲,外观一定会有小幅变化,配置水平也会有明显提升,而“加量不加价”后的冠道还能否在“大五座”SUV市场中继续拥有优势呢?
外观方面,新款冠道沿用本田最新家族式设计语言,延续以往设计但在细节上还是有着小幅变化,粗壮的镀铬格栅已经成了本田的“招牌”,用在大尺寸SUV显得更加和谐,蜂窝状黑色装饰也改为横条设计,与下方全新设计保险杠的镀铬饰条相呼应,你可以感受到,设计师在有意增添更多横向元素,从而让冠道视觉效果更宽、更大。
车身侧面变化不大,全系标配19英寸的轮圈绝对要给个好评,并且采用了全新样式,双色轮圈的搭配也更显动感。尾灯灯组内部细节有所变化,新增的双边共四出的排气管也让车尾看上去动感了不少。
除了这些细节的变化,你还可以通过新增的威尼斯蓝车身颜色去一眼分辨出新款车型,而双色车身的搭配也让冠道呈现出更加年轻化的设计理念,既是居家能手同时还显得更时尚了。
内饰依旧提供了黑、棕、白色三种配色,氛围灯的加入有助于提升整体的豪华感。370TURBO车型搭载最新升级的Honda CONNECT 2.0智导互联系统,功能更加强大,8英寸中控屏幕也继续支持角度调节,再也不必担心屏幕反光看不清的问题。同时,还新增了外后视镜电动折叠、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等舒适性配置。
车身尺寸方面,冠道长宽高分别为4858/1942/1670毫米,轴距为2820毫米,行李厢容积达到了510升。光看参数,冠道相比同样是中型SUV的大众途观L整整大了一号,车长甚至多了146毫米,同级最佳空间表现非冠道莫属。
这时候就有人说了,既然是“大五座”SUV的代表,那就和七座SUV的王者汉兰达对比一下,汉兰达更高、更长,冠道则更宽;而冠道的轴距甚至比汉兰达还多了30毫米,空间表现绝对是亮相,我们也将在冠道的试驾文章中着重聊聊空间方面的表现。
新款冠道在动力系统方面则完全没有变化,240TURBO车型搭载一台1.5T发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛·米,匹配CVT变速箱;370TURBO车型搭载一台2.0T发动机,最大功率为272马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配9挡自动变速箱,高配车型还配有四驱系统。
说完了新款冠道,我们再来看看2020款的新缤智。
相比冠道,缤智推出的则是年度改款车型,所以整体设计方面并没有明显改变。当然,配置升级才是重点。新增了一款1.5L CVT精英版车型,进一步拉低价格门槛,12.78万-17.68万元的价格区间将面临更多车型竞争。
2020款的缤智全系标配更大尺寸的17英寸轮圈,和冠道一样非常厚道,并增加了LED日行灯和自动启停系统。配置表现更是十分丰富,除了入门级车型外,配有全景天窗、8英寸中控屏幕、倒车影像等配置,所推出的7款车型也更有利于消费者进行选择。
外观方面,经典的飞翼式前脸设计、羽翼式头灯均得以保留,大面积的镀铬饰条的前格栅也显得更加饱满,条状LED雾灯是个不错的点缀。
新车侧面动感的腰线依旧是缤智的特点,前车门把手增加了镀铬元素,后车门把手则继续被“隐藏”了起来。车尾设计再熟悉不过了,光纤式LED尾灯灯组略有变化,看上去质感有所提升。
在内饰方面,新款的设计维持了现款造型。另外,还提供了黑红搭配的内饰颜色,比现款的黑色、黑白、黑棕三种颜色要更显得有活力一些。配置方面的升级是,1.5L CVT版本车型搭载豪华全景天窗。
2020款缤智依旧保留了手动挡车型,别看作为入门级车型,但配置一点也不含糊,非常有诚意。提供了1.5升自然吸气和1.5T发动机车型,最大功率分别为131马力和177马力,峰值扭矩分别为155牛·米和220牛·米,匹配6挡手动或CVT变速箱。
随着新款冠道和缤智的登场,再加上去年年末已经上市皓影,你可以看到本田在10-30万元价格区间的SUV细分市场布局已经初见成效。同时,“双车战略”也让本田SUV数量更加庞大,差异化的外观、内饰、配置会给消费者带来更加丰富的选择。
别急,缤智的试驾报告本周末就会新鲜出炉,冠道也会随后呈现,让我们期待这两款SUV能有怎么的表现吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 冠道汽车内饰颜色搭配一共有几种选择

一共有三种,分别是黑色,黑色加棕色,黑色加白色。

E. 与冠道纵享时光到店品鉴大气奢华的中大型SUV冠道!

冠道这款车从2016年上市就非常的关注,记得自己也去看过当地的冠道发布会,让我记忆非常的很深,第一次看到这个车子确实觉得很大,不管是外观还是空间都之能用大来形容有,时隔四年在一起到店体验2020款冠道,各方面的表现确实都非常不错,可以说在中大型SUV里面,冠道有着非常不错的性价比,目前上市也有四年的时间了,也取得了不错的销量和口碑,平时在路上看到的也比较多。 以前对于冠道的了解就是感觉车子很大,具体的配置等等都不是很了解,这次到店看了一下,确实让我印象深刻。目前冠道上市总共有8款车型,其中1.5T的车型有4款,2.0T的车型也有四款,同时四款2.0车型里面又有3款车型是四驱车型,总的来说配置相当的丰富,消费者选择的余地也很多。 2020款的冠道在外面方面改变不大,只要是车身尺寸方面发生了一些改变,不过说实话如果不看数据也不会觉得有变化。内饰也是一样,基本上都是配置的生机,科技感更加强了。 2020款冠道的外观设计确实非常的时尚大气,同时超大的车身尺寸也给人一种稳重的感觉,特别是中网宽大的银色镀铬条,看着非常的精致。LED的大灯造型独特,当然更加的实用,在夜晚的表现也是相当的凸出。下方的LED雾灯也比较的有个性,实际点亮后效果也很不错。前挡风玻璃的两个A柱采用了黑色的设计效果不错,有点悬浮式的感觉,同时车子尾部的溜背造型也有着很强的运动风格。 冠道内饰方面也有着很强的豪华感,进入到车内最引人注目的还是中控挡位设计,取消了最常见的挡把,取而代之的是按键式的设计,而且每个按键位置也设计的比较有个性,科技感十足。其实8英寸的中控屏是可以上下滑动的,而且还可以放入光盘,要知道现在很多车型都已经取消了这个功能,同时屏幕还可以手动调节屏幕的角度,在阳光下有反光也不用怕。当然冠道最值得一提的还是空间表现了,冠道的后排空间可以说是我目前坐过最宽敞的5坐车型了,后排的空间超级的大,最主要的是地板还是纯平的,这样的设计让坐在后排的乘客更加的舒服。同时后备箱的空间一样很大,平时带着一家人出门有游玩相当的舒服,可以放不少的东西,加上动力表现足够的强劲,可以说是一款性价比非常高的SUV。
之前也陪亲戚朋友到店里看过几次车 不过都是专门看一款车, 所以对于冠道这款车也不是很了解 今天专门进店了解一下冠道 各方面的表现确实让我对这款车有了很不错的印象,非常的满意 估计五一来看车的顾客也是相当的多 平时我也不是太喜欢凑热闹,不然看车就变成看人了 今天中午过来,刚好是吃饭时间 店里人不是很多,我可以好好的欣赏一下帅气的冠道
这会虽然说没有什么人,偶尔还是有人来到店里咨询 也有销售正在给顾客计算购车费用 进入到店里,第一眼就可以看到这台大气的冠道 确实比较的帅气,只是这款车是1.5T的车型 其实要区分一台车是高配还是低配也有很多的窍门 就拿这台冠道来说吧,首先没有搭配LED的鹰眼大灯 还有下方面的雾灯也没有采用LED的灯源 还有就是尾部的标识是240,就说明这是一台1.5T的车型 冠道虽然全系标配的是19寸的轮胎,但是轮毂造型却不一样 高中低的造型也都不一样,不过没款设计的都很有个性
2020款的冠道其实版本还是很丰富的,而且出了双色车身 不过这次到店没有看到四驱双色至尊版,还是有点可惜 目前只有这款顶配车型才是双色的,当然售价也到了33.28万 2020款冠道在车身尺寸方面确实发生了一些改变 长度整体的增加了42毫米,不过这个改变对于这个大SUV确实看不出来 在动力方面有1.5T和2.0T两款发动机,不过对于这个大家伙 我个人觉得还是2.0T的更加实用,不过1.5T的表现也还行 总的来说萝卜白菜各有所爱,性价比肯定是1.5T的要高一些。
冠道搭载了主/副驾驶席安全气囊、主/副驾驶席侧安全气囊 前后排贯穿式侧安全气帘、预紧式前排座椅三点式安全带 后排座椅三点式安全带、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置 儿童安全门锁、智能防盗启动锁止系统、AHA 敏捷操控辅助系统 TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统 VSA车辆稳定性控制系统(含TCS/BA/BOS功能)、HSA斜坡起动辅助系统 SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统 ESS紧急刹车警示系统、底盘扰流防护板、防眩目内后视镜 后驻车雷达、豪华广角后视摄像显示系统、四门随速自动落锁功能等。 Honda SENSING智能驾驶辅助系统,包含ACC主动巡航控制系统 CMBS碰撞缓解制动系统、 LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统 TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等,2.0T车型还额外搭载了360°全景影像系统 CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、PSS泊车雷达系统(前4后4式8探头)。
新款冠道全系标配了外后视镜电动折叠(带LED转向灯) 双层隔音隔热玻璃、发动机罩 此外还配备了LED日间行车灯 鹰翼式全LED前大灯(自动光线感应) LED前雾灯、智能感应车门外把手照明 光纤LED组合尾灯、前后LED转向灯 后挡风玻璃雨刮器等 同时2.0T车型还额外增加了双色车身 车顶行李架导轨 远近光智能切换系统 前后LED转向灯(流光式) 外后视镜记忆功能、雨量感应式雨刮器
新款冠道在内饰布局方面变化不大,不过在氛围上更加精致 不但提供黑色、棕色、白色三种内饰配色,还增加了内饰氛围灯,档次感显著提升 配置方面,新款冠道搭载了无钥匙触感智能进入、一键启动系统 90°开启后车门、定速巡航系统、驾驶/副驾/后排3温区独立自动空调系统 B柱空调出风口、一键升降式电动车窗、4向调节多功能方向盘(音量、巡航、蓝牙电话等) 方向盘换挡拨片、多功能自发光仪表盘、滑道式对开扶手箱 不锈钢迎宾踏板、一体式设计平坦后地板、Moon light车内环绕氛围灯 车内LED照明系统、前排遮阳板梳妆镜(带照明) 前排置顶眼镜盒、后排行李厢隔板、后挡风玻璃除霜功能、手套箱灯等 此外,1.5T车型还配备了高级真皮换挡手柄 2.0T车型则额外搭载了脚踢式电动尾门(带防夹、遥控及记忆功能) 等离子空气净化功能、外后视镜倒车辅助功能 后排电动遮阳帘、HUD抬头显示系统、SBW按键式电子换挡等。
新款冠道搭载了车载蓝牙系统(音乐/语音) 高级环绕立体声影院音响系统(7喇叭) 多角度可调8英寸触摸屏、Apple CarPlay、SVC音量随车速调节 前后排USB接口+前排HDMI接口、前后排12V电源、手机无线充电 2.0T车型还额外搭载了高级环绕立体声影院音响系统(12喇叭) DVD播放系统、后排多媒体控制(4.2英寸液晶信息显示屏、音响按键、全景天窗遮阳帘按键) 另外,2.0T尊享版和至尊版还搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统 该系统包含了导航功能、4G通信对应/音声识别、Alipay支付系统、在线音乐和电台功能。
冠道作为本田家族的一款旗舰型SUV车型,确实有很多的亮点 这次到店体验也让我对这款车有了更进一步的了解 当然空间大是冠道的优势之一,也是能打动一部分消费者的主要原因 其次车内的整体配置也是相当的高,基本上现在主流的配置都可以在冠道上看到 动力表现也是值得一体的,特别是2.0T的车型,动力表现强劲,有着很高的驾驶体验。

F. 新款冠道已经上市了,大家觉得这款车怎样啊

实不相瞒,一开始新款冠道上市的时候,我没有特别的在意,想着顶多就是原基础上“增增减减”,弄得不好,还会搞得不伦不类,弄成“鸡肋”。不过让我改变这个印象的,是之前新款冠道媒体试驾会的时候,媒体们对新款冠道的高度评价。这不禁让我好奇:新款冠道到底好在哪里啊?这次升级,到底值不值得?我去看了很多数据以及官网对于新款冠道的详细数据,我真心觉得新款冠道这款车型很值得,外观升级,变得更加高级,内饰配置升级,变得更加方便舒适,动力方面,老款冠道本身就很给力,新款冠道更是不用多说,非常具备速度感。讲真,如果你周围人想买车,可以考虑看看新款冠道。

G. 冠道370TURBO的内饰如何,有几种配色

冠道370TURBO的内饰方面,采用的是对称式的中控台设计,同时点缀有大面积的木纹装饰和软质材料,整体颇有档次;细节方面,配备的是三幅式多功能方向盘、中控大尺寸悬浮式液晶屏、一键启动、电子手刹等。除此之外,还有全景天窗、前后摄像头、后排电动侧窗遮阳帘、后排座椅加热等十分丰富的科技配置。然后,冠道370TURBO的内饰就只有黑色和棕色两种配色,喜欢大气干净的就选黑色;喜欢个性的就选棕色。

H. 全新本田冠道到店实拍,将于月底正式上市,配全景天窗+倒车影像

目前在国内SUV车型非常受欢迎,所以各个汽车品牌也加快了发展的步伐,从而更好的竞争市场。本田冠道定位为中型SUV,自上市以来口碑以及表现非常出色,为了更好的竞争市场,本田冠道做出了升级改款,新车将会在3月31日正式上市,目前已经有实车到店了,我们也从网络中获取了一组新车的到店实拍图。

最后在动力方面,新车搭载的是型号为L15BD的1.5T发动机和型号为K20C3的2.0T直列发动机,对应的分别是240TURBO以及370TURBO车型,发动机都符合国六排放标准,最大功率分别为193马力和272马力,传动上匹配的是CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱,部分车型还提供了四驱系统。

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I. 全新2020款本田冠道内饰曝光!换装按键式换挡杆 配侧视摄像头!

今年开始国内中型SUV车型市场的发展会更加的迅速了,不少汽车厂商近开始对于这个级别的车型市场开始投入更大的精力了,本田冠道是本田汽车旗下一款较为经典的中型SUV,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩保持的还是很不错的,本田汽车将在3月31也就是下周二正式上市全新2020款本田冠道来竞争市场了,随着上市时间的逐渐临近,目前已经有实车到店了,并且有了实拍图,新车的内饰也首度曝光了,这次全新本田冠道的改款还是比较大的,较多的细节改款也是很不错的,整体的竞争力得到了一定的提升,国内中型SUV车型市场的竞争会变得更加的激烈了,也会有更多在售的车型通过升级的方式来提高竞争力了。

总结:全新2020款本田冠道的是相当不错的,一些细节处的升级改款也是不错的亮点,本田汽车今年开始也明显加快了旗下车型更新的步伐了,本田冠道这次升级之后的表现也是值得期待的。

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J. 2020款本田冠道陆续到店,奥夫特黑色车身很大方,配悬架软硬调节

2020款本田冠道已经在前不久正式完成升级了,新车的售价区间为22-33.28万元,售价上还是较为不错的。目前国内合资中型SUV车型市场的发展还是很迅速的,不少在售的车型都已经陆续的完成升级改款了,兄弟车型本田UR-V也基本上确定在6月份正式上市了,整体的市场竞争可能比想象中的更激烈了,广汽本田汽车旗下的车型还是有着比较不错的表现的,其中雅阁、缤智、奥德赛等车型都能交出不错的答卷,本田冠道是本田汽车旗下一款比较有实力的中型SUV,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩也较为理想,随着新车的上市,目前已经有新车陆续到店了,而且奥夫特黑色车身的新车也到店了,这个颜色还是很大方的。

总结:新款本田冠道这次的改款是较为不错的,整体的竞争力得到了一定的提升,新车的成绩应该会取得一定的进步,国内合资中型SUV车型市场的关注度也会更高了,本田汽车也出手了,新车也是20万级别SUV中比较有竞争力的车型。(图片来自网络)

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