林肯mkc有什么内饰改装

① 林肯mkc尊悦版可以加装氛围灯吗

可以啊！高配好像有。应该预留有位置的。

② 【车主点评:林肯MKC 美系车果然非常舒适】

#选车理由 当时买这款车的时候我也是在网上和好多款车进行了对比，最终还是选择了这款林肯MKC。这款车的动力非常的充沛，我是一个对速度要求非常高的人，它完全能够满足我的需求。其他各方面的性能是非常的优秀。
#最满意 最让我满意的地方就是这款车子的动力，他的动力算是非常强劲了。只要你轻轻一踩油门，车子速度就能马上提上来。在市区行驶的时候，我都不太敢用力踩油门。
#最不满意 最不让我满意的地方就是这款车的操控性了。它的方向盘比较重，开久了的话手很累，方向盘的指向也并不是特别的好，虚位还是挺多的。
#空间 这款车的空间真的是非常大，后排就算是坐满，成年人也感觉不到什么拥挤感，后备箱的容积也是相当的大。
#外观 吃完说的外观设计的还是比较独特的，一眼看过去就感觉很有绅士的风风范。飞翼式的前脸标志让这款车的辨识度非常高。
#内饰 内饰的材料基本都是软质的，摸着还是挺舒服的。整体的风格偏向于简约型的，久看也不会腻。
#动力 这款车子在动力上的表现真的是非常的优秀。起步的速度非常的快，并没有任何的肉感。在提速的时候，只要轻轻一踩油门，速度马上就上来了。
#操控 这款车还是不太好操控的，方向盘的指向不是很精准，虚位有点多。不太适合新手来驾驶。
#舒适性 车子的舒适性很好。座椅软硬程度适中，坐着很舒服，就算是走一些坑洼路段，坐在车内也不会感觉到很颠簸。
#油耗 这款车目前我也跑了几百公里了。百公里的油耗在十个出头，毕竟磨合期还没有过，对于我来说完全可以接受。

③ 【车主点评:豪华新选择，喜提林肯MKC】

#选车理由 选择林肯mkc主要是预算不是很高，而且这个车是进口车，外观内饰都好看，还是SUV相对来性价比高，我选择的枣红色，个人感觉这个颜色比较独特，很有优雅的气质。#最满意 外观的设计确实不错，适合年轻人，内饰也是非常精美的，用料很豪华。#最不满意 最不满意他的后排空间不是很大，实用性有待提高。#空间 后排空间其实不是很大，在这个级别来说稍有逊色，调节的范围比较大，总体来说也够用，后备箱空间也还可以。
#外观 外观设计我很喜欢的，整车给人的感觉就特别精致，且颜色很独特，车灯的造型设计也比较犀利，配合精美的中网，整体的效果相当高档。#内饰 内饰是我比较喜欢的纯黑色的内饰，非常精致，而且很多细节很豪华，做工精细，越看越喜欢了。#动力 这个车的自重量是比较重的，动力的表现在同级别来说很好的，而且发动机噪音小，提速还算快，超车的时候也是比较从容不迫。#操控 方向盘的操控比较重，开起来也很稳，方向盘的转向很精准，而且这个车的多功能方向盘手感很好，中控台的按键也很比较干脆。#舒适性 有一些非铺装路段车身的震动控制的非常好，在车内也感觉车身比较稳定，而且空间大，座椅舒适性很好。#油耗 到现在已经开了大概9000公里了，平时也都是市区用车，跑的高速油耗大概在9个左右，市区就稍微高了点12个左右了。

④ 【车主点评:林肯MKC，从内到外都让我感觉很舒服。】

#选车理由 选择这辆车也是做了各方面的考虑，首先是这辆车的性价比非常高，这点值得肯定。不管是外观还是内饰让我感觉都很舒服，乘驾的体验也都不错，同价位的轿车有相比过，但是林肯是让我最满意的。#最满意 用车也有一段时间了，这辆车让我满意的地方还是挺多的，首先是外观设计的时尚大气，看过去很有气质，流畅的线条现代感很强。操控方面也非常容易上手，整体表现都比较稳健。#最不满意 虽然大多数方面都很不错，但是新车的味道比较大。油耗也不算低。#空间 乘坐空间我也是非常满意的，不管是前排还是后排都没有什么可挑剔，前排调整到舒适的状态下之后，后排的空间也能兼顾到。虽然后排会比前排差一点，但是坐三个人依然很轻松。后备箱的空间对我来说也足够用。#外观 我也算是一个外貌协会，所以对颜值也是比较挑剔的，林肯就让我感觉很舒服，车身线条流畅大气，一点都不会觉得老气，反而很正派又不缺时尚感。#内饰 按键布局的非常合理，使用起来都很方便，整体的设计也比较时尚，我个人能欣赏。用的材质也很不错，细节处理得精致。就是新车味道有点大。#动力 2.0T的动力完全可以满足日常使用需求，起来是比较稳当的类型，也提高了安全系数。不管是在市区还是高速超车变道都很轻易。#操控 方向盘的手感特别轻，所以驾驶起来很轻松，非常符合家用定位。高速超车的时候车身依然很稳，倒车影像也是很好用。刹车也很舒服。#舒适性 后排没有乘坐过所以不评价，前排的座椅舒适度很不错，不软不硬。不管是胎噪还是风噪都很小，悬架的舒适度也比较高。#油耗 目前感觉油耗会有一点高，平均在10.6左右，作为基础代步车来讲油耗不算低，确实比较心疼。不过也算是正常可以接受。

⑤ 2018款林肯MKC有何改变

1、配置方面：

2018年林肯MKC车型加入了冰咖啡棕色油漆，并将深蓝色油漆换成了钻石蓝。在中央扶手盒的USB接口也调整到中央控制台的存储隔间。另外，原有的两款四轮驱动车型已升级为高性能2．0T发动机，最大功率提升可达3月50日，价格不变，即不涨价的“速度”。

2、动力方面：

2018年林肯MKC提供两款不同的2．0T发动机，其中两款均配备了原2．0T发动机，最大功率203马力，最大扭矩381nm。四轮驱动模型的最大功率为253马力，峰值扭矩为389NM，MKC完全匹配6速手动变速箱。

(5)林肯mkc有什么内饰改装扩展阅读：

MKC内饰：

拥有8英寸的触摸屏和信息娱乐系统，使用福特的SYNC和林肯的myTouch。高科技选项包括自动泊车辅助系统、盲点警报、车道保持系统、驾驶员感知传感器和碰撞警告。该车型配备了7个标准安全气囊，是同类产品中唯一配备膝关节安全气囊的车型。

MKC系列看起来类似于其他林肯，分裂翼型前格栅，稳重的灯条横跨后车门和可选的“VistaRoof”全景天窗。林肯的目标是年轻一代，并希望扩大在东部和西部海岸的销售。MKC预计将于2014年夏天上市。

参考资料：网络-林肯MKC

⑥ 2015款林肯-林肯MKC在装潢店能改装车规级智能后视镜云径吗效果怎样

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⑦ 林肯mkc汽车后排座位改装,谁能改

近日，林肯汽车官方宣布2018款MKC正式上市，新车主要对细节进行了调整、取消了指导价为45.88万元2.3T总统版车型，并新增高功率版2.0T发动机可选，新的指导价区间为29.88-41.38万元。 配置方面，2018款林肯MKC新增了冰咖棕色车漆，并将原有的午夜蓝车漆更换为斐钻蓝色。而中央扶手箱内的USB接口也调整到中控台储物格中。此外，原本的两款四驱车型升级到高功率的2.0T发动机，最大功率增加了50马力之多，而售价保持不变，属于加“速”不加价。 动力方面，这2018款林肯MKC提供两种不同功率2.0T发动机，其中两驱版车型搭载原有的2.0T发动机，最大功率203马力、峰值扭矩381牛米；四驱版车型最大功率253马力、峰值扭矩389牛米，MKC全系匹配6速手自一体变速器。

⑧ 【车主点评:林肯MKC 造型霸气 高雅大气 豪华安全的首选】

#选车理由 一直都想入手一台美系SUV，终于在征得老婆的同意，把轿车换了，买了这台大SUV，选择这款车的原因非常简单，那就是外观特别的豪气，满满的豪华感，走到哪里都很气派，并且价格还不是很贵，入手没有压力。#最满意 外观自然不用说，肯定是非常帅气的，空间方面表现也还是很不错的，乘坐起来的舒适性也非常好，老婆也一直夸我的眼光还是很不错的。#最不满意 内饰的设计还是有一点老套了，没什么新鲜感，再就是油耗比较高，朋友借我的车，再也没有第二次，都说加不起油，也算是一个优点，没人管我借车了。#空间 车内的头部空间相当的充裕，而且前排的储物空间相当不错，后排的退避空间不比前排，不过乘坐也不会觉得拥挤，满足家用没有问题。#外观 前脸的造型还是延续了家族式的设计风格，大面积的蜂窝状中网，很多人会觉得老气，但我觉得非常的高端大气，尾部贯穿式的尾灯设计很有辨识度，非常耐看。#内饰 很多朋友坐我的车都觉得我这车的内饰不怎么好看，因为他的中控物理按键太多，布局样式也比较奇怪，不过我觉得操作起来便利，看着非常的舒服，用料和做工也很不错，还是比较高端的。#动力 车子虽然自重很大，但是起步并没有感觉到肉，反而觉得很轻快，而且很平稳无顿挫，换S档推背感马上就来，动力表现非常充足。#操控 方向盘比较轻盈，还是很容易控制的，不过它的按键式换挡，刚开始会有些不适应，油门和刹车都很灵敏，高速行驶车身很平稳，安全系数很高。#舒适性 座椅很柔软，不过包裹性太差了，不过支撑性做的比较到位，乘坐起来还算比较舒服，通过颠簸路面时，悬架的滤震表现的十分干脆，没有明显的震动，隔音做的非常棒，隔绝的非常彻底，乘坐舒适性表现很不错。#油耗 油耗肯定是会高一些的，平均油耗大约是11.0L，好在我有心理准备，而且我自己的驾驶习惯也不是很好，脚力比较沉一些，也是油耗高的原因之一，总的来说还是可以接受的。

⑨ 【车主点评:林肯MKC帅到飞起来，非常带劲】

#选车理由 这款车子从品牌，性能，外型，内饰再到售前和售后服务每项都令自己很满意。就像追星一样，自己对于林肯这个品牌就是有一种浓烈的喜爱之感。
#最满意 喜欢林肯这个品牌由来已久。自己小时候就很喜欢，所以长大之后就一直梦想着能有一台这样的车。林肯MKC尤其是车子外型，低调又不失奢华，帅气到飞起来。
#最不满意 油耗过高，特别是在高速上速度起来之后，油耗真的稍微有些让自己心疼，但是提速起来的那种感觉又让自己瞬间把心疼的感觉压制。
#空间 本人个高微胖，有点壮壮的体型，小款的车型买来给自己开完全是找罪受，林肯MKC就是空间足够，无论是自己开，还是要带着家人来一次自驾游，装东西都是足够的。
#外观 外形是真的很好看，低调又不失奢华，不油腻，非常的帅气。车的尾灯设计非常有特色，所有的优点汇聚在一起，让你在开车的时候感觉它就是整条路上最帅的车。
#内饰 内饰做工精细，座椅全皮质，所到之处都感觉很细腻，没有低劣的塑料感，虽然也是中规中矩，但是丝毫不影响我对它的喜爱之情。

#动力 提速快，这毋庸置疑的。而且因为是双层玻璃隔音，整体的隔音效果简直不要太好，速度上去了，噪音也没有如期而至。那种感觉好的没法形容。
#操控 操控对于我来说感觉是极其容易上手的，按键式档位的设计除了给人高级感之外，操作真的是非常方便。另外方向盘带有电子助力，非常精准，方向盘不用一直动来动去，对于司机来说绝对是一大事。
#舒适性 舒适性不错，座椅坐起来很舒服，长时间开车也不会感觉到疲惫，坐过我车的朋友都说好，给我挣足了面子，挺舒适性的一款车。
#油耗 说到油耗，自己觉得还是有待提高的，都说美系的车油耗比较大，确实是有点道理的，跟我之前开的车相比确实高了点。