保时捷929内饰

1. 保时捷929假想图曝光 纯电驱动 配鸥翼门

?保时捷家族中一代经典车型，前置发动机加2+2座椅组合的双门跑车——保时捷928，在1995年推出后市场表现并不理想。如今，保时捷决定要复刻这款经典跑车，新车代号为保时捷929。近日曝光的新车假想图，其设计灵感来自保时捷Taycan，车门将采用鸥翼门设计，并采用纯电驱动。

动力方面，据悉，新车将配备双电机驱动系统，综合最大功率为751马力，配合只有2295公斤的轻量化车身，0-96km/h加速仅需2.6s。

答答点评：纯电驱动的保时捷929，扭矩与马力来的更为直接，加速度是同等价位的燃油车无法比拟的。鸥翼门的设计让它看起来十分前卫，但量产车型能否保留这个设计还是个未知数。

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2. 保时捷929假想图曝光 鸥翼门设计纯电驱动/或于年内发布

易车讯 保时捷曾在1995年推出了928双门跑车，即便前置发动机及2+2座椅布局被视为经典，但新车市场表现并没有达到预期效果。日前，随着消费者多元化的用车需求，他们的消费观也产生了变化，这也使得保时捷决定复刻这款经典跑车，代号为929。近日，有海外媒体就曝光了一组保时捷929的假想图，新车有望于年内正式发布。

从假想图来看，新车前脸与Taycan有着极高的相似度，特别是矩阵式LED大灯极具辨识度。与Taycan不同的是，新车采用了经典的鸥翼门设计，虽然假想图展现的不一定在量产车中还原，但还是很值得期待。

得益于新车采用前置发动机，因此从侧面来看，929前悬非常狭长，尾部轮廓容易让人得到Panamera的既视感，但尾翼设计还是突出了其更注重性能的特点。另外，可以看出新车侧面的后三角窗尺寸较小，外媒推测新车或将配备流媒体后视镜来提供更佳的视野。此外，作为一款旗舰跑车，其还配备了碳陶瓷刹车系统以应对强大的动力性能。

动力方面，与Panamera的MSB同平台打造的保时捷929所配备的双电机最大功率751马力，新车整备质量大概为2295公斤，其0-96km/h加速仅需2.6s。据悉，新车有望于今年年内正式发布。

3. 保时捷卡宴内饰有哪几种内饰

具体的颜色需要去4S确定，可以定制的

4. 保时捷boxster红色内饰叫什么名

玛莎拉红

5. 保时捷929假想图曝光 采用纯电驱动配备鸥翼门

作为保时捷经典的前置发动机2+2座椅布局的双门跑车，928在1995年推出以后市场表现并没有达到预期效果，但如今市场消费观的变化使保时捷决定要复刻这款经典跑车，代号929。近日海外媒体曝光了一组新车的假想图，其设计灵感来自保时捷Taycan，并采用鸥翼门的设计，预计将采用纯电驱动。

据悉，新车将基于Panamera的MSB平台打造，配备双电机最大功率751马力，车重大概2295公斤左右，使其0-96km/h加速仅需2.6s即可完成。新车预计将在2020年年内发布，主要竞争对手包括宝马8系、雷克萨斯LC以及奔驰S级Coupe等。

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6. 992代保时捷911内饰展示，这五种内饰配色哪种最好看

随着美国冠状病毒的爆发，导致很多美国人现在被困在家里，美国的汽车销量也十分惨淡。为此美国汽车销售人员也和中国一样，开始在网络上卖车、秀车，以便在疫情结束时增加汽车销量。
近日，美国保时捷销售专员亚历山大德普特尔(Alexander de Pooter)也想到了这一点，为大家提供一段完整的演示视频（需要翻墙才能看，小编无法提供），展示992代保时捷911的5种不同的内饰配色供大家选择。De Pooter展示了五种内饰配色，分别是石板灰，黑色，莫哈韦米色，波尔多红和松露棕色，还特别提到缺少的两种内饰颜色，龙舌兰绿色和石墨蓝色的主题。黑色，板岩灰色和松露棕色采用纯色主题，这意味着面板，零件，座椅，仪表台甚至地毯都采用同一种颜色。
有趣的是波尔多红和莫哈韦米色，内饰采用了双色调，但请注意，红色内饰也可以采用纯色主题，这意味着方向盘也是红色的。
简单介绍一下2021款保时捷911 Turbo S Coupe的价格为203,500美元。911 Turbo S Cabriolet的价格为216,300美元。
2021款保时捷911 Turbo S均由保时捷3.8升双涡轮增压六缸发动机的升级版提供动力，匹配8速PDK双离合变速箱。输出达到640 hp（447千瓦）和590 lb-ft（800 Nm）的扭矩。0到60英里/小时加速时间在2.7秒内，性能相当好。
内饰方面，新款911 Turbo S采用全皮革和碳纤维装饰。运动型座椅可进行18向电动调节，而PCM中控触摸屏的尺寸为10.9英寸。
大家觉得新款911 Turbo S哪种内饰颜色更好看？
资料来源： 保时捷
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7. 公认的四款最美内饰，保时捷排第一，S级随后，最后两个是国产

对于一辆汽车，对于一个购车者，首先就是关注汽车的外观和内饰，这都是很重要的，特别是内饰，有一个漂亮的，设计感出色的内饰这是很加分的，像德系奔驰，奥迪的内饰设计都是很好的，但是美系的设计就要普通点了，日系车的设计也是可以的，下面是公认的漂亮内饰设计。
NO 1：保时捷帕拉梅拉，这是保时捷家族的旗舰型轿车，起步价就是百万级，并且该车也是一款轿跑，这个内饰的设计也是很好的凸显了保时捷该有的豪华感和科技感，顶部是全真皮包裹，还有就是木纹装饰，并且中间是充满科技感的设计，还有这个仪表盘也是经典，比液晶式仪表盘好看多了，排在第一毋庸置疑的。
NO 2：奔驰S级，同样的则也是奔驰家族的旗舰轿车，奔驰对于内饰豪华感的塑造也是颇具造诣的，首先S级的这个游艇式的座舱设计，包裹性十足，还有就是这个双屏式的设计风格，掀起了一阵模仿的高潮，科技感十足，既体现了旗舰车该有的豪华感，还有该有的科技感。
NO 3：Wey VV7，首先这个Wey是长城推出的旗舰品牌，推出的第一款车型就是VV7，来说说这个内饰设计，也是花了心思，并且颇受好评的，VV7的内饰充满了设计感，首先这个空调出风口，设计灵感来源于飞机，还有这个方向盘的设计，很具有运动感，仪表盘是科技感的体现。
NO 4：最后就是吉利星越，这是吉利家族的一款轿跑型SUV，内饰的设计同样很具有看点，金属拉丝面板很好的和皮质包裹的中控台相搭配，还有就是空调旋钮采用的是具有国风的祥云回纹设计，另外双屏设计，全液晶的仪表盘还有12.3英寸的中控大屏，科技感很好的凸显了、
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8. 保时捷Panamera内饰整备翻新，这一款前脸还挺精神的

前段时间刚收的老帕美turbo11年的 车况还精神，但是内饰是真的老，全车空调口坏了一半，空调按键也全都踏进去了，小小整备一下，本人比较穷所以基本都是修复的，因为这车的配件是真心贵。
这一款前脸还挺精神的 至于改不改970.2以后再说吧 太贵了。
4.8双涡轮大心脏 就是因为这个发动机才买的
大钢圈 大溜背 很经典耐看
turbo s的三段尾翼和970.2的后杠尾灯 原车主改好了 给我省了一大笔。
这种按键坏的最多，前面一个，后面三个。
后面的
话不多说 直接开拆 老车拆的时候一定要小心 用巧力 千万别大力出奇迹 那这个人民币是要哗哗的流了
拆拆还是很简单的 外面的板都是卡扣 里面有几个t20的小螺丝
拿下来了 四个空调按键就第一个是好的 后面三个全都陷进去了 按不动 影响使用
这个排线 一定要小心拆 要不然爽歪歪
分解开
酒精擦擦里面 脏的很
就是个按键 很脆很容易列 卡不住才会陷进去
装好是这样的 对比一下之前的样子 回馈也好起来了
全部装好洗干净 被治愈的强迫症
拼上 这个车的内饰跟拼积木一样的 很简单
怎么拆出来 怎么装回去 断了几个脚 ab胶黏回去 省钱要紧
空调口装回去 有角度的 莫要硬怼
打完收工 清爽 舒服 开心
装好的样子 左
装好的样子 右
后排的中控面板搞定 然后是后排b柱的出风口不好了 不会联动 叶片损坏 总成损坏
没螺丝 一翘就下来 一个小插头 莫硬扯
修起来 左下角开裂了
时间留下的痕迹 老化开裂 上ab胶
固定摆叶的脚也断了 上ab胶
万能的ab胶 相当好用 就是有点呛
叶片少个脚 连接不上里面的摆叶 找遍了淘宝 没有卖的 只能自己diy了
实在找不到塑料的 路边车上粘的小黄鸭的眼镜被我偷来 哈哈哈哈哈
搞起 自己做个支架
万能的ab胶 完美
装上 完美得很
开始拆前面，为了一个按键要全部拆光
这个出风口的联动拨片没有了 淘宝70块
这个有但是也拨不到里面 估计是断了
主驾驶的出风口 直接烂了 拆掉扔了 买新的 淘宝800
没有这个小爪爪 就拨不到里面
这个断掉了 上ab胶
拆拆拆
自己拆的好处就是自己的车很爱惜 放到修理厂 人一走 就开始暴力拆了
ab胶 上好

9. 关于保时捷panamera内饰。详懂进,谢谢

1、后排座椅很舒适，由于牺牲了一个位置，显得比较宽大，朋友182公分\230斤坐在里面完全无压力，相对于180公分身高以上的人，后排腿部略显短，但是也很不错了。
2、后排液晶频幕可以外接电脑、、手机、移动硬盘，支持苹果公司产品，上网需要选装。
3、中控的大液晶屏幕不是触摸屏，需选装，上网功能也是，需要加载外接网卡的软件。

10. 保时捷Vision Renndienst内饰曝光 采用1+2+3座椅布局

保时捷Vision Renndienst概念车的第二排是两个独立座椅，第三排座椅是连起来的整体座椅，新车的天窗是一个不规则的造型，一直伸向第三排，这给车内带去足够的敞亮的空间。新车的第二排门的开口非常大，但并非MPV传统的滑轨开启方式，而是由下部的支杆通过角度变化开启。<!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a:amgiJ9LHsiY2hhciI6IuW/