新一代q3内饰颜色

㈠ 买奥迪Q3，就是图个便宜

买奥迪，除了图个便宜，也带来了听感、触感、舒适感、推背感等等诸多方面的提升，这是30万元以内的合资品牌难以给予的。对于像我一样的小两口或者三口之家，在豪华品牌紧凑型SUV阵营，我会推荐Q3。

说了这么多好话，奥迪请记得给驾仕派打钱。

文/图｜邓熙程

图｜邓熙程网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 国产全新奥迪Q3优点很多，但缺点都有哪些

确实新一代的Q3更运动更年轻了，是外观和内饰，这一代的Q3外观重新设计后，看上去低矮扁平了不少，气势更强。而且外观不再像上一代一样圆滚滚，多了很多线条，在硬朗这个度上也把握得很好。不至于丢失女孩子的兴趣，但又多赚了点男性同胞的眼缘。

它的缺点：
1、机油消耗量太高，很多车不到首保就要去4S店补加机油。4S店因机油问题已经将A4L的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里。

2、油耗一般~奥迪A4L平均油耗10.26L/100km。实际油耗根据路况表现有所不同：在城市拥堵路况有高至15L/100km的；在高速路况也有低至6L/100km的；日常驾驶绝大多数集中在8.5-11L/100km之间。

3、MMI系统并不好用，比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。另外还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。

4、底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。

㈢ 全新奥迪Q3 Sportback，第一个试驾客户竟然是我

Sportback奥迪的御用词，除了特别喜欢Q3 Sportback这个车的造型外，我觉得Sportback这个词就好洋气 关注的4S店公众号推送Q3 Sportback到店的信息，第一天天迫不及待的到店看车啦
展厅的展车是白色的，从前脸看感觉和Q3没什么很大的区别
听销售顾问说试驾车刚刚上完牌到店，整好先试驾下，现在挂的还是个临时牌照，这样试驾应该是合法的吧
试驾车是蓝色的，是我喜欢的颜色。但是我不得不吐槽下奥迪的钥匙，好歹也30多万了，这个车钥匙的颜值是不是太低了点。
Q3 Sportback的前脸部分设计与全新Q3如出一辙，大灯、六边形格栅、前包围等。
Q3 Sportback采用了溜背的车身走势
可能是我拍照技术比较菜，没有拍出Q3 SP的SUV轿跑的赶脚 销售顾问介绍，在车尾部分，尾窗与其下方微微突出的“后备厢盖”（实为掀背设计），营造出了轿跑SUV的视觉效果，不知道大家看出来了么有。Q3 Sportback的LED尾灯与全新Q3相同。
溜背设计带来了尾厢较大的开口设计，同时没有对后备厢造成影响
内饰方面，奥迪Q3 Sportback与普通的Q3差不多，连膜都没撕，一手试驾呀。 配备新一代奥迪MMI信息娱乐和智能互联。
运动座椅，并且是真皮与麓皮拼接材质
这台试驾车还配备了一个无线充电的功能，这个挺实用的
这台奥迪Q3 2020款 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型，搭载2.0升直列四缸涡轮增压直喷发动机，型号EA888-DKX，最大马力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里加速7.6秒，最高车速每小时200公里。quattro全时四驱，中央差速器结构为多片离合器，前麦弗逊后多连杆独立悬架。前后轮均为235/50 R19，长宽高为4518*1843*1573，轴距2680，最小离地间隙159。油箱容积62.5升，燃油标号95，整备质量1.725吨。 功能配置方面，胎压报警，主动刹车/主动安全系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达+360度全景影像，全速自适应巡航，运动/标准/越野三种驾驶模式切换，自动泊车入位，发动机起停技术，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，电动后备箱，无钥匙进入/无钥匙启动功能，方向盘换挡，12.3英寸彩色全液晶仪表盘，皮/Alcantara混搭运动风格座椅，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热。10.1英寸彩色触控液晶屏，B&O音响，矩阵式大灯，远近光及日行灯均为LED光源，自动头灯，前大灯雨雾模式，大灯高度可调，大灯清洗装置，大灯延时关闭，车内30色环境氛围灯。自动空调，后排独立空调，温度分区控制，后座出风口等等，功能配置相当丰富。 惊艳的颜值让我停不下手中的相机，
从一个女生的角度来看，这三个是我比较喜欢的地方，运动的座椅风格印有S的logo；平底方向盘配有S的logo;以及这款车配的是顶级B&O音响，音响这个东西是没有对比就没有伤害，但是贫穷还是限制了我的消费。

㈣ 2020款奥迪Q3上市，那么问题来了，是买宝马X1还是奥迪Q3呢

2020款奥迪Q3上市，售价27.18-35.58万元。
动力方面：仍搭载1.4T和两种不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。传动匹配7速S tronic双离合变速器，其中45 TFSI车型还将匹配quattro四驱系统。
外观方面：作为年度改款车型，整体设计没有发生变化，新车主要是针对个性化选择再次升级，全系动感型提供“奥迪尊享黑色外部亮光包”外观套件。
内饰方面：同样对配色进行了调整，其中动感型与致雅型分别提供3种与5种座椅风格，包括座椅、对比缝线、安全带均可根据用户喜好随意搭配多种配色。
总结：全新一代奥迪Q3定位于紧凑型SUV，不过尺寸方面比老款提升明显，新车动感时尚，上市后有助于提升奥迪Q3的销量。
目前宝马X1与奥迪Q3几乎是目前市场上最便宜的“豪华城市SUV这恐怕也让很多消费者犯了难，X1还是Q3呢？
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㈤ 全新奥迪Q3有啥亮点呢

豪华品牌对于A级SUV市场是否重视，从奥迪全新Q3的全面变化上就能看到一汽奥迪的明确态度。作为奥迪新一代SUV设计语言的首款国产化车型，全新Q3从内到外再到性能表现，可以说为A级SUV市场的标杆之争再次抬高了门槛。全新Q3虽小，亮点却一点都不少，而这次的全面体验，正好为车主们在朋友圈炫耀这款个性SUV找齐了“素材”，看看从外到内到底可以发多少个九宫格来集赞。
外观部分，用一汽奥迪官方大佬的说法，就可以发一组外观变化的九宫格了。这些设计亮点分别是雕刻式车身线条设计，八边形进气格栅，以及格栅两侧的大灯呈楔形向车身两侧横向扩展的造型。还有侧面宽大的轮拱造型与全新肩线，前低后高的腰部线条与前倾的D柱，配合尾部采用贯穿式设计，再加上底部亮色保险杠包含隐藏式排气设计等等组成的全新Q3极具个性的外观变化。除了媒体试驾的天云灰配色外，全新Q3还有雪邦蓝、鎏金橙、冰川白、探戈红、古铜棕、可汗绿、鳄鱼绿、传奇黑、光辉紫共10种颜色可以选择。
当然，上面哪些官方的亮点图可能大家的朋友圈都一样，那么肯定要以个人视角再来找找其它外观亮点了。作为市场中首款提供“双脸设计”的车型，媒体所试驾的动感型拥有定制的“星辰式”格栅设计，上面的quattro标志和两侧的S line铭牌则是赛车基因的证明。还有A级SUV市场中唯一全系标配LED灯组，不论矩阵式LED前大灯还是尾灯，稍微转换一下角度，就会发现是个代表Q3的数字“3”的造型。另外前杠下部的结构设计，还有身两侧下部的扰流裙边，隐私全景天窗等等。这个朋友圈的九宫格，是极具运动特性和个性的全新Q3外观亮点。

㈥ 奥迪全新Q3有什么亮点啊

您好，根据现在售车型。

全新奥迪Q3产品亮点

高清矩阵式LED大灯

㈦ Q3是什么

奥迪Q3定位为一款紧凑型SUV，车辆的整体质量和口碑表现都很不错，毕竟是位居一线的豪华品牌。发动机方面将搭载1.4T和2.0T两款发动机，传动部分搭载的是双离合变速箱。

Q3外观设计简洁大方，比例协调，车头宽厚稳重，整车稍低且宽，流线感强，尾部圆润饱满，钣金工艺出色，车漆较厚，视觉效果出众，前后灯十分漂亮，不愧是灯厂之作。不足：这钥匙实用性不错，就是外观一般。

主要优势：

总体感觉油耗蛮省的，综合油耗8.9L，这油耗还可以接受。在BBA同级别车型当中算是比较省油的。舒适性还不错。座椅材质软软的，而且可以调整适合的角度，乘坐很舒服，坐久了都不觉得疲劳。车子的静音效果还可以，关上车窗几乎很安静，可以好好享受音乐的熏陶！

㈧ 【车主点评:蓝色妖姬，爱车奥迪Q3】

#选车理由 和1.5T宝马X1相比空间是小了点，但坐着远比x1坐着舒服，特别是后排，X1后排坐垫太短，加上坐姿较高，总有种快掉下来的感觉，同时宝马1.5那叫一个抖……动力也不如Q3，GLA空间太小，动力最弱，开了一次朋友的，就没再考虑过了。#最满意 最满意的还是这款车的外观设计风格，尤其是那个前脸的设计，非常的有冲击感。#最不满意 最不满意的就是这款车的变速箱，在堵车的路况可能会有一些顿挫的情况，驾驶体验不是特别好。#空间 空间与同级对比不小，特别是前后排座椅座垫都加长了，甚至后排坐垫比我以前的天籁还要长。坐进去后部空间很好，没有任何局促感。#外观 新一代Q3颜值没的说，正面看完全不像20多万的紧凑型suv，八边形进气隔栅显得格外大气。#内饰 动感型车内部以反毛皮为主，档次还算不错的。座椅的包裹性也很强。按键做工也不错，很德系味儿。内饰质感也是不错的#动力 起步时比较肉，得舍得给油，以前v6的老天籁虽然也挺肉的，但是轻点即走。不过后段动力还是可圈可点的，车去在110左右，再给油门，动力还是可以的#操控 方向盘在低速时很轻，妹子单手也不会感到胳膊累。热车后怠速在800左右，松刹车后怠速会有一个猛的提高，车会猛往前冲一下#舒适性 车底盘比较紧，有种紧张感，悬架相对较车硬一些，但不至于说颠屁股。车内静音性特别好，发动机声音比较纯粹#油耗 目前一共行驶了将近12000公里。综合油耗8.2，高速上开空调6.3，市内9.6～10不等。总体上还是比较省油的

㈨ 奥迪全新Q3有什么区别

2020款奥迪Q3，新款车型外观内饰并没有发生太大变化，售价也保持不变，官方指导售价为：27.18-35.98万元，只是针对部分车型提供了额外的个性化外观套件。作为一款年度改款车型，2020款奥迪Q3推出三种动力共计8款车型，新款奥迪Q3的外观内饰延续了老款车型的设计，在此基础上对个性化配置进行了升级。全系动感版车型提供"奥迪尊享黑色外部亮光包"外观套件，40TFSI进取动感型还提供了"奥迪尊享黑色外部亮光包特别版"专属套件，同时，还新增了18英寸、19英寸共计4款全新样式轮圈以及10种车身专属配色供消费者选择。内饰上动感型与致雅型分别提供3种与5种座椅风格，包括缝线、安全带均可根据用户喜好进行多种配色搭配，同时其中控饰板、车门饰板的配色也更加丰富。动力保持不变，将继续搭载1.4T及2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

㈩ 搭载全时四驱的奥迪Q3即将改款，老款值得入手吗

我们在买车的时候，很多情况下会面临“鸡头”与“凤尾”的抉择，特别是普通品牌与豪华入门级车型的选择，是非常纠结的。因为现在的汽车是一个人身份的象征，你开上一辆豪车，别人对你的看法都会不一样一些。在网上就流传着这样的一个段子，那就是你花了二十多万去买一辆雅阁，别人见了你会叫你先生，但是你花了二十多万去买一辆二手的宝马5系，别人就会叫你老板，这是很现实也很直接的一个问题。

总的来说，奥迪Q3作为一辆入门级的豪车，价格是它最大的优势，毕竟建立在品牌基础上，完全可以不愁受众人群，对于年轻一点的消费者来说，它们更追求的是豪车车标带来的优越感，所以他们很有可能单凭这一个车标的高端理念，而去放弃汉兰达，这也是豪车的魅力所在。

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