亚洲龙内饰味道大吗

㈠ 【车主点评:提车小半年，说说我的亚洲龙】

#选车理由 选车的时候其实还看过奥迪A4，宝马三系，但是无奈自己的预算不够，加上也考虑到了后期保养问题，豪华品牌保养自然也比较贵，综合考虑还是选择了这台亚洲龙。#最满意 外观大气，空间也够用。我身高1米75开起来非常舒服，后排座位也非常舒服，坐在后面可以翘起二郎腿。要不是老婆不会开车，我决对得好好在后面享受一下。#最不满意 最开始新车气味还是比较重的，后来放了好几个碳包，加了一瓶汽车香水，一周后味道才淡多了。#空间 这台车空间给我感觉特别大，4975mm比很多车都长那。后备箱容积非常大，能装很多东西，车内储物空间也很充足，稍有不满意的就是驾驶位方向盘左下方没有小储物柜。#外观 这款车的辨识度还是比较高的，中网的设计看起来特别精致有型，大尺寸的设计风格给人一种了与众不同的气息，给整个车头增加了气势，含有一种尊贵气息。#内饰 内饰味道比较大，放了竹炭包和香水缓解了一下。设计风格上中规中矩，没有太惊艳的地方，不过功能还算齐全。#动力 动力一般，如果只是日常代步使用还是可以的。低速时偶尔有顿挫感，cvt大多数情况比较平顺。对动力要求不高的，勉强能接受。#操控 操控性能良好，配有自适应巡航和道路偏离辅功能，特别实用，能在一定程度上减少疲惫感，不过还是要专心开车的。刹车预警试过一次，当时前车突然变道减速，多亏有它。刹车表现也比较灵敏，急刹、点刹都没问题。#舒适性 舒适性还是比较好的，我儿子特别喜欢坐在后排，隔音效果还不错。空调刚开始会有一点异味，时间长了好多了，制冷制热功能都还不错。#油耗 买完车后就开始降温了，现在油耗大概是8个左右吧，感觉这个油耗还可以，不算高，在能接受的范围之内。

㈡ 【车主点评:我帅气有型的亚洲龙，配置丰富，开车真爽】

#选车理由 想选择一辆动力好而且相对比较省油，又耐开的车，朋友给推荐了丰田车系中的亚洲龙，说是既符合我的预算又很豪华。至于质量方面，我岳父家的之前有过一辆卡罗拉也是开了很多年，直到换车也没出现过任何大毛病，所以丰田车还是比较让我放心的。
#最满意 亚洲龙最让我满意就是外观和丰富的配置，车道保持辅助，偏离预警系统和全方位的安全气囊，还有那个360度全景影像，高科技智能配置满级，开车很享受又安全。
#最不满意 车子内饰的味道有些大，我刚买车时候天凉快，这也并不明显，这段时间可能也和天热有关，打开车门的瞬间，感觉味道很大。
#空间 座椅的前后间距大，车内空间也不小，我哥们儿1.86身高，坐进车里也很赞这个舒服的空间。
#外观 外观帅气而且有潮流感，一字型的后尾灯很靓，还有大嘴型的中网，有木有发现很霸气啊！
#内饰 内饰味道大了点，近期又买了几个竹炭包放车里了，效果也不大。不过，内饰做工方面还是比较精致的，而且有商务化范，并且配有的大中控屏也很抢眼。
#动力 这台车2.5的发动机动力一点儿也不用担心，完全不用担心动力输出不够。加油起步很快，而且开高速时候也很稳，唯一不足，，跑了一趟高速120码以上的胎噪有些大了，反正也不常跑高速，无所谓了。
#操控 咱没开过太豪华的车，这款亚洲龙我觉得操控就很顺手，乘坐也很舒适，而且配置高，安全又省心。
#舒适性 舒适性要比我岳父那辆顶配的卡罗拉强很多，而且这个悬架的软硬度很舒服，座椅的支撑感和包裹感也都很好。
#油耗 目前经常用到空调，油耗基本在百公里9~10升左右，油耗表现还算可以，毕竟车排量不小。

㈢ 内饰异味、车机、胎噪等问题，亚洲龙该如何应对

长期耕种中国市场的丰田树立了很高的热度和良好的口碑，每当推出新车型时，都更加引人注目。去年，第一辆丰田推出了亚洲龙，上市前一波潮，热度高，很多原来广汽丰田凯美瑞的消费者决定先等，总之，无论是业界还是消费者，都得到了很大的响应。但是理想是丰满的，现实是骨感。亚洲龙上市的第一个月销量为311台，到去年10月为止仅突破5000台，而今年5月亚洲龙销量为11190台，但与卡姆里16385台的销量相比差距很大。雅阁、迈顿等同级车型也在上面，什么原因引起了亚洲龙的呵斥？

亚洲龙的整体口碑其实并不差，确实有很多优点，但决定木桶能装多少水的中莱不是最长的木板，而是最短的，对汽车也是如此。在汽车之家的口碑中，很多网民评价说，亚洲龙的油耗低，性价比高，加速强。但是一些网民提出的“差评”比这种评价更引人注目。主要问题是室内气味、轮胎噪音、后排中间地板凸起。除了第三点，前面的亮点其实很眼熟。例如，泰噪音、卡罗拉、RAV4英方、日泽伊萨亚等一汽丰田车主几乎都提到了这个问题。

㈣ 【车主点评:聊聊我的丰田亚洲龙】

#选车理由 刚开始我是觉得亚洲龙定价有些高，但是这台车子的实力我是觉得确实很强，虽然说在很多人看来没有特别出众的地方，但几乎也挑不出什么问题。总体觉得它的性价比还是很好的，而且当时自己的预算基本上也就是在20万左右的这个价位区间。所以我选择这款车的原因首先这台车子的车型定位是非常准确的，高于普通B级车一点点，虽然说价格相对高一些，但实际的用车体验确实是会更好一点。所以最后我就选择了亚洲龙。
#最满意 我个人感觉挺满意这款车的，首先这款车的外观是我喜欢的时尚大气，车身修长还略带有一丝的运动感，给人感觉挺时尚大气的，车身的腰线流畅线条也偏向硬朗型，尾灯很有标志性，整体给人动感十足，我是觉得对于我们年轻人来说是挺符合我们的审美。
#最不满意 最不满意的地方就是亚洲龙的内饰，老气又普通，看上去也没有档次，而且异味比较大。
#空间 亚洲龙的车内乘坐空间可以说是相当宽敞的，而且更长的车身长度也带来了一个是更深的后备箱空间。
#外观 外观是我先看中这辆车的地方，我感觉开出去是特别有面子，回头率也高，它的外观霸气中还多了一丝优雅的气息，而且年轻化很时尚。车漆也做的是非常漂亮。
#内饰 内饰就感觉一般般，因为中控台的样式设计确实有点老气看起来挺普通的，看上去也不是很上档次。而且车内的异味也比较大。
#动力 这动力表现就挺棒的，2.0l的自吸发动机的动力输出就足够应付平常的日常需求，车开起来也没有任何的肉感。
#操控 操控各方面我都觉得挺好，转向也灵敏，虽然车子本身比较大和修长，但是转向灵敏度真的让人很满意。方向盘，我个人感觉还是偏轻的，用起来感觉也不费力，刹车也是灵敏度比较高。我真的觉得还是挺不错的一款车的。
#舒适性 亚洲龙所带给我的乘坐感受挺好的，因为感觉车辆还是比较安静的，我对声音比较敏感，而这款车的隔音效果很好。开车的过程中不会有太大的噪音影响。
#油耗 油耗相对来讲的话，这台车子的油耗确实是比较低。平均油耗居然做到7.5左右，实际的这个油耗表现还是比较优秀的。

㈤ 亚洲龙的风噪大吗它的后排座椅硬吗

车子有操控又省油！车子动力丝般顺滑，整体调教居家和商务两相宜。所以，性价比绝对不用怀疑！

为了造型，舍弃了君越，我买了亚洲龙，外观爆赞，内饰可以，辅助驾驶系统跟主动刹车这些配置还是很牛的，开起来舒服，开起来更舒服，所以，目前没有后悔。

【空间】

空间比较充裕。1.9米以下的司机开着都友好。 乘坐空间：空间大到什么姿势都可以的后排你见过吗？这个空间比它的表亲凯美瑞强太多了。尤其是宽度和长度方面最有优势。后排空间很得体。无论是跷二郎腿还是葛优躺，还是蹲在过道上都完全没有问题。 后备箱容积：后备箱的纵深也蛮有优势的。

【动力】

柔中带刚！正常开，油门柔顺丝滑，爬坡的时候，很激进，当然，油门拱起来，相当的有感觉，爆发力和持久耐力都很不错。 跑高速：速度越高，亚洲龙越欢。这条腿很有劲。速度过了100公里/小时，才渐入佳境了，高速上来个领跑，也还是不错滴！嘿嘿，大黑龙真带劲！

【操控】

最满意的就是它的气势！我想，大部分买它的人都是看中了它的颜值吧，和雷克萨斯基本上是一个模子刻出来的，你们喜欢吗？

缺点：

因为喜欢，所以看哪都好。非要鸡蛋里挑骨头？嗯，车子多少有点味道，也是皮子的气味，开窗通风就行，没有其他了。

㈥ 亚洲龙的内饰很丑它的保值率怎样

性价比非常的高，是丰田技术的前沿代表，在架构上，动力系统，外观设计，各方面都代表了丰田的前沿水平了。

品牌评价：亚洲龙虽然是刚登陆中国市场不久，但是在此之前已经在海外市场更新迭代了好几个版本，所以推向中国市场就是成熟的产品，也难怪在设计和性能等各个方面那是真叫优秀。这个亚洲龙子品牌的定位，也是更细分的市场，从国外市场引进的机会也挺好，以动感和舒适为主打的休闲类B级轿车，这是第一辆。

因为这车外形真叫酷。这外观，还有这空间，别的车都给不出亚洲龙这样的修长性感，也给出不出这样的开车像开船一样的空间自由性。

【空间】

实车内饰真叫豪华，布局得井井有条，设计得干净利索，可不像有些车，弄个大屏挂外边，真的太碍事了，还是亚洲龙这种设计真叫流畅，内饰在视觉上感觉像是拉伸过一样，无比宽敞，要是天窗一打开的话，就更加阳光。豪华度也是一流，大座椅靠背往后一放，像一张小床似的，座椅的豪华特性展示得太充分了。

点评：

优点：

最满意非空间莫属，亚洲龙在空间方面具备“一览众山小”的优势。

缺点：

刹车感觉有点软，这个我还需要多适应，以前刹车都是很猛，说刹车恨不得一脚踩死。

㈦ 钟亚洲龙外观帅气内饰豪华，谈谈自己的用车感受！

之前我以为车子的外观不重要，但是从经历了上一台车之后我就不这么想了，之前只是代步车无所谓，但是现在不一样了，现在车子代表着脸面，虽然不是什么豪华品牌，但是在合资车中也是有着非常重要的地位，可以说是丰田新的旗舰车型了吧，对比凯美瑞的时候就是觉得凯美瑞还是浮夸了点，不如亚洲龙这么成熟稳重，这外观大气的都不想是中端车，感觉跟雷克萨斯有得一比的，其实他们两个的外观也是很像，特别是前面的设计，那个大嘴巴有着浓郁的雷克萨斯味道，而凯美瑞是没有的，凯美瑞现在前面的设计有点跟威驰的感觉差不多，当然质感上面比威驰好很多，但是整体的设计风格我还是不喜欢，不如亚洲龙来的实在这是一个质感很强的车子，在内饰上面的用料做工可以看得出来，内饰构造上面看得出来亚洲龙很用心，各种按键设计我觉得还是很顺手的，操作也简单方面，用料上面是采用的软质材料还有实木设计，触碰的感觉很舒适，而且车子整体的空间感是很大的，空间大了之后坐着就感觉很舒服，并不会有那种压抑的感觉，虽然后排有凸起，但是这膝部空间是让人意外的，买了这个级别的车子是需要追求舒适性的，而空间是舒适性评判很重要的一个标准，我认为亚洲龙很合格，其他例如配置等等亚洲龙也不会差到哪里去，毕竟是丰田旗舰型轿车，各种配置还是很令人满意的

㈧ 【车主点评:传承经典，爱车丰田亚洲龙】

#选车理由 亚洲龙在我心里是可以打到90分的（满分100）虽然都说人生第一台车要买一台涡轮车，其实我最开始考虑的也是一些小钢炮车型，但是我开过周围朋友的各种小钢炮 涡轮车之后，发现动力的快感不是我一直追求的，所以最后考虑到舒适型及各个方面选择了亚洲龙。#最满意 最满意的还是他的这种外形设计风格，整体非常的简洁大气，车子的漆面非常有质感。#最不满意 最不满意的就是这款车的内饰有一些异味，而且它的车机系统反应速度非常的缓慢，有一点卡顿的感觉。#空间 空间对于我173的身高来说，完全够用，加上平日里就只坐2人，很少有满载的情况；在驾驶位调到我自己的驾驶位置后，后排膝盖还有两拳半的距离，个人感觉比家里的辉昂空间大一点点，可能辉昂的座椅坐垫比较长。#外观 首先颜值肯定没得说，改完中网完美符合我的口味，原厂中网对我这个年纪来说有点稍显老气。#内饰 由于使用了大量的真皮材质包裹，新车味道不是一般的大，但是我自己还算可以接受，现在用车大半年了，味道要小很多了，可以说内饰味道大应该是亚洲龙唯一的小瑕疵吧。#动力 由于本人之前考虑的一直是GTI A3 CT5这些涡轮车，亚洲龙在这些车面前动力就显得温柔了许多，但是温柔也不代表肉（家里有一台ES200，那才是真的肉，红绿灯起步油门得踩下去3分之1）对比之下亚洲龙还算是够用。而且高速上后段加速超车的时候，就体现出了自吸车的优势，后段动力源源不绝。#操控 转向精准，指哪走哪。机械液压液压的方向盘原地打方向可能感觉沉点，倒是没有问题。#舒适性 舒适性的表现确实很出色，跟家里的会好像相差不大，车内的隔音效果很好，而且它的自然吸气发动机的运转的频率甚至是涡轮增压发动机无法比拟的。#油耗 新车回家第一箱油平均在10个油左右比较高，之后慢慢低了，现在15000公里综合油耗8.5L，市区10个，高速最低6个。再加上亚洲龙不挑食92就行，一箱油加满300不到，简直不要太省钱。

㈨ 亚洲龙内饰怎么样

亚洲龙的内饰还可以的，跟以前的丰田车相比已经是天翻地覆的变化了，运用了大量的皮质软性材料，再加上双缝线的四门设计，做工和品质一流，档次很高。

㈩ 23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对“豪车”的要求！

导语：23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对”豪车“的要求！
车型：一汽丰田亚洲龙售价为19.98~28.98万元之间，其中车主购买亚洲龙2019款 2.5L 进取版 国VI裸车价购买花去20.88万元，落地一共花去23.6万元。
当时为什么花23.6万选择这辆一汽丰田亚洲龙？车主：我是2019年9月提的车，由于工作的需要，而且正处于上升期，日常需要接待客户，所以就想买一辆好一 点的车型来衬托一 下身份。买车的时候我看了两款车型，一款是丰田凯美瑞，另一款就是亚洲龙，同样是2.5L动力的车型，虽然亚洲龙要比凯美瑞的稍微贵一点点 ，但感觉亚洲龙的空间要更为宽大一些，个人还是觉得大空间的车型要更为受欢迎一些，没有拥挤感，而且内饰也满足了我对”豪车“的要求。而且亚洲龙的发动机和变速箱都是日本原厂的，感觉价格略贵一些也挺正常，所以我最后还是选择了亚洲龙。
外观方面，其实可以看出，亚洲龙的外观设计还是略有一些雷克萨斯的影子，特别是这张大嘴，车头整体给人的感觉就是比较激进，霸气，很有气势！车身比较修长，运动感十足；屁股给我的感觉比较犀利，搭配如今流行的贯穿式尾灯，很有感觉！最可惜的是没有美版的鱼骨灯！
内饰方面，内饰设计怎么说呢？有人喜欢有人爱，我属于第三种，特别喜欢，满足了我对”豪车“的要求，我觉得这个内饰设计还算高档了，该硬的地方硬，该软的软。中控搭配9英寸的触摸液晶大屏，操作简单，容易上手；虽然进取版的是织布座椅，低档了一些，但是还算不错了，异味不是很大，多通风就没事了。
动力方面，说实话2.5L的动力家用的话还是挺富裕的，209匹的最大马力，250牛/米的最大扭矩，如果这个动力不够，我倒是不知道你是开赛车还是干什么！变速箱方面匹配的是爱信的8AT，已经相当给力了；并且这个发动机还不”挑食“，92号油即可养活，这一代很不错。
舒适性方面，车子整体的舒适感还是很符合人工体学的，长途开车不累，座椅的舒适度也不错，坐着很舒服而且座椅对后背的支撑非常给力，后排空调的出风口设计的也很贴心，这样子温度就可以均匀的散放在车内。而且车内隔音不错，对于外界的噪音阻隔特别好，在车内听着音乐开着车真的很惬意，车辆的减震系统也不错，道路坑洼不平是特别正常的事情，可是这台车的表现感觉很好，在车内颠簸的感觉很小。我对舒适这块非常满意的。
总之，外观绝对霸气，这可以说也是我买的原因之一，很钟意。而且内饰我也觉得还是很符合我的预期，9英寸的中控大屏幕，触感极佳；而且装饰有仿实木面板，无论是手感还是视觉都很档次，完全满足了我对“豪车”的要求；动力也够用，相对来说还有富余，反正亚洲龙对我来说真是一个不错的选择，总的来说没有让我失望！
那么对于这辆丰田亚洲龙，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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