专项作业车底盘改装房车

1. 为什么有些好房车的专用底盘可以高达十几万块钱

房车底盘，何为专用呢？专门拿来做房车用就是房车专用底盘吗？NO！专用，不是专门拿来用，而是专门为房车打造的底盘，不管是在研发、设计、匹配等方面，都是为房车专项使用，与原有的皮卡底盘有着质的改变。这样的底盘更适合房车，让房车更安全。

房车专用底盘，只为房车打造，专业、安全、动力十足，选房车只选房车专用底盘的好房车。

2. 什么车适合改装成房车

主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种，福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，采用MPV为底盘来改装房车。

1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。

目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……

2、C型房车：采用原车底盘（一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的），自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。

高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。

(2)专项作业车底盘改装房车扩展阅读：

房车电源改装：

1、他们把房车上木板拆开了

2、把原有铅酸电池逆变器拆卸出来

3、把华宇智航出产磷酸铁锂电池装进去，同样空间，可以放块锂电池是11度电。

4、更换逆变器由原来1KW逆变+500W充电改装成3KW逆变+1KW充电

5、更换接触器由原来工业级放电接触器改装成汽车级放电接触器

6、增加电源总开关（保护时间不用电时，切断电源），库仑计显示屏（显示电池电量，电压，充放电电流）

7、对房车整体进行调试，保证各项指标正常达标，能正常运行，一辆房车备用电源改装算是圆满完成了。

3. 低端底盘改装的房车，值得买吗

低价底盘的房车，真的很好吗？有些人对低价底盘一直不感冒，觉得很烂，高高在上的眼光，必须放在高价上。

低价底盘可以拉低整辆车的售价，也可以让厂商把更多豪华家具加装上去，在看得见的配置上，比那些高价底盘房车更有性价比。

很多经销商和厂家，对低价底盘是相当痴迷，房车不像家用车底盘这么挑剔，必须要照顾舒适性。

但是低端产品的技术有限，不然为什么走量的低端产品QQ都已经不见了，没人买了，就是用户消费的提升。

目前的房车市场，大家更多是观望，消费观念和层次还没有达到人人可以接受几十万的价格，实际需求也不大，更多是尝尝鲜，价格够低，够用，看着舒服，住着宽敞就够了，未来再看看有没有需求上的提升，再换高端产品

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4. 专项作业车只的是什么车

专项作业车只就是装置有专用设备或器具，用于专项作业的汽车。如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。不属于客车，不需要办理营运手续。具有无报废年限，可人货混装的特征。
专项作业车不需要办理营运手续，并且可以用个人身份登记但行驶证上注明的非营运。
具有无报废年限，可人货混装的特征。近年来很多改装房车的车主，喜欢用带有这种手续的车。

5. 哪些房车改装厂接受底盘定制

好像底盘不能为民间定制，顶多就是做一些加强、更换减振器，对极限越野爱好者更换车桥等。要想达到拉力赛标准的定制，对于个人而言基本实现不了，也没有必要。估计你所要求的底盘定制不是这个意思。汽车底盘定制与改装都是管理很严格的，可能你是想定制一个房车底盘，然后自已改装房车，这个基本实现不了。

6. 专项作业车能改装成房车吗

专项作业车辆这个是不能改成房车的，不允许私自改装，希望我的回答能帮到你。

7. 房车改装时，需要注意哪些改装老师傅介绍了这7点，建议收藏

买房车后、很多人首先都会改装房车。房车的使用不像普通的家庭轿车、它牵扯的事情太多、涉及到方方面面、包括车辆的底盘、车的箱体等。车的箱体中又涵盖了多个系统、包括水路、电路以及燃气系统、还包括房车内饰部分。房车本身集成了特别多工艺、所以在房车使用和改造时、需要注意的问题很多。是有很大的安全隐患的、如何安全、正确的安装房车想必是很多车主比较关心的话题、下面小桔就为各位车主详细介绍下房车改装的注意事情。
1、房车配重
我记得某篇文章里聊到这个话题、有读者说所谓配重、找个大货车司机都能办到的事儿、根本不是事儿……类似这种对安全毫无敬畏的、不仅仅是某些想“自改”的用户、甚至一些改装厂出来的车、配重也是大问题！有些前驱车、配重却做到车尾；有些车连最基础的左右平衡都做不好。
2、别动原车
最近经常听到有用户想动原车发电机、我个人建议、别动原车任何的设施。你动了原车质保没了！发动机舱里不是不能加装东西、但一切要以不损害原车为前提。
3、别动结构
改变车身结构、这个算是改装车的大忌。
4、内饰安全
这个话题不想讲了、甲醛超标、用差的板材、用差的胶水、这个在改装房车里本来就不是什么新鲜事。用户追求极致便宜、那就在价格差距极大的部分节约成本呗。好的板材与差的板材、好的胶水与差的胶水、相差何止十倍？自己安全自己注意吧、甲醛安全问题、不想再赘述了。
5、房车上水和电的改装
房车改电较为麻烦。有的车友会贪图便宜、找小厂家改车。这样就有可能埋下很多隐患、后续故障不断。其实这样并不省钱、钱都又花给了维修商。所以一定要找有资质的大品牌厂家来改。
房车上安装180升水容积的水箱、我认为就足够用、没必要再加大。为什么？因为房车出行到外面、水是最好解决的、很好找。水的比重比较大、如果在车里一味追求大水箱、将水灌满会让房车的负荷太重。这样会导致车的安全性、燃油性等方面都有问题。车负载过重、在拐弯时或加速、减速时、也会影响车的稳定性。
6、房车不可以100%复制家里的硬件
很多车友都认为买了房车、就能100%将家里的硬件复制到房车上。这个想法是不正确的、也不切合实际。房车上的硬件最多能满足购车时期望的80%、即使是好车。
因为房车的局限性很大、空间局限性大、承载质量的局限性大、以及房车材料的局限性也很大。比如说你想在墙上固定东西、就拿电钻去打眼、在墙上固定个钉子、但这对房车来说是不可能的。房车的空间不论B型车也好、C型车好、就那么大、想把家里的很多的东西、电气什么的、家具什么的都装在房车上、这是不可能的。
7、改装后的防火问题
房车改装后、在使用过程中、一定要注意防火的问题。灭火对于房车是刚性需求。因为房车中涵盖着油路、电路等各种系统、有的车友在改水、改电以及进行房车内部装饰时、只是照顾自己的主观感受、完全不考虑房车的承受力、就会让房车存在非常多隐患。
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8. 依维柯底盘载重多少改房车是否好改

载重大约是1.5朵左右的，当然是可以改房车的。建议选择专业的改装机构。

9. 那是不是专项作业车

专项作业车就是装置有专用设备或器具，用于专项作业的汽车。如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。不属于客车，不需要办理营运手续。具有无报废年限，可人货混装的特征。个人理解专项作业车不属于客车，所以理论上讲可以拉货。从我个人在重庆的上牌来看，专项作业车不需要办理营运手续，并且可以用个人身份登记但行驶证上注明的非营运。7座依维柯中只有是专项作业车公告目录的车型才属于专项作业车，普通7座的依维柯仍属于小型客车。具有无报废年限，可人货混装的特征。近年来很多改装房车的车主，喜欢用带有这种手续的车。