商旅两用升顶房车
Ⅰ 受人推崇的旅居车长什么样看看福特途睿欧的升顶房车
尽管在MPV界里，福特途睿欧的名气不如别克GL8，但是在改装市场，它的地位却不容小觑。由于它所采用的是厢式车型，其宽度与高度优势明显，地台平整，便于改装。而且途睿欧的车身关键结构采用了超高强度硼钢材料，并加入了Bosch的ABS，再搭配基础的安全气囊，其改装的安全性也得到了保障。加上目前，国内大多数房车都方便用于日常代步，正是在这样的环境影响下，福特途睿欧推出了一款旅居车，又称之为升顶房车版本。
从上述表现来看，福特途睿欧升顶房车版很好解决了外出旅行食宿问题，同时外观保持与原车一致的做法，又能让车辆的灵活性不会受到干扰。可以说，在同价位里鲜少能找到一台如此高性价比的高端定制车型，而且这款车还是官改版本，后续车辆的维护也能得到保障。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 房车真的会给旅游出游的伙伴们带来方便吗有哪些限制吗求了解！
房车出行对于一家人或是和朋友一起自驾出游来说是方便很多的，既省去了订酒店订餐厅的麻烦，也保证了自驾的乐趣。
Ⅲ 房车都有什么车型
1、爱旅途黑色大通B型房车
作为国内使用最频繁的房车底盘，大通V80以自动挡、性能可靠、售后网点众多而具有相当大的优势。这辆车内部外观低调，使用灵活，而且价格不高。
2、爱旅途白色大通B型房车
同样是大通底盘的B型房车，作为豪华版，这辆车不仅内饰更为精致，而且采用了会客区+厨卫区+卧室的内部布局，空间利用合理，提供了更多的载客空间。
3、大通原厂B型房车
原厂改装，品质保证，其它的也不用多说了。
4、大通原厂C型房车
同样原厂改装，内部空间更加宽敞，带着浓厚的小清新文艺范的一款房车。
5、爱旅途大通C型房车
采用了小额头的设计，不过依然布置下了额头床。车内3张床位，可以让6口之家的大家庭快乐出游。
6、顺旅S800大通B型房车
虽然是辆B型房车，可是依然布置了5座5卧，小身躯却有大容量。
7、大通G10升顶房车
偏向于商务的商旅房车，升顶的设计是亮点，扩大了车内的使用空间。
8、大通黑骑士
9、金冠格林卡诺升级款
Ⅳ 首款带拓展舱的齐星升顶房车，大空间，全铝骨架配置全
前段时间小编给大家介绍过两款齐星升顶房车，这两款车分别是由大通底盘和福特底盘打造而成的，内饰布局各有千秋，但均受到众多车友的称赞和肯定，具体详情可点击链接查看哦：而齐星房车厂家也在不断创新和升级，在最近又推出一款全新的升顶房车，这款升顶房车也是非常有特色的哦，让小编来为大家介绍一下。
卫生间的选材具有寿命长、耐水防霉的特点，并配有冷热抽拉花洒、电动坐便器、洗手盆，排气扇、透气窗和储物柜等设施，日常的洗浴没问题。另外在娱乐设施方面，这款车还可旋转手动或自动麻将机哦，旅行在外，一家人打打麻将也是可以的，液晶电视和音响设备均有配备，可享受惬意的影音娱乐。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 挺少见的日产房车，升顶设计住2人配3.5L发动机，约合人民币20万
Hello大家好，这里是房车情报。在之前的报道中小编为大家介绍了很多日本房车，因为日本人对车内空间的利用率很看重，有很多巧妙的房车设计，这其中尤其以MPV车型为蓝本博得最多关注。今天小编又发现了一款MPV改造的房车，不仅底盘之前没有出现过，内装设计也不常见，一起关注一下吧。
这款日产Elgrand君爵房车外观低调，保持MPV商务属性。升顶设计让车辆方便日常驾驶，再加上车内提供4座2卧的空间，代步和旅居皆宜。整车售价318万日元，相当于人民币20万左右，大家觉得这样的设计怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 升顶式房车破坏了原车的结构了吗
这个车坏了的话，你看一下，你可以问一下她到底结构是怎么样？跟客服联系一下，这个你就知道了。
Ⅶ 升顶房车使用起来怎么样行驶中的噪音和驻车使用的便利性怎样
谢邀！
根据题主的问题我只能简单说一说个人看法，毕竟这种车辆只有使用者说的比较明确，如果是推荐几款我还是有几款不错的可以给你做为参考！
其实升顶设计的最大好处有两点，首先就是车身的高度降低了，在市区通行，停车更加方便，因此可以作为日常通勤车使用，其次是，不用特意对车身进行加长，或者加高就能满足两张主床的需求，节省了车厢内的空间，因此车身的稳定性，造价也会相应降低，比普通B型房车更能装，却比C型房车更加轻便。
这两点在你购车时大部分厂家都会着重介绍，再多的估计也没啥可说，恐怕很多厂商也只是造车，你要是问他实不实用，那就看他有没有自己体验过了！
以上纯属于露营哥瞎掰胡扯，如果喜欢的话不妨点个关注，不喜勿喷哦…
Ⅷ 国内十分少见的大众升顶房车，上下两张床能住4人，带4驱油耗10L
Hello大家好，看了众多的国产房车和日本房车，不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了，想看看欧美的房车，而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单，在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见，今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。
这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右，如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型，不过因为排放等原因已经停产了，如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车，大家觉得市场前景如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。