qx50内饰拆

① 英菲尼迪QX50内饰怎么样

全新款英菲尼迪QX50的内饰是年轻人很喜欢的设计，个性化的装饰，无论是科技感还是时尚感都变得更强了。车内的设计前卫又时尚，这才是一部豪华SUV应该呈现出来的内饰效果。可以看到中控台附近物理按键的排布也清晰明了，让驾驶者一眼就能看明白，在行驶的时候也更加方便了。

② 【车主点评:趁着优惠拿下英菲尼迪QX50】

#选车理由 自己当时买车的时候还是看比较多车子的，因为预算比较充足，所以能选的也是比较多，但是想要选择一台最适合自己的车子还是比较不容易的，看了宝马x3，奥迪q5，最终这两台车子都没能让我入手。在我纠结的时候，因为你离得店里给我打来电话，说qx50这台车子最近降价的特别厉害，要不要去看一看，我也是闲来无事，就决定去店里面看车。当我看到就qx50这台车子的时候，我觉得他就是我的菜。不仅外观空间能够达到自己的要求，而且它的优惠力度是真的非常大，便宜了5万多。钱当然也不是白赚的，能省则省，所以就选了这辆车。#最满意 最满意的地方，我觉得就是这辆车子的空间和外观的车子的空间是特别宽敞的。乘坐空间和储物空间都足够大。外观的设计看过去也是比较敦厚老实的，而且透露着一股稳重时尚的气息。#最不满意 最不满意的地方，我觉得就是这台车子的内饰了，我觉得这辆车子的内饰设计真的是很不好，而且用料很差，车内的异味非常大。#空间 空间是非常够用的，尤其是他庞大的后备箱装东西特别方便。#外观 外观的设计是比较稳重时尚的类型，看的比较舒服，一点都不会浮夸#内饰 内饰的设计我是比较不喜欢的，车内的用料不好，异味非常大。#动力 动力的表现我是非常满意的，起步加速都非常有力气，超车也是随随便便就能办到。#操控 车子开起来还是非常稳重的，特别是在高速上开的时候方向盘特别稳，一点都不会飘。#舒适性 舒适性的话，我觉得主要就是车子的内饰异味太大了，其他方面都还行。#油耗 十个出头的油耗我觉得是可以接受的，毕竟车子也还在磨合期，这么大的一台车还是挺省油的。

③ 英菲尼迪QX50的内饰怎么样

QX50的内饰也是获得过2018沃德十佳内饰称号的，评委会从美学、设计协调性、选材工艺、信息娱乐系统、人体工程学、乘坐舒适性、座舱安全性等多个角度出发,严格为每款参选的车型进行打分。英菲尼迪QX50也是实至名归，真正有实力。

④ 英菲尼迪QX50提车20天，用车感受及深度细节剖析

车型：：英菲尼迪2020款QX5030周年限量版提车日期：2019.12.24行驶里程：1337换车历程：富康1.6AT锐志2.5V6三菱翼神2.0MT奥迪A31.8T英菲尼迪2.0TAWD变速箱：从雷诺AT变速箱-6AT-MT-湿式双离合-CVT驱动方式：FF-FR-FF-FF-4WD换车缘由：A3后排太小客户不满意坐感……换车考虑：S90Q70LQ5LA5L当客户坐在A3后排，双腿岔开的时候，我知道（捂脸），是时候换车了……（吐槽阶段）A3是一辆好车，驾驶感及其舒适，避震够硬，动力充沛，就是转弯半径大了点，傻快傻快的，谁开都能轻易上手，所以在选车时候，很多东西都和A3进行了一系列对比。S90是我第一眼瞄上的车，没有味道的新车，自动后档后排遮阳帘，老板键，瀑布式进气格栅，极高的安全系统，超长的车头，丰富的淘宝配件，刷个北斗星加50匹！不香？简直就是商务的不二之选。除了前驱是个痛点之外，后排设计就是他最大的亮点，40W价位区间车型，真的没有这些实用配置，因为我哪里会销售啊，都是靠服务！中央扶手依云矿泉水，高级毛毯，舒适头枕，都特么想好了！奈何预约了沃尔沃试驾，没有试驾车……不知道北极星……价格不让记录……没有现车……价格不明确。一肚子无名火，不买了还不行吗？沃尔沃市场监督看过来！我！不买！了！！！（吐槽结束）

设计的CLUB车标别撞我，真的很贵……

⑤ 英菲尼迪qx50的后挡风玻璃能不能拆下来

可以拆下来的，首先把后风挡上面的那个高位刹车灯那块板拆下，然后用刀片划开玻璃胶，用钢丝一拉即可！可是没有经验这个是拆不下来的

⑥ 落地42.3万买了辆英菲尼迪QX50，车主：内饰有点美中不足！

导语：落地42.3万买了辆英菲尼迪QX50，车主：内饰有点美中不足！
车型：英菲尼迪QX50售价为33.38~46.98万元之间，其中车主购买英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版裸车价花去37.90万元，落地价为42.3万元。
当时为什么花42.3万选择这辆英菲尼迪QX50？车主：我是2019年4月 提的车，主要是目前阶段的需求吧，我本身上下班需要代步工具，而且今年女友毕业了，以后也要接我的小宝贝上下班啊。英菲迪尼我在上学时候就有关注，评价都不错。买到上学时候喜欢的车很有满足感的，车上坐着上学时候就喜欢的姑娘，这辈子幸福开心的事情也莫过于此了。以后的日子也希望开着它带着爸妈和喜欢的人，迈向我自己更远更大是目标。
开了9个月，对于这辆英菲尼迪QX50有什么想说的？车主：外观方面，在这看脸的时代，车的颜值也很重要，一定程度上高度上代表了主人的审美。这车的设计风格毕竟独特，偏稳重冷酷风，细节方面有很多特点。
内饰方面，内饰不多说了，比较中意的，只是美中不足的另外一点，仪表台的装饰条反光严重，虽不影响正常行驶但是偶尔瞟一眼后视镜确实刺 眼，这个也可以后期马爸爸家装深色内饰条解决。异味异响：必须要吐槽的是天窗的异响，大概是1000公里以后，开车的时候车内开始嘎达嘎达的响，类似塑料撞击的声音，初步判断是右侧天窗滑轨发出的，后来4S店给出的解决方案是润滑，当然作为活动件，而且又是这个价位的车我也没指望能够完全静音，但是这异响可恶就可恶在过坑不响，越是平坦的铺装路面越是明显，看论坛也不是个例，希望如果是通病厂家能出解决方案。
动力方面，大马力发动机是英菲尼迪的一贯作风， 此次减小排量加涡轮也是大势所趋，要满足环保要求，但该发动机有可变压缩比这项黑科技加持，使得这个2.0T有了不一样的定义，世界首款量产的可变压缩比发动机，并且还获得了沃德十佳，可但是，但可是遗憾的配备了CVT变速箱，让这个黑科技发动机性能打折，起步很肉，非常肉，你会想把油7踏板踩到地面上，但除了发动机怒吼外，你得不到任何结果，再但是，时速超过60后(甚至更低)你再踩油门，你会发现这跟起步时不是同一台车，深踩有强烈强烈推背感，即使到了120以上你再踩倜然响应迅速，超车信心十足。
操控方面，车辆的底盘非常的扎实配上悬挂的比较有韧性，这样的的组合让这台车在高速形式的时候很稳，在过弯的时候也能很好地控制车身的侧倾。车辆的转向也是很精准，基本没有什么虚位，方向盘的比较粗握着比较有信心，方向盘的造型也是比较小巧的，所以在打方向的是更加的灵巧。车辆还配有360全景影像，而且，这样我在倒车的时候一目了然。
总结：动力，颜值和性价比。动力对于我来说非常的给力，涡轮增压给人带来的驾驶快感可不是吹吹的，而且还自带有个运动模式，推背感简直不要太给力。外观也是有着自己家独自的设计风格，整体非常的大气，尤其是豪华的车头，给人的视觉冲击非常的强烈，两侧的大灯也是虎视眈眈，进气格栅的满天星设计也是画龙点睛一笔。功能上面倒是非常的好玩，就感应后备箱我就可以玩一天，日常的生活非常的方便。
那么对于这辆英菲尼迪QX50，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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⑦ qx50内饰条可以改为木纹吗

可以的， 内饰板都可以改装成为木纹的，一种是木纹贴纸，一种就是更换木纹内饰板。

⑧ 英菲尼迪QX50的内饰好吗

内饰好不好有很多方面，视觉上看个人感觉还是挺漂亮的，很有设计感，用料摸起来也没有廉价感，唯一不好的是那两个大屏，操作起来不够流畅，而且系统稍显落后一点。

⑨ 英菲尼迪qx50的中央面板怎么拆装

直接用塑料撬具撬就行了，那面板都是卡上去的。
望采纳
谢谢

⑩ 英菲尼迪 QX50内饰怎么样

高端车的内饰总的来说质量绝对有保障，要是想询问具体的感受因人而异可以到4s店试乘体验