缤越顶配内饰图片

❶ 缤越翱翔地平线，内饰科技有氛围，来看看

前段时间去了一趟上海迪士尼，一大早就抢了一张快速通道的卡，于是成功的在下午玩了一把，翱翔-飞跃地平线，那5D的感觉太逼真的。之后又去玩了创极速光轮，听说0-100只需要7秒多。咦，7秒多，那不是和我的缤越是一样的吗。于是有时候特别怀恋那种翱翔的感觉和极速的推背感，我会偶尔的试试sport模式带给我的乐趣。我这台缤越是顶配版本，全车外观特别运动，有运动尾翼、车身包围、运动轮毂、碳纤维后视镜等，这3000块我觉得花的很值得，光4个uc6R18的马牌轮胎想想都值多少钱了。再来聊聊缤越车内，和迪士尼的创极速光轮很像，车内有氛围灯，3种颜色，快乐蓝、低调黄、运动红（我自己起的名字），我喜欢用红色作为主打色，因为我本人也喜欢红色，鞋子红色，羽绒服红色，所以缤越我也选择的红色，正好车内饰也作用了大面积的红色材料。毋庸置疑，缤越的内饰可以给你一种物超所值的感觉。眼前能看到的就是2块屏幕，1、液晶仪表盘，2、10.25寸中控屏幕，我这中控屏幕集成了行车记录仪、倒车影像、空调控制、娱乐设施一体的一个安卓大pad，运用的系统是gkui的系统，特别的流畅，后期还支持自动升级系统，内置一张联通的4g卡，网速还是很不错的呢。车内最让我喜欢的就是运动了很懂科技设施，1、电子档把，2、战斗力款式的空调出风口，3、保时捷一样的整齐按键，4、自动防眩光后视镜，5、光线感应器，6、自动雨刷，7、自动大灯，8、acc自适应巡航，9、自动泊车，10、一键启动，等等各种高大上的功能，我就不一一介绍了，因为真的很丰富。好了话不多说了，走起我的battle！

后备箱空间，还不错吧

❷ 吉利缤越的空间大吗内饰怎么样

优点：开起来，高大稳重，很有安全感,舒适性程度很高，座椅的舒服柔软，车内的隔音也很好

缺点：油耗有点高，动力一般般。

外观：外观高大，硬朗，空间也很好，前脸的大气特别好，开出去也觉得很有面子。

内饰：内饰布局方便，按键位置合理，坐在车里面的豪华感氛围很不错。

空间：空间肯定没什么问题，和几个同事外出很方便，作为工作车。

配置：配置很好，没什么可挑出来的毛病，一般的方便配置都有。

外观：外观个性，款式新潮，引领时尚。

内饰：内饰还是要通过价位来衡量的，就这个价位，内饰还是挺满意的。

空间：空间绝对是没有什么可以吐槽的，不碰头，腿部空间也不局促。

配置：配置往往跟价格有着密切的关系，这款车就是最好的体现，价格确实很实惠。

动力：1.5T动力，城市路段时完全够用的。

越野：虽然是SUV的大块头，但是方向盘操控还是很容易的，指向很精准。

油耗：以我的开车习惯，现在是7.2L每百公里。

舒适：车子给人的感觉是还蛮好的吧，不要遇到特别不平整的路面，在车子里面的稳定还是可以的。

❸ 吉利缤越Pro官图发布，将在4月15日上市，采用炭黑色的轮毂

近日，吉利发布了一组缤越Pro的官图，这款车将会在4月15日正式上市。吉利缤越Pro相比现款缤越进行了一些个性化的升级，采用了炭黑色的轮毂，它看上去更显运动效果。

内饰方面，吉利缤越Pro采用了很个性化的内饰配色，它的中控台的上端采用了殷红色的面板装饰，车的座椅采用的是殷红色和黑色的拼接风格，显得很时尚。缤越Pro的中控台上和前侧的中央通道上采用了大量的金属拉丝质感的面板覆盖，显得很有档次感。缤越Pro采用了三幅式平底方向盘，并采用了液晶仪表，它的中控大屏采用了悬浮式的风格，整体内饰有很时尚的氛围。

动力方面，吉利缤越Pro预计会搭载1.5T的三缸涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了177马力，峰值扭矩为255牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 用车分享，谈一谈我对缤越内饰的看法

大家买车一般都是注重于它的外表和内饰，作为吉利旗下的缤越，今天作为车主就来谈一谈我对缤越内饰的看法吧！缤越的内饰话说可是打动我买它的很大一方面买它的原因，从我第一眼见到缤越的时候我就深深地被它的内饰所征服，因为它的内饰方面表现的特别年轻化，非常适合我们90后的选择。首先看到的就是它独特的悬浮式中控显示屏，对比别的汽车中控，完全就不是一个级别的，大家都知道只有在近一年来才流行起这种悬浮式中控显示屏，而缤越却恰恰的利用起来了，给人第一眼的感觉就是特别高大上。其次就是缤越的中间段隔离区域，按键布局也是层次分明简单明了，并且还带有扶手特别的安全。再看档杆区域，缤越的档杆采用的是电子档杆，特别灵活。座椅也是全部采用的是真皮包裹，新车买回来的时候车内的气味完全感受不到。再来看一看后排的内饰，缤越的后排内饰的话也是随大众化走的，后排空间还是不错的，跑长途的话手机没电了后排也配备的有USB接口可以充电，后排座椅中间还有一个摆架，可以放下来坐在后排如果有水杯随身携带的话可以放在那上面，特别贴心的设计！关于缤越的内饰，总体的话我非常满意这种状态，开车出去朋友们看到我的缤越内饰也是只夸不错，这个价位能买到这么有眼缘的汽车也是少的又少，总结一句话缤越的内饰就是，年轻时尚，奥利给！选择缤越，值得拥有！

完美

❺ 缤越外观与内饰的解读，喜爱也是越来越深

有一阵没来哈，最近工作也忙，今天抽出时间和大家分享下爱车的外观和内饰。????【外观解读】?????提车到现在，我对缤越的了解也越来越多，自然而然地，对这款车的喜爱也是越来越深。许多朋友看到我的缤越后纷纷表示了对这款车外观的喜爱，但是问到具体喜欢哪里，很多人却又说不上来，就是给人整体感特别棒。今天借着这个机会，我来给大家讲一讲我对这款车的外观的理解。

配置的马牌备胎

从中控台的角度来看，缤越的内饰在设计上非常高级。不仅在对位同级别自主车型时稳占上风，在与合资车的较量中依然不落下风。中控台采用酒红色面板，中间采用银色哑光面板作为装饰，为内饰营造一种奢华感。中控屏幕采用悬浮式设计，并且为了解决悬浮式中控屏影响行车视野的通病，缤越将中控屏的长度加宽，高度变窄，在保证行车安全的同时，最大程度保证一定的屏幕尺寸和整体美感。????档杆处采用电子档杆设计，面板采用钢琴烤漆式亮黑色饰板作为装饰，分列而下的按键排列有序，简洁方便，可以看出吉利缤越在人机工程方面的独到造诣。尽管已经拥有科技含量极高的中控屏，但是一些关键性的按键依然得到了保留，而不是一股脑地实行无键化设计。这样的处理不仅方便车主，也更显美观。????在档杆处靠近副驾驶座的位置有一个扶手，这算是一个比较罕见的设置。通过我的实际体验来看，这个扶手的功能应该是方便副驾驶座，起到类似扶手箱的功能，同时对于档杆台形成一定的保护，防止副驾驶座误触。内饰整体上采用比较多的软性材质覆盖。因为主打的是运动风，因此座椅方面并没有采用全真皮材质，而是将皮质与海绵进行结合。在一些接触较多的位置依然采用了皮质覆盖，以保证足够的舒适度，而一些接触的较少，例如颈后部位，则是采用海绵材质。????整体来看，缤越的内饰不仅仅有像平底式多功能方向盘，悬浮式显示屏，电子档杆等时下比较流行的配置，也有像副驾驶扶手，ICC自适应，宽屏中控屏等一些自己的独到之处。既不落伍俗套，也不盲目追随，用“和而不同”来形容，真是再合适不过了。

❻ 吉利缤越Pro官图亮相 将于4月15日上市

作者：杜安迪图片来源：汽车之家

日前，吉利发布了一组缤越Pro车型的官图，新车是现款缤越的“Pro”升级版车型，将于4月15日正式上市。

动力方面，新车或将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率达到177马力，峰值扭矩为255牛·米，传动部分或将匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 细节决定成败，缤越高质感内饰及丰富配置

颜值是个好东西，每个人都追求的，对于一台车来说，能够做到表里如一，算是非常优秀的了，缤越这台车在我看来，外观和内饰同样的出色，用高端大气上档次来形容也不为过，除了动感的外观精致的内饰，缤越的动力同样强劲，百公里加速成绩是7.9S，对于同级别的竞争对手来说，很少能够有这么出色的表现，丰富的配置也是让十万元价位的缤越具有了超高的性价比。细节决定成败说的也不错，细节不注意，有可能成千古恨，在人们越来越看中细节的今天，汽车也是通过细节的处理让消费者体验他的品质，我选择缤越看中的也是内饰的用料以及做工，处理的都很细节，看到这套内饰的设计，很有视觉冲击力，10.25英寸的大屏幕、电子档杆、金属拉丝的饰板这些都很有视觉冲击力，很亮眼，坐上车之后去体验，座椅的包裹还是很舒服的，车门用了仿皮材料包裹，中控台用了软质的搪塑材料，从手感来说都非常的不错，空调按键、门把拉手、车窗按键的质感都很不错，反馈也都挺好的，车内灯光前后排都有，还配置了眼镜盒，真的是注重细节。配置来说，缤越不可谓不丰富，全系基本上标配无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、自动空调、自动大灯、四车窗一键升降等等配置，这么多不是功能的堆砌，都非常的实用，行车中，很多功能都是非常的贴合生活，自动大灯遇到光线暗的地方，灯光可以及时自动开启，尤其是涵洞、隧道这些，只要在auto旋钮上，大灯自动打开，照亮前路，更加便捷安全。自动空调同样，尤其是夏天使用给力，一键auto就保证了车内的凉爽，不用再分心来回调整空调的风量什么的，很实用。同时还有定速巡航、侧面影像的功能也很给力，定速巡航我一般高速用的多，速度定到100km/h第二道行车还是很省心的，双脚基本上都解放了，也能更加专注的开车，侧面影像的功能借助右侧后视镜下方的摄像头实现，尤其是转弯或者过比较窄的路时，用起来还是很棒的，可以通过大屏幕很好的观察到副驾驶侧的路况以及车辆的情况，让行车更加的安全。

地板的凸起很低

❽ 辞旧迎新顶配的缤越5000公里用车感受

后备箱大小适中！

❾ 顶配缤越，半年真实用车感受，值得拥有的好车

缤越到手有很长一段时间了，加上开了这么久，对他的了解也就更加的深入了。人无完人，那么车也是一样，再加上缤越的价格摆在那里，肯定也有一些不足的地方。今天我就跟大家分享一下，我的缤越用车感受。这将是我用车半年的用车心得，希望各位多多指点，相互学习。最满意的：缤越的动力和外观内饰，我相信在十几万的缤越车主里面，绝大多数是被缤越的这几个方面所征服的。缤越的外观，非常的精致和动感十足，很适合年轻人的审美！当然，也有不少的50后60后是缤越车主，在我们南宁车友会就有好几个！内饰设计做工也是非常的用心和贴心，配色好看，座椅很舒服，软硬适中，之前去云南旅游一天坐13个小时也不觉得累。设计完全符合人体工程学，头部和腰部都非常吻合，感觉很舒服。动力的话更加没得说，百公里加速7.9秒，听数据都觉得很厉害了！市区超车地板油下去就是满满的推背感，如果你是追求速度的人，这台车绝对可以满足你！最不满意的：油箱太小了！！真的太小了！以前我的车从南宁回老家能一个来回，现在缤越回到老家就只剩下100公里的续航里程了，如果加油站多还无所谓，但是去到不熟悉的地方，还有100多公里的续航肯定要加油了，因为心里会很慌！还有一点就是我的刹车盘刹车的时候会响，问过4S店，他们说新车都会这样的，可是我都开半年了还是会响，有点说不过去了。不过，整体来看，缤越的性价比还是很高的，10W出头的车，有这种配置和动力外观又好看的车，还要什么自行车？最重要的是，他的一切都符合我这个90后的口味！

battle到底不服就干！

❿ 细节决定品质，谈谈爱车缤越内饰上的设计亮点！

缤越这款车的精致在于细节之处的设计，非常精致，设计用心，合理，今天我们来聊聊缤越这款车细节之处的设计，首先缤越这个车给人的感觉就是非常运动，非常年轻的一款车，深受年轻人的喜爱，外观方面我觉得红黑的配色最大气，同时运动版的LED大灯也是我最爱的，LED大灯比氙气大灯更加节能，穿透性好，不散光。配置方面也是相当丰富，定速巡航，自动大灯，换挡拨片，座椅加热，特别是语音操控这个功能，完全体现出了新颖，智能，像打开天窗，打开空调，打开导航，想听什么歌曲等等，只要一句话就可以操控，期待以后进化出无人驾驶，车是代步工具已经离不开生活。

缤越不论外观还是内饰的做工都展现出了一种新的风格，品质之选，不错的选择。

缤越的细节处理还是不错的，大家可以多找找，可以留言分享的