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道奇ram350改装房车

发布时间: 2021-09-18 03:39:22

⑴ 坐标天津,道奇Ram可穿越,可越野,八杠大角牛提车

其实自己不怎么喜欢皮卡的,但是因为做生意,经常拉货,老爷子就提议买个皮卡,自己搞货简单方便些,这才把换车提上日程,(平时出门都是开的A6L),其实作为拉货的车子,我和媳妇儿的车子控制在20以内,后来老爷子因为车友开了一辆大角羊,把他羡慕的不行,经过老爷子的要求,一直在看道奇,前段时间天津港在做活动,大角牛下降了三四万,直接拍案定板,买之前先去试驾了一番,觉得真心不错,动力没得话说,又在网上看了很多道奇穿越的帖子,看的热血沸腾啊,果真是可穿越,可越野,下次有机会了,一定要去试一试,今天和大家简单分享我的道奇大角牛,请持续关注,以后有机会了,分享越野[嘻嘻][嘻嘻]
外观方面,大角牛版本的道奇公羊与其他版本并无很大差异,隆起的发动机盖让整车肌肉感十足,车头前倾的造型让整台车有一种向前的俯冲感。
与公羊长角号版本相同,大角牛版本的前脸采用了大面积的镀铬材料装饰,可以说是镀铬狂魔了,但这让整台车的豪华感提升了很多,巨大的进气格栅让整个前脸看起来非常凶狠。
大角牛的前大灯造型与公羊运动版保持一致,整体风格与道奇挑战者一脉相承,大灯及雾灯的光源都为LED。此外,我还选装了豪华灯光配置包,日间行车灯也是配备的。
机盖侧方的“1500 HEMI 5.7L”标志格外显眼,它的存在证明了机盖下藏着蓄势待发的“怪兽心脏”。
发动机搭载了的8缸5.7升HEMI发动机,最大功率401马力,最大扭矩556N·m,与8速自动变速箱匹配,后桥比为3.21,在保证动力性的前提下对燃油经济性同样有着显著的提升。
侧面来一张,比例非常协调,发动机盖与后尾箱处在一个水平线上,前车门的RAM标志提高了这台车的辨识度。
18寸的轮圈有点不搭[折磨][折磨],但大角牛作为入门车型,这一点还是可以理解的。
大角牛的后尾箱内没有过多装饰,后面我如果有需求的话,可能后期加装一些功装置让这台车的功能性进一步提高,同时这台车尾部还装有托钩,让它的拖拽性能有了更大的施展空间。
内饰中控风格相比其他更为简约,看起来非常干净,给人很舒服的感觉。与运动版相同,大角牛版本为黑色内饰。
虽然是入门版车型,但车内配置并无明显减少,多功能方向盘的搭载让这台车的使用便利性有了明显的提升,此外,方向盘带有加热功能。
方向盘左侧为灯光系统的控制区域,这台车配有自动大灯。
换挡旋钮及四驱系统的选择按钮位于方向盘右侧区域,操作方面简洁明了。
中控台的大屏可显示车辆众多信息
采用物理按键及旋钮的空调控制区域手感非常好,在车辆行驶过程中盲操完全没有问题。
电动开关的全景天窗尺寸非常大,透光率也很好。
前排主驾驶座椅可以8向电动调节,同时具有4向腰部支撑调节功能。
后排空间非常宽敞,长途旅行中对于后排乘客非常友好。
中央为空调出风口及手机充电接口(USB*2+Type-C*2),这台车选装了设备组的配置包,手机接口的下方115V的插座就是其中的配置。
车后挡风玻璃带有加热除霜功能。
可穿越,可越野,舒适的空间,最重要的是,它是八缸,带你闯荡四方! 哎妈呀,真香~

⑵ 道奇公羊RAM350V8的94年的房车发动机钢印在哪里请具体点

车体下方右前轮 处

⑶ 有其它车外观和道奇ram 350类似的面包车吗

浦卞开的面包车像是二手老古董,也有人说是道奇RAM 350,目前尚未有定论。但不论是哪一种,浦卞开起来都很帅气。这车现在市场价格在2-3万。很便宜,但是超级费...605035209

⑷ 丧尸爆发时的理想座驾,爆改道奇6x6卡车,强悍越野利器

肯尼·浩克说,打造出这些车辆,这是种梦想成真的感觉。

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⑸ 新款道奇公羊房车实拍,3.6L汽油+6AT,价格和国产车一样

Hello,大家好!

说起道奇,大家一定想到的是那个标志性的羊头和强悍的皮卡造型,然而最近我们在展会上看到了一款康派斯道奇公羊B型RBH600房车,相较于经典的大通、江铃全顺和依维柯B型底盘,道奇的底盘还是很少见的,今天就让我们一起来看看这款车有什么不同之处吧~

总的来说,这款康派斯道奇公羊B型RBH600房车外形硬朗,但是内部设计却给人一种温馨、精致的感觉,而且动力充沛,在各方面都能带来更好的体验,本车售价59.8万元,您觉得怎么样呢?欢迎车友们在下方留言与我们互动~

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⑹ 跟这台1984年款道奇Ram Van一比,神马商务舱、头等舱都弱爆了~

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⑺ 2020款道奇Ram,左右对开尾门价格,内饰还值得一提

左右对开尾门,从最低配的3.6到最高配的限量版全系可选,价格是1095加币

⑻ “霸气老爷车”之1985款道奇Ramcharger,配V8引擎及4X4驱动!

“霸气老爷车”之1985款道奇Ramcharger,配V8引擎及4X4驱动!

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⑼ 2020款道奇公羊2500励志打造重型皮卡!

道奇是美系品牌中知名度较高的车企,它旗下的公羊皮卡的市场影响力都非常的高。其中道奇公羊2500又是全系销量较高的产品,第一眼看去你会觉得它的风格有了一些改变,改款之后2020款RAM2500车型在外观上与较小的RAM1500还是有很多相似之处的。
从外观上看,这款RAM2500和RAM1500区别不是很大,家族经典的进气格栅得到了保留,卤素前大灯线条上扬,加上经过修改的LED雾灯,增加了车辆的运动感。车身侧面比较的厚实,跟美系车粗犷豪华的风格有了一些小差异,带有了一些商务气质,可见此款皮卡不仅仅只是运输工具这么简单,家用和商用属性都有了增加。
特别值得称赞的是,增加了特定的20英寸黑色光泽轮毂。其外部明显的车标、后视镜盖等其他部分运用了黑色漆面处理。从细节上将这辆RAM2500的气质充分的发挥。
RAM2500的内饰同样引人注目。同样,和较小的RAM1500一样,2500则具有可用的12.0英寸Uconnect中央触摸屏(相对于标准的5.0英寸屏幕或可选的8.4英寸),该触摸屏位于高质量的金色金属框环绕中。
我们的工作人员在座椅上感觉到,仪表板和中控台像穿上了时尚的黑色皮革一般,并且在中央扶手上可以看到绣有漂亮的RAM徽标。
我们看到RAM2500的驾驶室可与许多豪华车相媲美。高档的皮革质感和光洁度,令人感受到那不由分说的高贵气质。巨大的中控台最大可容纳15英寸的笔记本电脑,拥有超大的载货空间和乘客空间。
像市场中的许多皮卡一样,后排座椅也同样宽敞。它可以与福特Super Duty和GMC Sierra HD之类的产品相抗衡。六英尺高脚架提供了足够的空间。即使您是个高个子也不会感到空间狭小。此外,RAM2500提供了全球唯一的可倾斜后排座椅。
配备涡轮增压6.7升六缸柴油发动机,使这辆RAM2500产生370马力的功率和高达850磅英尺的扭矩。在适当的规格下,这样的扭矩值使得最大牵引量达到19,680。这真是一个令人印象深刻的数字。
RAM2500是具有这种非常活跃的安全设备的为数不多的重型卡车之一。安全组增加了全速自适应巡航控制,转向辅助,车道保持辅助,自动远光灯控制和对雨水敏感的刮水器。这些出色的安全功能可在道路上正常工作,并使这辆大型皮卡更加宜居。
在牵引安全方面,增加了一个位于皮卡底盘上的货物观察摄像头,一个360度摄像头,甚至是拖车反向引导装置,可将后部牵引装置的图像投影到12英寸触摸屏上。
随着经济不断发展,皮卡的价格变得越来越昂贵,当然RAM2500也无法幸免。尽管最实惠的的价格为33,645美元,柴油发动机的价格比汽油V8高出9,100美元,二级设备组的价格为4,095美元,夜景版的价格为2,295美元。更不用说我们工作人员拿来做测试用的皮卡了,据小编了解,测试用的这辆皮卡的最终要价约为76,595美元。
相比之下,福特F-250的起步价为46,600美元,雪佛兰Silverado HD LTZ的起步价为52,095美元,两者均配备基础燃气发动机。但是雪佛兰要价9,890美元,福特要价10,495美元,所以至少RAM在这方面好像更实惠。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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