上海高档房车租赁

❶ 上海哪里有借豪华房车一般费用多少

F1上海考验民企投资耐力

F1是一掷千金的烧钱运动，回报却是细水长流的。对小心花钱又急于看到赞助效果的中国民营企业来说，若欲成功先炼耐心

F1在上海赛车场的马达已经停止轰鸣，而华旗资讯总裁冯军的热情刚刚启动，期盼着借助F1的共同爱好能打动欧洲零售巨头的心，想象着如果F1上海站冠军阿隆索沉醉于E858 MP4的图片遍布全球时，爱国者会迎来怎样的盛世。

成为首届F1全球商业峰会的首家特别合作伙伴，华旗用了五天的时间，冯军坦言“合作费确实很贵”，但他同时声称“已经取得了意想不到的效果”。

他的运气不是一般的好，赌注押对了人。头一天，亲手将爱国者的新产品E858 MP4送给了雷诺车队的老板布里亚托里和两名车手，阿隆索和费斯切拉。二人在第二天的比赛中包揽了前两名，比赛之后阿隆索还向冯军询问如何充电。

明年冯军将去英国与雷诺车队商榷，进一步加强与F1 的合作。

在爱国者之后，搜狐CEO张朝阳，联想的体育赞助总监谢龙都表现了对F1的兴趣，谢龙表示：“目前公司内部正在对F1赞助的可能性进行评估。”

F1第一年，中石化、泰康人寿等国有企业的LOGO走向世界；F1第二年，民营企业开始试探着走进这个世界最豪华、最刺激的赛事。

“我希望越来越多的中国企业能到F1里来，到中国的赛车运动里来，让赛车在中国越做越火，像日本和韩国一样，培育出自己的F1车队。”上海国际赛车场经营发展有限公司总经理郁知非一直在强调着自己的赛车梦。

商机何在

没有人能计算出究竟F1给赞助商带来的利润和商机，其中有太多隐性的成分，但是如果投资之后要立竿见影的回报，几乎是不可能的。

“如果只是一两年的赞助，就等于白仍了钱，对`F1的赞助必须是长期的，这样才能看见效果。”在14日举行的F1全球商业峰会上，英美车队总经理尼克·弗莱称。

据了解，普利斯通在欧洲的知名度只有13％，但是从1997年成为F1车队轮胎供应商之后，到2003年知名度提高到34％。

冯军一直不愿意透露合作的具体数额，但是却认为自己已经看见了F1的好处，他今年将欧洲几个最难啃的超市的老总都请到了中国，“他们都是F1迷，平时根本请不动。”

而独家取得F1世界锦标赛中国大陆地区电视转播冠名和赛事冠名权的中石化更是充分利用权利，将中石化与F1的标志捆绑出现，着力打造包括加油站、润滑油、沥青等产品在内的整体品牌形象。上海赛车场赛道上20余个显著位置频频出现中石化的巨型广告，同时，F1中国站比赛奖杯上也烙上了中石化的标识。

据知情人透露，中国石化的定单比去年增加了20％左右，“F1让石油化工的上、中、下企业得到更多的与全球大公司的合作机会，也协助中石化的沥青进入其他国家F1的赛道的修建，同时让长城润滑油借机打入国际市场。”中石化副董事长王基铭告诉记者。

投钱赚吆喝

据迈凯轮车队的老板朗·丹尼斯介绍，对F1的赞助有7、8个层次，其中有冠名权、指定合作伙伴、合作伙伴等等，并不是每个想走入F1的企业都要付出和中石化一样的代价。

“企业要选择怎样的合作形式，主要是看企业的利益诉求是什么，有的想宣传产品，有的想推广品牌，F1是一个烧钱的运动，但赚钱却是细水长流的。”郁知非表示。

“去年的赞助商都是国有背景的企业，像中石化可以一次投入8亿元，民营企业即使有这样的实力，也要谨慎观望，现在可能很多眼睛都在看着我们呢！”冯军表示。

作为一个纯通路的公司，对于华旗而言，和F1合作，无疑是将爱国者这个品牌拔高的好机会，“我们要做的就是品牌，要让F1把我们带进欧洲市场。”

而不愁资金的企业也有其他的问题，尽管中石化代替壳牌将“东海牌”沥青铺在了上海的赛道上，但是却无法如壳牌为车队提供各类高档的油料制品。

“现在在F1的赞助中，中国企业还不能成其核心技术支持者。而F1最重要的合作伙伴是技术合作伙伴。如迈凯伦车队通过其赞助商德国汉高公司获得车用粘合剂，宝马威廉姆斯车队则主要依靠其首席赞助商惠普公司实现遥感勘测。”在商业高峰之后，有人如此分析。

联想的体育赞助总监谢龙也认为F1的效果要分几个成面看，“刚开始估计是会亏本赚吆喝的，而且还有很多相同性质的世界大公司也在竞争，如果你的广告效果不好，还不如不做。”

但F1就是一个赤裸裸的金钱交易，朗·丹尼斯介绍：“出钱的多少就决定了你的企业在F1赛事中的曝光率，比如出钱比较少的赛道上的广告牌同样给赞助商提供了价值，但是同车身相比，肯定没有象车身广告那样受关注。而赛道上的广告有时候还不一定得到现场观众或者电视观众的注目。”

不过，巨额赞助也会带来其他意料之外的好处。据了解，中石化早在几年前就计划要赞助F1，但内部意见分歧很大，冠名F1中国赛事之后，开始在整个系统推行F1文化，也有团结心志的意味。

“现在投资F1就像上大学一样，相当于在交学费，但是你要等着学成之后的回报，这个过程是比较漫长的，因此耐心很重要，当然你选择投入的方式和角度更加重要，一定要明白你要的是什么。”冯军称。

孤独的上海赛车场

爱国者顺利拿到首届F1全球商业峰会的首家特别合作伙伴，上海赛场总经理郁知非做了很多幕后事情，但是却没有任何直接经济利益。“我们与上赛场是战略合作伙伴关系。”华旗资讯的总裁冯军表示，“我和郁总都有共同的赛车梦想。”

尽管一直没有放弃自己的中国F1梦想，但今年的郁知非，更多考虑的是如何将概念玩成真金白银。

“现在我们还没有做总结，不知道今年的利润比去年增加了多少，但是应该比去年好，我当然希望一年比一年好啊。”郁知非表示。

去年还有上海市政府托盘的上海赛车场，其经营任务已落在郁知非肩上。

9月8日下午，中国站组委会作出决定：剥离出上海国际赛车场资产和所有债务，单独成立一家上海国际赛车场经营发展有限公司，郁知非被任命为总经理。这就意味着，今后上赛场的经营、管理、赛事组织责任全权交给经营公司，而原来的上海国际赛车场有限公司仅仅负责赛场的建设费以及赛事的申请费。

所以，郁知非今年更加的忙碌，不仅要将企业拉进F1，还要把他们也拉进赛车场。也许从内心中，他更希望这些投向F1的银子全落在赛场中来。

2亿元的赤字

由于受到FOM（F1经营管理公司）的经营规则限制，上赛场的利润空间很小。

按照FOM的规定，除了门票以外，包括场内的广告、电视转播权、比赛的冠名权等等，所有的费用都归其所有。上赛场又以每年1．5亿元向其买来了中国大陆地区的电视转播权，无偿送给了中央电视台。

如今年中国石化股份有限公司向F1取得了2004年至2006年F1中国大奖赛包括冠名权在内的12项权利，其支付金额全部归FOM下属的一级方程式管理有限公司FOA所有。

而F1为赛场周围以及上海市的经济增长和财政增加，调查的数字显示，F1所产生的短期直接今年国际效益达到15-17亿元人民币，对赛场周边地区房地产的近期影响也有8-15亿元，但是上赛场分不到一杯羹。

“有人说我一天要进帐1000元，实际上一年也就数十万元，我这么说还没有人相信。”郁知非表示。

仅靠每年一次的F1，上赛场无论如何也收不回50亿元的投资，郁知非向记者透露：“2005年还是会出现亏损。”上赛场在8年中至少每年应该收回6．25亿元，但是据有关人士透露，现在的赤字大约在2亿元左右。

F1之外找财路

所以，在郁知非眼中，上海这条跑道不能仅仅是F1的例行赛场，而是一个汽车王国，一个类似于迪斯尼乐园的娱乐天地。

上赛道所在的5.3平方公里已被规划成一个竞技和娱乐的经济圈，集汽车贸易和旅游为一体的商业区，除了开始动工的嘉定汽车城外，郁知非还想举办“超级女声”方程式挑战赛，甚至准备在全国评选“F1宝贝”。

而上赛场最直接的经济收入仍然是门票，另外就是场外的部分广告收入，转播期间的所有广告收入有一半将落入上赛公司口袋，但数额究竟有多少，无人知晓。

今年，上赛场将原来的九档门票缩为六档，并进行了不同幅度的调整：主看台票价最少提高了7％，副看台涨幅小于主看台；草地席售价未涨，仍为370元。

考虑到第二年气氛较冷的因素，郁知非认为至少能与去年门票收入持平。有分析人士认为，今年应该有2．5亿元的收入。

而今年8月，上赛场又别出心裁地将上赛道的第一个弯（即主看台下大直道尽头的第一个弯）的冠名权卖给了云南红河卷烟总厂，命之为“红河弯”。“另外13个弯还虚席以待，甚至上赛场也可以冠名。”郁知非表示。

另外还有如V8房车赛的场地租借费、各大汽车企业至上赛场搞试乘试驾的场地租借费。但扣除运营费，能够弥补赤字的能力目前还很有限。

他还要和吝啬的伯尼斗智，据说，上赛场经营公司要到了更多的权利，像看台边上一些广告。这是国际汽联原来没打算做广告的地方。“我们明年一定还要向伯尼争取更多的权利。”

更有外电称，伯尼曾对郁加压，不让被称为赛车世界杯的A1在上赛场进行，后者可以获得大概数千万元的进场费，但是未得到伯尼和郁知非证实。

无论真相如何，显而易见的事实是，F1比赛一个周末的喧嚣，是无法排遣上海赛车场365天的孤独，它必须找到更多商业伙伴和商业游戏。

新闻评论 F1的7年之痒

西方俗谚：三代人才能培养出贵族。F1不需要这么长时间，但也需要七年的时间，在一代人中营造赛车文化，才能保证未来票源的稳定
F1就像一只金鸡，FOM把它放在中国，食料要自己来喂，但生下的蛋就被他们拿走，而金鸡给中国带来的价值就是观赏性，人们要买门票来看它，而我们要做的就是让金鸡越来越漂亮，让世界更多的人来看它，因为如果这只金鸡养不好，赚不了钱，主人会立刻把它带走。

这需要人气和食粮。

今年尽管举办了首届F1商业峰会，依然无法提升F1的人气，直到开赛前场外还有人叫喊着出售门票，很多人还不知道F1究竟为什么要那么昂贵，在明星赛上明星们一退场就有三分之一的观众离席，这些都暗示着中国的赛车文化和赛车FANS的培养任重道远。

“不能将F1打造成奢侈品，只能远远欣赏却不能参与其中，F1最重要的是人气，只有人气旺了，才有赞助商，在七年的时间中，要让F1文化在本土扎根，才能保证票源的稳定，而明天的观众才是最需要培养的，否则就失去了后劲。”上海国际赛车研究中心秘书长陈锡尧如此评价F1。

究竟有多少人懂F1？对上海F1的观众进行调查，大多数集中在30岁－40岁的白领阶层。F1是一种精英文化，虽然已经吸引到当前的精英，更要吸引未来的精英，也就是目前25岁以下的追求时尚的青年，包括在校的大学生。但是相关调查中显示，F1所塑造的赛车文化离这些未来的观众还十分遥远。

第一年去看F1或许出于好奇，第二年还有兴趣，但如果都是去听那一阵阵震耳欲聋的赛车声，却不知道上面究竟跑的是谁，赛后抱怨还不如在家里看现场直播，有钱图新鲜的人不能成为F1在中国的观众主体。

郁知非想模仿“超级女声”推广F1的文化，希望通过手机短信和大众娱乐推出一个“F1宝贝”，但怎么将F1的豪奢和最大众的拇指经济联系起来，让人们愿意趋之若骛，这实在让他们头疼。而上赛场将要成为一个赛车迪斯尼，缺少了文化的底蕴，怎么也让人觉得忽悠。

人气来了，食粮自然也不会少，大多数的中国企业却不知道怎样将自己与F1联系起来，除了冠名权以外，这个人气超旺的赛事与自己有什么关系，没有人来告诉他们。

不是每个企业都要让名字在F1的赛场上露脸的。在F1比赛之外，主办方和经营者需要组织更加大众的活动，让更多与赛程没有直接联系的企业也能借F1扬名，如冠名“F1超级宝贝”活动，如给赛场的观众提供阳伞和矿泉水，如生产与F1有关的产品等等。这也是F1商业文化的一部分。

用七年的时间，要在一代人中营造赛车的文化，保证F1的人气不减，让企业永久获利，最后在本土的赛车文化中打造自己的F1，这或许才是F1承办者和经营者应该考虑的问题。但是现在，还没有看见他们有这样的规划，希望他们能耐心，不要只数着门票卖出多少，而要看门票究竟是给了谁。

❷ 上海租赁房车哪家好

我只在环球房车租过车子，整体感觉还不错。
其他的虽然还有好多家，但是没亲身体验过，就不给你推荐了。
希望对你有点帮助。

❸ 上海哪里能租房车

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新的一年好。。希望你在新的一年做什么都比较顺心顺意

还过年了，可能租房的话，房源是有，但是建议还是过年后租房好点

可以的，不过有的地方要办理个暂时证，快过年要提前运筹帷幄啊

如果是日租房的话，要提前定好啊，如果不是特别的时间不是很急

很高兴能为你解答问题，下面是我个人的一点看法价格一般是便宜点的几个平方200-400

好一点的地方贵点是400-800以上如果大城市的话就是400-800起步
但是贵的话是800-1200左右我在广东深圳宝安区工作过
基本房价便宜的都是300-400左右的了我在比较落后的城市广东省中山市也工作过
那边的房价是160-300之间不等这个我就不好推荐了
因为我可能对当地的不是很了解，怕误导了你这个我只能把自己曾经租房的经验和你分享
希望能对你有用和帮组到你有多网上的租房的公司都是中介或者是骗子发的
一般市区的房租都比较贵，可以和熟人合租减少自己的成本，但是得先都商量好

下面我就和你分享我这几年的租房经历把

一、如果你想租房先大概的确定下方位

1、你要知道当地那个地方的房子价格有优势点和自己租房子的预算
2、可以适当的到分类信息或者是社区贴吧还有当地的群问下
3、去租房子的地方看的时候不要带太多现金和偏僻的地方不要一个人去
4、说的天花乱坠的不要信，小心骗子
5、租房和有熟人的在一起，也适当的有个照应
6、把对方的劣势看了说下，好有谈价的筹码

二、租房之前先看和分析

1、房子的地角。交通放不方便，离车站远近，离市场远近。
2、楼层 如果是年轻人这些不是很重要，但如果是顶层，你就要看防水做的怎么样了
3、不然到了下雨下雪的天很可能会渗水，发潮。而且楼顶一般是冬冷 夏热
4、进了房子的里面 就要看水 电煤气是不是都好用
5、水是包括上水和下水的 厨房 卫生间 都要看看，电源的插头。
6、如果家里有家电要看看好不好用 （这是在你看完房子以后真的决定租之前看的）
7、其实这些问题都是决定帮助砍价用的，我就是干租赁的
8、如果这些我说的已经构成了问题，在房租方面就要适当的让步。

三、去看房子和租房的时候注意安全

1、要注意安全，上家下家最好都带两三个人
2、以免落单时碰到歹徒，前两天还有个单身女的被两个看房子的劫持绑架了
3、要知道是不是碰到了二东家，房屋的产权归谁
4、还有这个房东的身份真伪需要仔细辨别
5、以免别人伪造身份证房产证把房子租给你捞一票走了
6、身份证房产证都要看原件，最好能到房管局查一下房子的主人
7、要看下房子的地板和天花板是否漏水是否有水渍
8、要看下房锁是否有被别人配了钥匙，最好能换下
9、要看环境是否有危险的高压线等
10、要看房屋的安全门和窗的防盗，基本上差不多了

四、确定租住了要和房东签定书面的租赁合同。

1、查看出租人的房产证明和有效身份证明
2、签订租房合同时，应问清房租包含的内容，水、电、暖、煤气（天然气）和物业管理费由谁承担。
3、要求出租人在房屋出租前结清水、电、暖、煤气（天然气）和其它费用。
4、明确租金标准、租赁期限、房租支付时间和付款方式 ，并要求出租方提供租金收据。
5、应对能否转租做出约定；对提前终止合同是否违约做出约定；对房屋维修做出约定。
6、要明确违约责任和违约的补偿标准。
7、入住前检查屋内家具、电器、其他设施的好损情况，并约定维修责任。

曾经我也为租房子而奔波，不过现在住公司了，希望你能租住到合适的房子
在外面为了生活奔波挺不容易的，虽然可能没解决你的实际问题
但是我还是很高兴的能为你解答，你的采纳和好评就是我最大的动力
虽然累，但帮组别人的路上却是快乐着
如果有熟人可以找别人合租，这样减少自己的成本，多存点钱对自己有好处的

—————————觉得好就请点采纳答案把，给个好评，祝愿你生活更美—————————

——————————希望你的生活越过越好，工作顺利，幸福美满————————————

❹ 房车租一天多少钱

房车型号不一样,租金也不一样。普通房车2020年1月份的价格在500元-1000元左右。

房车雏形是吉普塞人的大篷车，在欧洲，旅居房车被叫做：caravan，说是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。

中国房车的起步还受许多因素制约：开房车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；

还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车销量很少，房车如何上牌照还没有明确。

❺ 国内房车租赁最好的是哪家平台

约你游APP你可以了解一下，租房车便宜实惠，而且还有很多玩家攻略可以借鉴，值得试一下哦，自行式房车、营地房车都有，一般c照就可以开走的那种！

❻ 环球房车官网：上海房车租赁多少钱一天

房车在国外很受欢迎。第一次世界大战后，有人想到种植、帐篷和炊具，开车去旅行。当时rv上升了。很多汽车制造商也有制造汽车的方向。但一般来说，生产rv的价格往往比汽车贵得多。基本上，一个好的房车与家居装饰一样精致。
真正实现“把你的家放在车里”。我们现在可以在网上预订这些移动房屋：
深圳出租汽车按热量分为以下价格：
工作日：799元/天。
周末租金：899元/天。
假期租金：1099元/天。
在过去的两年里，rv越来越受欢迎，在街上看到各种各样的rv是很常见的。第一个说
深圳哪里可以玩沙龙车，据我所知，深圳现在有2个海边营地，一个在南澳大利亚和一个海滩在西涌3，这两个地方都是rv供应设施，可以在海边度假，玩和露营。
除了海边营地，附近的山区也适合rv露营，深圳凤凰山，梧桐山还设立了rv营地，一般有农场，采摘花园，也更适合于rv。
租车，环球房车官网还可以，深圳的大、小rv公司也比较少，可以考虑外地车，型号多，服务好，在福田景天地铁站，很方便还车

❼ 上海租赁房车哪里可以租到

上海租房车公司很多，很多都是不知名的小公司，没办法保障！建议去比较知名的公司，像环球房车，神州租车，携程啊这些等等，可以进他们网站（www.hqrvs.com）看看，体验一下，具体怎么选择看你自己！

❽ 在上海哪里可以租到房车

上次去上海玩是拖把儿网租的房车，价格合适，舒适性很好，特别适合自驾游。

❾ 房车租一天多少钱

说实话现阶段买房车的成本太高了，不仅需要几十万的价格，还需要维修及保养，如果是大城市的话，停车费用就不低，所以普通的老百姓在当前这个环境下，想要体验房车的话，租房车绝对是个不错的选择，但是房车租赁的费用往往偏高，但是由于房车市场在国内发展的并不是很好，房车出租率与同等价值的汽车相比非常低，而且房车的运营成本也比汽车要高，包括房车的耐用件的频繁更换、房车内部的一次性生活用品等等，这些都是房车租赁价格高的原因，同等价值的汽车租赁价格往往是在500左右，那么对于房车而言，600左右的租赁费用是最为合理的，但是目前而言，房车租赁的价格是在800左右，所以房车的租赁市场还是需要一定时间的缓冲的。
在未来我们也希望房车的租赁费用能控制在600元的合理费用，这样不仅对房车租赁市场有所裨益，还能为消费者带去更多的利益，节省更多不必要的开销，同时对传播房车露营文化也是非常不错的。

❿ 7.10上海房车展：喜欢高端房车的看过来！空间大配置高买它不亏！

好久没给大家介绍金冠的房车了，今天给大家介绍一款金冠房车旗下的高端自行式C型房车——金冠格林卡诺329D款房车，专业的车身工艺技术以及优质材料结构打造了这款高端房车，不仅拥有超大空间，布局配置也非常适合家庭哦，下面就跟小编一起来看看吧。
房车外观造型流畅，圆润的额头设计保留了额头的空间，同时减少了行车途中的风阻，增加了外观造型的美观度；整车采用铝合金骨架，减少了车身重量，驾驭也更为方便；
房车外部配有遮阳蓬、户外抽拉式燃气灶、外置冷热调节淋浴、可折叠小桌板、贯通式储物舱、黑水箱舱、上车踏步、外接水电口等配置，还有一台全自动洗衣机可以让户外旅行生活更加方便。
房车采用的是依维柯欧胜底盘改装而成，搭载的是3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率107kw，峰值扭矩370N.m，匹配的是8AT全自动变速箱，非常适合开惯了自动挡的人，而且对于年纪稍微大点的长辈来说也比较友好；房车长度不超6米，蓝牌C照即可驾驶哦。
房车内部风格清新淡雅，整体色系偏浅色，营造了简约明亮的氛围，布局方面从前至后依次是额头床、会客区、厨房、卫生间、横置床，此外，房车采用了双拓展设计，内部空间更大哦。
驾驶室上方的额头床尺寸为1170*2100mm，可以睡下两个娇小的女孩子，顶部设有天窗可采光通风，还可在夜间欣赏美丽的夜空；额头床床板可向上翻起，翻起后可看到一个32寸高清液晶电视，为后方生活区提供娱乐。
会客区位于左侧拓展舱处，双人沙发对坐卡座+升降桌的设计经典又实用，升降桌降下后可与沙发拼成一张双人大床，尺寸达到了1900*1900mm，睡下两人完全没问题啊；旁边还有外推窗可通风。
除了额头床和沙发拼床之外，尾部的横置床空间同样不容小觑，这主要得益于尾部拓展舱的设计，打开拓展舱后床铺尺寸可达2000*1250mm，同样可以睡下两个成年人哦；尾床顶部还设计了吊柜可摆放小件物品。
厨房区位于车门一侧，空间不算特别大，但是完全可以满足烹饪需求，再加上户外厨房的设计，做大餐也完全是可以的哦；厨房内配小米电磁炉、翻盖式水槽、橱柜等配置；224L进口多美达双开门冰箱位于车门另一侧，可放置不少食材，吃一周都没问题。除此之外还配有一氧化碳、可燃气体探测器，厨房安全不必担忧。
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卫生间位于厨房旁，由SMC复合航空材料打造，整体式卫浴耐水防霉，内部空间真的超级大，一人使用完全足够；内配赛特福德可旋转式盒式马桶、洗手池、花洒、排气扇、透气窗、储物柜等设施。
房车配有180L净水箱、45L灰水箱，日常使用没问题，觉得不够的话还可加装。介绍到这里不难看出这款金冠房车确实是一款高端豪华房车，不仅空间非常大，选择的配置也都是高端大气上档次的，如果你想拥有一个更舒适舒心的房车旅行体验的话，选金冠房车准没错！
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