北京汽车bj100内饰

A. 北京发布BJ30内饰官图 将于第四季度上市

近日，北京越野发布了北京BJ30的内饰官图。新车沿袭了现款BJ20的整体车身设计，而动力将搭载1.5T发动机。此外，新车预计今年第四季度上市。

据此前曝光的申报信息，新车将搭载代号为4J15T的1.5T发动机，其最大功率115kW（156PS）。预计将匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 北京BJ40的内饰，都有哪些独特之处

其采用了非承载式车身车身，并带有配有低速四驱的分动箱，在环塔版上还配有后桥伊顿差速器，应该说非常专业了，不过前后并没有采用整体桥，而是前悬采用了双横臂式扭杆弹簧独立悬挂发动机2.0T的，推动这个车身进行越野还是有一定的难度，FJ是4.0的发动机，牧马人是3.0和3.6的，最大功率数据和扭矩数据差距都比较大，而且从车辆的质量、可靠性和稳定性来说，而到现在，其中Bj40及牧马人刚刚迎来改款，而Fj中规版已停产，现在仅售平行进口中东版，且车期遥遥，买少见少，故残值率最高。

C. 北京BJ90，自主品牌唯一全尺寸SUV，98.8万起售

自主品牌量产车型有一个算一个，包括造车新势力在内，售价30万以上的不过十来款，售价达到50万以上的，只剩下造车新势力中的前途K50以及蔚来ES6和ES8，再往上超过80万的价格，只剩下一款燃油车了，就是北京越野旗下的BJ90了，全系共计2款车型售价分别为98.8万和128.8万，它成为了天花板，在一众自主品牌还在往20万价格努力的时候，北京越野一举就把价格捅破了100万。

BJ90什么来头能售价高达百万？

它是自主品牌中唯一一款全尺寸SUV，基于上代奔驰GL级底盘进行打造，或者说，它其实就是考款奔驰GL级的换壳车型。

拿着奔驰原先GL级的底盘和淘汰的动力系统打造出了北京越野自己的全尺寸SUV，这种事情在不少车企中真没少干，但是卖到百万级别的这算是蝎子粑粑独（毒）一份了，打开发动机仓引入眼帘的是硕大的奔驰标志，车钥匙也是奔驰的，北京越野仅在外观内饰上做了微调就宣布上市，并且还是国五动力，给出百万售价，能卖出去吗？很好奇什么样的消费者会对它感兴趣，低调内敛到极致的壕们？

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D. 国产最贵越野车上市 北京BJ90 2020款售价69.80-99.80万元

作为自主品牌中最贵的越野车，北京BJ90自上市以来，就备受圈里圈外人的关注。虽然北京越野之前已对外明确了BJ90的旗舰属性，尤其是与奔驰GL的密切关系，但其昂贵的价格还是会让人好奇，是什么样的实力让BJ90可以定价如此之高，而一辆上百万的国产SUV又该是什么样子？

作为北京越野的旗舰车型，北京汽车BJ90无论是外观、内饰还是动力方面都表现的十分出色，加上此次改款后价格的下探，相信这款车能够成为更多人出行的选择。而北京越野作为北汽集团“高新特”战略的“特”色增长极，深耕越野车市场，不断丰富越野车产品系列，2020款BJ90则是其战略布局的重要一环。未来要推动整个品牌欣欣发展，一方面是产品的更新迭代，另一方面则是品牌的积极向上。所以BJ90卖得贵不贵，销量如何，这并不重要，它代表的是北京越野的市场雄心。

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E. 北京BJ90正式上市！外观看着真大气，跟奔驰GLS就差一个车标

据悉，北京BJ90的售后和保养，都需要在奔驰4S店完成。从目前得到的种种消息来看，北京BJ90就是一辆换了“标”的奔驰GLS，整车除了外观设计有些差别以外，整车的配置、动力、底盘等方面，都跟奔驰GLS一模一样。虽然北京BJ90各方面的表现都比较不错，但是动辄数百万的售价，还是会让许多人望而止步。我在想，得多么低调的人，才会花这么多钱，买一辆换“标”的北京BJ90。

大家觉得北京BJ90怎么样？

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F. 【车主点评:人生的第一辆越野车，超帅的北京BJ40。】

#最满意 BJ40样子够大气，这是我第一次接触越野车，从第一眼就看到它就被这车外形给深深的吸引了，内部空间很宽敞，没有家用轿车压迫感和拥挤感，尤其是驾驶室位置，坐着超级舒服。#最不满意 要说最不满意的就是它的油耗有些高，要是能把电子手刹换成机械的那就更完美了，这样才更符合这款越野的身份。#选车理由 当初就是因为这是一款越野车，样子非常的霸气，越野性能很好，通过这段时间的接触，这车带给我的惊喜真的很多，性价比高，空间宽敞配置好，价格方面也比较实在。#空间 整体感觉乘坐空间还是可以的，前排空间和后排空间都还可以，一家人坐轻轻松松，因为底盘高，这也是当初选这款车的原因之一，要是后排空间可以平整放倒就好了。#外观 外观超酷超帅的，买北京BJ40最开始就是因为它的外观，张扬大气，前脸方方正正的五颗大门牙和大灯霸气外露，还有特别宽大的轮胎，为了时尚自己另加了一个后保险杆简直酷呆了。#内饰 内饰整体色调和谐，中控屏和仪表盘设计的不错，时尚感强，中控台用料稍微有点硬，副驾主扶手处的夜灯及驾驶位全包氛围灯的感觉还不错。#动力 对于动力方面还是很满意的，这么重的车身搭配上一各2.3T的发动机，动力上超乎你的想象，尤其是当真正的越野之后你会发现，这套动力不管是在公路上还是在沙石路上，动力都非常棒。#操控 个人感觉操控没有轿车的那种轻盈感，机械助力方向盘操控起来比较沉稳，指向性还是不错的，不轻浮，开起来给人很扎实的感觉，底盘高整体的通过性也好。#舒适性 这款车底盘悬架的硬度跟轿车绝对不是一个档次的，过减速带的颠簸程度比轿车更明显一些，发动机的噪音还好，座椅软硬适中，这点比较满意，越野车谈舒适性确实有些不合适，追求舒适的话倒不如直接买轿车。#油耗 对于越野车来说油耗比较高是很正常的，我的油耗基本是在13个左右，在城市道路上遇到堵车的情况下，油耗应该会更高一些，基本上还在能够接受的范围之类。

G. 北京BJ40这款车的内饰如何是你喜欢的吗

BJ40是国内自有品牌中为数不多的硬波越野汽车，像牧马人一样强硬的外貌给人留下了深刻的印象。新的北京BJ40在看到这张脸的时代升级了外观和装修，保持着牧马人的外观，但增加了奔驰的装修。作为强硬派越野车，新BJ40的外观依然那么强硬。进气格栅由6个U型铬装饰组成，前保险杠下增加了新的银色底护板作为点缀，保护板两侧宽敞的进气道风格也使新车前脸更加霸气。

其中2.0T发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛米。2.3T发动机的最大出口功率为250马力，峰值扭矩为350牛比起外观装修的变化，柴油机和新车究竟会搭载什么样的4驱动器系统更感兴趣，对硬波越野汽车来说，这是重点，可惜小编没有收到这方面的信息。

H. 北京BJ20这车怎么样

北京BJ20汽车是挺好的。

动力部分采用型号4A91T的1.5T涡轮增压发动机。最大功率110kW，6000rpm，最大扭矩210Nm/2000-4500rpm。

匹配的CVT变速器，北京BJ20与发动机匹配的是来自比利时普奇的CVT变速箱。显然，北京20对驾驶顺畅度的重视远远大于动力体验。发动机加速经验，经过反复测试，在ESC电子稳定系统关闭的情况下，启动速度将控制在2400rpm左右。

此时弹射装置可以获得最快的启动过程：

发动机可以在2000rpm处发挥最大扭矩。所以轮胎在开始时也会轻微滑动，但对成绩没有影响。开始后6000rpm升，最后北京(BJ)20以10.91秒突破100。北京BJ20是什么发动机，北京BJ210搭载4A91T的1.5T涡轮增压发动机可以说是越野及家庭两方面的使用兼备，对于预算不足、拥有越野心态的小伙伴来说，BJ20是一个不错的选择。

I. 【车主点评:威猛霸气的北京BJ40】

#选车理由 当初买这款车也是因为喜欢这种类型的车子，感觉越野性能也不错，而且颜值特别高，无论是外观还是内饰做的都是非常出色的，所以就买了这款车。
#最满意 最满意的就是这款车的动力了，表现的非常强劲，无论是城市出行还是高速驾驶，动力都是非常够用的，而且四驱车的适用性特别强。
#最不满意 这款车在城市出行的话，遇到高峰期油耗上升的还是非常明显的，而且隔音效果比较一般。
#空间 乘坐空间对于我来说是完全够用了，无论是前排座椅还是后排座椅，腿部空间都是特别宽敞的，后备箱储物能力也不错，满足我的需求是完全没有问题的。
#外观 这款车的外观造型给人一种粗犷霸气的感觉，整个车身设计的非常出色，轮毂的大小以及造型看起来都是非常协调的，个人是非常喜欢这种设计风格的。
#内饰 这款车的中控内饰设计的还是非常出色的，整个中控台看上去科技感十足，做工和用料也符合这个价位该有的标准，储物空间搭配的也是非常合理的。
#动力 动力对于我来说是完全够用的，这款车的提速表现还是非常强劲的，即使满载的情况下提速超车也是毫无压力的，高速行驶的状态特别的稳定。
#操控 这辆车驾驶起来还是非常轻松的，方向盘的手感不错，指向性也特别精致，对于新手来说驾驶起来也是特别容易的，底盘的做工特别扎实，高速行驶的时候稳定性是非常好的。
#舒适性 座椅的舒适性觉得还是比较不错的，乘坐起来非常舒服的，隔音效果感觉还是比较一般的，发动机噪音算是比较明显的，高速行驶的时候噪音比较大。
#油耗 综合油耗大概百公里11~12油左右吧，如果遇到高峰期的话，油耗上升的还是比较明显。

J. 北京BJ80这款车怎么样

越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。

这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型采用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅采用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。

内饰上也是浓浓的男人味气息，没有过多的装饰点缀，所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前。新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150千瓦。目前在售车型中，BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦。虽然2.0T车型在动力输出数据略低，但推出后售价方面将更具有优势。

骨子里的野性

看到这里相信有不少朋友会说：“再好看又有什么用，还不是抄袭奔驰的。”这可真的是大错特错了。北汽第一款车北汽E系列就是模仿的奔驰B200，也难怪，因为北京奔驰本来就是北京汽车与奔驰合资成立的，互相借鉴也是应该的。北京汽车的历史相信很多人不熟悉，作为首都汽车厂还是很厉害的。北汽早在1984年时即与当时的克莱斯勒公司合资成立北京吉普汽车有限公司，为中国汽车制造业的首家合资企业，生产切诺基越野车，后来北京吉普现已改制为北京奔驰，北京吉普从此消失了。在2010年9月28日北京汽车股份有限公司正式挂牌，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资(集团)有限公司共同发起组成，这个BJ80就是由北汽生产的第一款中大型越野车，他走的是纯正越野车路线。

BJ系列名气大收益小

看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些激情燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。

其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。

总结

因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。