迈特威房车睡四人
❶ 什么样车型可以在里面睡觉，方便旅行短时间休息
奥迪Q7车型可以在里面睡觉，方便旅行短时间休息。
❷ 大众multivan迈特威california房车多少钱
灵活多变的空间组合，3.2LV6发动机动力强劲车辆内部豪华设备有所欠缺很面包的感觉，个人不怎么喜欢很豪华，乍看就是豪华的气氛大得很就是用来做大空间的，商务使用很实用配置就是的高，现在就有全配置的了精准的2.0TSI非常的欣赏操控本来就是一...
❸ 哪款车能满足多人外出旅行
刚上市的全新瑞风M4 柴油版不错，该车车身尺寸为5200*1890*1980mm，拥有7-9座椅，大空间多座椅满足了全家人外出旅行的需求。而且全新瑞风M4 柴油版的座椅还可以灵活的变动，二排座椅能够360度旋转，三排座椅能够整体前后滑动，车内空间的灵活百变，让车内空间变得舒适宽敞，家人们乘坐起来更加的轻松惬意
❹ 【车主点评:大众-迈特威，移动的小屋】
#选车理由 迈特威特外形造型就跟方盒子一样，户型方正，就在里边，感觉就跟一个小房间一样，简直就是移动的温馨小家，特别舒服
#最满意 最满意的话就是舒服度了，一辆豪华MPV了，配置是够的，关键是空间宽敞，底盘调校什么的也做的比较好，舒适度很高，感觉各个方面的表现都挺不错的，整体还是比较满意的。
#最不满意 减震太硬了点，还有需要弯腰的大手刹，这两个拉低了档次，没有备胎，只有两组里程表不大够用，油耗有点高，不过这么重的车也少不了
#空间 这空间简直不要太宽敞，后面还有个小桌，就就是可以日常居住休息的小屋啊，老婆说得找个时间一起去体验一下开这车旅游是什么感觉，看国外很多人都会开房车旅游
#外观 我觉得仁者见仁吧，没什么好嫌弃的，毕竟是自己选的车，大众的车嘛，自然还是那大众脸，虽然外观造型没有体现出豪华mpv的气质
#内饰 内饰还是挺精致的，自带的导航声音是北欧x冷淡风，和手机互联也不错，蓝牙只能播放音乐，电话，导航等声音，也能用方向盘控制手机歌曲播放
#动力 正常模式起步稍微有点肉，也可能是油门幅度大，速度起来提速还不错，如果用运动模式开起来特别轻快
#操控 相信感官比较敏感的人开这个车调到舒适模式，开起来会有种懒洋洋的感觉有点安逸，我一个人的时候都是调到普通模式，运动模式貌似更耗油
#舒适性 舒适度挺高的，空间很大，座椅也很舒服，怎么高兴怎么坐，怎么舒服怎么躺，驾驶位还是可以多项调节的，很体贴开车的人
#油耗 油耗偏高，可能是因为车身比较大的原因吧，能够买下他的人，应该是能接受得了他的油耗的
❺ 提车迈特威有一阵子了，从此和它走四方！
开篇先来说说最近的局势，可谓人心惶惶。不过，我还是觉得祖国这么强盛，大家齐心协力一定可以挺过去的！春节考虑了好久要不要出去玩，难得一家人的长假，可是酒店住着又让人不放心。所以打算开车出去，铺个床，少带点东西，这车的空间也够我们一家三口了
最后这张，儿子照的。没时间只有在之前这篇基础上改改，等我们回来，再补个自驾行程
❻ 大众凯路威这车怎么样
和迈特威一样，凯路威也是大众旗下的一款MPV车型，说它是MPV，其实它更像一台高级面包车。9座和5.3米的设计，决定了它的功能就是为了装载更多的乘客。好处就是，C照一样能够驾驭。
这种定制内容包括的配置有：前后舱双电池供电系统，前排驾驶舱配有冰箱，后排贵宾舱冷暖气分离出风口，大尺寸液晶升降电视，和大尺寸电视匹配的一定要有影院级音响系统，220v电源接口必不可少，可以享受各种电器使用。
经过如此定制后的凯路威，和之前那个穷小子样天差地别。能满足各种商务休闲需求，加价几十万买一台埃尔法，能享受到这些吗？
❼ 大众迈特威拖挂房车杠
不好看吧，安装是可以安装。
可是安装完了，不怎么好看的。
好好想一想，除了越野车装的多。
❽ 深度MPV玩家谈T5、V260L和埃尔法的多年使用感受
自从05年入手第一辆POLO以来到现在，应该可以说是阅车无数，最近入手的一辆车是年初的埃尔法2.5双擎，开到现在4000公里，还是感觉有不少东西可以拿出来和大家分享一下，于是索性就把我长期开过的几辆MPV在各个纬度做一个详细的对比。我自己平时开保时捷的Panamera（提车贴：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8259cc035d272d43/64672851-1.html），Panamera之前是BMW535（提车贴：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a0721c730af3095d/14082930-1.html），在家里有孩子后，家里始终都会有一辆MPV存在，带一家老小出行，MPV是最合适的车，最早的时候买的是大众迈特威T5，当年还是非常冷门的一个车，当时也在之家发了提车贴：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1ef17519047d9204/30450820-1.html迈特威开了大概3年不到，换成了奔驰V260L，不过换了这个车以后相当后悔，应该是这些年来买过所有的车中最后悔的一辆，具体原因后面说，开了2年多就卖掉了；而这个级别选择不多，接下来也只能看埃尔法，所以在今年年初看到埃尔法的加价正好到达了一个很低的水平，就入了现在这辆白黑的埃尔法2.5双擎尊贵。写这篇文章就和大家分享一下我对这三辆车的深度使用感受。先上几张埃尔法的照片，这代埃尔法我感觉各方面的外形都已经是改得比较到位了，再接下去应该就是要大换代了，今年三月入手的时候加价是个位数，虽然还是毫无性价比可言，不过的确也没什么其他选择，也就入手了。
拆的一塌糊涂
每个人在不同年龄选车买车时候的心态完全不一样，包括我自己，现在去看2014年写的那篇T5的文章，很多观点我现在发生了很多改变，比如当年特别看不上日本车，一定要买德系、操控感强的车，座椅舒适性之类的因素基本被忽略，车内氛围也基本一带而过，但随着家里孩子长大，父母渐渐老去，很多观念也会发生改变，买一辆MPV就会去考虑家人的乘坐感受，考虑长途旅行的各种需求等等，曾经自己也嘲笑别人去买加价的埃尔法，现在自己要选择的时候发现从各个方面的需求组合后，埃尔法虽然性价比低，但的确是能满足各方面综合需求的车，如果溢价又不是太大，还是会毫不犹豫的选择入手，网上的车评人对埃尔法绝大部分都是中等偏下的评价，不过我自己4000公里开下来，还是想说，如果是一台加价个位数的埃尔法，挺香的[微笑][微笑]
❾ 【车主点评:超高霸气大众迈特威】
#选车理由 这是一款超级霸气的车，看着外观大方大气上档次居家旅行必备货比三家之后，还是决定买了这款车看个人爱好买的车都不一样，也没有什么特别的理由就是想买。#最满意 最满意的，就是它的外观啊，最开始看他的时候就是外观醒了我如果他没有这么好看的外表，我也不想去理解他的内饰。#最不满意 隔音效果不是特别好减震的效果也一般。重点是他买车的时候那个老板真的是乱来，乱加一些费用明明说好的送我洗车服务，到后来却反悔了。#空间 看着外观你也知道空间是绝对够的，感觉自己赚大了，又好看又实用，出去旅游的时候也方便。#外观 外观我真的是爱了特别的霸气，我感觉路上很少，能看到跟我同款的车，这就是我为什么爱他的原因，因为他与众不同。#内饰 毕竟价格摆在那里，那是肯定也是挺好的，特别是那个皮质的坐垫真的是没有一个人的拒绝他。#动力 我觉得这个动力已经是够用的了，因为平常也没有去特别远的地方，在市区内主要我觉得提速很快，我觉得我觉得提速快就够了，因为如果一款车提速不快的话，就代表他动力肯定是有问题的。#操控 我觉得方向盘没有特别的轻盈，但是放下打得很准，过完的时候没有太明显的倾斜感。#舒适性 因为太大，所以坐在里面很舒服，总比那些小型的轿车舒服多了，感觉它就是一款房车#油耗 在市区的太堵了红绿灯，经常走走停停。刚开始买来的时候，油耗比现在还高，可能也是因为车子身体较重，加上在市区那边堵车，现在这个油耗也算挺满意的吧，毕竟车本身也不便宜，所以还算是比较承担得起的。