超跑内饰草图
『壹』 上面的是老阿斯顿马丁的内饰，下面的是新阿斯顿马丁的内饰，对比这两张图片结合实际回答：
每个品牌都希望自己的车跑得快
阿斯顿马丁当然也是
007已经帮马丁打开了销路
主要的就是速度和性能
『贰』 “可穿戴的超跑”日产GT-R（X）2050概念车官图发布 仅容纳一人
值得一提的是，这台概念车具备自动驾驶功能和原地360度转向功能。值得一提的是，日产将这台概念车面向2050年。怎么样？你喜欢这款概念车的设计吗？
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『叁』 请大神看看这辆迈巴赫内饰，属于什么车型
内饰都一样，没什么大的差距
迈巴赫只有轿跑57SC，没有超跑。
看这样不是大陆的
『肆』 奕炫MAX：超跑外观，家轿内饰
这辆既不是超跑也不是改装车的奕炫MAX暗夜版，只用两扇剪刀门就赚足了眼球。 就在大家觉得他们玩票的时候，官方突然宣布要这款定价预计在10几W的剪刀门车型要上市了，为了佐证量产版真的会使用这套外观，东风风神甚至还推出了可以免费升级剪刀门的优惠政策，让我们这些看客十分意外。
其次是暗夜版目前的细节做工还有待提高，车身漆面不是十分平整，普通版奕炫MAX上就没有这个情况；
最后是这块中控屏目前在正午顶光情况下反光有点儿严重，我已经把这个情况反馈给厂家了，希望正式售卖的时候能够有所改进。
再告诉你们一个秘密，奕炫MAX的最终售价可能比现在全网猜的都低，内部消息是8W起步，老规矩，别说是我说的。
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『伍』 法拉利好吗 为什么内饰那么丑
纯正的跑车内饰都很粗，讲究的是操控的感觉，而不是舒适性
『陆』 为什么跑车的内饰不做的和轿车那样
跑车，看你指的是啥跑车。
运动汽车的话，德国人做的就很不错。M系列，cla系列，rs系列性能固然强大，但是内饰都很不错。
日本跑车的话，感觉成本全拿去做性能了。因为买日本跑车的，几乎全是为了性能而去的飙车党，内饰也就不那麼重要了。
超跑也有分。大厂的超跑同时注重内饰和性能，但是小厂改装的就性能优先，内饰的话，可能就只剩一张椅子和方向盤了，剩下全是支架吧。