超跑内饰草图
『壹』 上面的是老阿斯顿马丁的内饰,下面的是新阿斯顿马丁的内饰,对比这两张图片结合实际回答:
每个品牌都希望自己的车跑得快
阿斯顿马丁当然也是
007已经帮马丁打开了销路
主要的就是速度和性能
『贰』 “可穿戴的超跑”日产GT-R(X)2050概念车官图发布 仅容纳一人
值得一提的是,这台概念车具备自动驾驶功能和原地360度转向功能。值得一提的是,日产将这台概念车面向2050年。怎么样?你喜欢这款概念车的设计吗?
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『叁』 请大神看看这辆迈巴赫内饰,属于什么车型
内饰都一样,没什么大的差距
迈巴赫只有轿跑57SC,没有超跑。
看这样不是大陆的
『肆』 奕炫MAX:超跑外观,家轿内饰
这辆既不是超跑也不是改装车的奕炫MAX暗夜版,只用两扇剪刀门就赚足了眼球。 就在大家觉得他们玩票的时候,官方突然宣布要这款定价预计在10几W的剪刀门车型要上市了,为了佐证量产版真的会使用这套外观,东风风神甚至还推出了可以免费升级剪刀门的优惠政策,让我们这些看客十分意外。
其次是暗夜版目前的细节做工还有待提高,车身漆面不是十分平整,普通版奕炫MAX上就没有这个情况;
最后是这块中控屏目前在正午顶光情况下反光有点儿严重,我已经把这个情况反馈给厂家了,希望正式售卖的时候能够有所改进。
再告诉你们一个秘密,奕炫MAX的最终售价可能比现在全网猜的都低,内部消息是8W起步,老规矩,别说是我说的。
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『伍』 法拉利好吗 为什么内饰那么丑
纯正的跑车内饰都很粗,讲究的是操控的感觉,而不是舒适性
『陆』 为什么跑车的内饰不做的和轿车那样
跑车,看你指的是啥跑车。
运动汽车的话,德国人做的就很不错。M系列,cla系列,rs系列性能固然强大,但是内饰都很不错。
日本跑车的话,感觉成本全拿去做性能了。因为买日本跑车的,几乎全是为了性能而去的飙车党,内饰也就不那麼重要了。
超跑也有分。大厂的超跑同时注重内饰和性能,但是小厂改装的就性能优先,内饰的话,可能就只剩一张椅子和方向盤了,剩下全是支架吧。