雷克萨斯选内饰

① 雷克萨斯内饰装修那么好，为什么很少人选择

雷克萨斯ES这款车空间比较大，可以说他的空间不输奥迪a6l和宝马五系，可以说适合家庭代步，当然它的操控也是它的亮点，可以说操控感很强，指哪打哪，可以说方向感很明确，那么这款车具体有哪些优点和缺点呢？来看看车主的用车感受吧。

优点

车形漂亮,空间较大基本满意

缺点

第—个就是刹车脚感,制动力一般。第二个不支持 carplay等等没中控高德网络什么的,第三个据车友们反映前后排音量不一样,我自己没去听。音质尚可。最最最最不满意的地方体验糟心地方就是长舌妇多啊,天天指着2.0自吸动力说事,这不好那不好。这是吃你家的米了,还是咋滴。自己花钱买车,还得选你喜欢的吗？

② 雷克萨斯nx内饰可选吗

你好，雷克萨斯nx内饰可选。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳！

③ 雷克萨斯es和奥迪a6哪个内饰不错

如果家用的话个人推荐选择雷克萨斯es300h，如果是经常商务和的话不用怀疑直接奥迪A6L，因为奥迪这个品牌已经深深的植入了国人的心里。车辆后续保养和维护费用方面比较人性化，倒是奥迪A6L保养费用是不低的，还有奥迪的涡轮增压发动机问题不大，技术已相当的成熟，买奥迪的话推荐买2.5L自然吸气发动机，大天窗，后排出风口哪一款，性价比相当的高，上头说了这么多，最后做决定的还是自个，我只是给个建议。为你分析下两款车，希望你可以选购到自己心仪的车。

④ 雷克萨斯es200内饰什么颜色好看

你好，对于这款车型来说，一般建议您选择深颜色的车子就可以了，如果选择内饰的话，一般还是以深颜色为主，一般像黑色或者棕色都是可以的。

⑤ 【彻底研究03】更胜头等舱的豪华，雷克萨斯LM内饰与配置介绍

虽然雷克萨斯LM 座舱内的空间配置与变化，沿用了不少丰田埃尔法的设计与灵感，但是雷克萨斯不仅为 LM 选用了质感更细腻的皮革与饰板，且针对不同的消费者需求，推出 7 人座与 4 人座两种设定、配备与风格截然不同的车型，重新改写豪华 MPV 的定义。
以雷克萨斯的超高标准重新规划与设计
即使是以满足后座乘客的享受与实用考量所设计的豪华 MPV ，但是 LM 依旧没有牺牲前座驾驶与乘客的舒适性，不仅在取得集团旗下丰田埃尔法的中控台与仪表板为开发基础后，重新以雷克萨斯的标准为它选择用料与做工，而且为了在中控台的正中央容纳 12.3 吋的大型触控式 IPS 荧幕，设计师还将中央冷气出风口移至荧幕下方的位置，并依照使用的频繁度，将会较常操作的音响控制界面排在空调操作界面的上方，中控台的最下方，则是排档座、电子手刹车、自动驻车系统与智能多重驾驭模式 (EV 纯电模式/ECO 节能模式) 等的操作按钮，以及 Remote Touch 信息整合操控界面的触控板。
驾驶座前方的仪表板部分，由于导入国内的 LM 清一色为采用油电混合动力的 LM 300h 车型，因此双环式设计仪表板的左侧并不是传统的转速表，而是可让驾驶人知道目前车辆正处于高动力 (PWR)、经济 (ECO) 或充电 (CHG) 状态的能源指示表，右侧则是表底刻划至时速 180 公里的时速表及油量表，中央的显示屏则除了一样可提供油耗、车辆主动安全功能及音响等信息，还多了动力来源的显示。
此外，为了提升驾乘质感，LM 还改采具备木纹包覆的三辐式真皮多功能方向盘，并备有全新银水墨饰板，仪表板右侧的下方，是引擎启动按钮的位置，仪表板的左侧，则与丰田埃尔法相同，也设计了一个可借由后方空调出风口来控制饮料温度的隐藏式置杯架，下方则是智能型远光灯、电动侧滑门开关与第二排座椅复位等功能的控制按钮，并提供黑色或白色两种皮革包覆选择。
而且导入国内的 LM 不但全车系座椅皆采用 Semi-Aniline 顶级真皮包覆，驾驶座均有 8 向电调附 3 组记忆功能，副驾驶座方面，4 人座车型维持 8 向电调、7 人座车型的副驾驶座则采 4 向电调，并多了电动可调腿靠，以及座椅快速前/后与角度调整功能，且 7 人座车型两张前座皆拥有电热及通风机能，4 人座车型的前座则无此两项配备。
7 人座车型：可商务也能满足居家需求
至于后座空间表现与配备差异方面，拥有 3,000mm 轴距、车内高度同样都是 1,350mm 的入门 LM 300h 7 人座车型，第二排与第三排的座椅配置及操作使用上，基本上都与丰田埃尔法车系相同，第二排配置的是两张附通风与加热功能的 Ottoman 电动调整座椅，座椅侧扶手内还有椅背角度、座椅记忆、阅读灯等功能的操作按键，内部还设计了一个平常可收纳在其中的桌子，且具备恒温空调与 13.3 吋的吸顶式荧幕，可透过无线遥控器进行操作，并有专属的车顶电动天窗。
第三排的部分，LM 则是设计了 3 个头枕，且与丰田埃尔法一样，两张座椅可 5/5 分离向前倾倒，或是收纳在座舱内侧，提供较大的行李厢空间。
4 人座车型：媲美商务舱的顶级豪华享受
而在最顶级也最受青睐的 LM 300h 4 人座车型上，由于直接舍去了第三排的两张座椅，因此雷克萨斯不仅为它在前座与后座之间，加装了内嵌大片变色玻璃 (提供开启、透明与雾化三种模式) 与 26 吋大荧幕、可提供最佳隐密性与人性化享受的私密隔屏，还搭载了可放入两瓶 750ml 饮料的 14 公升独立冷藏室与光盘机，且换上两张舒适度与尊荣感更胜飞机商务舱的 Ottoman 电动调整座椅。
而且这两张 Ottoman 电动调整座椅不但附 3 段通风/加热、7 种气压按摩模式、2 组记忆功能，还有最大可达 62 度的倾倒角度，并附有歇脚板 (上扬最大 77 度、伸缩最大 140mm) 与 4 个座椅抑震器，还首开先例地将顶级床垫所使用之记忆海绵运用于椅面内，有效地吸收震动以提升乘坐舒适性。
此外，LM 300h 4 人座车型还将后座的多功能触控面板改放在两张座位的中央，并将后座专属的控制机能人性化地整合于其中，且座椅两侧旁均具备 USB 充电及耳机插孔，电动天窗与恒温空调的操作方式则和 7 人座车型相同，还有两个独立的照明化妆镜。
同时，也因为少了第三排的两张座椅，因此 LM 300h 4 人座车型的后行李厢，不仅可一口气横放 4 套高尔夫球具，也能同时放进两个 30 吋的大型行李箱，除了能满足更多样的商务需求外，在氛围的铺陈与舒适度的表现上，也都提供了较 7 人座车型更为豪华的设定，以挑战 BMW 7 Series 与 Mercedes-Benz S Class 等大型旗舰四门轿车的配备与享受，改写豪华 MPV 的定义。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 为爱车雷克萨斯RX300做个内饰小升级，加装氛围灯

自己是做点小生意的，前面一直开的是雅阁，考虑到有了孩子想要再提辆车，要求空间大，乘坐舒服，安全性配置到位，而这些年出来打拼也有自己的小金库[嘻嘻]，预算相对来说比较充足。选车没有选很久，早早就确定了要选的车型，宝马X3，奔驰GLC，奥迪Q5，雷克萨斯RX，首先排除了X3因为后排空间位置不大，Q5前脸挺好看，各方面也不错，但是LP对奥迪不太喜欢也没选，最后GLC,内饰满分，外观也蛮好看，但是LD说后续费用会比较大，而且显的很高调，他就推荐我去看雷克萨斯，后面就去了SSSS店试驾了，第一眼看上去就爱了，外观车头不错，大灯也很独特，车尾一般，上车后开起来感觉还可以，动力不是很强，但是都用，座椅会比较舒服，操控也不错，后备箱空间也很大，LP表示很满意，价格也合适，最重要的还是自己喜欢[害羞]，这个时候就要表现一家之主的时候啦哈哈哈[憨笑]，回家讨论下，综合起来RX比较符合我用车的需求，立马拍板就提回来了，用车半年感觉越来越香了[色]，但是内饰感觉有点老气了，就在网上看看有没有适合RX的氛围灯，结果真找到了，就订了一套，等了几天氛围灯到了就去安装上去，安装完感觉还是很不错的，反正自己就很喜欢，感觉车内的档次都提上来了，废话不多说还是先上图吧

最后来张钥匙认证下

⑦ 雷克萨斯ct200h舒适版内饰选哪个颜色耐脏

装备了真皮座椅的CT200h而言，内饰颜色的选择相对比较单一，仅有黑色、灰色和米色三种，而且均为纯色搭配不提供双色版内饰的选择。在这三种颜色搭配中，消费者对米色真皮内饰和黑色真皮内饰的接受程度要明显高于灰色。织物座椅方面，雷克萨斯CT200h的颜色选择就相当丰富了，除了常规颜色外，红色内饰、蓝色内饰和棕色内饰都非常抢眼，此外对于雷克萨斯CT200h中F SPORT配置的车型还提供了专属的蓝色+黑色双色内饰

⑧ 雷克萨斯竹内饰好还是雀眼枫

个人观点是竹内饰比较不错，看得出内伤比较有内涵，比较浅，视角上比较特别 看着（特别想去驾驶它）的感受

⑨ 雷克萨斯es 竹内饰是选配的吗

您好！这个是高配才有的！

⑩ 雷克萨斯SUV哪种内饰最好看

外观绝对够霸气，配置高，基本上常用的配置都有了，性价比超高！这款车选配的配置一点都不多，很实在。没有发现什么缺点。相当高端大气上档次，霸气侧漏啊，宝马就是我最爱的座驾。。不错，真皮座椅，中控大屏装逼利器啊，便于打理啊！2864轴距就是我的骄傲，巨大的空间也是我当初选择这款车的原因之一。超丰富的安全配置，超丰富的高科技配置，赞赞赞。上下班跑跑一点问题，要是玩车追求劲大，宝马也是可以满足的。宝马的操控就是非常非常满意的，开车挺轻松的。不知道，没算过，买车就别在乎油了，回头有心情了再算算，应该九个左右吧。只要是做过我车的人，目前为止就没有一个说不舒服的。外观很时尚，车内空间很宽敞，备厢空间可以变得更大。线条刚直硬朗，整体造型霸气时尚，非常上档次，开在路上回头率很高。内饰很丰富，也很实用，很上档次，中控台这些的细节处理非常到位。空间很大，毕竟车体这么大，车内空间不可能小。车内坐7个人完全没问题，就算坐满人也不会产生拥挤的感觉。自动泊车入位，发动机启停技术，操作也很简便，非常人性化。在市区里跑完全没问题，毕竟车子也就堵在那里，慢慢前进。周末能出去跑跑，就是美事。一开始感觉还是有些生涩，慢慢熟悉之后感觉还是很不错，操纵感很强。油耗9.2L，完全在我的掌控中。乘坐体验非常棒，坐姿高，视野广