06款速腾16内饰图片

1. 新速腾1.4T和1.6内饰差很多吗有图片吗

内饰差别并不大，主要是多功能方向盘和显示屏的区别，其他都一样一样的。

2. 老速腾怎么样

1、老速腾是台好车，06年国产的时候虽然定价将近14W，但是仔细看看车，你会发现14W真的值！

2、原因

因为在06年速腾在这个级别的车里有太多的第一了。ESP 侧气囊 6AT 四轮独立悬架 激光焊接 等等 在当年这么多高科技汇聚一身的只有速腾了，而且这些全系标配。尤其是ESP 6AT06年在这个级别车里绝对稀奇货，但是老速腾致命的缺点就是全系配备的EA113的发动机，绝对的老，即使在06年也是个古董货，1.6的EA113是捷达 和老方灯宝来 高4遗留下来的。1.8T的是帕萨特B5 奥迪老A6用的那台 2.0是老途安 帕萨特B5用过的。。不用我说了 你也能看出来全是古董货。要知道当年POLO 已经全系标配EA111的新机器了，直到10 11款速腾才增加了ea111的1.4TSI和1.8TSI两款新车，不过1.6的依然是EA113的老货，直到换新款才被EA111取代，对于销售主力车型的1.6来讲真的很不厚道。

3. 06款2.0自动挡速腾性能怎么样

老速腾 除了机器之外 其他的地方无可挑剔 10款之前都是全系的113老掉牙的机器 严重拖了6AT的腿

4. 2006年的大众速腾1.6是什么发动机

EA113．8气门发动机，皮带传动 ，经久耐用。和捷达不一样，老捷达是RSH发动机，新捷达是EA211发动机。

5. 速腾新款内饰怎么样谁能告诉我一下

对于速腾的内饰设计布局，这次我们就直接跳过了，因为真的没有什么好说的，依然是非常熟悉的味道，我们就单刀直入，和大家谈谈在这套内饰里大家都比较关注的地方。
首先就是中控屏，比较遗憾的是，中控屏这一配置并不是全系标配，入门的两个车型依然没有，同时除了顶配是8寸屏以外，其他车型都只有6.5寸，这很大众。
不过，比较好的是，这套车机系统的表现还蛮不错，都支持手机互联，同时无论是在显示上还是操作上都没有什么问题。
再来就是空调面板这里，就目前已知的来看，顶配和次顶配车型的空调面板采用了比较显科技感的触控式设计，虽然说用起来肯定没有其他车型上的那种传统旋钮按键组来得直接，但确实提升了整个车厢内的氛围。
但比较遗憾的还是有这个配置的车型只有两款，其他车型上的就还是比较简陋。
在驾驶位这里，只有顶配车型才有全液晶仪表盘，而其他车型就只能通过选装才能有这个配置了，入门的两个车型甚至连选装的机会都没有。应该说，大众的全液晶仪表盘和机械指针仪表盘在用起来的体验上，两者的差别可是相当巨大的。
最后，再来看看内饰的用料做工。值得肯定的是，速腾的内饰做工依然维持大众的那种高水平的作风。但内饰的用料整体还是偏硬，不是有设计和一些钢琴漆面板在这里撑着，恐怕这个内饰就真的没有过多的质感可谈了，当然这也是很大众。

6. 2006速腾怎么样

你说是老速腾？本人开的就是老速腾 08奥运的时候提的车， 老速腾说句良心话真的很不错 ，质量好使我的第一印象， 5年来基本没有为车上面操过心，而且车的配置相当丰富，老速腾的配置放到今天依然是佼佼者，6速自动 侧气囊 后独立悬挂 激光焊接 ESP 全是标配 放在现在依然相当给力，但是老速腾除了后期10 11款部分车型换装的111的1.4TSI和1.8TSI车型 之前款大部分老速腾 都是113的老机器 1.6的113老机器就是捷达老宝来那一台 2.0 1.8T的就是以前老A6老帕萨特B5的那一台 不用我说了都是很老的机器了 即使在06年 这个113的机器也是个相当老机器了 严重拖了6AT的腿，动力 油耗都不出彩，本人很不解，06年的1.6POLO就已经换装ea111的新机器了，为毛线速腾1.6这个113的老机器一直抱到12年？知道新速腾上市才替换掉，本人就是1.6 at的

7. 老速腾车门内饰换多少钱

老速腾车门内饰换的话，大概在600到800左右

8. 速腾06年的好还是09年的好

1、买速腾自动波，一定要选择2.0或者是1.8T的最好，1.6自动波没有什么劲的，尤其是夏天空调你就知道力乏的苦啊！2、速腾老款自动波都是使用6AT，换挡平顺有力，一点就有，很顺畅，我的是2.0自动波，1-2档切换没有什么感觉，关键是在3-4档位切换的时候有一种推背感，一到5-6档的时候动力就很平顺顺畅，我买我的二手08款2.0自动波速腾的时候在三款车中犹豫挑选过：1、马自达6；2、思域；3、速腾1.6和2.0自动波。本来一直都想淘部二手马自达六的，一直喜欢他的动感和操控，可惜一直都求不到，后来看了一下思域也喜欢他的内饰科幻感，可惜一直都没有遇到合适的，喜欢速腾是一次偶然的机会陪朋友去试驾一台二手的速腾1.6自动波，开了一下感觉那底盘操控和路感真是舒服极了，一下就相中了，唯一不足的就是1.6动力比较软，后来朋友介绍说2.0的可以，于是就把目标锁定在2.0自动波上一直苦苦追求，就在前一段时间，好像命运安排一样这三款车同时出现：朋友介绍一部06款的马自达六2.0自动波高配转让价9.28万；第二部就是去看新思域的时候，东本4s店有台置换车卖价8.5万07款1.8自动波舒适性，最后就是速腾一台是同事的07款1.6自动波卖价7.5万，另一台就是我现在的小三，是在汽车之家二手版块看到的08年2.0自动波，最后成交价是8.8万元。这几款车中我本来意向是马自达六的，后来一次试驾验车2.0速腾的时候，我试他的动力的时候，一脚油门就上了140公里感觉很舒服很稳，高速过一个高架桥弯道时好像有什么介入把车往正常轨道上推（后来知道是电子稳定系统在起作用），那操控真是彻底折服我了，就速腾了，还是买部德国车开换换口味吧（之前两台都是日系车），就放弃马自达六和思域了！3、我买车的过户费都是卖方出的，没有花什么钱，大概好像一千多元吧，找的是中介办理的，买回来后准备把所有的油都换一遍，去4S点咨询一下价格，TMD价格贼贵，机油、刹车油一类的要花一千多元啊。工时费都几百元，超贵啊！现在犹豫着是去4S做保养还是买材料到维修厂做保养。现在犹豫着！