依维柯房车能住几人

㈠ 直降8万的依维柯房车内部啥样带3张大床住5口人，全家用真舒服

Hello大家好，这里是房车情报。很多喜欢房车的朋友都对大空间、多床位的C型房车感兴趣。能带上全家一起远足旅居，想想就觉得很幸福。不过C型房车一般都在50万以上，性价比表现不太突出。小编探听到最近骏驰房车即将举行一场活动，一款依维柯C型房车降幅10万左右，今天就分享给大家。

这款骏驰大额头C型房车还提供燃油加热器等配置的选装，不过标准配置已经基本够5口之家使用了。整车市场指导价49.8万元，团购价41.8万元，大家觉得本车的性价比表现怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 新款依维柯房车亮相！用3.0T+8AT能住5人座椅带认证，布局挺少见

Hello大家好，近期，拓锐斯特房车更新了产品序列，推出了2020款系列车型，同时配合优惠活动，提升各个车款的性价比。今天小编要为大家介绍的就是代号为TIC-601DZ的欧乐版车型，一起看看它有什么新的变化。
这款C型房车依然由依维柯欧胜二类底盘开发而来，使用3.0T涡轮增压发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱的动力组合。动力数据小编就不赘述了，相信大家已经比较熟悉。车身涂装方面也更新为新系列的样式，和其他的兄弟系列车型保持一致。
整车外部长宽高尺寸为：5995*2427*3130mm，满足上蓝牌、C本驾驶的基本要求。车侧配备有3.5米遮阳棚、LED户外灯、电动踏步、户外燃气灶、倒车摄像头、驻车支撑器和水电接口，贯通式的储物仓备受好评，可以放置一些折叠桌椅，方便露营时使用。
既然外观方面变化不多，升级的部分肯定都在车内了。通过带纱门的乘客门进入车内，首先在进门台阶发现了一个小鞋柜，除了存放拖鞋，放置一些线束类的杂物也很合适。车内豪华家具组和防水地板革配色比较温暖，让人一上车就能感受到家的气息。
前部额头舱设计了大天窗，让整个车厢明亮起来。额头床尺寸为：2200*1300mm，可以容纳两名成年人睡卧。将中部床板抬起是一台32寸12V安卓电视，配合小米盒子+车载WiFi就能收看丰富的网络节目。
会客区采用对卡座的布置方式，坐垫配有网格装饰，不仅配备安全带、座椅扶手，还可以调整靠背角度，让长途乘坐更加舒适，值得一提的是这款座椅带有3C认证，安全性更好。将折叠餐桌收起可以拼床，尺寸为1860*1000，建议搭配软垫睡卧。对侧的进门柜有储物鞋柜和嵌入式的152L进口车载冰箱，不过这个配置为选装，标配冰箱只有49L，容量稍微有些小。
会客区后方为本车的厨卫区域。卫浴间标配换气扇、毛巾架、浴室镜、独立洗手池和赛特福德旋转式马桶，侧边的置物架兼具扶手功能，对老人及小孩非常实用。
厨房区之前，进门柜上布置了一台12V驻车空调，保障车内有舒适的温度。厨房吊柜内嵌一台微波炉，下放柜子有带盖水槽和电磁炉，还预留了迷你洗衣机的安装位。在厨房与床铺之间是一组衣柜，存放衣物比较方便。
车尾床铺采用了横置上下铺，尺寸为2000*750mm，上铺不睡人的时候可以折叠收起，增加床铺的头部空间。虽然折叠上铺增加了床位数量，但是下铺空间确实太拥挤了，舒适度欠佳。
整车水电配置有：150L清水箱、80L灰水箱、燃油暖风热水供应系统，逆变器3000W、电瓶组200Ah，太阳能电池板2块。
这款拓锐斯特欧乐版车型就为大家介绍到这里，在无拓展的车身形式下营造出6座5卧的空间实属不易。整车市场价47.8万元，优惠价44.8万元，大家觉得本车的设计如何呢？可以和小编留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 能下地库的依维柯房车来了，车高2.49米还能住6口，国内首创！

hello，大家好！

很多朋友在选择房车的时候，都把空间和车身高度定为两个硬指标，空间大，住起来更舒服，一家人在车内活动更自在；至于车身高度呢，则要考虑限高杆和照顾一些需要进地库的消费者。事实是，目前房车市场上空间大的房车进不了车库，能进车库空间又不大，着实让人头疼~不过，近日齐星房车发布了一款全新升顶依维柯欧胜房车，将打破这一局面，让大空间房车也不惧限高，能进车库！

这款齐星依维柯升顶房车，作为目前国内首款能进车库的依维柯C型房车，在创新上具有重要意义，更重要的是解决了很多消费者购车顾虑，如果以后有人问：我想买空间大、能进车库的房车，有没有？！就可以直接告诉他，必须有！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 依维柯七座改房车后能乘坐几人

3到4个人，只能改小型的房车。
有床，有电视，有桌子这样，卫生间和厨房够呛能安装。
车还是小了点~~~~~

㈤ 适合4口人的依维柯房车，符合大多数消费者预期，这价格你接受吗

Hello大家好，不少国产房车厂商的造车理念还停留在过去，认为C型房车的大空间就应该设计出多个床位，甚至满足6人旅行居住。其实在一般房车旅行中3-4人使用比较普遍，过多的床位反而造成车内空间的浪费。今天小编就为大家介绍一款骏驰房车推出的4座版依维柯C型房车，看看这样的设计理念是否更符合当下车友们的用车需求。

这款骏驰房车推出的依维柯C型房车就为大家介绍到这里，整车没有一味地追求多床位，而是布置出4口之家舒适的生活空间，让每个人的用车体验更好。这款车型的报价为49.8万元，结合其比较好的做工用料，还是值得家庭用户考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 出厂就是高配！能住4-5人的依维柯C型房车，这价格你觉得值吗

?

这款飞神精灵系列房车，造型优雅、设计独特，尤以生活区的设计让人眼前一亮，能满足4-5人居住需求，再加上相对丰富的配置，是一款具有不错性价比的房车产品。售价46.8万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 依维柯房车这么便宜啦30多万就能买3.0T+8AT能睡5人，300L水箱

Hello，大家好！
在不少人心里，一提起房车，往往都会被贴上售价贵、富人玩具的标签，但这仅仅是房车最早进入国内的那几年，因为那时候房车的确还是个稀罕物件儿，近几年随着国内房车行业的不断发展，房车价格也越发亲民，但主流的依维柯C型房车价格普遍还是在40万以上，真正能够让价格和品质达到理想状态的车型寥寥无几。
前不久，旌航房车发布了旗下的一款全新车型——未来房车，这款房车就是要把亲民价格和理想品质完美融合，为消费者打造一款真正的性价比之选，至于它的表现如何？今天咱们就一同来看看~
这款未来房车基于主流的南京依维柯欧胜二类底盘打造而成，整体车身造型设计也延续了旌航房车的一贯风格，大面积额的彩色涂装看起来很有辨识度，不同的是这款未来房车把旌航特有的橙色涂装换成了紫色，进一步增添这款房车的神秘感。
车顶部分依然是采用了“跑车”造型设计，平直的线条为整车增添了一丝硬汉气息，比起常规车型有着不错的视觉效果。
在车身尺寸方面，这款房车的长宽高分别为5990*2310*3150mm，与同类型车型相当，不足6米的车身长度，满足国内C本蓝牌驾驶。
车身外部的设计相对来说也比较简洁，并没有提供过多的外部设施，能看到的有尾部行李舱、外接电源插口、手动遮阳棚、中门踏步等，对于日常使用的便利性还是没有问题的，至于时下比较流行的外置抽拉炉灶的缺席，我认为并不是硬伤，毕竟买一套便携式卡炉使用效果差不多，而且更便捷。
动力方面，这款房车搭载的是一台南京依维柯的3.0T柴油发动机，与之匹配的是一部采埃孚8AT变速箱，这套动力总成大家已经非常熟悉，但被用在这款车型上还是挺让人意外的，毕竟这款房车价格比起其它品牌的依维柯C型车的确要低了太多。
聊完车外，接下来咱们进入车内来看一看这款房车是否会因为价格低而牺牲内部品质。进入车内，可以看到整车内部布局与旌航其它系列的产品十分相似，布局也是大家比较熟悉的前会客区后上下子母床，并且车内的所有家具板材的选用以及做工都是延续了旌航的一贯高品质、高环保，并没有因为价格低而降低车内品质。
车厢中部的会客区采用四人对坐式卡坐沙发，日常乘坐4人问题不大， 但如果想要更舒适一些的话，建议两人乘坐为宜，驻车以后这里还可以变成一张儿童床，可以睡下一名小朋友。
在卡座沙发后方则是一组上下双层子母床，这样的设计在旌航其它车型上我们也有见到，子母床的尺寸都挺大，上层单人床尺寸约为1850*900mm，下层双人床约为1850*1200mm，上下层之间的间距也较为合理，日常使用的舒适性能够得到保证。
在车厢右侧中门两侧设有储物柜、冰箱以及厨房设备，厨房内提供了电磁炉、洗菜池以及多个储物柜，便于在日常旅行中使用，说到厨房，根据我个人的房车使用经验，即便车内厨房配备的足够完善，也很少有人会选择在车内做饭，大家还是会选择使用车外的外置炉灶或者自备一个便携式卡炉。
车上的卫生间位于车厢尾部，内部空间挺大，提供了盒式马桶、淋浴、洗手盆、换气扇等常用设备，除此之外这款房车还提供了300L超大净水箱、70L灰水箱以及28L房车专用热水器，对于这样一款低售价的房车而言，这样的水箱配备真心不错！
最后来看一下驾驶室顶部的额头床，得益于整车额头较大的造型设计，额头床尺寸及空间表现非常不错，尺寸达到了2000*1450mm，睡下两名成年人完全没问题，将床板掀起可以看到下方是一台液晶电视，方便在旅行中观看自己的电视节目。
关于电气系统方面，这款房车提供了多美达顶置空调、3000W充逆变一体机、240AH胶体电池、100W太阳能电池硬板等，整体配置表现符合这个价位的预期。
总的来说，这款旌航未来房车整体表现中规中矩，符合这类车型的主流设置，但如果结合这款房车36.98万的售价来看的话，真的是同类型房车中极具性价比的一款了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 首款带拓展的大通房车！空间超依维柯能住5口，30多万还是大品牌

Hello大家好，越来越多车友对于国六排放的房车有执念，毕竟大势所趋，选择国六车型确实可以避免一些用车后期的烦恼。但目前国内大空间房车依然还是以依维柯欧胜底盘居多，这就形成了两难的境地。最近，旌航房车推出了一款代号为MX-V的大通V80侧拓展房车，同时满足以上两大需求，一起看看吧。

以上就是这款旌航房车推出的MX-V大通V80侧拓展车型的基本情况了，通过增加侧拓展的设计，大通V80底盘同样可以拥有满足5人出行的大空间，同时满足国六排放标准更是满足了特定用户的刚需。整车售价为36.8万元，大家觉得这样的一款国六侧拓展房车值不值呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 房车都是分什么类型能住人的那种。

房车定义：参照GB/T 3730.1-2001旅居车、半挂车和挂车的定义，房车历史本是由大篷车得来的。房车有三大类九种车型。。
自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅A型和B型。
自行式A型房车是房车中最豪华最舒适的，大都用于长途远行，通俗的讲可称大客车。长8~15米，例如：金龙
自行式B型房车能满足生活娱乐等基本需求，小巧灵活，内饰家具多是板式家具，很结实，适于短途旅行，还有商务谈判商务接待等用途，通俗讲就是面包车。。。一般长4~6米。。
自行式C型房车介于A、B之间，设施齐全，有滑移舱可扩展内饰空间，以中天为代表，一般越野房车都是这种类型，赵本山的座驾就是自行式C型房车。。这种房车一般5~9米。。
拖挂式A型房车即旅居挂车，美国讲的传统式房车就是这种类型，大都是中置式轴挂车，前面用乘用车拖着。。
拖挂式B型房车在美国称为五轮拖挂，在国内称为旅居半挂车，由牵引车在前面拖挂，比如皮卡，这种房车有个特点，在牵引牛上方会形成一个台阶，用于摆放床铺等，形成卧室空间。。
拖挂式C型房车两端可以拓展，形成可折叠帐篷房车，在移动的时候收缩，变小，在营地停放时展开，空间可以变得很大，属于季节性房车，一般一停就是很长一段时间。。
拖挂式D型房车俗称驼背式房车。
移动别墅A型和B型在稳居时间和季节性上有区别。