外观内饰曝光

Ⅰ 奥迪新款Q7实拍图曝光 外观内饰小幅度修改

日前，有媒体曝光了奥迪新款Q7的实拍图，新车作为中期改款车型，在外观以及内饰部分都进行了修改，更加具有运动气息。

内饰部分依然采用了奥迪最新的家族式设计，中控、仪表盘以及空调面板的三屏设计，不仅非常使用而且也增加了车内的科技感。此外，已配备了造型十分前卫的电子挡杆。

动力方面，本次实拍的新款奥迪Q7搭载了一台3.0TV6涡轮增压发动机，最大功率达到340马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统，其0-100km/h的加速时间为在5.9s。（作者：GZC）

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Ⅱ 奔腾E01最新外观内饰实拍曝光

7月的车市如同这个季节一般火热非凡，近日，从相关媒体获悉，一汽奔腾E01即将于7月上市，且有量产版实拍曝光，该款车型此前内部代号C15，是奔腾品牌的首款纯电动车型。

动力方面，奔腾E01搭载的是最大功率82Ps电动机，匹配的是宁德时代的三元锂电池，综合续航里程可达450km。

答答点评：新能源车型不断繁荣国内的汽车市场，而一汽奔腾作为一线自主品牌，也开始通过研发全新纯电车型来提升自身竞争力，奔腾E01的上市也可看做是一汽奔腾正式踏入纯电动汽车领域，奔腾E01无论从外观、内饰，还是相关配置上，都力争实现“高标准”、“高融合”的品牌理念，虽然在动力上与纯电动主流车型还有一点点差距，但是定位经济也是另一优势，作为奔腾的纯电领跑之作，相信E01不会让市场失望。

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Ⅲ 新一代奔驰S级外观内饰曝光，看起来还是没上一代霸气，缺了档次感！特别是方向盘的造型你能接受的了吗

新一代奔驰S级外观内饰曝光，看起来还是没上一代霸气，缺了档次感！特别是方向盘的造型你能接受的了吗？
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Ⅳ 最好卖的车型新款曝光，外观内饰大变样，明年发布

近日，外媒曝光一组全新奔驰C级的路试谍照，让我们获得了更多新车的细节。早前，外媒已经绘制了一组全新C级的渲染图，渲染图十分接近量产车型。据悉，全新C级基于MRA2后驱平台打造，也将推出多款衍生车型，如旅行版，敞篷版等。新车将在2021年正式发布。

内饰方面，全新C级也和全新S级有一定的相似之处，将采用两块独立液晶屏幕，其中垂瀑式中央触控屏是新车内饰最大的亮点，减少了实体按键，将其功融入中控屏幕当中，豪华感与科技感都有了非常大的提升。上方是圆形空调出风口，空调控制取消物理按键采用触摸按键。全新C级将同步升级到奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。

动力部分，全新C级或将继续搭载现款车型的1.5T+48V轻混系统，最大功率为135kW，峰值扭矩为280Nm，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，插电混动版也有可能会推出。

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Ⅳ 全新现代名图内饰曝光，还好不像外观那般清奇

随着2017年左右韩系品牌的全面崩塌，曾几何时一众令我们所熟知的韩系车型也逐渐淡出了我们的视野。尽管从ix35售价大幅度官降，菲斯塔、索纳塔等新产品扎堆出现的动向来看，北京现代的确有着一颗救市的心，但结合ix35销量再度滑坡，菲斯塔、索纳塔销量不见起色的结果来讲，官降、推新车却也未能为北京现代如今的处境带来什么缓解作用。

抛开双联屏来讲，新车在中控屏下方采用了大面积的触控式虚拟按键，而在档杆后方，我们也不难发现电子手刹的存在。所以从目前角度而言，我们预计新名图在配置上起码会迎来略微增长，至于各位能否接受其此般外观内饰，那就是另一回事了。

据悉，新名图将于明年正式迎来发布，动力总成方面则将大概率沿用现款车型动力系统，虽然说如今名图的销量早已大不如前，但月销4千台左右的数据却仍旧令其成为了北京现代的销量砥柱，只不过在新名图来临后，如今这般销量数据还能否再延续下去，也变成了一个未知数。

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Ⅵ 紧凑级轿车中的黑马，外观内饰已曝光，网友：又要上央视的节奏

对于多数国产品牌来说，SUV和轿车在市场比重差异较大都是一个通病。由于国人对SUV车型的热衷，直接导致部分车企在轿车领域的布局显得有些无力。因此看一家国产车企未来是否具有足够的潜力，对轿车市场的重视程度可以说是标准之一。目前而言，除吉利、奇瑞等相对成熟的车企足够重视轿车市场外，一些年轻的品牌如新宝骏，同样开始重视在轿车市场的发展。
新宝骏作为一家年轻的汽车品牌，虽成立才短短1年时间，但却已陆续推出四款新车，并涉及轿车、SUV以及跨界家用车三大领域，属实是全面发展的代表者之一。同时，新宝骏更极具前瞻性将智能作为品牌基因，并数次受到央视点赞和报道，可见其野心和实力。由于新宝骏在SUV市场中已有RS-3、RS-5两款，轿车市场中只RC-6一款，因此为丰富其产品线，新宝骏旗下第二款轿车新宝骏RC-5也即将上市。它的到来，对新宝骏来说是丰富产品线的一种战略，而对消费者来说则是提供了更多的选择车型。
据目前公布的官图来看，新宝骏RC-5采用了极为吸睛的轿跑设计，同时延续了新宝骏家族式的"星际几何"设计语言，在彰显其运动风格的同时，更具有十分鲜明的科技感。从年轻人的审美角度来看，新宝骏RC-5表现还算不错，与之目前主流的长安逸动PLUS、艾瑞泽GX等车型相比，颜值方面算是不分伯仲。
内饰方面，新宝骏RC-5同样采用了较为吸睛的拼色设计，整体设计与新宝骏RM5有着异曲同工之妙，两个大屏幕营造出不错的科技感，家族式造型韵味十足。虽然实还未公布，但仅从图片方面来看新宝骏RC-5还是有着诸多可值得期待的地方。
除开已经曝光的外观和内饰之外，对于新宝骏RC-5的动力表现、配置表现我们也进行了预测。不出意外的话，新宝骏RC-5也会搭载1.5T+CVT的动力总成，这套动力总成在新宝骏RS5、新宝骏RM5身上都有搭载，无论是动力输出还是油耗经济性方面，它都有着不俗的表现，即使是与同级的逸动PLUS、荣威i6等车型搭载的动力总成相比，也不会处于下风。
至于配置方面，新宝骏RC-5同样会延续新宝骏品牌的智能基因，智能网联和智能驾驶相信也会出现在它身上。不过智能网联方面还是存在一些未知数，若该车仍是搭载新宝骏车联网，其综合表现也足以年轻消费者使用。若该车是搭载与华为合作的HUAWEI Hicar智慧互联，那对消费者来说就有着较大的期待，届时该车上市还极有可能再次被央视等传统媒体报道，这样一来它也是很有可能成为紧凑型轿车中的黑马。
当然，不管即将上市的新宝骏RC-5实际表现如何，它的诞生都代表着新宝骏未来的发展方向。试想若国产车企都只是在SUV或MPV市场中单一发展的话，未来是否会被淘汰暂且不论，但综合竞争力必然是不及均衡发展的车企出色。因此在新宝骏RC-5未上市前，我也暂且不对它作过多的评价，但可以确定的是，新宝骏RC-5是新宝骏实现均衡发展的战略布局，未来新宝骏具有的综合竞争力必定会更上一层楼。
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Ⅶ 延续家族套娃风格！奔驰新C级外观内饰曝光

车叔曾说过奔驰换代S级（W223）的相关信息，而在不久之前，奔驰C级换代车型的无伪照也被爆出，新C级在外观内饰上都延续了换代S级的衣钵，无论是拉长的尾灯还是倒三角的头灯，都传达出奔驰新时代的家族化设计理念。之前新一代S级设计争议较大，奔驰新的外观内饰设计理念让不少奔驰的车迷无法接受，那么在尺寸更小，定位更年轻的C级上，这些新的设计理念能否博得潜在消费者好感呢？
外观内饰
从新一代CLS开始，奔驰设计团队就开始改变奔驰家族的设计理念，使原本兼顾优雅与豪华的CLS变得有点难以形容，在新款发布时，有些媒体大呼奔驰外观设计倒退，无法继承奔驰车系优雅华丽的传统。
奔驰新CLS的设计引发极大争议
这种质疑在新S级曝光时也大量出现，但争议点却由外观转移到了内饰上。因为W222的S级内饰设计太过成功，几乎成为D级车内饰设计的典范，但是在换代车型W223上，无论是豪华游艇级设计理念，还是驾驶员双联屏都没有出现，取而代之的是更电子化的中控大屏幕，以及没有遮光板包覆的全数字化仪表台。
现款S级内饰
这种电子风在S级上出现，似乎并不能满足潜在消费者对奢华内装的追求，但是在定位比S级低很多，消费目标群体更加年轻化的C级上，一切就变得不一样了。
我们先来看一下C级的外观。
新C级无伪图，图片来自网络
从无伪曝光图来看，新C级（W206）整体延续了奔驰新时代的家族化设计理念，与之前的CLS不同，W206在外观上要协调不少，虽然尾灯由之前的立三角式改成了长条式样，但是整体观感非常柔和流畅，没有CLS上不和谐的硬拐角，使整个尾部有一种飘逸的流线美。倘若这种设计放在S级上无法衬托出豪华车的气场，那么在C级上，则显得刚刚好。车头部分就没什么可说的了，几乎就是新S级与新A级的结合体，配上运动风的前保险杠更显年轻。
外媒绘制的新C级尾部假想图
近年来，奔驰似乎有意将旗下产品向年轻化的风格转变，在新C级上，我们不仅能看到外观较之前更为动感，内饰也延续了新S级的风格，变得更为电子化，车叔认为在消费群体普遍年轻的C级上，这样的内饰倒是非常讨喜，只是还有不少人怀念W205时代那经典优雅的内饰设计，这两者之间孰优孰劣，还有待市场验证。
动力部分
除了外观内饰，消费者最看重的就是汽车的动力了。之前奔驰C级全面换装M270系列4缸引擎，号称在燃油经济性与动力性上取得新的平衡，但在市场上却换来一片叫骂，中国消费者认为其主打的1.5T引擎不仅动力没有提高，售价也没有明显下调，导致成品竞争力下降。
现款M270发动机
在新CLS也推出1.5T车型之后，市场大呼奔驰“无良”，一个1.5T居然卖到50多万，简直是在考验人的智商！
这种情况在新C级上会得到改变吗？
据可靠消息报道，北京奔驰将升级现有发动机生产线，为将来上市的C级供应M254型4缸发动机，至于排量嘛……嗯，还是1.5！好吧，既然排量没变，引擎变动是不是就没有什么意义了？
M254发动机
显然不是，M254与M270之间最大的区别就是48V电机的布局，之前车叔说过新S级M256上面的48V电气系统，有兴趣的小伙伴可以回去看看。与M256同源的M254则在电机布局上与前者保持一致，均采用发动机输出轴端一体式电机，这个设计使电机的驱动效率比启动电机要大很多，并且由于布局空间更大，电机的功率也更大，在新款C级上，1.5T的M254引擎将输出150kW，比现款M270多15kW，这样的动力已经接近主流2.0T发动机了。变速箱部分，依然沿用自家颇受好评的9AT。
车叔总结
对于普通消费者来说，这次C级换代变化最大的就是外观和内饰，更为年轻化的设计似乎是奔着年轻一代的消费者去的。在国内，奔驰的品牌认可度较高，如果售价合理，综合性能出色的话，势必会吸引一大批时尚青年买单。?
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Ⅷ 外观内饰细节有小幅度变化，长安CS35 PLUS百万版实车曝光

在动力方面，新车则与逸动PLUS百万版一致，搭载最大功率128马力的1.6L自然吸气发动机，配可模拟8速的CVT变速箱组成的最新动力总成，预计在燃油经济性方面有一定的提升。由于变化并不算大，新车应该很快会在年内正式上市，有望将系列的销售价格门槛进一步拉低，未来能有怎样的表现非常值得期待。

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Ⅸ 外观内饰均有变化 新款Model 3升级信息曝光

近日，有关于新款特斯拉Model3的消息在网络上曝光。日前，我们从网络渠道获得了一张该车型升级的具体变化点，共包含5项内饰升级、4项外观升级以及续航里程的变化。

按照常理推断，未来这些配置未来将应用到国产车型中，但具体时间尚无更新消息。对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳近日在微博上表示“目前无法回答（国产Model3更新时间）”，同时，她也解释了具体原因。

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Ⅹ 相比外观更沉稳 上汽大众全新凌渡疑似内饰曝光

动力部分，从申报信息来看，凌渡搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动部分匹配7速双离合变速箱。