大众cc内饰座椅图片大全
㈠ 新款一汽-大众CC内饰曝光,谁还说和迈腾一样
近日,我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计,加入了更多的时尚设计元素,让整车质感得到了全面提升。
动力方面,参考CC目前的配置,新车将搭载EA8882.0T涡轮增压发动机,并提供330TSI、380TSI高/低功率调校,最大功率分别为137kW(186PS)和162kW(220PS),传动匹配DQ3817速双离合变速箱。此外,新车有望推出GTE(插电混动)版本。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 2021款大众CC亮相!内饰终于大变样,比想象中更好看
颜值即正义的时代已然到来,我们早已过了那种对车的长相完全不在乎,只是因为拿到的配置单有自己喜欢的功能就会下单的时代。现在的汽车主流消费群体,不仅对配置单上的内容挑剔注意,更是必须亲眼见到实车的长相才会决定是否购买。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 大众CC内饰什么颜色
3种,棕色的,米色的,黑色的。我说的是国产的一汽大众CC啊,我们店里有
㈣ 谁能写出一汽大众CC的参数、配置最好附上CC车前后左右各个方向的图片和方向盘中控台那的内饰图片。
http://car.bitauto.com/cc-2932/pei/
㈤ 大众cc1.8t内饰图片说明
大众cc1.8t内饰很不错的额
㈥ 这应该是内饰最好看的一台一汽-大众CC
提车已4000公里,废话不说多,给大家分享一下用车感受!魅颜版。刚好同事提了2020款宝马325,两车给大家分享下。满意的地方:1:无框车门很帅,内饰简单改装了弥补了短板(在4s店改装的费用另收)2:配置还不错,中配就已经有座椅通风加热。[强][强]3:后排空间比宝马新三系大,提速很线性。4:这代cc不仅漂亮,而且适合家用,在以前说轿跑适合居家是天方夜谭。(后排大空间,后备箱也很大,对比前两代好太多了!)下面说下槽点:1:底盘太高!轮胎太小!这是设计最不满意的地方!你说你一轿跑,整个那么高的底盘干嘛[咒骂][咒骂]!!看起来不协调!17寸的轮毂有些跟不上时代了!(宝马325全系18寸)好在55胎壁较厚,看起来不那么显小[鄙视]。这车尺寸再长5-6cm就完美了,4.86米的车长,只有侧后方看是最漂亮的,正侧方就显得比较
好累,收工!
普通!2:提速没有三系快,操控也要差一点。但是乘坐舒适性比宝马好!这是我开过运动模式和标准模式表现几乎是一样的一台车。[尴尬][尴尬]3:底盘高速表现很好,提车当天开到200+,感觉还游刃有余,与三系不分伯仲。但是过减速带,就和坐板车一样[咒骂][咒骂]感觉不到有避震的存在!没有高级感!(我没开过迈腾,不知道悬架调教是否一样,过坑洼路面确实比三系还是差点意思)3:大家关心的无框车门隔音问题。个人感觉和凯美瑞处在同一水平。比新雅阁好一点,比三系次之!(这些车我都开过,所以才发表观点)140以内噪音都是可以接受的,140以上,音乐大一点。[嘻嘻][嘻嘻]4:坐垫比较短,设计师为了保证腿部空间,所以有点偷工减料了,后排不如迈腾,毕竟轿跑。注意了![菜刀][菜刀]车顶全是黑色的,后排坐着很压抑!(其他车就算黑色内饰,车顶也是米色的,只有这台车是这样)5:内饰问题,大众套娃太严重!基本看不出来和迈腾的区别!除了中控的石英表,其他看不出来高级感!所以改装了内饰,这个问题对我可以忽略了。[嘻嘻]总结:车无完车,总的来说这是大众车的一股清流,一眼就能看出来和其他大众不一样。(实话说,大众的外观除了CC,我没一台看得上眼的,包括辉昂!)[尴尬][尴尬]。不到30的价格,还有一年免息。比1.5T的奔驰C强太多了,A4L没开过不做评论,A4外观尺寸太小了不考虑……[足球]。比三系各有千秋,但是价格少了好几万,性价比还是有的(同事的325落地34万,别说什么差几万不如买A4,不如买宝马,都是成年人,赚点钱都不容易,富二代、键盘侠可以省略)[坏笑]最后祝大家新年快乐!!一年胜过一年!定个小目标,希望2年后能换奔驰GLC[胜利][胜利]
㈦ 大众CC的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:外形炫酷,内饰豪华。
缺点:目前没有缺点,没有缺点,没有缺点,重要的事情说三遍。
外观:情怀,喜欢的人会喜欢,不喜欢的人只会看看。
内饰:内饰非常不错,材质方面相当的好。
空间:前排很宽敞,后排就不行了,坐个小孩还可以,我一般后面放东西,很少坐人,因为我觉得一辆跑车吗,后面怎么坐也不好坐
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。
操控:操控各方面都很好,就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
油耗:还可以吧,目前1000公里大概是10的油耗,95%都是在市内短途拥堵的地方开,很满足了,和我的其他几台车没太大区别。
操控:操控精准,指哪打哪吧,底盘较稳,开起来比较有安全感
油耗:很经济环保,科技就是流弊
舒适:舒适性的话一般般,代步车也没有太高的要求,开久了可能会有点累
优点:外观看起来绝对好看,一对车灯真是非常漂亮。我自己换了BNT大屏一套,主要给媳妇开的,她很喜欢。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:一贯的内饰没什么可说的期待改变,并没有什么亮眼的
空间:前排不用说相当充足,车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤,就是吐槽上下车不方便。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:加速的确没得说,跟同级别或者好一点的车子比也不会输哦。
操控:很灵活,方向好打,准确
油耗:一开始提车总是爱猛踩都去到14点几的耗油量,不过后来比较注意基本高速在6.8到7.2左右,经常拥堵的话可以去到9到10之间算是可以接受。
舒适:驾驶风格激进,在加速和劈弯支撑都非常好。
㈧ 大众CC内饰有几种颜色
3种 马鞍棕、翻毛黑、米色
㈨ 大众大众CC内饰怎么样,用料很实在
不错啊,TSI+7速DSG双离合变速器,操控等非常好啊整车外观流畅,其配置高端,配有ACC定速巡航,以及其他行车辅助系统,等同时人性划设计也比少,如采用记忆座椅,等如有疑问请追问本人将竭尽全力为您解答,望五星采纳!