大众帕萨特2019款实拍内饰

『壹』 2020款大众帕萨特曝光 外观内饰基本不变

随着人们生活水平的不断变好，买车的人也越来越多了，对于选择品牌来说，大众汽车在国内消费者心中一直是不可替代的一个品牌。国人对它的情节可谓是相当深厚。近日，据国外媒体报道，2020款帕萨特并没有进行新的设计，与2019款车型完全一致。车头处依旧使用了大量镀铬装饰，突显出了帕萨特这款车的豪华特质。

但2020款大众帕萨特优势之一就是后座伸腿空间比较大，几乎可以和许多SUV媲美。SUV这类车型主要是通过抬高座椅底部来扩大底部空间，这样乘客的腿部空间也会加大，进而不用刻意扩大后排空间。相比之下，轿车的座椅较低，需要额外的座椅坐垫长度，也因此，汽车的前座和后座之间需要更多的距离。2020年款大众帕萨特的后座伸腿空间约为1米，如今，在中型轿车中，只有本田雅阁超过了帕萨特。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 实拍：20款大众帕萨特价格给了我们惊喜，外观设计也太商务了

有一位朋友在后台咨询我，近期他想购买一辆大众帕萨特，问一下我，能不能实拍一下车型，并且告知价格。

现在市场上在售的帕萨特是20款的，最新款的上市时间是今年的9月份。虽然上市刚刚两个月的时间，但是我们从常州大众经销商处了解到，现款的大众帕萨特价格优惠幅度非常的不错，总体优惠在3万元。

底盘结构部分，帕萨特采用的前置前驱的设计，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，舒适性以及操控性都是属于上游的设计。

总体来说，其实20款的帕萨特升级效果没有那么明显，作为小改款的帕萨特让价也就在情理之中了。但是我确实没想到上市两个月的时间，帕萨特竟然拥有如此高的优惠。

如果你也很喜欢大众的帕萨特，欢迎咨询常州各大众经销商。

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『叁』 大众帕萨特最新款内饰感觉怎么样有真皮的座椅吗

帕萨特的内饰属于豪华型的，采用了最新的家族式设计语言，控制面板的造型优美，功能区分得很清楚，车主在操作的过程中很顺手，不会有误操作的情况发生。材料方面帕萨特的座椅用的是高档打孔真皮，人坐上去承托力好，长途行驶的时候乘坐也不会觉得累，透气性也好，和人接触的内饰很多也是用真皮包裹，手感一流。

『肆』 上汽大众帕萨特2019款何急救包吗

上汽大众帕萨斯2019款和急救包是非常实用的，并且我们大家可以使用。

『伍』 全新内饰升级，2021款的帕萨特还能呈现当年的辉煌吗

总体感觉，大众车还是挺不错的，虽然DSG有点缺陷，但是动力绝对超过同级别车辆，不过帕萨特销量想超过迈腾好像，有点悬，关键还是价格，性价比，毕竟雅阁，凯美瑞，迈腾产品力都很强～身边很多人看了看帕萨特，最后买个名图～因为车大还联系，13万的B级车～又大又省油～空间不错～符合大众消费者的需求。

副驾驶座椅腿部空间被中控台挡着，副驾驶乘坐者的左腿不能伸直，长途肯定难受。座椅填充不够舒服，后排中间隆起太高，又不是四驱，这么高的地台导致中间那个乘客肯定不舒服。外观的颜值几乎不占优势！新帕萨特的前脸和朗逸plus傻傻分不清楚。就后屁股稍微有点亮点！再说内饰，本人最近去4S店看了看新帕萨特和2019款迈腾！综合比较的确是比迈腾要好。

『陆』 全新一代2019帕萨特330豪华版内饰有几种颜色

330豪华版的只有黑色内饰

『柒』 上海大众帕萨特2019款质量怎么样值得购买么

我认为这款车质量不错，车价合适，优点挺多的，所以还是值得购买的。

总体来说，22万左右的车子可以配到这么多丰富而实用的配置以及时尚大气的外型，足够强的动力以及驾车使用感舒服等优点，性价比是非常高的，值得购买。

『捌』 2019款帕萨特用车心得，还是这般的高端大气

来说说我的帕萨特，主要觉的这车空间大，行车稳，商务范很好，底盘结构跟奥迪一样，而且像内外后视镜防眩目在一般车上都减配了。稳重，是帕萨特最经典的车型，后来产的外观都改动，一直没超越这一代B5。经典的轮毂越看越耐看，越看越喜欢。内饰还不错，造型搭配简约大气，视觉效果很好。做工和用料也可以，看着很有质感，中控和仪表造型很有科技感，中控屏幕也大气，看着也有档次，用着也方便。总评商务车来说的内饰还不错，造型搭配简约大气，视觉效果很好。做工和用料也可以，看着很有质感，中控和仪表造型很有科技感，中控屏幕也大气，看着也有档次，用着也方便。总评空间是最看重的，买它就是为了家用和平时接待客户的，座椅分布的很合理，车上坐满人也不会空间是最看重的，买它就是为了家用和平时接待客户的，座椅分布的很合理，车上坐满人也不会的口碑很不错，同级别的车子中，它的空间、外观和配置都比较出色，动力也可以口碑很不错，同级别的车子中，它的空间、外观和配置都比较出色，动力也可以空间是最看重的，买它就是为了家用和平时接待客户的，座椅分布的很合理，车上坐满人也不会空调冷暖可调，温度适中，完全没有窒息感；怠速及驾驶的时候没有噪音，根本感觉不到机件老化互相摩擦的声响；悬架强度适中，感觉不到坑洼路面行驶中的颠簸，即使爱晕车的人也不会有那么强烈的眩晕感。在油耗方面还算中等水平，不是特别费油但也不是相当省油，是工薪阶层完全可以接受的。动力我觉得动力可以的，起步很平稳，低速和高速感觉动力都够用。动力爆发力还可以，中后段的提速很漂亮，动力响应很积极，超车的时候也不难，跑高速也不会掉链子。刹车很灵敏，感觉很安全我觉得动力可以的，起步很平稳，低速和高速感觉动力都够用。动力爆发力还可以，中后段的提速很漂亮，动力响应很积极，超车的时候也不难，跑高速也不会掉链子。性价比性价比很不错，价钱也很合理，外观、空间、舒适性和动力，都很不错。

『玖』 2019款帕萨特的前排空间表现怎样开车时空间宽松吗

作为中级车型，帕萨特前排的空间是比较宽阔的，由于为驾驶者的舒适度考虑，在车辆座椅距离、腿部的活动与摆放，还有头部的空间方面都留有比较大的位置，而且通过座椅与方向盘的具体调，有不同身高和不同驾驶习惯的车主也可以根据自己的要求进行调整，据测试个子比较高的车主，头部离车顶还有接近十余公分的距离，前排空间表现不错。

『拾』 2019款全新一代帕萨特豪华版与领尊版有什么区别

帕萨特领尊和迈腾豪华相比个人认为还是迈腾豪华好一些，在车子做工方面迈腾相对要更细致一些。