18年本田锋范内饰

㈠ 18款本田锋范到底好不好

18款
本田锋范
车型，总体来说个人认为优点是车子可靠性还有保值性方面比较好，缺点是车子钣金薄，舒适性一般。

㈡ 本田锋范车门内饰板如何拆装

准备材料：小一字螺丝刀

1、首先内饰门板上是有两个螺丝的，一个是在开门扳手的凹槽处，如下图所示：

㈢ 本田锋范内饰最好能什么程度 求图片

能

㈣ 本田锋范，这款车表现如何

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是锋范2019款，小编选择的版本是1.5LCVT型动版，官方指导价9.58万元。在动力方面，这台锋范2019款有着不错的动力系统，搭载了1.5L的发动机最大马力131Ps，峰值的扭矩155N·m，使用的为CVT无级变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

4450*1695*1477mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2600mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 大家觉得本田锋范这车怎么样值得买麽

如果您想选择一辆合资代步车，如果您的预算只有10万左右，如果您还要求这辆车能够年轻一点，颜值高一点，能够省油一点，维修保养能够便宜一点，那您不妨留意一下本田锋范，因为这辆车可以同时满足您以上的几乎所有诉求，颜值高，售价便宜，省心又省油，维修保养方面也绝对不贵，而且动力还算不错！所以本田锋范其实是一款非常实用的居家用车！接下来再聊聊这款车为啥值得买！

外观就不多啰嗦了，大家想必已经非常熟悉了，正面看非常年轻大气，几乎20-30岁左右的人都适合开，平常上下班代步回头率也是蛮高的！侧面线条很流畅，让整个车看起来非常修长！尾部处理稍微少了点年轻的影子！轮毂也是镰刀式的铝合金，非常时髦！缺点就是大灯依旧是卤素灯，要是换成LED就更加帅气了！

㈥ 本田新锋范内饰有没有点烟器

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㈦ 本田锋范怎么样优点和缺点都说说

外观方面：本田锋范这款车的外观绝对非常的显得年轻时尚，虽然整体的车身小了点，但是绝对是非常的耐看的。颜值非常的犀利，而且车身的线条非常的刘畅。非常的好看。绝对是非常的适合年轻人或者是小两口使用的。本田锋范还是有个致命的缺点，也是所有的日系车都有的缺点就是“车漆薄”“车漆薄”“车漆非常的薄”带给人不了安全感。

扩展内容：

新车注意事项：

检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表，免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一回免费保养的机会。新车发票是三张，应该是机动车专用发票。

挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保/险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保/险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。观察光线在日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。

㈧ 锋范经典这款车的内饰如何是你喜欢的吗

正面的滑冰袋是一种新的设计语言，具有很强的未来感。新车前部配有中网格栅，运动感明显提高，两边的车灯亮起时显得很有活力。侧线上升的羊腰线设计创造了等待出发的感觉，运动感似乎很强，还搭配了多幅轮毂造型，使运动氛围更加强烈。尾巴比较简洁宽大，但脚踏实地，尾灯设计的细节重绘后变得更加独特。电线的装修构成充满了青春和阶层感。车内方向盘放入塑料材料包裹，在质感和触感上表现得很舒服。中心控制台使用了柔软的塑料材料，材料和制作看起来像中间规则，前排配有手动空调控制系统，可以自由调节最舒适的空间氛围。还有有质感的人体工学座椅。

车内反应是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后乘客的主观空间感。在同等价位的车型中，电线的行李箱体积排在第五位。空间比较有规律，没有明显的突起，整体装载能力很好。一定会带来难忘的操作魅力。儿童座椅接口，上坡辅助，牵引力控制可使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力。制动辅助可以达到最佳的制动效果。刹车防抱死可以改变方向，在保证附着力的同时避开障碍物。

㈨ 海外版本田锋范曝光，全新设计语言，内饰全面升级

近日，海外媒体发布了新款本田锋范的实车图，新车采用了全新的设计语言，内外饰全面升级。作为本田在入门级紧凑轿车的顶梁柱，虽然没有飞度那般声明在外，不过实力并不输飞度，其三厢式的造型更得国内消费者喜爱。

动力上新车搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率可达91kW，峰值扭矩173N·m，传动系统将匹配CVT变速箱。相对于设计上的优秀，这套动力就显得有些不够看了，国内的消费者不仅对三缸发动机嗤之以鼻，三缸发动机天生结构上的缺陷，让它在抖动、可靠性上相比四缸机存在明显差距。此前搭载三缸发动机的思域销量极差，而此前还有不少搭载三缸发动机的品牌，销量均不佳，也足以说明国内消费者对于三缸发动机的信心不足。目前，全新一代锋范已在国外上市销售，未来如果在国内上市，动力系统是否会更替还未可知。如果能够采用其他的动力系统，前景值得期待。

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