大众途观suv内饰

『壹』 大众新车型suv途观怎么样,

大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。

U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。

空间表现上，国产途观在轴距上进行了加长处理，满足了人们对空间表现上日益提升的追求。但是头部空间还是略显局促，会有一种压抑的感觉。后备箱的表现也一般，跟着硕大的体型相比，感觉有点不够般配。但是后排放倒后，空间还是得到了比较大的提升。

后排坐三个壮汉也没有太大问题。前排的空间就不必说了，富富有余。座椅填充物软硬度适中，后排个人感觉稍微平了些，两端的包裹差点，中央地板的拱起个人觉得有点高，稍微影响到后排中间乘坐的舒适度，不过设计比较平整，脚可以放上去，影响不是特别大。

配置方面，途观的表现还算不错，虽然不是特别丰富和更具科技化，但是基本的功能还是都具备的，尤其是主动和被动的安全配置比较齐全，这个我还是比较在意的。多功能方向盘上的功能也很丰富，操作很简便。

『贰』 大众途观L的内饰塑料多吗它费油吗

最满意空间我很满意，家里有老人，空间大点坐着舒服。

最不满意刚提的新车刚开始味道有点大，提车后也是一直跑室内，上下班经常堵车，觉得油耗会有点大，毕竟之前开的小车确实很是省油，下次跑高速看看油耗会不会在低一些，SUV车型的油耗都有点高，这还是能够接受的。

【操控】转向不会很硬，油门响应迅速，刹车轻踩就有制动力，实际开起来就挺好上手的。

【舒适性】驾驶位的包裹感很舒服，后排靠背是硬了点，行驶路感比较强烈，悬挂减震很一般。

【外观】外观很耐看，它没有花里胡哨的，简单又大气是我喜欢的类型。

【内饰】内饰还行，设计也比较德系，车机操作流畅，方向盘手感挺好的，要是包裹材质多用点皮会看得更舒服。

【性价比】价格优惠下来以后性价比还不错，配置也不低，这车还挺保值的，空间大油耗低，适合我代步家用。

『叁』 大众途观L的内饰豪华吗它的空间大吗

最满意最满意的就是外观和空间，上汽大众途观刚上市的时候那叫一个风靡全球啊，想信大家对途观的外观都是竖起大拇指的，途观L比之前的途观要大一号，所以空间就更不用说了，之前感觉途观小的现在都可以考虑途观L了，这个空间真的够大够好，很能舒展开

最不满意最不满意的十这个车子新车异味比较大，刚开的时候，问起来很不舒服，买了不少炭包，香熏，折腾好几天

【动力】动力起步稍微有点肉，但是高速超个车什么的还是很轻松的

【操控】操控上面是途观L的强项，对大众的底盘调教还是很有信心的！

【舒适性】噪音有点大，感觉隔音效果不是特别理想，但是很奇怪，一放音乐就听过不到咯

【外观】外观比较沉稳，线条雕刻都挺硬朗的，个人感觉还是挺帅气的，车前脸简洁大气，横向的镀铬条很整齐，看上去也很比较有气势

【内饰】内饰感觉一般，硬的地方比较多，有点膈 腿，如果软包再多些就好了

【性价比】性价比我觉得不错，光在省油那部分就可以省一笔大钱了，省下来的钱拿去蹦迪难道不香吗

『肆』 大众途观L的内饰配置高吗它的空间大吗

最满意我刚把途观L买回家的时候就驾驶它出去自驾旅行给我的安全感也很足，平稳舒适的行驶状态让我可以全身心的把自己投入到愉快的旅行中，车内丰富的配置让我在操控方面也变得简单方便，一辆好车让我每一次驾驶它出门都满怀期待。

最不满意感觉太中规中矩了，以前看过凯美瑞的那一款中控台还是挺漂亮的，我觉得这个途观L的中控台稍微老气了点，显得不够年轻

【动力】对我们这种普通人来说，也没有不够用的动力吧，平时就市区跑跑拉拉货，所以买了suv，途观l的动力还是挺足的。

【操控】另外倒车时候几次被刹停，不知道是故障还是主动刹车

【舒适性】车内配备了座椅加热和方向盘加热 ，冬天的时候坐的座椅非常舒服 。

【外观】对于我这种眼光保守的人，越看越耐看，没有过于激进，中规中矩的大众车

【内饰】这次该款中控屏幕全触摸的，与中控融合一提，样子不错，显示效果包括响应速度都很好比较细腻的那种。

【性价比】我觉得这个车最让人满意的地方就是价格了，因为优惠力度很大，而且整车的空间也完全符合家用，外观也很大气，动力也可以满足日常，整车的油耗不算高，所以感觉买的挺值的。

『伍』 大众最成功的SUV 第2.5代途观官图解析

Tiguan，大众汽车旗下SUV产品序列的鼻祖之一，其在整个产品生命周期内已经卖出去超过600万辆，其中，中国市场（上汽大众）达到200万辆+，是真正的王牌车型。

大众ArteonR

实际上，大众正在计划进一步扩展R系列高性能车的产品阵容，除了高尔夫R、TiguanR外，像ArteonR（CCR）、JettaR（速腾R）、TouaregR（途锐R）等也均在规划之中。凭借大众在国内坚实的粉丝基础，其高端车还是很有市场潜力的。

当然，对于未来的新款途观L来说，什么品质升级、细节调整、新增1.5T这些都是浮云，如果不强化车身框架，提升用料水平，“带头盔开车”这个梗官方想糊弄过去，恐怕有点难。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 大众途观L的内饰差吗它的减震硬吗

最满意主要还是外观，其次是性价比不错，反正现在我是越来越喜欢了，当然不喜欢也不会买，买了肯定也喜欢，那肯定也包括她的缺点

最不满意最不满意的就是家里人都觉得它的内饰一般般，太过于简洁和简单了。

【外观】外观非常耐看，越看越喜欢，白色的也耐脏，必须大气，必须满分。

【内饰】带着大屏导航，支持手机互联，内饰很多灯，为车主提供了方便

【性价比】途观L这款车从总体性能上来说算是数一数二的了，另外配置也比较多

『柒』 新款大众途观，黑武士，非常有面子的SUV，真香

新款大众途观，海外实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用家族式的设计风格，进气格栅采用横幅条造型，前大灯采用方正的造型内部结构精致，两侧的雾灯设计时尚，前唇设计精致，前保险杠设计复杂。侧面采用硬朗大方的造型，车顶轮廓流畅自然，窗线设计舒展，腰线从引擎盖延伸至尾部非常有力量感，轮毂采用时尚个性的造型。尾部线条硬朗，扰流板设计时尚，尾灯精致大方的造型，后保险杠设计厚实。内饰家族式的设计风格，方向盘造型时尚，仪表设计精致，中控屏很有科技感，座椅宽大舒适，做工精细，用料考究。
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『捌』 到店体验途观L，外观豪华，但内饰设计你能接受吗

现在越来越多的家庭喜欢购买一辆SUV，因为SUV有着天然的优势，就是它的底盘离地间隙比较高，所以非常适合出去自驾。因为在自驾过程中，一些山间的小路还是有些难走的，而轿车虽然舒适性更高，但是容易刮底盘。

那问题来了，现在如果花15万，你觉得可以买到一辆怎样的SUV呢？可能很多朋友都会说，如果想要买自主品牌，那么有大把车型可以选择，但是如果想购买一款合资车，其实选择余地比较少，大部分都是紧凑型的SUV。

事实上并不是这样的，现在自主品牌为了抢占更多的市场份额，也开启了以价换量的策略，其中优惠幅度比较大的就是大众汽车。相较于一汽大众，我认为上汽大众优惠的幅度更大，比如我们今天要说的上汽大众旗下的这款途观L车型。

底盘设计部分，其实大众途观L和大众途观的底盘设计是一样的，采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。值得一提的是，如果你购买到的是高功版的车型，那么全系配备的是全时四驱系统。

如果你特别喜欢这款SUV，欢迎咨询常州各大众经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 大众途观SUV怎么样

途观的价格虚高,,,是和RAV4,,CRV一个级别的,,,2010年7月途官把生产他的上海大众的总经理刘坚烧死在车里,,,易自燃,,建议放弃

『拾』 大众途观X，外观大气时尚，内饰做工扎实

在SUV领域中，大众有紧凑型SUV途观，中型SUV途观L，为了迎合市场的需求，这次大众又针对途观打造出一款跨界SUV，它就是途观X。途观X是一款主打高颜值的轿跑型SUV，在小编看来，这对于一贯喜欢沉稳风格的大众来说是一次不小的突破。

在外观设计上，大众途观X采用的是最新的家族式设计语言，前脸造型简洁大气。两侧大灯组造型非常独特，内部构造精密，采用了矩阵式的LED光源，在小编的感觉中，该车相比奥迪Q5L的灯组也不相上下。此外，该车还会配有R-Line风格的前包围，进一步增加了该车的运动氛围。

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