中东霸道4000内饰图片

① 普拉多4000中东版这车表现怎么样

外观上进口普拉多和国产版本区别不大，如果用一个词来总结新普拉多外形的变化，我想硬朗是再合适不过了。普拉多的前大灯带有明显的丰田新家族特征，高大的车身设计，带有明显的越野风格。在车身尺寸方面，国产普拉多与进口车型没有明显的差别，宽大的车身设计完全能过满足消费者对于车内横向和纵向空间的要求。在轴距方面这两款车没有区别，都达到了2790mm。不过在离地间隙方面，进口普拉多2.7L车型达到了220mm，比国产车型高出5mm。

内饰方面普拉多的中控设计以实用为主，到处都是硬朗的元素，这点跟外观舒服的很搭配，扎实的用料和精细的做工还是给人很感觉。各种功能的按键很多，但是通过合理的摆放不会给人无从下手的感觉。

在舒适性配置方面，这两款车的配置可谓是旗鼓相当。真皮方向盘、第二排座椅角度调节、车载蓝牙9喇叭扬声器、外后视镜电动折叠等配置都可以在这两款车上找到。不过进口普拉多虽然价格低于国产车型，但是豪华配置确是更加的丰富；倒车影像、真皮座椅、GPS导航、DVD系统等配置一应俱全。

安全性方面，这两款车的主被动安全配置都是比较齐全的；7安全气囊（前排双气囊、侧气帘、侧气囊和膝不气囊）保证了驾驶者和乘员在出现危险时的安全性。而ABS+EBD、牵引力控制系统和车辆稳定系统则可以有效的降危险出现的几率降低到最小。另外值得一提的是，国产普拉多车型还多配备了上坡辅助系统和陡坡缓降系统。

在动力系统方面，这两款车有着明显的区别；国产普拉多采用了V型6缸 4.0L发动机，而进口车型则采用的是直列4缸2.7L引擎，因此这两款车在最大功率和最大扭矩方面有着明显的区别。在变速箱方面，国产普拉多搭载的是5速手自一体变速器，国产车型要比进口车型的4速变速器更平稳、更省油。在悬挂方面，这两款车都采用了双叉臂式独立悬架和四连杆独立悬架的设计，在颠簸路面时，车辆的变现会更加的平稳，转向精度也会更好。

② 驾乘舒服 中东版19款丰田霸道4000解析

丰田霸道4000之所以会被很多人喜欢，主要是它不仅有着颜值不错的外形，同时还非常的实在，开起来相当的舒服，没有任何的压力。尤其是他的变速箱和发动机的配合默契度相当的高。可以说这款售价为几十万的车呈现出的气势一点都不比百万级豪车差，它拥有无可匹敌的综合性能。近日小编来到天津保税区实拍了19款霸道4000中东版。
1：动力方面
19款霸道4000的动力方面采用的是4.0L V6自吸发动机，它加持了特有的DUAL VVT-1技术，能够释放出381NM峰值扭矩和275ps最大马力。强劲的动力不仅使得公路操控感受变得更好，而且越野脱困能力也有了很好的保证。
2：外观方面
“泪眼大灯”这个经典的设计在19款霸道4000的身上再也看不到了，他对前进气格栅、前保险杠和前大灯都有了重新设计，显得更加硬气，给人一种更加阳刚的感觉。五条幅进气格栅的造型相比现款，要宽厚了不少，加上上扬的大灯眉眼以及六边形中网外边框设计，更具男人气质。尾部的改变不大，新车仅仅采用了全新的C型尾灯设计。
3：空间方面
空间方面始终都是霸道4000的优势所在，庞大的身躯带来了足够的内部空间。座椅材质选择讲究，造型宽大，坐上去非常的舒适。后排座椅即便是身材较胖的用户坐上去也不会觉得难受，由于第二排能够电动滑动，所以第三排的乘坐空间也有了很好的保障。
4：内饰方面
仪表盘和方向盘样式的改变，它的内饰风格变得时尚了很多，同时还显得更有科技感。相比老款的双炮筒仪表盘，全新的仪表盘设计变得更加简洁，油量表和水温表都移到了仪表盘中。方向盘不仅造型有了改变，而且两侧按键造型也有了变化，设计感变得更强，更讨人喜欢。
总结：由陆地巡洋舰90系列改款而来的丰田霸道，整体实力更上一层楼。它进入国内后，迅速的赢得了大量越野车迷的喜爱，成为了他们最为忠实的伙伴。19款霸道4000不仅能够助你穿山越岭，同时还能伴你日常出行。科技感不错的大灯、合理的车身比例，带给了大家很好的第一印象。宽敞的空间和时尚的内饰，则跟上了时代潮流。总之，它的一切改变都令人满意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 丰田普拉多中东版4000是否有天窗

有。。
       车型介绍：丰田普拉多内饰细腻和精致程度犹如置身于豪华轿车，中控台造型和老款车型相比有了质的改变，立体方正的线条成为了设计主旨，这也是跟硬朗的外观相呼应。从第一代普拉多开始，它就秉承了硬派SUV的设计，非承载式车身从来没有变过。
        动力方面：国产新普拉多依旧搭载了1GR 4.0 V6发动机 和5挡自动变速器的动力总成搭配，其最大输出功率为202kW/5600rpm，峰值扭矩为381Nm/4400rpm，比上代略有提升。

④ 2010款丰田霸道4000

85.8万

2010款丰田霸道4000外观和内饰都较老款有明显升级，售价也将有所提升。价格为85.8万元。与此同时，国产霸道4000和4700在年底也将有所增配，但2010款的国产还需要一段时间。

相比现款车型，2010款霸道外观设计有了更多雷克萨斯的影子，前脸变化较大，大灯采用灯壳外凸设计，灯体也新增有利于提升照明安全性的透镜设计，水箱格栅变为六组双辐条设计。

全新2010款霸道4000依然是圆润饱满的身躯，“眼角”上扬的前大灯，大气的竖式散热格栅，稳居中央的丰田标志以及尾部的设计都平易近人。据销售人员介绍，全新的2010款霸道4000增设了内后视镜的倒车影像功能。

2010款霸道的中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。

与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。

此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。

动力方面进口车型仍是搭载2.7L排量发动机，国产车型的4.0L和4.7L两款发动机仍将继续使用，但丰田将会进行重新调校，同时匹配5速自动变速箱。

2010款霸道4000配置：白、绿4.2寸屏幕4个摄像头倒车影像八气囊氙气大灯前后自动空调真皮座椅遥控启动驾驶座方向盘电动调节带记忆功能淡绿色挡风玻璃一触式电动车窗（防夹手功能），电动门锁多功能桃木方向盘排挡及内饰，前后电眼、尾翼、铝合金钢轮圈、全尺寸后备轮胎、后挂备胎及硬背胎罩、电动窗边后视镜（可折叠连防雨装置）、高挂刹车灯、动力转向器，缓冲器及散热器保护栏栅，防盗装置（带停机装置及报警器）带冰箱、蓝牙6CD、底盘升降AHC(KDSS)

⑤ 中东版霸道4000vx为什么视频在行驶时不能显示图像

中东版的霸道4000 vx。在视频的时候是不能显示图像的

⑥ 老款丰田霸道4000内室功能健怎么操作

2010款丰田霸道4000外观和内饰都较老款有明显升级，售价也将有所提升。价格为85.8万元。与此同时，国产霸道4000和4700在年底也将有所增配，但2010款的国产还需要一段时间。
相比现款车型，2010款霸道外观设计有了更多雷克萨斯的影子，前脸变化较大，大灯采用灯壳外凸设计，灯体也新增有利于提升照明安全性的透镜设计，水箱格栅变为六组双辐条设计。
全新2010款霸道4000依然是圆润饱满的身躯，“眼角”上扬的前大灯，大气的竖式散热格栅，稳居中央的丰田标志以及尾部的设计都平易近人。据销售人员介绍，全新的2010款霸道4000增设了内后视镜的倒车影像功能。
2010款霸道的中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。
与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。
此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。
动力方面进口车型仍是搭载2.7L排量发动机，国产车型的4.0L和4.7L两款发动机仍将继续使用，但丰田将会进行重新调校，同时匹配5速自动变速箱。
2010款霸道4000配置：白、绿 4.2寸屏幕 4个摄像头 倒车影像 八气囊 氙气大灯 前后自动空调 真皮座椅 遥控启动 驾驶座方向盘电动调节带记忆功能 淡绿色挡风玻璃 一触式电动车窗（防夹手功能），电动门锁 多功能桃木方向盘排挡及内饰，前后电眼、尾翼、铝合金钢轮圈、全尺寸后备轮胎、后挂备胎及硬背胎罩、电动窗边后视镜（可折叠连防雨装置）、高挂刹车灯、动力转向器，缓冲器及散热器保护栏栅，防盗装置（带停机装置及报警器）带冰箱、蓝牙6CD、底盘升降AHC(KDSS)

⑦ 中东霸道4000版有分亚曼版，迪拜版，科威特版吗

中东2700的版本与配置的不同.在中国市场目前存在3个版本的2014款2700. 分别为 ：阿曼版、科威特版、和迪拜版。 首先为大家介绍的是阿曼版2700，阿曼版的2700在中东版来说是最正规的一个版本，只要是阿曼版的2700配置都是一样的，中东2700的生产每年第一批货都是先发往阿曼，陆陆续续中东各个国家才会有，所以中东2700第一批到中国毫无疑问就是阿曼版。 阿曼版2700最大的特征就是有原装的行李架和车身彩条，后视镜原车镀铬套件，可能对于很多客户来说这些小配置不算什么几百块钱在国内就能装上，没错，但是国内装上的东西跟原装的质量大大不一样。 阿曼版的2700全车选装的丰田镀铬套件，显得整车更加清爽，威武，使人非常入眼 阿曼版2700内饰和别的版本不一样的地方在它没有选装大屏，而是跟老款不一样的CD机，但是一般购车客户都会换掉它用导航来弥补它的不足之处。 总结阿曼版2700主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、彩条、行李架、镀铬套件、倒车雷达、9气囊。这些主要的配置都是有的，只要您能认准它是阿曼版，配置肯定都不会差，这就是阿曼版2014款 2700。 接下来我给大家介绍一下在国内比较少见的一种版本，迪拜版。 迪拜版2700其实我个人觉得是最好最合适的配置（照片照的不老好的，哈哈，希望大家将就看看）很明显，迪拜版少了行李架和车身彩条，但是很多细节需要我跟大家一一介绍。 这个是迪拜版2700比阿曼版多出来的配置，这个在我们行内术语叫车门防撞条，既美观又实用，这个配置应该是从酷路泽里演变过来的，这样显得车更美观，更大气。 迪拜版2700内饰就有了大家所称的大屏，谈到这个大屏的用处也有很多，但是唯一不足的就是没有中文菜单，没有导航，这个大屏主要功能有（倒车雷达就会在大屏上显示，可以查看耗油数据，可以播放蓝牙音乐、电话、播放CD） 不知道大家仔细看了第二张图片没有，迪拜版2700比其他版本多出来了迎宾灯，这个迎宾灯在国内是装不了这种原厂的（国内装的是蓝色字母）原厂的迎宾灯是白色的，当晚上您打开车门就能很明显的看到白色的LAND CRUISER PRADO字母的迎宾灯亮着，这样显得更加豪华，会给人一种小小的喜悦感 大家也看到迪拜版2700尾部和其他版本的不同之处了，迪拜版2700很明显尾部保险杠多出来了一点带镀铬的小杠，这样变得更加好看霸气，排气尾喉也加装了镀铬，还有一个小小的细节哦，就是后门下的塑料板变成了钢板，这样是不是跟镀铬小杠加起来显得更加的协调搭配。 总结 迪拜版2700主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、大屏、迎宾灯、车身防撞条、镀铬小杠、镀铬尾喉、后门下方的钢板。 迪拜版2700配置是不是还挺酷的，虽然都是一些小件，但是跟别的版本差别还是很大，你们觉得呢？ 接下来我给大家介绍最后一个版本的2700那就是-科威特版 很明显入大家眼帘的就是科威特版的2700，这个版本的2700相信大家身边的朋友都有卖到过，没错它的最大优势就是诱惑人的航空脚踏板，很多客户质疑这个脚踏板是不是在中东后改装的，这个疑问我可以告诉大家 NO！在中东其实2700的配置跟美规车一样，都是单选的配置，只是每个国家选的配置都不一样而已，科威特数中东最开放的国家了，就他们国家的配置就很多， 所以科威特版配置很乱， 今天我给大家介绍的这款配置就是科威特版所谓最高配。 与车身同色的航空脚踏板就是科威特版的主要特征，科威特版也和迪拜版一样有防撞条。 航空脚踏板的确显得很高端 科威特版2700尾部大家一眼就能看明白，有脱钩啦，其实所有的2700都有脱钩的预留口，只是没有把险杠给拿开，这个版本的车就有原装的拖车钩，装上拖车钩之后是不是心里更加踏实（不怕被追尾） 总结科威特版2700主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、航空脚踏板、大屏、脱钩、倒车雷达。

⑧ 中东版霸道什么配置霸道4000油耗多少

这个配置从最低配没定速，没导航，没电动镜自动折叠，没玻璃自动升降，没天窗，没电动座椅。高配中配适当的加些东西，就这样。4000耗油中东版16个左右，中规13个左右，2700和4000耗油差不多。

⑨ 中东版霸道4000顶配价格霸道4.0顶配多少钱

中东版霸道4000顶配价格霸道4.0顶配
2015款丰田霸道4000车型最新价格变化报价
车型 指导价
(万元) 现价
(万元) 优惠金额
(万元) 现车情况
2014款 霸道4000 标配 49 电议 ↘ 现车
2014款 霸道4000 高配 52 电议 ↘ 现车

外观方面：丰田霸道4000前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满，底部护板的外边缘也和保险杠过渡的非常自然。
内饰方面：丰田霸道4000的中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。
空间方面：丰田霸道4000的车室隔音很优，身材高壮的SUV车型说没风切声是骗人的，但却成功的阻隔在车室外，就算不开音响，想要细听引擎的运转声浪都很困难，高级化应具备的行驶静肃性，新一代的Land Cruiser让我们耳目一新。