改装旅行房车内部图片

『壹』 凯路威改装旅行房车，开上它，坐拥开挂人生

据研究，未来20年商务车将满足更多人的出行需求。如果缺少改装，那么这段文字将毫无营养。

本期主角乃大众凯路威长5304mm、宽1904mm、高2160mm，发动机：2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机，变速箱：DQ500湿式七速双离合手自一体变速箱。座椅布局2＋2＋3空间媲美市面上众多商务车。美中不足便是看外观引千军万马点赞，观内饰让百万雄师摇头，所以牢记一个政策凡是先来改装车内饰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 老夫妻改房车旅游抗癌续命24年，癌症患者通过旅行治病的行为可取吗

我认为可取。

一、旅行可以让人的心情变好。

抗癌最重要的一点就是要有一个好心情。自己的妻子患有癌症如果一直待在家里，自己的妻子也会因为自己生病而变得郁郁寡欢，等到那个时候即使积极的配合医生治疗，对自己的病情也是不利的。谷向东就是害怕自己的妻子因为心情不好导致病情恶化，所以才会选择在路上旅行治病，这样的话双方遇到开心的事情都会暂时的把病情遗忘掉，这也是谷向东爱自己妻子的表现。

当然，两位老人一起旅行对于子女来说肯定是不放心的，但是有没有办法反对，所以只能随时跟他们保持联系，并且在有时间的时候出去寻找一下他们，这也是孩子对于自己父母的孝顺，部队他们的决定做过多的干涉，但是在他们需要帮助的时候可以及时赶到。生活在这样的一个家庭中，其实还是很幸福的。

以上是我自己的观点，欢迎大家在下方评论区发表自己的观点和看法。

『叁』 有没有人记得top gear哪一集拍的是三人开改装过的房车旅行

尼罗河特辑？S19E6和S19E7。

『肆』 请问私自改装车内内饰，就譬如改成一个小房车，法律允许么还是要办什么手续

外观改变不大可以，发动机不能随便换

『伍』 老夫妻改房车旅游抗癌续命24年，他们身上有哪些值得我们学习的精神

癌症，是目前世界上最难治愈的一种疾病。癌症给很多的家庭带去了不可磨灭的伤害，可是为什么还有越来越多的人患癌症呢？在我看来随着社会生活的不断提高，行业竞争激烈，年轻人们的压力非常大，加班熬夜都成了家常便饭。在癌症面前，有很多人会畏惧，会恐慌，会绝望，可是在死神面前，也有这样有顽强生命力意志的人。他们的对待生命态度的精神值得我们每一个人学习。

在这对老夫妻中，我看到他们对生活的热爱，对生命的不服输。即使在生命的最后一刻，也要完成自己的梦想，完成那些年轻的时候不可能完成的事情。在生活上，有很多在遭遇到打击后，就一蹶不振，可是你不知道，打击后振作起来的你自己，会有多么的努力和自律。

『陆』 什么车适合改装成房车

想要将普通车改装成房车，那么首先车身尺寸就必须要很大，够放下房车上的基本用具。除了大家说的依维柯以外，现在还有很多人用皮卡改装也是一个不错的选择，而且二手的皮卡就更便宜了！

除了风骏以外，买一个二手的依维柯也是一个不错的选择，而且依维柯就不需要自己改装了会省事一些。到底选择省钱的还是选择省事的，就看你个人怎么想。

『柒』 房车 | 化腐朽为神奇 木匠夫妇将报废休旅车改成移动的家

虽然国内房车市场品类众多，但仍有不少车友找不到心仪的款式或价格不合适迟迟未能如愿，那么不如我们花些时间自己动手改造一辆。就像这对美国木匠夫妇那样，根据自己的想法和设计，将一台老式休旅车改造成精致的私人房车。开着自己做的房车旅行露营，也是一件幸福的事。

这台40年车龄的老车经过改造后重新焕发青春，而两人也多了一个移动的家。这台私人房车制作完成后，两人第一次的房车旅行就是结婚蜜月，随后日常的周末郊游以及每年一度的长途旅行都变得更加轻松惬意。国内车友可以尝试效仿，自己亲手或找专人设计改造，将老旧巴士改造为属于自己的定制房车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 我想把自己的商务车的内部改装成房车的那种，想了解一下，无从下手啊！

[友情回复+随机知识]
Rat
style:一种专门做旧的效果，模仿上世纪40、50年的车型。

『玖』 房车有什么品牌

本人从小喜欢车，8年来共换车6辆，2013年入手一辆皮卡房车，寒假时间带上母亲、媳妇和孩子共四人周游全国，我现在使用的这款房车是由带公告的金旅海狮裸车改装而来的。下面就是这些年来用车的心得。

所以，广大爱好房车改装的车友们看看，各取所需，改装和使用都是房车中比较重要的方面，使用和改装的合理不仅可以提高房车使用效率，还可以避免后续的各种烦恼。

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『拾』 新世代全顺小房车改造，探险旅行的好伙伴

考察一年还是选择新世代短轴中低顶国5车型来好好折腾一番。本人非常喜欢各种户外运动，曾经是一名没有什么成绩的运动员，这几年玩潜水，射击，越野，陆续开三菱帕杰罗V93进藏6次，川藏，颠藏，青藏，丙察察，阿里北线，阿里中线等全都跑了，由于帕杰罗的空间无法实现在户外长时间居住。所以一直想改一辆大点的车用于未来的旅行，我的需求1：空间利用率大 2：通过性好 3：最好是国际品牌（考虑到开出国旅行的维修） 4：稳定 通过一年的选择还是选择新世代，接下来是我的改造计划，找了几个修理厂和改车厂进行沟通一番结果别人都不知道我想要干嘛。因为我的车是要根据我要去的地方路况等各种需求改的。所以别人有很多不理解也是正常的。想来想去一气之下决定自己在家里的车库亲自动手进行改造。
在4S店的时候特意买的国5的，因为国6的需要加尿素，而我要求改好后的续航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻烦了。还要注意尿素的余量。
先发几张以往的自驾穿越照片这个是2019年5月在岗仁波齐，车上位置全部拆了铺成床铺，但还是无法满足户外生活，只能够做为简单休息
丙察察穿越
单人单车阿里中线
在阿里无人区露营，帕杰罗是一辆可以带你去任何地方并且能够安全回来的车型，要不是实在空间有限绝对是探险旅行的好伙伴
回到主题这个是车刚开回家的时候，进小区时有个不认识的保安以为我是送货的
短轴中低顶，短轴是为了更高的通过性，由于经常单人单车穿越所以空间也基本上够了
先拆仪表台了解一下这个车的电路和OBD的情况
全部拆空先
因为是手动挡开起来有点费事先改自动离合器。改完自动离合器开的就顺多了，其实和自动挡区别不大了，老婆也可以开
地板也全部拆掉，原车久一层木板没有任何隔音装置，所以噪音很大
底盘全部加隔音棉
加装电动踏板
改电路，加装逆变器，这些东西全部隐藏在内饰板里面
底盘分别加装清水箱和灰水箱
灰水箱在左边，这个位置非常空以后的电池组也计划改在这里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用来冲凉的，下面加工了一块不锈钢用于防水，周围要比下水口高15mm，这个是在自己的工厂用油压机拉伸出来的
改完后拉个浴帘直接在车上冲凉，水可以从这里流到灰水箱，这样车上就不需要专门的位置用于洗澡了，这个地方晚上门一关反正是空的刚好把他利用起来
后备胎架安装完毕。这个改法主要是为了安全，还有经常露营垃圾需要带走，有了这个杠就可以将垃圾挂到后面带着不需要放车里，而且可以拖挂其它挂车
上下水的管路在上车的踏板位置，这样不需要把底盘打孔，只需要侧边开孔就可以将管路引到底盘下面
洗手盘先用铝型材做个架子直接和车身固定
副驾驶位置可以360度旋转，也可以放倒和主驾驶拼成一张单人床
上下水部分搞定
后面可以变成一个两位的座椅也可以折成平床。这样需要睡觉的时候就是床，也不改变座椅的个数不怕查车和年审
便携式房车马桶可以隐藏，需要使用时再移出来，使用后再宿回床底下节省空间。
水表电表，户外淋浴花洒，淋浴花洒可以在车上用也可以拉外面用非常方便，水表可以实时查看水箱的水余量，电表也可以查看副电瓶的电量。
原车大灯真的太暗了非常暗的那种，简直比我原来帕杰罗的雾灯还暗，这个必须换掉
遮阳棚也装好了
轮毂太难看，轮胎换成全地形胎235/60/18
打扫干净感觉还可以
布置些软装
床是1.76x1.3米的还是够用的，本人1.73刚好可以睡
5月1带家人度了个小假顺便试了一下车，由于所有的部件都是铝型材直接固定底盘而且做了全车隔音所以跑起来感觉还是不错的，噪音完全可以接受，全车也没有任何异响，跑了2370公里总共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由于新车磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比较省油一点。2.2T柴油，这款发动机果然非常有力，比我想象的要有力。以前开过路虎卫士也是同款发动机但感觉在这个车上动力要更直接一些，也许是我的车改完后重量没有增加的原因，车子除了方向有些重其它的操控都很不错，开起来的时候感觉不出来是柴油发动机。
车子感觉不大不小，不怕限高，通过性也没有问题
整体效果还不错。本人文笔和时间有限，只能够做个简单分享，由于我的车需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加装太重的装备，做这样的改装也是完全按照自己的实际需求来改不一定适合所有人。
前脸改完效果出来了
安静的停在这里等待今年的新疆旅行，接下来需要改副油箱，改4驱，改升降顶等等。在这里欢迎各位大神多给指导，现在剩下4驱配件还没有找到，如果要从美国报关过来就要等太久时间了，或者直接开去泰国应该可以改因为泰国有这个车型的4驱版本，有没有那位兄弟有这个渠道希望介绍一下跪谢