捷豹内饰做工差

A. 为什么很少人开捷豹

1、价格公信力不足

近几年国内的豪华品牌不断发力，捷豹品牌的竞争优势开始逐渐下滑，为了提升销量捷豹开启了一系列官降措施，几乎每一款车都迎来了断崖式降价，于是就有了“七折虎八折豹”的说法，以后人们看到捷豹车都抱着“等降价再买”的想法，结果等着等着还是买别的车去了。

2、产品存在质量问题

2018年捷豹品牌陷入质量风波，不仅在J.D.Power美国市场汽车品牌可靠性榜单中垫底，而且市场上也不断爆出捷豹车出现质量问题的消息，随后便展开了“轰轰烈烈”的召回运动，其中在2017年召回13次车型，2018年召回7次，严重打击了消费者对该品牌的信赖程度。

3、车辆做工不好

作为一款豪华品牌汽车，捷豹旗下的车型在细节做工方面表现并不出色，很多车主都抱怨自己的车门缝一边大一边小，车内的细节缝线也做得不够精致。此外，捷豹部分车型的内饰设计也不够豪华，坐在车里很难想象这辆车居然价值几十万。

4、保值率低

正如第一点所说，捷豹官方降价幅度非常大，这么一来就迫使二手车市场也跟着降价，否则就容易出现二手车比新车还贵的尴尬场景，因此市面上很多捷豹相比起原价来看即使打半折也依旧没人买，而二手车商在收车的时候也变得越来越谨慎。

B. 捷豹轿跑连跌至19万，内饰豪华堪比夜店，销量为何上不去

一个“巴迪吉老虎，七个扑克”，透露，捷豹的两个主要品牌，土地老虎已经得到了缓解。作为二线奢侈品牌，它不关心和失去奢侈品牌的尊严和价值，随着价格减少的大约捷豹，土地流氓已成为一个代表奢侈品牌的价格。减少价格，销量再次下降，捷豹进入恶性循环？

与缺乏缺乏缺乏相比，该国众所周知的捷豹中有更悲惨的局面。国内捷豹在2019年仅有1.71亿，即使是在去年12月0日，也是今年，随着销售的持续下降，捷豹是几乎市场利润率。

C. 捷豹suv真的有那么差吗

什么东西，不要去听别人说，自己买了使用了，才知道是好坏，一出场就打破世界吉尼斯世界纪录，同级别价位在那摆着，保时捷的SUV 比它贵一倍，性能也差的不多，我不知道你是在哪里听什么人说捷豹差的，但是我个人经验告诉你，我的XJL 暴力驾驶两年了，没出现任何毛病。外观 回头率 性价比 动力 操控 内饰 长度 舒适度 绝对在同级别都是可以拿得出手的产品。

D. 这内饰很不捷豹，全新F-PACE发布，不比宝马香

广州车展亮点多多，这不捷豹就抢先发布了新款F-PACE车型，整台车在外观方面进行了一定的小升级，主要变化还是集中在内饰方面。

动力方面它除了常规的2.0T发动机之外，还会有一款3.0T直列六缸的版本，并匹配48V轻混系统，最大340马力，如果你想要更强的动力，它还有2.0T插电混动版本，系统综合功率能达到401马力，0-96km/h只有5.1秒，如果你想要一台比较偏向小众，又是绝对豪华的产品，它不比宝马香么？

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E. 路虎揽胜内饰做工粗糙吗

路虎揽胜的车是英国专用皇室座驾，无论其性能还是内饰都极尽奢华，而且路虎揽胜是路虎家族里面的顶级豪车，内饰上更是不用说的啦，杠杠滴。你可以到广西长久世达捷豹路虎4S中心去看看现车，也可以试乘试驾一下，那种坐在车里一览众山小的感觉，太棒了。

F. 捷豹XJL质量怎么样，网上都说他质量差，到底好不好

全铝车身搭配8档变速器动力和操控都非常的一流，做工精致，内饰很讲究。修长的车身，留背的设计，看上去很显眼。综述：XJL有自己独特的设计，游艇式环抱设计，全手工缝纫真皮操作台，左右两侧同花纹木板，全液晶仪表盘，镀铬圆形出风口，钢琴烤漆中央操作面板，触摸式阅读灯和手套箱开启按键，大大的全景天窗等等，当夜晚降临，开启车内蓝色氛围灯，更加彰显奢华。全新捷豹XJ采用的是先进的全铝车身构架，第三代AJ-V8汽油发动机，循序式六档自动变速箱完全自适应换档系统更顺畅地实现档位选择，同时保持最佳性能，可以使用安装在方向盘后的拨片进行手动换档。XJ的内部空间可以容纳五人，头部和腿部空间非常宽敞。全新XJ的内饰使用了比之前任何一款捷豹车辆更为豪华的真皮材料。装点了车内主要的表面，包括座椅、仪表盘、车门顶部、中央控制台和扶手。捷豹XJ挡风玻璃下方仪表板周围采用手工挑选、花纹匹配的木质饰板，横贯整个车内空间形成连续的拱形装饰、共有数十种饰板可选，木材皆采自可持续发展的林区，在捷豹具有传奇色彩的BrownsLane木工车间以手工加工而成。

G. 捷豹新车内饰瑕疵怎么办

关于捷豹
任何一个傲立于潮流最前端的经典品牌都有其深厚的文化积淀和坚持不断挑战传统的品质。捷豹也正是如此，这个世界顶级奢华品牌在豪华汽车领域不断地给世人带来引领潮流的奢华体验，同时又谱写着一段段为世人所称道的传奇故事。
捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到 1922 年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。 1932年， “ 捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar 的面世而首次出现。
捷豹创始人 威廉 · 里昂斯爵士
自从捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型，奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type，再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13，从十年畅销的捷豹 XK8，再到全新捷豹XK，无论在哪个时期，捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，并籍此在全球吸引了无数的追随者。
[编辑本段]捷豹品牌发展史
JAGUAR Cars Ltd.
JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司，1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company，於1945年易名为JAGUAR Cars Ltd.
JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心，提供全球销售服务需求，八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款，1990年起，JAGUAR积极开发新型车种，如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"R"-Derivate等。并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质，藉此频频获得J. D. Power评选品质大奖。
JAGUAR全球销售量连年成长，已成为欧洲车成长最快的品牌之一。
美洲豹（JAGUAR）是英国轿车的一种名牌产品，商标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。该公司于1989年被美国福特汽车公司兼并，成为福特汽车公司生产豪华轿车的重要基地。
Jaguar History
1922 - Company founded in Blackpool, England as the "Swallow Sidecar Company" by William Lyons and William Walmsley to build motorcycle sidecars.
（1992-公司始建于英格兰的Blackpool，公司名为 "Swallow Sidecar Company"创始人William Lyons and William Walmsley 最初是制造3轮摩托。）
1927 - Lyons decided to build a more stylish body for the Austin chassis and the was introced.
1927- Lyons 决定为奥斯汀地盘制造更时髦的车身，于是Austin-7 问世了。
1931 - As sales increased the company moved to Coventry. At the London Motor Show of 1931, the SS class was launched, costing less than ￡350.
1931 -由于销售增加公司迁移至考文垂。在1931年伦敦汽车展上ss以低于350镑的价钱投放市场。
1935 - Lyons changes the company name to "Jaguar" and the “SS” became the “SS Jaguar”.
1935 -Lyons 将公司改名为"Jaguar"， 从此“SS Jaguar”诞生
1937 - Jaguar entered a team of three factory SS Jaguar in the prestigious RAC Rally of 1937, unfortunately, someone driving an SS100 won the race.
（这段我觉得有点不通，将就直译下了，有待考究，多谢指教）
1937 -Jaguar和其他两个制造厂一起组成了一个新的队伍，SS Jaguar在1937年加入富有盛誉的英国皇家飞行俱乐部，不幸的是有人驾驶SS100应了这场比赛。
1948 - Jaguar introced the XK 120 Roadster at the 1948 Earls Court Motor Show. The car had a top speed of 120 mph and became renown for its superb road holding and styling plus a smooth ride.
1948 -Jaguar在1948年的"伯爵庭院"车展出品了XK 120跑车.该车时速120英里，并且以其极好的陆控，车型以及平稳性著称。
1950's - Jaguar had reached a point in its history of selling only luxury and sports cars. The company also sold a great deal of its cars abroad.
1950's - Jaguar 销售豪华车型及跑车的数量达到历史新高。并且公司的海外销售量也相当可观
1955 - Jaguar introced the Jaguar MK I to broaden its market at home.
1955 -Jaguar 出品 Jaguar MK I 来扩大国内市场的占有量
1959 - The MK I was redesigned as the MK II with a larger glass area and new dash. It was an instant success.
1959 -在MK I基础上改进的 MK II 加大了玻璃的面积，以及新的（请问在汽车方面dash是什么意思？）。并且即刻获的成功
1961 - The Jaguar E-Type was launched and became an instant classic. The car was in huge demand from 1961-75, to begin with the company struggled to meet orders. In all, 74000 cars were sold. Some say the best Jag ever made, and the old XK engine now 13 years old, was still used in the early E-Types. The 4.2 Series 1 are generally considered the best.
1961 -Jaguar E-Type 投放市场并且立刻成为主流。1961-75年市场需求量巨大，最初供不应求，其间销售74000辆汽车。可以说E-Type 是Jag至今最好的制造，并且xk发动机现在已有13年了仍在应用在早期的e系列。
1985 - Sir William Lyons died.
1985 -William Lyons 去世
[编辑本段]捷豹在中国
时至今日，捷豹这一名称作为性能优异、质量上乘、精致典雅、流行时尚的代名词已经深入人心，捷豹的市场遍布世界各地70多个国家和地区在，世界范围内拥有一批忠实的用户。
2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止，捷豹已将其旗舰车型全新捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹 XJL 精英领袖版、捷豹新款S-TYPE和S-TYPE动感典藏版以及全新捷豹 XK 带入中国，并陆续在全国范围内完善由授权经销商销售网点所构成的广泛的售后服务体系。
除此以外，捷豹这一历久弥新的品牌，正在致力于将最先进的理念、技术、产品以及高标准售后服务体系引入中国，使中国用户能够与世界同步享受到驾驶捷豹带来的享受与成就感。捷豹在中国豪华进口车中率先承诺 “ 三年或十万公里 ” 免费保修，并推出了全年365天、每天24小时的紧急道路救援服务，完美诠释了捷豹汽车一贯坚持的对用户的至尊关爱。
惊艳的传统仍在不断延续， 2007年1月，捷豹全新概念车C-XF惊艳亮相底特律车展，向全球消费者展示了新一代捷豹汽车的设计方向。这个与惊艳如影相随的奢华品牌在全球的舞台上以其无穷的魅力，继续引领着新时代的潮流，创造着新的美丽神话。
[编辑本段]型号介绍
XK
全新XK是新一代捷豹汽车的标志，它的出场给你一种灵动的惊艳，如此叹为观止的杰作更表现了捷豹品牌的本质。全新XK被誉为跑车领域里最具创意与灵感的车型，也是捷豹有史以来技术工艺最为先进的一款车型。在性能、动力、外观和内部设计以及安全性等方面，全新XK都进行了重大改进，达到了豪华、舒适、时尚和高性能的完美结合，同时还继承了跑车的精髓品质 —— 真正令人震撼的驾驶体验 。
专为敞篷跑车定制的设计确保完美表现
与目前大多数敞篷跑车是从双门跑车的设计上演化而来所不同，全新捷豹XK从一开始设计时就被定位为敞篷跑车，可谓专为敞篷跑车所度身定制的设计。因而与其他敞篷跑车相比，全新捷豹XK敞篷跑车在 扭转刚度和车身重量方面都具有较大的优势，确保了其在公路上拥有完美的性能表现。
全新捷豹XK敞篷跑车的顶篷设计同样具有特色，折叠式的顶篷由三层结构所构成，能够有效隔绝风声、公路噪声和气候所带来的影响。顶篷的厚度、重量及其所占用体积大为降低，为乘客和行李留出了更多的空间。用户只需轻松按下顶篷控制开关，收藏于铝制遮板下的顶篷即可于17秒内自动打开并装载，同时释放出多达83升的可用空间。当顶篷合上时，车身轮廓线条看起来既平滑又优雅，且整个「C 」柱区域与车尾后轮间的线条相当地协调融合；而诸如安装于门壳罩与环绕过整个顶篷周边的镀铬饰条等细节设计则令其更为优雅。
突破性的设计语言：华丽高贵，动感激情
全新捷豹XK最引人注目的特点在于其靓丽、动感的外观设计，在继承了捷豹传统线条简洁、姿态高贵的价值同时，全新捷豹XK又被赋予了更为自信和现代的气质。别致的椭圆形隔栅开口、卓越的发动机盖突起部分和实用的车背门设计，与经典的E-Type相互呼应，而宽大的前后灯造型和动力强劲的外部姿态为捷豹跑车奠定了在21世纪的设计地位。新的设计语言来自于比例和姿态，全新XK宽阔、强健且高身的腰线和短捷有力的车尾，创造出一台车紧抓住地面的强悍印象，而且蹲伏着准备随时行动。同时，全新XK动感的发动机盖和车顶线条使它看起来更加轻巧、现代，具备非常肌肉的造型与运动家体魄。
全新XK的内饰同样能使最挑剔的消费者得到满足，车内可以见到传统造车工艺和当代豪华用料的混揉视觉效果，像是精美的缝制皮革与深具高科技感的抛光面板形成完美的对比。车厢布局以驾驶员为核心，富有运动感，并配置了符合人体工程学原理的高级环体座椅，以及相较于车身高腰线的偏低座位设计，赋予车室内强烈的“驾驶舱”感受。搭配上新XK更长的轴距、更宽的轮距、更高的车顶轮廓线，其2+2座位的设计配置明显较前代车型有着更大的前座内部空间，处处体现了全新捷豹XK华丽舒适的特点。
全铝制承载式车身打造高强度超轻量车
尽管这款全新XK最显著的特点是外形，真正的特色却蕴藏在内部。最显著的制造特色体现在捷豹轻量车身技术上，采用先进航空制造技术的全铝合金承载式车身结构保持了超凡的硬度和车身的轻便性，为消费者带来了卓越的驾驶舒适性。全新XK的关键特性是捷豹领先汽车工业界的胶合及铆接固定全铝合金承载式车身结构，铝合金车体结合最新的环氧基树脂胶合概念和铆接科技，打造出全新XK非常安全同时又非常轻的底盘。这一独特的高科技制造工艺使全新XK敞篷跑车和双门跑车的扭转刚度比前代钢制XK分别提升了44%和30％。
由此，全新XK与前代车型比较起来拥有更高的加速性、耗用更少的燃油、产生更低的排放、提供更高程度的安全性，并减少了噪音和振动侵入；同时由于车辆悬架系统及动力学方面的改进，从而提升了乘坐的舒适性及操控性能。藉由更低的重量和更高的强度，车辆轻量化技术在为全新XK提升性能、安全、精致、经济性、废气排放性能和驾驶动力学方面起到了举足轻重的作用。
4.2升V8发动机带来超凡运动性能
跑车特质中的一个关键元素就是它的发动机。全新XK配备的是一款四凸轮轴、4.2升自然进气的V8发动机，该发动机马力强劲，且在转速为4100rpm时可输出420牛米的最大扭矩。此外，扭矩输出的延伸是XK可以轻松拥有跑车特质的一个重要因素，这一款发动机在2000～6000rpm范围内的任何转速下，均可输出超过85%的最大扭矩。
强劲的发动机带来超凡的运动性能，自然进气的4.2升V8XK敞篷跑车和双门跑车具有电子限速250公里/小时的极速，敞篷跑车从静止提速到100公里/小时只需6.3秒，双门跑车只需6.2秒，同时还具备反应灵敏的油门反应以及极具韧性且跨越整个转速域的强大性能。伴随新XK重量的减轻，配备这款自然进气 4.2升新发动机的敞篷跑车跑完四分之一英里短道仅需14.5秒，双门跑车只需14.4秒，较以往的4.2升机械增压XKR还要快上近半秒。
主动防护系统提供最高安全保障
在为车主带来华丽设计与非凡性能的同时，全新捷豹XK也提供了最高的安全防护措施。全铝合金车身结构所具备的强度，以及高能量吸引的撞击变形缓冲区为驾驶和乘客带来全方位的保护。它同时也配备了智能型驾驶安全气囊，能感应座椅位置、驾驶人是否系上安全带，以及任何撞击力道的大小，自动对应设定气囊以提供最大程度的保护。
同时，捷豹还是最早符合第一阶段欧洲安全新规定，采用主动防护发动机盖系统的车厂之一。倍受业界赞赏的燃爆弹起式发动机盖(捷豹行人撞击感应装置)，在车辆撞击行人时，通过比重力高出50倍的力量，在30毫秒中将发动机盖升高，从而有效提升了行人在车辆意外中的保护效果。这套主动系统还能与被动保检杆系统的互为补充，以可碎裂式泡沫塑料为材质，避免腿部伤害。此外，全新XK还配备了最先进的电子动态安全系统，包括牵引力控制系统(TCS)和循迹式动态稳定系统(Trac DSC)，使驾驶过程更为安全可靠。
XJL新一代皇家加长版
捷豹XJL新一代皇家加长版的超越之举不仅融于整体，更在细节上力臻完美。英伦美学化为经典车身，而又跃动时尚的线条，透露简约新风。总车长达到了5216毫米，轴距长3159毫米，使驾乘俱佳的奢华空间得到全面扩展。
采自航空制造技术的全铝车身，使整体重量降低，刚性却大大提高。无论是捷豹XJ6L新一代皇家加长版搭载的3.0升V6发动机，还是捷豹XJ8L新一代皇家加长版4.2升V8发动机，均能发挥出最优性能，加速更快、油耗更低、运动性更好、操纵反应更快……而与捷豹ZF六速自动变速箱的完美结合，更使驾驭乐趣倍增。捷豹XJ6L新一代皇家加长版最大功率可达240马力，0到100公里/小时加速仅需8.1秒，最高时速可达233公里。捷豹XJ8L新一代皇家加长版最大功率可达300马力，0到100公里/小时加速仅需6.6秒，最高时速可达250公里。甫一接触捷豹XJL新一代皇家加长版，您的驾驶热情便会澎湃而生。加上计算机控制悬挂技术(CATS)带来了不同凡响的操作平衡感和转向灵敏度，使得捷豹XJL新一代皇家加长版拥有平稳而令人振奋的驾乘体验。
捷豹XJL新一代皇家加长版的奢华内饰是捷豹品牌所特有的令人艳羡的经典之作。精选名贵胡桃木、榆木，由经验丰富、技艺精湛的英国技师手工打磨，绝无瑕疵的高档小牛皮由娴熟工匠手工裁剪、缝制，将大自然的鬼斧神工与完美工艺合二为一，展现超凡脱俗的奢华内饰。XJ6L前后座椅特有加热功能，奢华舒适，而XJ8L更有可加热方向盘，带加热、冷却功能的通风型前座椅，感受奢华细微至极。双后座可折叠商务桌板，令途中处理商务工作得心应手。并于后座特设多媒体控制台，无论聆听从12个高保真扬声器里流淌的美妙音乐，抑或于双后座液晶DVD屏幕上观看震撼影像，皆随尊便。风景不在窗外，车内奢华已叫众人叹为观止！
全铝高刚度车身并不是捷豹对于安全思考的全部。捷豹XJL新一代皇家加长版拥有各类创新的主动和被动安全配置。自适应限制安全技术系统(A.R.T.S)采用超声波技术，依据乘客体重与坐姿自动调整安全气囊的配置和力量，将两级传动器、带有座位感测功能的乘客气囊、前排座椅的侧面保护气囊、前排和后排侧向气帘、防颈椎撞击座椅设计，以及ISOFIX后排儿童座椅附件完美而巧妙地融合在一起。标准配置的防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制(TCS)和动态稳定控制(DSC)，让你在处理各类紧急情况时更加得心应手。
S-TYPE
一直以来，全球用户始终对捷豹S-TYPE青睐有加。就情感方面而言，吸引捷豹S-TYPE车主的是它那特立独行的精神、标志性的经典设计和出色的运动性能。若从理性角度来看，则更是有数不胜数的理由能向车主证明，捷豹S-TYPE无疑是其明智之选。
捷豹S-TYPE的车身正面设计兼具现代感和运动感，捷豹S-TYPE配备运动型保险杆和精致的网状格栅，赋予这款车型以更为平衡而有力的外观造型。铝质发动机盖使车身前部有焕然一新之感，同时也带来合理的重量分配和准确的操作性。
捷豹S-TYPE车尾部分的整体布局紧凑而干净利落。后翼线、上、下后保险杠表面、行李箱盖的后端位置较高，使整体车身的流线型线条浑然一体，并显示出一种强健前倾的姿态，极具运动活力和清新动感。另外，其与众不同的圆形尾灯与车尾的曲线和谐搭配，如珍珠般晶莹高雅。 捷豹S-TYPE采用了18英寸TRITON铝合金轮圈，美观的合金车轮更增添了捷豹S-TYPE的运动感。
捷豹S-TYPE的内饰设计将时尚感与豪华性完美结合。其多功能豪华真皮座椅和皮革装饰方向盘极具现代气息。 精致的仪表盘强调了S-TYPE的动感，同时也为驾驶者提供了很好的视觉效果。内饰设计着重于强调为驾驶者提供运动豪华性的感受。从以人为本的人体工程设计，到细腻的豪华装饰，无不彰显出捷豹S-TYPE实用整洁的风格。
捷豹S-TYPE提供了物超所值的动力系统。它配备了3.0升V6发动机，同时与经典的ZF6速手自动一体式变速箱相组合，为用户带来平顺的变速性能。捷豹独一无二的“J-gate”变速杆系统采用了电子控制，可实现自如流畅的挡位变化，令驾驶倍感轻松。捷豹S-TYPE装配了精良设备，其中包含了大量捷豹最新的技术，当然其精湛工艺和卓越品质也堪称一流。
捷豹S-TYPE的巨大吸引力很大程度上来源于卓越的技术和创新。捷豹S-TYPE已将捷豹在业内独创的电子驻车辅助系统设定为标准配置。这一电子驻车辅助系统可独立操控，随着钥匙的拔除而自动锁住，即安全又方便。而当驾驶者在启动汽车挂挡的一瞬间，该系统则自动打开。
在安全保护装置方面，从防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和动态稳定控制系统(DSC)，到捷豹独创的自适应限制技术系统(A.R.T.S)，均为捷豹S-TYPE的标准配置。整体技术运用让捷豹S-TYPE更具有竞争力。
捷豹S-TYPE的整体布局富有运动气息，拥有出色的悬架装置，提供卓越的驾驶性能，并彰显出动感风范。 捷豹S-TYPE还采用了定速巡航控制系统、可变速感式动力转向，为车主带来不同凡响的乘驾体验。

H. 捷豹和路虎质量都很差么

捷豹外观就是个性点！但绝对的垃圾！捷豹在国内的销量不大！但是问题比较多！有了问题维权困难！捷豹缺陷自燃事件，国内已经有六起！《南京:捷豹轿车自燃烧成空壳》《沈海高速捷豹轿车追尾货车 轿车上两人遇难》《捷豹小轿车出现如此惨烈的下场，罪魁祸首在哪里？》《百万捷豹自燃车主维权遇困难 公司称已经结案》《惊恐万分我的XF在高速自燃了》《西安一百万豪车深夜突起大火 车内一人蹊跷身亡》
这起是自燃事件，并非是被人谋害，因为捷豹是智能钥匙，车门就没有钥匙孔！事情的真相是，发动机先着火，人在车内睡着了，吸入有害气体，窒息死亡的！有公安局的鉴定报告为证！
捷豹垃圾！捷豹的缺陷是自燃！厂家也是垃圾，设计有缺陷，谋财又害命！花钱买了车，命也没有了！谁买这捷豹车，绝对的坑爹！
这是捷豹别的问题事件《漂亮的垃圾车》《如此捷豹》《捷豹的修车遭遇》《捷豹气囊爆炸维权无门》《我最窝心的捷豹车》
买车的时候把你当上帝，有问题了，你就是狲子！还不如买个国产车开呢！ 捷豹车的保养和维修也高的离谱，保养时宰的就是你，因为捷豹的三滤，你本身也不好买，汽配市场也没有，找不到，你只可以到4S店，不宰你宰谁！要是出现个小磕碰，你连个配件等上个几个月也是正常的！家里没个上亿的资产或是个几千万，千万不要买！既然买了就要有心里准备！做好有了问题，投诉没人管，保养要挨宰的充分的思想准备！
捷豹要是开上个几年旧了想换车，二次出手也是个问题！上旧机动车交易市场也没人问，除非是汽车卖成自行车价！四个轮子换成两个轮子的就好出手了！
这就是买车太费心，卖车太伤心，修车太窝心（4S店不宰你宰谁），有了问题太寒心（问题给你一推六二五，买车是爷，有了问题就是孙子，要是和4S店闹僵了，你维修保养都是问题，因为市场上压根就不好找到捷豹的配件和保养的东西）

I. 捷豹XJ这车怎么样，听说毛病很多质量很不可靠！

您好，非常感谢您对于捷豹的关注！
从外形上看2013款全新捷豹XJ，车身风格延续了捷豹特有的英伦之风，宽大的车身、脸部经典的豹头造型以及犀利的豹子眼睛，加上引擎盖上凸起的轮廓线条都特别有美感。说到XJ的内饰，也非常豪华哦，中控室设计布局围绕座驾环绕，这样的设计不但让车主能享受驾驶的乐趣，也充分的照顾到了同车的家人乘坐的舒适度。除了有近一米充裕的腿部活动空间、全系标配的全景玻璃天窗外，还在前座的椅背后方准备了两个原木托盘，让XJ瞬间变身为独有的豪华的移动办公室。
XJ在动力上新增添的2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机，不仅可以满足动力需求，还实现了低排环保的理念。综合以上，全新XJ无论在车身尺寸、外观设计，还是在动力性能等方面，2013款全新捷豹XJ都能满足您的各方面需求。
更多信息您还可以可登入捷豹中国官网进行查询哦：http://www.jaguar.com/cn/zh/同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动哦！http://e.weibo.com/jaguarcn