凯美瑞红内饰要加价吗

㈠ 2021凯美瑞红色内饰好看吗

这个颜色感觉很少有人买

㈡ 广汽丰田凯美瑞为何加价还没现车，是产能的问题吗

在1月B级车销量统计中，大众集团的3款车型依然稳居榜首，迈腾、奥迪A4L、帕萨特前三，基本月销2万辆。作为日系B级车的三款标杆车，本田雅阁以1.8万辆位居第5，刚完成换代工作的丰田凯美瑞和日产天籁都是1万余辆，分别是第9和第10位。

许多人都惊叹，为什么凯美瑞换代后呼声这么高，销量却没有什么影响，而厂家释放给我们的信息是：产能不足，甚至有经销商坦言，“加价都买不到”。
全新换代的凯美瑞于去年的11月16日正式上市，加上将在今年上市的小型SUV-丰田CH-R，广丰在2018年也是赚足了眼球，这也是丰田TNGA平台引入之后带来很大的变化，使得产品力大大提升。

新春期间，有媒体就“广丰凯美瑞加价一事”咨询了哈尔滨市当地的广丰4S总店，对方表示：“目前我店并不存在加价情况，但其实就算你想加价也没用，我们没现车，都得排队人等车。”
再次致电北京几家4S店销售人员，而他们也肯定了凯美瑞现车不足的情况：“红色蓝色这类彩色车都得预定，等1-2个月，白色黑色的车源充足一些，但具体配置型号还要确定下是否有现车。”而对于加价一事，销售人员同样表示：“加价也没用。”
一位自去年11月就在北京预定了全新凯美瑞的准车主诉说：“快4个月了，现在还没提到车呢”。

我们从网上论坛找到一些车友反馈的信息，当其去到4s店询问订车事宜，被告知“混动加价一万等六个月，汽油加价三千”。
从一些经销商打出的购车信息中，标题更是直接显示“购凯美瑞需加价5000元”，可以看到全系车型至少要加价5000块钱，“裸车价”直接就是厂家指导价+5000元之后的价格，并且还有条件，“需加装饰、店内上保险、店内贷款”。

一般来说，加价无非两种情况。一种是“饥饿营销”，第二种是产能不足，需求关系大于供给关系。有人认为坚决不买加价车，认为这是垄断行为，坚决不会助长这种歪风邪气，但也有人认为加价是正常市场行为，商家既然可以利用降价刺激销量，也可以加价获取利润。归根到底，一个愿买一个愿卖。
加价是一种让人厌恶的行为，许多消费者对此十分讨厌并与之抵制，但加价也是市场调节行为，很难实施任何措施干预。就算加价都没用，就是没车卖给你，供不应求的关系，可能就是“加价”的最好解释了。

广汽丰田目前拥有两条生产线，合计年产能为38万辆，而2017年总销量达到440,390辆，解决产能不足的问题成为广丰急需解决的关键。今年1月16日，广汽丰田第三生产线在广州南沙正式投产。第三生产线投产后，将主要用于生产中小型车，包括全新小型SUV——C-HR，初始产能为10万辆每年，后期提升至22万辆/年，广汽丰田总产能可提升58%。
按照这样的趋势，似乎看到了东风本田的老套路了。

㈢ 凯美瑞的内饰豪华吗它的空间大吗

配置：选这车的车友基本都是冲着性价比来的，我也不例外，睿智啊！

动力：满足需要，开始觉得有点肉，习惯了之后觉得动力完全够用，关于别人说的换挡顿挫感是有但不明显，我觉得换挡的时候，不能完全交给变速箱，要根据转速收放油门，升降挡顿挫感能改善不少

操控：方向盘给人感觉很稳，方向指向很准；ECO未关闭，深踩油门，车也不会一下子窜出去，还是线性速度提升；

油耗：真的有点高，还好现在汽油价格降价了，没那么贵。

舒适：还不错，座椅虽然没有大沙发那么舒适，但还在可接受范围，长途驾驶也不怎么觉得累，尤其是腰部支撑很满意。

㈣ 凯美瑞内饰都有什么颜色购车价怎么样最低配有没有天窗

您好，请问您是要什么样的版本的？
希望可以帮到您
深圳南山区西丽丽水路1052号（广汽丰田兆方店）

㈤ 花21万入手凯美瑞真的值吗用车2460公里后，车主憋了几句话要说

花21万入手凯美瑞真的值吗？用车2460公里后，车主憋了几句话要说
丰田凯美瑞车子整体的外观造型设计上比较时尚具有年轻感，应该比较能符合当下年轻人的审美观吧。内饰方面没得说，我自己算是很喜欢这个内饰的风格的，看着很具有科技感。无论是在内饰的造型设计上还是材料采用上都不错。
这台车的空间方面就没有什么好说的啦，毕竟也算是有一台B级车，在空间方面肯定是我之前那台小型车所比不上的啊，对于一家人来说车子的空间肯定是够用的，不论是出行采购或者是去郊游什么的都是完全没有问题的。这台车平时也就主要是我这个老司机上下班通勤开开，所以我经常一个人坐在车里觉得车子真的很大，后排的座位也很宽城，之前有一次下班顺路带着我一个同事，他的体型比较大有一米九左右体重也接近两百斤，刚开始的时候我还会有点担心怕坐不下，后来才发现我的担心完全就是多余的，他说不仅能坐得下，还做得很舒服，我当时就觉得我的凯美瑞真强。
动力方面就是这辆车的一个美中不足的地方了，虽说是配备的四个气缸，动力输出也很均匀平稳，但是感觉动力不太够的感觉，而且包括和其他同级别的车子相比较的话，这款车在加速效果方面也是要稍稍的逊色一点的，可能也和配置的2.0的自然吸气发动机有关吧，如果能换成涡轮增压式的效果应该都会更好。因为我自己的上一台车就是一台小型车，所以刚开始来开这台中型B级车的时候还是会有一些不太习惯的地方，毕竟无论是在质量或者是在体积方面都是我之前那辆小型车比不了的啊，后来磨合可差不多大半个月吧，就会觉得很好开了，因为这台车的操控系统本身就是很易于操作上手的。
目前行驶了2460公里，这台车的油耗方面就是这台车比较大的一个优点了吧，虽然说配置的是四个气缸但是看了一下开了几个月后的反馈的油耗数据，平均有也就在八个点左右，对应着一辆有着这样的体积和质量的中型车来说真的是不算高了。驾驶座的座椅舒适性我真的要好好夸一夸了，真的太舒服了，而且开车时的整体视野都很远很宽阔，有好几次等着接媳妇下班都是直接就在驾驶座上就睡着了，由此可见确实是很舒服啊。不过还是有一个点比较想让我吐槽一下就是后排座位的中间有一个隆起，真的是影响美观也不舒服，每次后排坐三个人的时候，中间的那个人都会觉得坐姿有些尴尬。
性价比肯定是不低的啊，外观漂亮，配置化，驾驶体验感也很棒，我觉得性价比真的很高啊，总体来说，这是一台很值得入手的车。当时买车时和家里人商量留有的预算也就只有二十万左右，不算很多，这个价位的预算确实有些的尴尬的，有种高不成低不就的感觉，当时对比了好几款同等价位的车，也纠结犹豫了很久，因为在我的印象中丰田的日系车一直就是很老旧的款式不太能跟得上潮流，后来也是经过我朋友的介绍才了解知道凯美瑞的这款车，听着也觉得挺不错的有些心动，后来一和妻子去实体店看到了真的车之后就觉得外观真的很好看，我是被深深吸引住了，决定买这台车。
优点：个人是最喜欢凯美瑞这款车的跑车造型的，比较能突出年轻不羁的气质，不会显得很老成很低调的那种风格，毕竟我自己也才二十几岁而已，并不喜欢过于让自己显得成熟，所以这款车就很适合我啊，不论是车头还是还是车身又或者是车尾的造型设计都更能吸引别人的注意力啊，车身整体是有点偏修长的那种看起来很高级。缺点：最不满意的一点就是这款车的动力方面我觉得稍微的有一些弱，肯定是因为这款车子配备的是2.0的自然吸气发动机吧，对应着车子这样的体积和质量可能会有些不够用的，我觉得如果能够换成涡轮增压式的发动机应该也会效果要更好一些吧。还有一点就是这台车的底盘设计的可能稍微有一些低了，有点让我不习惯，而且上下坡的话有时候还会刚蹭到，这点真的有点让我有些心疼啊，毕竟也是一台新车。
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㈥ 凯美瑞风尚版2.5红色会不会折价高

凯美瑞风尚版2.5红色车型确实是会折价高，因为红色凯美瑞车型保有量太少，因此二手车保值性也不是很高

㈦ 凯美瑞内饰改装多少钱

对于凯美瑞的内饰改装，首先要根据车主的喜好，每个人的风格不一样要求也不一样改装出来的效果肯定大不相同。最简单的改装就是对座椅整个就是皮质包覆颜色上的搭配、还有压线的需求都是要根据自己的喜好来，当然了现在大部分都是座椅坐的中心部分采用的是单线压菱格的设计进行包覆的，也可以根据自己的个性在头枕部分进行刺绣也是可以的，皮质不一样材质的价钱也是不一样的；还有一种就是大改可以给座椅升级航空座椅，还可以在第一排后面加个吧台，脚垫可以改成柚木地板的改装，顶篷可以改成迈巴赫星空顶等这些，市场的行家其实根据的是手艺和技术还有很大的风险有关，没办法给个具体的价格，不过可以根据个人的爱好合正出个具体的方案这也是可以的

㈧ 订的凯美瑞内饰都选择什么颜色的

一般来说都选择黑颜色的多一些，因为黑颜色属于主流内饰颜色而且相对耐脏，不过车子内饰颜色关键还是要看您自己审美眼光。