小型房车日本
㈠ 日本的特色房车，四驱底盘长度3.4米4张床位，还能缓解交通压力
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这款可以提供4个床位的微型房车外观靓丽，内装精致，售价折合人民币也近20万元了，如果是国内的房车厂商，会用这么大力气去做得好看又实用么？
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㈡ 日本铃木K-Car房车，布局精致小巧
K-Car在日本称为轻自动车，K-Car不管是整车尺寸还是排量都小于民用车，在日本相当普及，几乎在街上随处可见，但其内在功能却不可小视。在日本想要成为K-CAR必须满足以下四个条件，那就是长宽高分别不得超过3400×1480×2000mm，座位不能超过4个，最大总质量不能超过350kg，排量不得超过0.66L。
车辆配置上标配40W太阳能电池板、700W逆变器等。对于周六日喜欢自驾游和短途旅行的人来说，这是非常不错布局。这款精致小巧的房车售价折合人民币约14.3万元。
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㈢ 一般日本房车，走一公里，约一元汽油钱吗
丰田普锐斯新型混合动力房车，燃油效率为每公升汽油18公里 ，每升93号汽油，7.5元/升，合下来每公里理论的油耗是
7.5/18=0.42元。
这东西也只是理论上的。
㈣ 铃木新款房车亮相，车高不足2米油耗3.8L，日本妹子测试床铺尺寸
Hello大家好，水电系统的配置一直是房车用户比较关心的问题，很多车友在对房车进行升级的时候，第一个项目就是水电配置。之前为大家介绍过不少日本房车，电力配置普遍偏低，甚至都没有逆变器，这主要是用车习惯的问题。不过，随着用车理念的发展，今年新推出的日本房车也开始重视这些配置了，今天小编就为大家找来一款新车，一起看看吧。
这款房车依然以日本K-car为基础打造，底盘系统来自于铃木的Every Van。整车动力方面采用0.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率64Ps，最大扭矩95N·m。传动系统匹配5速AGS变速箱，这套变速箱是在5速手动变速箱的基础上加入自动离合器装置，相当于AMT效果的自动换挡变速箱，同时实现普通手动挡同等的低油耗，约每百公里3.8L。
整车外观方面没有太多变化，基本保持原厂造型，外部长宽高尺寸为：3395*1475*1980mm，不足2米的高度对于城市穿行毫无压力。车侧位置加装了遮阳棚，侧滑门打开还有折叠桌板的卡槽，能够轻松扩展出一个车外休息空间。
车尾部的车窗使用了向外突出的设计，在不增加车辆宽度的前提下增加车内横向空间。车顶的升顶设计是最有辨识度的地方，成年人可以通过升顶在车内轻松站直，夜晚时还是一张双人床，1850*1100mm的尺寸适合一大一小两人使用。
车内的一二排座椅被保留下来，满足日常四人核载，将座椅折叠后铺上软垫，车内形成平整的空间，这里的作为床铺的尺寸稍窄，仅有1900*1000mm，可以容纳一名成年人和另一位儿童乘客。座椅靠背上配置了书包样式的储物袋，后备箱地板下也能存放不少食品，将空间利用到极致。
除了乘坐、睡卧的空间之外，车尾箱还加装了整套家具，在不大的空间内囊括了不少电器。左侧位置是一个小型厨房，装配有微波炉、咖啡机、小型煎烤炉，折叠盖板打开就能看到隐藏的2000W逆变器和2块200Ah电池，再加上车顶的200W太阳能板，做一些简餐没有问题。
对侧的位置是储物柜和折叠洗手池，不用时收起不占用空间，需要时可以将花洒龙头拿到车外进行简单冲洗。柜子下方隐藏了容积为20L的便携式清、灰水箱，短途出行时可以方便的进行水源补给。
车尾的牌照框附近是充电接口，连接外部电源之后就能使用车内的大功率电器了。同时在车外还加装了防水电源插座，可以接入吹风机、等电器使用。
以上就是这辆新款日本K-car房车的基本情况了，在娇小的车内空间保持4座4卧的同时，还有满足吃住的水电设施，相当考验设计师的功力。整车220万日元起售，折合人民币约14.5万元，是不是性价比相当高呢？
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㈤ 日本房车那么小 这些马桶冰箱水槽还能装进去吗
能！ 日本人最善于合理科学运用小空间。
日本的公寓也一样，卫生间都是那种，树脂材料铸造的，一次成型，没有半点浪费的空间和卫生死角。
㈥ 日本的平头轻卡房车见过么车长5米配5个床位，还是丰田制造！
在众多房车底盘中，轻卡底盘一直受到不少用户的关注。因为承载力强、动力好、空间大等诸多优点，轻卡底盘一般都被打造成C型房车。在丰田海狮和许多K-car底盘居多的日本房车市场，轻卡底盘房车通常是高端房车的代名词。今天小编就为大家找到一款来自日本的轻卡房车，一起了解一下如何设计的。
这款轻卡房车属于日本市场的专属产品，从水电配置就能知道日本房车露营地和休息区相对健全，配置不高但方便随时补充，这点让国内用户目前还体验不到的。整车售价折合人民币接近45万元，在日本房车市场中也算比较昂贵的了，大家认为这样的设计在国内会是什么价位呢？
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㈦ 售价21万，高度不到2米，日产尼桑房车能坐10人空间利用率挺高
前几天给大家介绍过一款日产NV200的升顶房车受到了众多车友的关注，那么今天给大家带来一款日产NV350房车，这款车长度不足5米，但是车内核载人数达到了惊人的10座，到底是个啥布局，我们一起来看看吧。这是一款在日常NV350基础上改装而来的露营车。从外观来看就是一台MPV，但是内部却别有洞天。
这款日本打造的露营房车售价21.3万元（不含税），日常能乘坐10人确实比较惊人，旅行的时候可以满足两口人休息。灵活的外形尺寸使得日常驾驶下地库都没有问题，低调的外观在使用时也不会引起围观，不过遗憾的是这款车型目前国内并没有引进，不知道大家对这种房车布局有何看法，欢迎留言讨论。
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㈧ 隆翠房车|全新DF C10依维柯C型房车，引进日本制造工艺的房车
这款隆翠房车推出的全新DFC10系列房车，引进了日本房车制造工艺，提供了丰富的选装配置，提供水电无忧、去营地化使用的房车旅行生活。
在厨房的后面是车内卫生间区域，采用干湿一体式设计，配有独立洗手池、可旋转式座便器、淋浴花洒、置物柜、毛巾架、镜子等配置，以及通风窗和换气扇等通风设施。
据了解，这款依维柯C型房车在电路系统方面，标配是200Ah铅酸蓄免维护电池和3kW充电逆变一体机；水路系统方面，标配净水箱容积为120升、灰水箱容积为60升，同时也提供升级选配。
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㈨ 日产NV350房车见过吗车长5米2住4人，看到价格网友笑了！
Hello大家好，这里是房车情报。根据不同的车身形式，房车可以划分为B型、C型等多种类型。由于特殊使用需求和场景的多样化，也衍生出了小顶T型等不太标准的车型。而说到满足客户需求的能力方面，日本房车可以说极尽所能，不仅内装设计花样百出，现在更有厂商对外形做了文章。今天小编就为大家介绍一款罕见的定制车型，和印象中现有的房车类型有些差异，赶快看一看吧。
这款造型特殊、底盘少见的房车今天就为大家介绍到这里，B型房车能够拥有如此空间真是非常不寻常。不过额外设计的车身增加了很多成本，整车售价折合人民币约40万元，大家觉得多花费接近一倍的价格获得这样的设计值得吗？
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㈩ 日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车
日本的大部分房车都很小巧，在我们看来比较偏向于短途旅行。今天为大家介绍一款来自东京的房车生产企业TACOS（塔科斯）设计的JACKNV露营车，弧形的加高顶的设计，让整车显得圆润，更加小巧。在日本市场的售价折合人民币约22-25万元之间。
如上图，厨房小吧台下面是电路和水箱设备。
这款露营房车的房车配置并不高，配备了10L的净水箱，100V充电器、100V电源插座、一块铅酸电池等，适合短途旅行。
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