房车简化

1. 看我72变！奔驰V级马可波罗全能房车来了

上期节目中车叔向大家介绍了三款不同类型的房车后，受到了大家的一致好评，不少朋友给车叔留言说想要了解一些高端的房车车型，所以今天车叔就来给大家介绍一款奔驰的房车，在介绍这款车之前先让大家知道一下它的名字，马可波罗。

最后我们聊聊动力，奔驰马可波罗装配了一台2.1T涡轮增压柴油发动机，最大功率140kW，最大扭矩440Nm，与之匹配的是一台7速自动变速箱，结合它后驱的驱动方式，这个动力绝对可以满足日常的使用需求。

车叔总结

虽然这款奔驰马可波罗已经无限接近完美了，不过还是有一些遗憾让人感到可惜，比如它没有内置卫生间和浴室，除此之外柴油版的动力也意味着它将会失去很大一批潜在的中国用户。不过这又能怎样，只要它挂着奔驰标，就一定会有人愿意为它掏腰包，期待搭载汽油发动机的车型尽早来到中国市场，为消费者带来不一样的生活体验和出行方式。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 五菱房车如何柳州五菱房车和桂林五菱房车有区别吗

新车多亮点，基于五菱Q500轻客底盘制造，内部空间充裕，是一款既能满足日常生活和普通消费者驾驶需求的B型拖车，10万的价格对于有拖车梦的车友们来说也不远。

五菱Q500拖车官方指导价： 15.8万元

15万可以买到的拖车，功能配置齐全，国民用的拖车不是他的

车内采用高级防水耐磨地板革和隔热隔音降噪处理，各功能区域一目了然，即使在外出也能进行舒适的拖车生活旅行。 从车头到车尾依次是驾驶舱、待客区、厨房区、厕所。 轿内尺寸为280017301850(mm )，为用户提供更加舒适的停留环境。15万可以买到的拖车，功能配置齐全，国民用的拖车不是他的

待客区域采用1列双人房车专用翻转座位手动升降台立式长条座位的布局形式。 沙发内墙有巨大的窗户，可以维持良好的采光和通风效果。 窗户上的吊柜容易收纳行李。

座位后方提供充裕的存放空间，也可以作为临时座位使用，但仅限于停车生活时乘车，高速行驶时禁止乘车。 墙上有个架子，可以装小东西。

3. 购买房车后需不需要再改装

在中国的话，房车毕竟属于小众，有时候连小众都算不上，房车这个东西算是冷门，改装的倒是有，不知道兄弟是什么车去改装，我倒是知道有个改装的，你在网上搜搜东达和迈赫力吧！ 什么是改装房车

改装房车其实一般时有两种情况：一是指专门生产房车的改装厂家，他们用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的车，并且享有旅居车公告；二是已有牌照的车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上进行改装的房车，一般这种改装房车是没有旅居公告的，是不能上路的。

 改装房车合法吗

对于喜欢房车的人，特别是热爱改装的人，都会有改装房车的体验或者想法，但是很多人并不知道改装房车到底合不合法，其实，在我国现行的法律法规中，对于改装房车在改装方面是有明确规定哪些是可以改的，哪些是不可以改的！

没有规矩不成方圆，改装房车也不例外。最重要的一点就是弄清相关规定允许我们改什么，否则很难通过汽车年检或者相关检查。新修订后的《机动车登记规定》只是简化了手续，对改装略有放宽，但是同样不意味着机动车能随意改变车辆登记时的结构和参数。



 改装房车需要什么手续

这个需要去当地的车管所备案的，不然是不可以上路的，先走申请的手续流程。

 我们可以怎么改装房车

1、车身颜色

车身颜色一直是我们可以更改的区域。除了更改为消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色之外，在更改颜色后的十日内，到车辆所在地的车管所进行变更登记即可。只不过要求整个车身的颜色不超过两个。而对于车身贴纸、机动车喷涂、粘贴标志或者车身广告等，只要不超过车身的30%就可以通过相关检查。相对于车辆发动机而言，只要不更改其登记的型号以及品牌，并且提交机动车安全技术检验合格证明，基本就可以通过车管所的审批。对于微型、小型载客汽车加装前后保险防撞装置，只要保证安全、稳固、不影响驾驶便可以免于登记。

另外，严格意义上而言，由于可以比较快速地更换车身颜色

、防撞装置

根据《机动车登机规定》第十六条的规定：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变更登记。

《规定》实施一年以来一直没有解读细则出台，这里的防撞装置并非前后保险杠这样的装置，而是指越野车防护杠这样的东西。呐，就是这个啦，只要加装得安全，稳固，不影响正常行驶安全就不用去备案啦。

4. 请问汽车的"功率"和"扭距"是表示它哪些性能的指标

很多的朋友知道功率和扭矩是发动机最重要的两个参数，但却不了解发动机输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。对于加速能力与极速而言，扭矩与功率到底何者比较重要？下面我们将给大家一个详细的解答。

汽车驱动理论

功率与扭矩哪一项最能具体代表车辆性能？有人说：起步靠扭矩，加速靠功率，也有人说：功率大代表极速高，扭矩大代表加速好，其实这些都是片面的错误解释，其实车辆的前进一定是靠发动机所发挥的扭力，所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」，因为以讹传讹的结果，大家都说成「扭力」，也就从此流传下来，为导正视听，我们以下皆称为「扭矩」。

扭矩的观念从小学时候的「杠杆原理」就说明过了，定义是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」，公制单位为牛顿-米(N-m)，除以重力加速度 9.8m/sec2之后，单位可换算成国人熟悉的公斤-米(kg-m)。英制单位则为磅-呎(lb-ft)，在美国的车型录上较为常见，若要转换成公制，只要将lb-ft的数字除以7.22即可。

汽车驱动力的计算方式：

将扭矩除以车轮半径即可由发动机功率－扭矩输出曲线图可发现，在每一个转速下都有一个相对的扭矩数值，这些数值要如何转换成实际推动汽车的力量呢？答案很简单，就是「除以一个长度」，便可获得「力」的数据。举例而言，一部1.6升的发动机大约可发挥15.0kg-m的最大扭矩，此时若直接连上185/ 60R14尺寸的轮胎，半径约为41公分，则经由车轮所发挥的推进力量为15/0.41=36.6公斤的力量(事实上公斤并不是力量的单位，而是重量的单位，须乘以重力加速度9.8m/sec2才是力的标准单位「牛顿」)。

36公斤的力量怎么推动一公吨的车重呢？而且动辄数千转的发动机转速更不可能恰好成为轮胎转速，否则车子不就飞起来了？幸好聪明的人类发明了「齿轮」，利用不同大小的齿轮相连搭配，可以将旋转的速度降低，同时将扭矩放大。由于齿轮的圆周比就是半径比，因此从小齿轮传递动力至大齿轮时，转动的速度降低的比率以及扭矩放大的倍数，都恰好等于两齿轮的齿数比例，这个比例就是所谓的「齿轮比」。

举例说明，以小齿轮带动大齿轮，假设小齿轮的齿数为15齿，大齿轮的齿数为45齿。当小齿轮以3000rpm的转速旋转，而扭矩为20kg-m时，传递至大齿轮的转速便降低了1/3，变成1000rpm；但是扭矩反而放大三倍，成为60kg-m。这就是发动机扭矩经由变速箱可降低转速并放大扭矩的基本原理。

在汽车上，发动机输出至轮胎为止共经过两次扭矩的放大，第一次由变速箱的档位作用而产生，第二次则导因于最终齿轮比（或称最终传动比）。扭矩的总放大倍率就是变速箱齿比与最终齿轮比的相乘倍数。举例来说，手排的一档齿轮比为3.250，最终齿轮比为4.058，而发动机的最大扭矩为14.6kgm/5500rpm，于是我们可以算出第一档的最大扭矩经过放大后为14.6×3.250×4.058=192.55kgm，比原发动机放大了13倍。此时再除以轮胎半径约0.41m，即可获得推力约为470公斤。然而上述的数值并不是实际的推力，毕竟机械传输的过程中必定有磨耗损失，因此必须将机械效率的因素考虑在内。

论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手排变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较小，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%，大家乘乘看就知道实际的推力还剩多少。整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算：

扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率
驱动力= ————————————————————
轮胎半径

马力亦非「力」乃「功率」的一种

了解如何将扭矩经由变速箱的齿比放大成为实际推力之后，接着可以研究什么叫做「马力」。马力其实也不是一种「力」，而是一种功率 (Power)的单位，定义为单位时间内所能做「功」的大小。尽管如此，我们经常还得使用「马力」这个名字，毕竟已经用太久了。

功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(W)＝2π× 扭矩(N-m)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549。然而功率kW要如何转换成大家常见的「马力」呢，这又有一段故事得讲。

英制或公制？

1PS=735W；1hp=746W

马力定义竟然不一样！

谈到发动机的马力，由于英制与公制的不同，对「马力」的定义基本上就不一样。英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft)，相乘之后等于33,000ft-lb/min；而公制的马力(PS)定义则为一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺，相乘之后等于4500kg-m/min。经过单位换算，(1lb=0.454kg;1ft=30.48cm)竟然发现1hp=4566kg-m/min，与公制的1PS=4500kg-m有些许差异，而如果以功率W(1W=1Nm/sec= 9.8kgm/sec)来换算的话，可得1hp=746W;1PS=735W两项不一样的结果。

同样是「马力」，英制马 力与公制马力的定义竟然不一样！难道英国马比较「有力」吗？

到底世界上为什么会有英制与公制的分别，就好像为什么有的汽车是右驾，有的却是左驾一样，是人类永远难以协调的差异点。若以大家比较熟悉的几个测试标准来看，德国的DIN与欧洲共同体的新标准 EEC还有日本的JIS是以公制的PS为马力单位，而SAE使用的是英制的 hp为单位，但为了避免复杂，我们将马力的单位标示为hp。近来，越来越多的原厂数据已改提供绝对无争议的KW作为发动机输出的功率数值。

不过话说回来，1PS与1hp之间的差异仅1.5%，每一百匹马力差1.5匹，差异并不大。一般房车的马力多半仅在200匹马力以下，两者由于定义的差异也仅3匹马力左右，因此如果您真要「马马计较」，就把SAE 标准的数据多个1.5%吧！不过SAE、JIS、DIN、EEC各种测试标准之 间亦有些许差异，这个老问题已经争论过很多次了，单位之间不能真正划上等号，然而在差别不怎么多的情况之下，就当作相同吧！因此 管他是PS或hp，都差不多可以视为相等。

终于可以做结论了！将上述获得的马力与功率换算方式代入功率与扭矩的换算公式，并且将扭矩的单位换算为大家熟悉的kg-m之后，可得下列结果：

英制马力hp=扭力(kg-m)×发动机转速(rpm)／727
公制马力PS=扭力(kg-m)×发动机转速(rpm)／716

知道这些公式之后有什么用呢？从「马力hp=扭力×转速/727」看来， 如果能增加发动机转速，扭力不变的情况下，便能增加马力。例如若能将转速从6000rpm增加到8000rpm，等于增加了33%，但因为凸轮轴的限制使得8000rpm时的扭力下降了10%，则仍能使马力增加19.7%，这说明了时下改装为何能在解除断油后大幅增加马力。

让我们从另外一个角度来想：如果在同样的转速下，增加20匹马力，代表能增加多少推力呢？以最大扭力点发挥于5000rpm的情况下，将公式稍微变换一下，可发现增加的扭力=20hp×727／5000rpm=2.9kgm。再将这个结果代入汽车驱动力的公式，同样以变速箱的一档计算，2.9×3.250×4.058/0.41=93公斤。对于一吨重的车身而言，影响似乎也不怎么大；再者如果相差5匹马力的话，推力更仅增加23公斤，可见相差5匹马力，根本也没差多少。

大马力决定真性能！

到底大马力的车子跑得快，还是大扭力的车子跑得快？从公式可以知道大马力的原因是「高转速的时候仍保有高扭力数值」，也就是说要有大马力，不只是低转速的扭力要好，连高转速的扭力都得继续维持，这表示扭力与马力的争论根本是多余的，只要能做到高马力，除了表示各转速区域的扭力都很大之外，更代表材料技术的优越性，将活塞、进排气阀门的材质与重量予以强化与轻量化，才能将发动机转速提高。

5. 房车在购买之后，有什么地方一定要进行改装

不备案是违法的办理手续需要到当地车辆管理所备案但是未经授权的修改一般都会失败，安全性太差。不能说是违法，但改装后未经批准上路是违法的。罚款从200到800不等，这取决于你非法修改的程度。更重要的是，路上的非法交警不仅可能被罚款，还可能直接扣留房车。目前改装车必须在车管所备案，但能否备案并测试成功还不确定。如今普通汽车，尤其是房车的改装有着严格的规定。房车改装细节很多，安全性是个问题。目前我国在交管局车辆管理所登记的备案材料较少。改装后，没有依据证明你的车合格，不能备案检验。

只要不超过身体的30%就能通过相关考试与汽车发动机相比，只要不改变注册车型和品牌，提交机动车安全技术检验合格证，基本上就能通过车辆管理所的审批。装有前后安全防撞装置的小巴、中巴车，只要安全、稳定、不影响驾驶，都可以免登记。另外，从严格意义上讲，由于车身颜色可以快速变化，小型、微型客车配备前后防撞装置，防撞装置可免于变更登记。《条例》实施一年以来，未出台过解释细则。这里的防撞装置不是前后保险杠这种装置，而是越野车保护杆这种东西。

6. 来自法国拖挂房车品牌：带旋转卫浴间的全新空气动力学房车

在欧洲的拖挂房车中，英国拖挂房车各个功能区布局相对平均，德国拖挂房车相对卫浴间和厨房的空间会有压缩（英德拖挂房车对比）。今天介绍的这款来自法国Trigano集团的LaMancelleLiberty490SA在卫浴间提供了全新的解决方案。可旋转式卫浴间，之前我们也在?HEYMER海姆VisionVenture概念露营车中看到过这种布局形式。

卫浴间可以说是这款房车最大的亮点了，除了单独的提供马桶，其化妆镜和洗漱盆是可以旋转的独立部件。在不需要淋浴的时候，会拥有一个宽敞的卫浴间。而如果需要淋浴，可以把化妆镜旋转到马桶上方，来增加淋浴间的面积。可以根据自己的需求来改变车内布局形式，达到空间最大的利用率。这款房车售价达到28540欧元，你会接受这样一款房车么？

Liberty490SA视频

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 为什么房车会逐渐被床车所取代

因为床车改装简单， 行动方便 ，价格亲民， 而且舒适。

现在旅游事业，已经慢慢的成为我们平时主要的释放压力的方式了，感受大自然的风光，以及带上亲朋好友，一起感受风景，一起纪念友谊等等，不知道又多好。甚至有些经济条件好的人，会买一辆房车，这样就可以放心的游玩了，可近年来，也出现了一个名为床车的东西？这是什么呀？ 顾名思义，床车就是一种，类似于房车的车，没有房车里面的这么繁华，这么丰富，而是只有那么一个床位，就只有能放一张床的位子，不过使用起来特别方便的。渐渐地，年轻人也是喜欢上了床车自由行，逐渐开始流行起来了呢，而房车慢慢的没落了，这是为何呢？

不得不说房车真的比卧车舒服，就像它的名字叫搬家一样，可以休息、做饭、看电视等。但是目前大部分人都不具备乘坐房车出行的条件。但别忘了，旅行最重要的是开心。即使买不起房车，开普通的卧车或者私家车，即使坐绿皮火车，玩玩也是最好的。

8. 博兴女方结婚当叔叔的能做圆房车么

改装房车其实一般时有两种情况：一是指专门生产房车的改装厂家，他们用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的车，并且享有旅居车公告；二是已有牌照的车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上进行改装的房车，一般这种改装房车是没有旅居公告的，是不能上路的。

改装房车合法吗
对于喜欢房车的人，特别是热爱改装的人，都会有改装房车的体验或者想法，但是很多人并不知道改装房车到底合不合法，其实，在我国现行的法律法规中，对于改装房车在改装方面是有明确规定哪些是可以改的，哪些是不可以改的！

没有规矩不成方圆，改装房车也不例外。最重要的一点就是弄清相关规定允许我们改什么，否则很难通过汽车年检或者相关检查。新修订后的《机动车登记规定》只是简化了手续，对改装略有放宽，但是同样不意味着机动车能随意改变车辆登记时的结构和参数。

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改装房车需要什么手续
这个需要去当地的车管所备案的，不然是不可以上路的，先走申请的手续流程。

我们可以怎么改装房车
1、车身颜色

车身颜色一直是我们可以更改的区域。除了更改为消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色之外，在更改颜色后的十日内，到车辆所在地的车管所进行变更登记即可。只不过要求整个车身的颜色不超过两个。而对于车身贴纸、机动车喷涂、粘贴标志或者车身广告等，只要不超过车身的30%就可以通过相关检查。相对于车辆发动机而言，只要不更改其登记的型号以及品牌，并且提交机动车安全技术检验合格证明，基本就可以通过车管所的审批。对于微型、小型载客汽车加装前后保险防撞装置，只要保证安全、稳固、不影响驾驶便可以免于登记。

另外，严格意义上而言，由于可以比较快速地更换车身颜色，车身的彩色贴膜仍属于“不合法改装”。

2、车身贴纸

往车身上粘贴一些个性化的小贴纸是每一个年轻车主都会干的事儿，所以这种事情就不用麻烦警察叔叔了，但不过要注意的是，《规定》的第五十六条表明，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的将处以200元罚款，这里的安全界限解读为车身贴纸面积不得超过30%。

3、防撞装置

根据《机动车登机规定》第十六条的规定：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变更登记。

《规定》实施一年以来一直没有解读细则出台，这里的防撞装置并非前后保险杠这样的装置，而是指越野车防护杠这样的东西。呐，就是这个啦，只要加装得安全，稳固，不影响正常行驶安全就不用去备案啦。

4、内饰家具选材

房车的家具不同于我们普通家具，在追求美观的同时，更应该注重其实用性。在房车的行驶中，难免会遇到崎岖颠簸的道路，车内的结构都要承受应力的变形。因而，在选择家具的材质上，最好采用轻型型钢做骨架，用螺丝固定木面的方法。

5、区域划分

房车一般分为驾驶室、厨房、浴室、卫生间以及床等。对于车厢空间较小的房车来说，可以不设置厨房、浴室和卫生间，或者精简设置一个炉台，晚上不用时收起来。因为在露营地中，会专门设置公共卫生间、浴室及厨房等区域，方便我们使用。在野外的话，我们也可以在车外野餐，不过多的占用房车内有限的空间。而且，如果房车的厨房等一应俱全，会加大车的重量，造成发动机发动机动力不足的状况。

6、能源补给

虽然常规房车露营地会提供水、电力等资源，但在野外，这些都必须要提前准备好。安装一个储水箱，带够出行所需要的水资源。还可以在车顶安装一个太阳能板。太阳能板转化的电能可以直接使用，也可以存入电瓶中以备不时之需。但是太阳能的发电量仅供普通照明以及手机充电等，还不能为冰箱及空调等大功率电器服务。

房车改装禁忌区域
让改的我们要根据规定去改装，而不让改装的，我们就要听警察叔叔的话了。《机动车登记规定》中可以更改的发动机、车架等，都必须是跟出厂设定同样型号、功率的配件——左手换右手而已。

1、升高/降低底盘，改装悬架

根据规定，改变车身结构、动态性能的改装车不予办理转移登记，也无法通过年检。

2、改变车辆品牌、型号

改变车辆品牌，这自然万万不可取的。改变型号主要是指具有说明性的尾标、排量和车身性能的那个铭牌。

3、改变发动机型号、功率、排气

改变发动机型号其实不太容易，除了骨灰级玩家会进行更换整机的动作外，咱们一般人也就更换个进气、排气到头了。殊不知严格意义上讲，这也属于改变发动机功率的动作，所以马路上声音大、明显更换过排气的车子会被警察叔叔率先注意。

4、车顶架、包围、改装轮圈

周末带自行房车出去郊游放松身心是多么惬意的一件事，更别提约上三五好友爬爬河床走走沙，再来一顿烧烤了。殊不知我们增加备胎、车顶架这些部品也是法规不允许的。因为这些改装品会改变车辆的外观，影响车辆的识别度。同时，它们也会改变车辆的原始数据，这里主要指车身尺寸，绕流套件、尾翼、进气口等改变车身尺寸的该装件也属于不允许改装的范围。

9. 美国科罗拉多大峡谷简化露营申请程序

什么叫“简化露营”？还申请什么？
开着你的房车到了露营地，自己去找车位
找到了中意的位置，停好，然后到露营地的门口去拿个信封
填好，把钱塞进去，封上，把回执撕下来，投到制定的箱子里
然后回到你的车位，把回执别在指定的地方
好啦，你的“申请程序”就完成啦
去玩吧，你就是开车走了，这个位置也是你的了
但是现在所有的国家公园的宿营地基本上都是满员的
想找到位置，中午以后基本上是没门儿了
只有早晨进去，才有空位
这是我们九月份去了五个国家公园宿营地的体会和心得