雷凌改内饰

Ⅰ 实拍：雷凌降至10万多，配置比卡罗拉更全，内饰也太粗糙了吧

大家都知道丰田卡罗拉的销量好，但是作为它的同胞兄弟，丰田雷凌的销量情况究竟如何呢？我们来看一下，在2019年雷凌共计售出169119辆，月均销量在1.4万左右。在其他品牌车型受到疫情影响而销量下滑的情况下，雷凌车型的销量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的销量分别为15482辆，20414辆和16169辆。

底盘设计部分，这款雷凌采用的四轮独立悬架，它的后悬架采用的是E型多连杆的独立悬架，有助于更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒适性。

总的来说，雷凌这款车型的优缺点都非常的明显，优点就是外观年轻，运动化，并且双擎版本的油耗更低，但同时内饰看起来较为廉价。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款雷凌车型，欢迎咨询常州丰田经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 广汽丰田雷凌内饰装潢大约需要多少钱

你好！全车膜一般的600左右，地胶一般的300左右，倒车雷达，导航，行车记录仪一般的4800左右，一共5700元，都是一般的，好的更高！希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 紧凑型家用车丰田雷凌简单改装也可以很好看

内饰方面Modellista也进行了改装升级，有内饰板套件（钛粒）和内饰板套件（木纹）可以选择

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Ⅳ 雷凌的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：基于丰田全球最新中级车mc平台打造，智能辅助技术突出，融合多项黑科技技术，是同级别车型的佼佼者

缺点：发动机动力偏弱，百公里加速度低

外观：外观造型美观、落落大方，一眼看上去就给人以速度感

内饰：内饰经典和大气，继承丰田的传统风格

空间：空间还是相当空旷，但就是头顶空间不足

配置：有真皮座椅，智能钥匙，车载大屏与智能手机双屏互联互动功能

动力：配备1.8L 直列4缸 自然吸气，最大功率最大扭矩：72kW142N.m，电动机总功率总扭矩：53kW163N.m，变速箱类型：E-CVT无级变速

空间：空间不算很好，前排空间刚刚够用，后排坐三个人差不多后备箱不大。

配置：配置不是很好，不过基本的配置还是有的，倒车雷达、倒车影像挺实用的。

动力：动力不算太好，但也不能说很肉吧，瞬间加速没有很多的力。

操控：操控只能说还能开，方向盘也不会太重，想要多好那是不可能的。

油耗：目前油耗7升，还可以接受。

舒适：舒适性就不要想太多了，这个价格的车纯属外观吧。

Ⅳ 丰田雷凌双引擎针织内饰可以改成真皮的吗

当然可以了，就是外面再包层皮的事
价格根据皮的质量有高有低

Ⅵ 雷凌新运动系列内饰终于亮相，变化……一言难尽

[汽车之家 新闻]? 日前，雷凌新运动系列的内饰正式曝光。新车的中控台造型跟现款基本保持一致，它主要通过新增红色饰条提升运动氛围。据悉，雷凌新运动系列有望于7月份正式上市。
新运动系列内饰延续了美版卡罗拉的设计，采用了极简的造型风格，让空白的地方尽可能的留白，把按键操作区域集中在中控屏附近。相比普通版，它的主要变化在于采用了更多的红色饰条，分布在挡把周围以及门板内侧，提升了运动氛围。
配置方面，它配备了悬浮式中控屏，集成了常规的导航、娱乐功能。丰田最新TOYOTA SAFETY SENSE（智行安全套装）同样出现在它身上，智行安全套装包含：PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带多种速度区间实现自适应巡航）、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统。
外观方面，雷凌新运动系列车型主要变化在中网格栅，新车采用了更大面积、更具视觉冲击力的多边形格栅，内部依然是熟悉的全黑蜂窝造型。雾灯区域的调整最为明显，它与中网格栅形成一体。与此同时，丰田LOGO也上移至发动机舱盖上。
尾部方面，新车的变化不算明显。主要看点是后保险杠采用了全新样式，整体与美版卡罗拉XSE相似，蜂窝状饰件以及底部设计进一步增强运动属性。燃油版和双擎版的区别来自尾部的LOGO以及尾标字母，其余造型保持一致。
动力方面，雷凌新运动系列车型与现款车型保持一致，包含1.2T燃油版车型和1.8L双擎版车型。其中，燃油版车型搭载一台1.2T四缸发动机（185T），最大功率116马力（85千瓦）。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦）。（文/汽车之家 陈海佣）

Ⅶ 雷凌米色内饰改黑内饰，车顶怎么办

你好，车内顶不建议改，全黑太压抑了，车外面可以贴膜的，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅷ 我的雷凌，真正漂亮的地方是在实用性

雷凌是我的第一款车，也是我一直以来都比较看好的一款车。老款的雷凌外观就很前卫，新款的更漂亮一些。买了车，每天上下班都离不开它了，新颖的外观在公司也会成为一个关注点，很多人不认识新款的雷凌。对这款车也充满了好奇。新款雷凌的外观是变化蛮大的。不知道的根本认不出啦。每天开着小雷，感觉生活更有情调了，下班了可以出去转转，休息了找个地方玩玩，每天看着我的小雷心里就有了动力，再也不是宅男党了！雷凌这款车的外观算是比较漂亮，但是不是很大气。不过真正的车主才会明白，这款车的真正漂亮的地方是在实用性上。老款的雷凌就是三大件质量好，耐用省油出了名的。我现在的油耗也是很低了，磨合期六个油，纯油版本的。磨合期过了可能更低，这个油耗也是真实的，看很多老款的车友才五个油，我觉得能保持六个油以下就是好的了。动力我个人认为不弱，真的，可能车本身的重量也不是很大，所以起步没有觉得肉，也比较给力的。用车这几天。我觉得现在的雷凌比之前的提升了不是一点，因为我之前开过几次老雷凌。除了外观更漂亮了，内饰也改变的很大，中控，仪表盘，座椅。整个车是很大的变化。简单大气的科技风格，没有之前的廉价感了。感受最深刻的就是座椅的舒适性。凹进去的座椅，包裹和腰部承托都很到位。地盘悬挂也更舒服了。配置也更方便了，电子手刹，自动驻车。还增加了一些安全配置，这也是现在的趋势。现在的接触，让我觉得这款车更贴合现在的需求了，也很让我满意可。

后备箱的空间优秀，对后备箱的空间表示满意。

Ⅸ 雷凌精英版内饰后座椅可以加扶手吗急

如果原车不带有后座中央扶手的，不能单独加这个，还需要更换整个后座靠背，其它这东西意义不大，不建议你多花这个钱。

Ⅹ 怎么改装丰田雷凌音响

丰田雷凌是对中国消费者定制的一款车型，在设计上有着高尚外观，内饰更不用说了，成熟稳重。这次的音质比较高，因为这辆车选择参赛的首选，给人以强的视角冲击力，较为舒服的空间可以满足大多数人日常用车需求。雷凌的人生选择了音响改装真是一个不错的选择，废话我不多说了，来看看怎么改装吧