宝马325li内饰干邑色

㈠ 增“火山红”内饰/更显激情 2021款宝马3系要来了！

近日，有媒体报道称2021款3系将会在9月正式上市。作为年度改款车型，新车除了将会在配置上进行提升之外，还将提供Sensatec皮革火山红内饰，搭配宝马3系纯粹的运动基因，又将会擦出怎样的“视觉火花”呢？
据我们了解，2021款宝马3系总体轮廓设计基本不变，但在颜色、配饰及配置功能等细节上出现了几大调整。
调整一：325Li M运动套装车型将会标配最新的18英寸848M轮圈，相比于现款轮圈的造型更有运动气质。不过曜夜版车型则需要花费1800元选装该新轮圈。
调整二：目前在售宝马3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三种内饰颜色选择，而新车增加Sensatec火山红内饰，将进一步丰富消费者个性化选择。
调整三：新车除320i/Li车型外，所有车型都会标配无钥匙进入功能。随之而来的Digital Key手机解锁和卡片钥匙功能也有望出现在新车上。
调整四：随着配置功能的升级，舒适套装也进行了调整，其中包含电动后备厢盖、后备厢盖感应式开启、电动腰部支撑调节（四向），价格方面也下调至5000元。
调整五：现款320i运动套装以及320Li M运动套装标配了泊车辅助系统，内含后视摄像机，自动泊车及50米循迹倒车功能，在2021款320i/Li车型上则需花上1600元选配。
2021款宝马3系动力部分将继续提供三种功率调校的2.0T发动机，320i/Li车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米；325i/Li车型搭载中功率版本2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；330i/Li车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面，全系搭载8速手自一体变速箱。同时，325Li和330Li还提供xDrive四驱版本。（文中部分配图为现款3系车型）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 【车主点评:颜值担当，爱车宝马325Li】

#选车理由 选择宝马3系这款车主要还是因为它的价格跟我的购车预算相符，而且她的颜值足够高开起来足够爽，所以我就选择了这款车。#最满意 油耗不好，底盘操控好这些都是让我非常满意的地方，而且它的外观和内饰都做的特别的好看，我是越开越喜欢。#最不满意 不满意的就是这个车的内饰有点异味，坐在车里闻起来不舒服，没办法，新车都是这样。#空间 我的身高是一米七八我坐在前排，感觉头部还有很富裕的空间，腿部空间也足够，后排的位置也很宽敞，我父母坐在后面都说不压抑。#外观 外观看起来很时尚，我非常喜欢曜夜版的这种设计，开到哪里都有很高的回头率，比较适合年轻人小伙子。#内饰 内饰造型很不错，豪华感确实营造出来了，各方面都比较均衡，但是有异味，闻起来不是很舒服。#动力 动力很好，提速很快，一脚下去加速感就来了本身平常我开车还算是比较温柔的，一般只要不是特别紧急的情况，我都会让别人的车，但是偶尔遇到突发情况，比如说上班快要迟到的时候,我就会开快车了。#操控 操控很好，方向盘很轻，开起来很爽，前后独立悬挂的支撑也很好，变速箱换挡很快，跑起来比较稳。#舒适性 舒适性很好，车子的减震很软，可以过滤掉很多不必要的颠簸，车子的舒适性配置也很多，整体的隔音效果也是做的很满意。#油耗 它的油耗很低，百公里油耗只需9.5L。 对于我这样的上班族来说，没什么压力，而且现在油价也比较便宜了。

㈢ 【车主点评:适合自己就是最好的 宝马325Li】

#选车理由 虽然这款车的整体配置稍微低了一些，但是我感觉这款车的颜值比较OK，而且价钱也不是特别的高。#最满意 目前最满意的还是这款车的外观，外观的设计非常符合自己的心意，前脸大灯都比较漂亮，颜值很高。#最不满意 不满意的就是细节方面比如类似的材料还是偏硬的一些，做的时间长了不太舒服。#空间 车内有足够的空间，前排有很大的水平和竖直的空间，坐在后排。腿和前排的位置也有几个拳头的距离，利用率还是比较高的。#外观 外观看起来很精神运动感十足，我选择了这个版本，应该就是这个系列的标志了，比较激进，比旧款改进了很多。#内饰 那是看着还不错，设计的比较动荡，摸着也还不错，但是味道实在让人有点受不了，坐在里面闻着头比较晕。#动力 自己一般都用的是运动模式，随叫随到，油门用着特别的跟脚。在经济模式下的时候会稍微弱一些。#操控 方向盘控制的非常精确，转弯也比较稳定，在崎岖的山路上行驶的时候转弯也是比较容易的。#舒适性 在舒适性方面感觉座椅坐起来比较舒服，行驶过程中的噪音也不是很大。就是轮胎的声音会稍微有一些。#油耗 油耗还是比较意外的，平时开车习惯也不是很好，基本上身材油门的情况经常出现在市区的油耗，也就是9成左右的水平。这个发动机还是比较好的。

㈣ 【车主点评:外观设计漂亮 超级耐看 宝马325Li 首发版】

#选车理由 第一还是看重车的外观。然后就是车的空间，因为我老婆需要放很多杂物。就是需要买空间大一点的车。请日本还是没有想买这辆车的，但是对比了一下，其他车发现这款车的性价比还是比较高，所以就买了这辆。
#最满意 最买的就是空间很大，外观设计得很漂亮，连平时不夸我的老婆都夸我，这次眼光特别好。然后就是他的座椅吧，座椅会很明显比其他车更舒适一点。
#最不满意 这不满意的就是换档不平顺， 还有就是后排中间那里凸起太大， 看着很不舒服，然后车内的音效也不是很好。对于我这种爱听歌的人音效不好，真的是最不满意的。
#空间 空间还算比较大足够用特别是后备箱的空间，特别宽敞，可以放三四个行李箱了后排的空间也足够大，特别适合跷二郎腿的朋友。
#外观 外观看起来沉稳大气，除了车尾有点不喜欢。
#内饰 那是真的比上一代好多了，特别是它的材质，感觉真的用心了。尤其是他的那个氛围灯很不错，就是异味有点大。
#动力 起步速度反应很快，提速的时候，反应也非常好，特别适合喜欢开快车的人。
#操控 操控能力很棒转向的精准度也一点都不虚。底盘也很稳。就是刹车有点不灵敏。
#舒适性 车内的作业还是很舒适的，悬架减震也比较舒适。
#油耗 就是如果开太快的话，油耗可能会偏高一点。但是我一般都是开的比较慢，所以油耗也还好吧。

㈤ 宝马325li上能用同屏器吗

宝马325呢，这个宝马车吧，保持了他一贯的那种高傲，所以像手机投屏，门都没有

㈥ 浅谈小姐姐车模与宝马325Li的性感邂逅和用车改装！

各位新3系老铁们大家好 ！ 今天陆续给各位分享小姐姐与低趴3系的性感邂逅.《第二篇》主角还是上一偏的小姐姐哦。 俗话说~人生总是绕不过一台3系。 也有人说，新3系诞生是为了满足90后大叔们对远方的渴望，它出色的可靠性，无所不能与无所不至的变代能 力。 相其它传统三厢轿车，坐姿，宽视野以及空间难道又不是当代人年轻的需求 ？ 随之而来的是热度一次又一次攀升，甚至是成为90后大叔的购车首先！ 自从提了新3系以来就到处晒爱车[嘻嘻]同时也走上了爱车改装之路庆幸是也能认识到很多来自五湖四海的对 爱车改装爱好者 彼此讨论 分享改装案列。同时也欢迎各位加入群聊。 废话就不多说了 直接上图 对于爱车改装与小姐姐的拍摄喜欢的老铁们给个赞 可以关注私聊！

㈦ 交作业，宝马3系325Li曜夜1年9000kM首保用车心得分享

㈧ 新增火山红内饰丨2021款宝马3系上市

日前，2021款宝马3系正式上市，售价区间为29.39万-40.99万元，依然提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装等不同外观风格。

最后，动力方面，2021款3系依旧会搭载三种不同调校的2.0升涡轮增压发动机，低功率版320i/320Li的发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；

325i/325Li的发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的发动机最大功率达到190千瓦，峰值扭矩400牛·米。

和发动机相匹配的均为8速手自一体变速箱，另外部分车型还将配备xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 哥们36万6喜提宝马325Li M运动曜夜套装，为何不选CT5和A4L

昨天，我接到了一个哥们给我打来的电话。电话那头的喜悦之情一下就点燃了我～为什么呢？因为他提了一台我梦寐以求也是大多数年轻人梦寐以求的车——325Li M运动曜夜套装。

现在，就跟着我去盘一盘，看看全新一代宝马3系325Li M运动曜夜套装到底值不值得买吧。

当我第一眼看到它，就彻底被征服了。我朋友没有选择路上出现次数最多"波尔蒂芒蓝"，反而选择了一台什么时候看都不过时的"矿石白"。从这一点就能看出，他打算长久的使用下去，毕竟这也是他人生中第一台挂自己名的车。

新老三系在尺寸上的区别肉眼可见，明显新款更宽，更加立体了。尤其是进气格栅相比老款大了不少。

曜夜版本的主动进气式格栅采用了全熏黑设计，拥有更强的视觉冲击力，也是很多人喜欢曜夜版本的原因之一。

天使眼大灯与上一代的"勺子"造型不同，有了明显变化，但我还是更喜欢上一代的勺子造型，更加传神一些。

侧面整体造型流畅性很强，虽然没有了经典的"霍氏拐角"设计，但新款车型改进后的设计风格依旧能给人留下不错的印象。这里要提一点，Li车型相比上一代车型取消了后窗延伸镀铬条，所以判断这是一台加长车型还是标轴车型增加了难度。

枪灰色的多幅轮毂也是M套件之一，尺寸为18英寸。轮胎采用了米其林家族PS4运动抬，前胎规格为225/45 R18，后胎规格为255/40 R18。轮毂支持选装19英寸规格，但我觉得18寸已经足够了。

车尾造型简洁饱满，由于是曜夜版的原因，后保险杠下方包围采用亮黑造型。双边共两出的排气造型比起上一代后期的单边共两出造型运动感可强了太多了。

尾厢上方的黑色扰流板也是曜夜版车型的标配，进一步增强了该车型的运动属性，对于车辆性能也是有那么一丝丝的帮助的。

新款"L"造型尾灯立体感很强，夜晚点亮的辨识度极高。

内饰整体造型真的能让人眼前一亮，此前宝马内饰一直被人"诟病"其老旧、缺乏科技感等，但这次的变化真的属于翻天覆地式的。

M运动三幅多功能方向盘相比上一代的手感更好了，给人一种信心满满地厚重感。按键的质感也很不错，使用起来方便快捷。

12.3英寸液晶仪表造型也是宝马家族的最新设计语言，能显示的信息有很多，科技感满满。

10.25英寸的液晶中控屏支持触控和手势控制，搭载iDrive 7最新操作系统，流畅度堪比手机中的iPhone旗舰机型。

座椅配色没有采用干邑色，我这哥们觉得有点"油腻"，所以选择了大家更容易接受的黑色，还是那句话，什么时候都不过时。

鸡腿挡杆造型采用了家族全新设计语言，但是材质和X5、8系等车型还是有明显区别的。驾驶模式的调节按钮也在旁边，使用起来非常方便。

后排空间表现不错，在同级别中也属于佼佼者。这主要得益于2961mm的轴距数据，所以还是推荐大家买个长轴，毕竟空间上得到了保证。

后排航空头症也是这个级别中豪华品牌的唯一车型，有效提升了后排乘客的舒适度，我很喜欢。

内衣氛围灯拥有11种颜色可调，车主可以根据自己的习惯进行调节。夜晚的灯光秀效果绝佳，香车配美人，带着女朋友晚上去看个星星，完美。

曜夜版本车型搭载了哈曼卡顿音响，全车共有16个扬声器。除了平时在路上可以听会儿歌享受一下，晚上下班回到家后还能在楼下听一曲再回家，美滋滋。
后备厢的空间表现中规中矩，日常使用绝对是够的。但是我觉得这个地方并不完美，因为后排座椅无法放倒。

动力方面，新车搭载代号B48B20D 2.0T涡轮增压4缸发动机，最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米，传动系统与之匹配采埃孚8AT变速箱，0-100km/h加速时间8.1秒。

新车优惠完落地价36.6万元，新车指导价是36.39万，优惠力度还不错，现在值得入手。如果有朋友仍在观望的话，可以等到季度末，那个时候如果销售没有达标的话，应该会有所谓的"最低价"。

试驾感受：经过短暂的试驾，给我最直观的感受就是这一代的3系相比上一代更加舒适了了，过减速带的时候减震反馈给车内的感觉相比上一代有些软了，这就是所谓的，有了舒适，必定要丢弃一些东西。360环影在当下已经成为必不可少的配置，能给驾驶员更好的安全感，但我还是习惯性的喜欢看后视镜和听雷达的提示音。动力系统无可争议，宝马把动力系统的匹配程度调到了极佳状态，是我开过AT变速箱里面最好开的了。这一代的3系我觉得更适合城市、长途驾驶，Ta绝对值得成为家庭购入的第一台车，或者是第二、第三、第....辆车，因为人生绕不开一台3系。
最后我问了他作为最后为什么选择3系，以及为何不选择同级别的其它车型。他只说了一句话：颜值、操控、舒适、空间都很满意，尤其是女朋友也喜欢3系。我知道，最重要的就是女朋友喜欢，扎心了单身狗们～汪～汪...
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㈩ 宝马325Li M炭黑提车作业,同级王者，高兴

没有蓝天白云梦，不在乎是不是豪华品牌，预算在这，买个新车给我和媳妇结婚用，目标轿车，因为双方父母各有一台suv，看我13年的帖子能知道，提一嘴吉利，这么多年任劳任怨，现在除了油耗有点高之外，没有任何毛病，现在的国产品牌真是越来越好。不得不说，新3的产品力太强了。试驾了凯迪ct5、英菲Q50L、奥迪A4L、捷豹XEL、领克03+，不要问我为什么没有奔驰C，我也不知道，大家懂的。相比较新3驾驶质感吊打同级，其它比较全都不弱，但是325的动力确实不是很强劲，对于我30岁的人觉得已经够用。全新车型竞争力太强了。其它车型我就不摸黑了，只能说我不喜欢，这里要提一下03+，确实是个好车，只是不能作为家用车，太运动了，唉，年纪确实大了，心态不行了。宝马是越来越懂中国消费者了，他就是我心中的dreamcar，果断拿下。颜色上我和媳妇一直认为不能买白色，看看现在路上，一水的白色，实在不想一样，媳妇相中波尔蒂芒蓝，被丈母娘否了，丈母娘建议白车，被我俩否了，选择了我最喜欢的炭黑，媳妇也是很喜欢变色的车漆。目前车已经使用了1000多km了，油耗6.2，动力够用，刹车够用，空间好，内饰好，优点就不一一说了，谈谈车的缺点吧。1、驾驶模式，舒适模式，60km/h速度一下收油门有拖拽感，就好像有人帮踩刹车一样。2、配置诡异，新车缘故，很多实用性配置都需要选装，有些高科技配置标配。3、转向干预受不了，好像有人在抢方向盘，我选择关闭，开启提示力度标准。4、新车味道大。上图！

我的小兜压轴吧

水平有限，大家见谅，分享的都是真情实感，希望对大家选车用车有所帮助，全款落地34，坐标辽宁盘锦，本地4s店，购买过程很愉快，订车提车时间也短。销售人特别实在，送了一些常规的膜脚垫行车记录仪。给个精华认证可否[抱拳]