拖挂车高低挡位是怎么挂的
『壹』 半挂车如何挂档
1、踩下汽车的刹车踏板。
『贰』 12档16档的挂车怎么挂档怎么换高低速档
其实很简单，现在大型货车变速箱都使用的是法士特，排挡杆上有一个高低挡的转换器，12挡的前六挡为低挡，后六挡为高挡。首先你会看见档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡
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货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
卡车(Truck）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。
事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。
车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。
『叁』 由低档挂高档时怎么挂
换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。
加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。
『肆』 半挂车高低档怎么用
高低档一般是法士特变速箱采用的换档方式,即1,2,3,4,倒档,爬坡档都在低档区.5,6,7,8档在高档区.其实5,6,7,8档和1,2,3,4档的位置是一样的.具体操作如下:用抵挡起步,等加速到4档准备换5档时,踩离合器摘4档到空挡接着把档杆横向拍到高档区<一般往右拍>,抬离合器,再踩离合器把档杆挂到原来1档的位置,就是5档了,相对应2档位置就是6档了,3档位置就是7档了,4档位置就是8档了.减档就是反向操作了,唯一不同的是轰一脚油.
『伍』 半挂车，档位怎么挂法
半挂汽车档位属于自动档位，开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足驾驶的需要，具体的操作步骤如下：
1、踩下半挂汽车的刹车踏板。
『陆』 卡车高低档怎么挂
初期最好找个技术和理论都出色的老司机带你熟悉一下，因为图解和文字说明远不如老司机带在车上指导熟悉的快，不知道的要多问。回忆我初开重卡的步骤:当坐在驾驶室里先熟悉各操作部分，如后视镜 座椅 档位 仪表灯 等等，别嫌我啰嗦这是必须的，熟悉了比路上用的临时找要好的多。重卡档位分高低档，一般是在档把的下面有一个拨片，把档位挂空挡，拨片向上拨是高档，下是低档。低档时所挂档位和挡把的1 2 3 4 5是对应的，档位挂至空档，把拨片向上拨就是高速档，和挡把上的6 7 8 9 10所对应。（当然不同的车型档位高低档的形式也会不同，）空车起步可直接用七档起（也就是高2档每个司机的习惯不同选的档位略有不同），油离配合需要自己体验，估计这对你来讲不是问题.起步后有车速了可越档挂入高一级档位，或直接挂入10档。（空载从1挂到10的感受你可自己体会下）如果是重载或坡道起步就要空挡将拨片拨至低档，根据实际情况从1或2或3起步，挂至5档，车速起来，摘空挡，拨片向上拨，在挂就是高速档了！特别强调下啊~~千万别低头看档啊！！呵呵！高速减速减档需要车速低下来才能减。如时速20公里时10档往下减档会很顺畅，减档两脚油门是有效的办法！如果是长陡坡一定不要空档滑，谁爱滑谁滑咱就是不滑！再就是尽量用点刹，别一脚跺死！当然紧急情况例外！
网上关于行车经验的文章挺多的，多看下吧！渡过不知道如何下手，油门不敢踩的阶段是很容易的事，很短的一段时间就可解决！但安全行车是一辈子的事！关系着一辈子的时间！
临时给你找了个驾车心得的文章链接，希望对你有所帮助！
『柒』 解放J6档位是怎么挂的
档杆上有个上下爬动的阀门，往下是低速倒档123456档，往上是高速倒档789,10,11,12档
在排挡杆手柄上有个可以往上往下的开关。往上是高档往下就是抵挡 看排挡手柄上标有是几挡。
如12挡箱 1挡就是6挡2挡就是7挡如此类推 在加挡是先一挡然后二挡加到6挡时要换7挡就推到空挡然后把开关往上拨挂到一挡位置就是7挡了减挡就反之
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解放J6，是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。
解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-500马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。