宝来传奇领先版内饰

1. 传奇宝来1.5自动挡时尚型和领先型的区别

优点：我认为外表非常漂亮,我非常中意。
缺点：个人认为一般般,起车稍慢,提速也稍慢,或许我是新手的缘故吧,但跑高速仍是可以,必定排量小。然而市区就不怎么样。
外观：我觉得外观很好看,我很喜欢。
内饰：一般般吧。这个价位的内饰也就那样。不过做工还可以,没有明显的瑕疵
空间：在同级别车型中,算是最大的,特别后排,中间凸起也没有。
配置：高!实在是高,如果你是在市区开还是可以的!
动力：个人认为还算行,起车迟缓,提速也迟缓,也许我是新手的缘由吧,无非跑高速仍是可以,必定排量小。不过城市道路就不怎么样。
操控：还行,就是方向盘感觉有点重
油耗：没有想象中那么省油,但是也在我接受范围之内
舒适：除了座椅有点偏硬,别的都挺好

2. 19款宝来传奇自动领先版带速为什么会变高

19款宝来传奇自动领先版带速（怠速）会变高，如果是车子行驶超过30000公里以上，建议检查车子是否存在发动机积碳过多的问题，发动机积碳过多有可能导致车子的怠速高。

3. 19款宝来传奇手动领先版是高配还是低配

手动档是低配，很少手动档是高配的车，跑车除外！

4. 传奇宝来1.5自动挡时尚领先的区别

发动机变速箱都是一样的型号，以及车长车宽外观都是一样的，只是里面的配置不一样，可能多一个定速巡航以及胎压监测上坡辅。希望采纳

5. 宝来传奇这款车怎么样

这款车空间大、操控给力、性价比很不错、油耗低以及在市区路段的加速动力很强劲。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的神车。

动力方面搭载了一台全新的1.5L发动机，达到了国六排放标准，最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配5挡手动变速箱，百公里加速时间12.3秒，日常使用动力够用。

底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，与现款车型一样，调教偏运动化，底盘质感扎实稳重，方向盘指向灵敏，操控性稳定性以及舒适性都非常不错。

(5)宝来传奇领先版内饰扩展阅读：

“BORA”这个名字可以追溯到1997年。当时以高档化为目标的大众集团，推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的BORA。2000年，BORA在美国销售了14.5万辆，战胜了BMW 3系、奔驰C级等众多车型，成为年度最受欢迎的欧洲进口车。同年，它还在香港被评为“市民买得起的好车”。

2001年，一汽-大众将BORA正式引入中国，并赋予它一个具有中国特色的名称：“宝来”。第一代宝来在国内面世后，凭借紧凑动感的造型设计和1.8 T涡轮增压发动机的强劲性能，成为当时众多车迷趋之若鹜的座驾，也赢得了“驾驶者之车”的美誉。

6. 买宝来传奇领先型与手自一体舒适型那款好

这个手自一体舒适型的。好，一点。

7. 宝来传奇19年手动领先版和20年手动时尚版选哪个

2019宝来传奇手动车型网上查到的资料不是国六（vi）而是国五（v）排放的，见下图，不过从今年7月1日开始全国很多地方实行国六新车上牌要求，国六排放的2019宝来传奇手动车型应该也有了，车子的尾气排放关键还是要看车子的新车合格证分辨。最好买2020款 望采纳

8. 【宝来·传奇 1.5L 手自一体 领先型 国V 这车怎么样】

综合感受 买这辆车就是冲着它的外观来的，还有大众的口碑大众的口碑比较好，而且保值率也比较高售后也很好，宝来的外观颜值也是比较好看的车身线条也很流畅，整体的车身给人一种大方的感觉就是屁股有一点短，整体还行。

空间还是比较宽敞的，无论前排还是后排，都比较大，坐进去头部空间也比较舒适，腿脚也都能伸展的开就是后排中间有凸起，如果说长时间坐中间的人有可能会不舒服，其他的都还是挺不错的，储物空间和后备箱也都是够用的。
1.5L的动力在市区里开，还是没有什么问题的动力都能跟得上，但是如果说跑高速的话，动力超过100码就有一点弱了提速有一点慢，满载的情况下，对动力也有一点影响，不过这辆车作为正常家用，还是可以的。

方向盘很轻，刹车油门很灵敏，自动驻车很好用，就是倒车的时候感觉挂了倒档稍微踩点油门感觉车走的好快，所以好像如果在倒车的时候把主动驻车关了可能会好一点。

座椅的舒适性，还好，座椅比较宽大，空间也比较宽敞，而且这辆车子的隔音效果也还好，在市区里开车车里还是蛮安静的，减震效果也还好，对细小的路面过滤的也是不错的，整体的舒适性，还可以。

车子油耗比较满意，毕竟这辆车子的动力不是那么的足，我开车也比较稳，现在百公里油耗就在七个油。

空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗